自主品牌最近遇到了一個發展的好時機，知名外資、合資車企的黑料層出不窮，奔馳也因為安全氣囊存在安全隱患召回車輛，奧迪與保時捷正在冤冤相報何時了。連韓國媒體也在報道，隨著中國自主汽車品牌的崛起，韓系車也受到了衝擊，遭遇滑鐵盧，合資品牌也輸得心服口服，遇到了勁敵。恰逢其時，這兩天寶馬要與長城聯姻的新聞引起了汽車圈的海嘯，還未證實的情況下，雙方的股票就開始猛漲。如今，長城方面做出迴應，確實雙方正在洽談MINI品牌，一旦敲定，長城就要再上一個新臺階了。
長城哈弗系列除了哈弗H6登上神車地位之外，哈弗H7L也風頭正勁，定位中型SUV，與同車系避開競爭。外觀設計乍一看就是個大高個，硬漢氣質肌肉感強烈，但是並不粗獷，顏值走高。前臉設計簡單大方，多橫幅進氣格柵全用銀色鍍鉻裝飾，藍色logo鑲嵌在其中一格。大燈雙階段設計，時尚前衛。霧燈的區域被一格粗箭頭形狀包裹，很有意思。車身線條緊湊，側面看去長線條非常流暢自然，車頂行李架融入的車頂的曲線造型，車尾的收尾一點兒也不突兀。
尺寸很給力，即使是在這樣的定位下，和同級車相比一點沒有在怕的，佔有很大優勢。軸距長達2850MM，乘客再也不用擔心碰到頭或者腿腳伸不開的問題了。長寬高的尺寸分別為：4900MM/1925MM/1785MM，後備箱的容積也很寬敞，後排放倒，可以當大床房了。
16萬的配置的確物有所值，沒有吃虧。前後都獨立懸掛這個是肯定的，其他安全配置一應俱全，陡坡緩降、自動駐車、上坡輔助、ESP、ABS、胎壓監測、真皮方向盤、安全氣囊等，最重要的是定速巡航也包括其中這款車的配置既保證了車主的安全也保證了乘客的乘坐舒適性，低配足以，高配只要不差錢都隨意。
動力的強勁給車主帶來的是極大的便利，尤其是對於急性子的車友們。2.0T的渦輪增壓發動機，動力系數已經遠超3.5L了，峰值扭矩和最大馬力值乾脆懟到了355牛.米和231匹，與之契合的傳動器是6擋雙離合，乾脆一踩油門到底，哈哈，開玩笑呢，在國內再強大的動力都需要悠著點兒 。
相關推薦
