'路虎要和寶馬合作研發引擎?寶馬動力的路虎車會是怎樣的'

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路虎要和寶馬合作研發引擎?寶馬動力的路虎車會是怎樣的。


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路虎要和寶馬合作研發引擎?寶馬動力的路虎車會是怎樣的。


路虎要和寶馬合作研發引擎?寶馬動力的路虎車會是怎樣的


最近網上有消息稱寶馬與捷豹路虎即將建立合作關係,共同研發計劃涉及電動機、變速箱和電子系統等,發動機項目將涵蓋汽油機、柴油機及混合動力系統,增加研發力度的同時也能降低各自的成本。


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最近網上有消息稱寶馬與捷豹路虎即將建立合作關係,共同研發計劃涉及電動機、變速箱和電子系統等,發動機項目將涵蓋汽油機、柴油機及混合動力系統,增加研發力度的同時也能降低各自的成本。


路虎要和寶馬合作研發引擎?寶馬動力的路虎車會是怎樣的


根據消息,未來寶馬將向捷豹路虎供應發動機,包括直列四缸和直列六缸機型,以及不同構型的混動系統。不過目前兩家車企還都沒有對這一消息做出迴應,不過如果消息屬實,未來寶馬發動機的產量也會隨之大幅提升,同時路虎也能用上擁有寶馬優質技術的發動機,同時可以更好地應對排放法規,對各自都有益處。


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最近網上有消息稱寶馬與捷豹路虎即將建立合作關係,共同研發計劃涉及電動機、變速箱和電子系統等,發動機項目將涵蓋汽油機、柴油機及混合動力系統,增加研發力度的同時也能降低各自的成本。


路虎要和寶馬合作研發引擎?寶馬動力的路虎車會是怎樣的


根據消息,未來寶馬將向捷豹路虎供應發動機,包括直列四缸和直列六缸機型,以及不同構型的混動系統。不過目前兩家車企還都沒有對這一消息做出迴應,不過如果消息屬實,未來寶馬發動機的產量也會隨之大幅提升,同時路虎也能用上擁有寶馬優質技術的發動機,同時可以更好地應對排放法規,對各自都有益處。


路虎要和寶馬合作研發引擎?寶馬動力的路虎車會是怎樣的


不過回看路虎的發動機歷史,這已經不是路虎第一次為發動機而“發愁”了。事實上,即使受英國女皇喜愛,即使在豪華車中越野能力最強,但路虎早期始終沒有自己的發動機,以至於銷量慘淡,而不得不“三次改嫁”。

1994年,德國寶馬公司從羅浮集團手中接管了路虎品牌;2000年3月,福特汽車公司以30億歐元收購路虎和捷豹;由於福特也沒能讓路虎品牌盈利,2008年3月26日,印度塔塔集團出資23億美元從福特手下收購了旗下的捷豹和路虎兩大品牌。從寶馬到福特,路虎之前就曾多次更換髮動機,直到2014年,捷豹路虎研發的Ingenium系列發動機正式問世。


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最近網上有消息稱寶馬與捷豹路虎即將建立合作關係,共同研發計劃涉及電動機、變速箱和電子系統等,發動機項目將涵蓋汽油機、柴油機及混合動力系統,增加研發力度的同時也能降低各自的成本。


路虎要和寶馬合作研發引擎?寶馬動力的路虎車會是怎樣的


根據消息,未來寶馬將向捷豹路虎供應發動機,包括直列四缸和直列六缸機型,以及不同構型的混動系統。不過目前兩家車企還都沒有對這一消息做出迴應,不過如果消息屬實,未來寶馬發動機的產量也會隨之大幅提升,同時路虎也能用上擁有寶馬優質技術的發動機,同時可以更好地應對排放法規,對各自都有益處。


路虎要和寶馬合作研發引擎?寶馬動力的路虎車會是怎樣的


不過回看路虎的發動機歷史,這已經不是路虎第一次為發動機而“發愁”了。事實上,即使受英國女皇喜愛,即使在豪華車中越野能力最強,但路虎早期始終沒有自己的發動機,以至於銷量慘淡,而不得不“三次改嫁”。

1994年,德國寶馬公司從羅浮集團手中接管了路虎品牌;2000年3月,福特汽車公司以30億歐元收購路虎和捷豹;由於福特也沒能讓路虎品牌盈利,2008年3月26日,印度塔塔集團出資23億美元從福特手下收購了旗下的捷豹和路虎兩大品牌。從寶馬到福特,路虎之前就曾多次更換髮動機,直到2014年,捷豹路虎研發的Ingenium系列發動機正式問世。


路虎要和寶馬合作研發引擎?寶馬動力的路虎車會是怎樣的


Ingenium系列發動機提供2.0T和3.0T發動機,發現神行、攬勝極光、攬勝以及捷豹旗下的諸多車型統統換上了自己家的發動機,包括國產車型也搭載的Ingenium系列2.0T國產發動機。同時Ingenium系列2.0T發動機還獲得了2018年的沃德十佳發動機大獎,足以鄭明新款發動機不管對路虎還是行業都是成功的,而且還在研發1.5T混動發動機,可見這一系列發動機的技術和生產是成熟的,也有著完整的研發計劃。

如今Ingenium系列發動機正處於壯年時期,而且捷豹路虎投入大精力研發的自家產品,技術搭載和產品表現都得到了較好的口碑,才用了五年就要去尋求和寶馬合作,不知是受制於排放法規還是技術成本原因。如果與寶馬合作研發發動機的消息屬實,可能未來的捷豹和路虎車型又要走上“換心”的道路了。


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路虎要和寶馬合作研發引擎?寶馬動力的路虎車會是怎樣的。


路虎要和寶馬合作研發引擎?寶馬動力的路虎車會是怎樣的


最近網上有消息稱寶馬與捷豹路虎即將建立合作關係,共同研發計劃涉及電動機、變速箱和電子系統等,發動機項目將涵蓋汽油機、柴油機及混合動力系統,增加研發力度的同時也能降低各自的成本。


路虎要和寶馬合作研發引擎?寶馬動力的路虎車會是怎樣的


根據消息,未來寶馬將向捷豹路虎供應發動機,包括直列四缸和直列六缸機型,以及不同構型的混動系統。不過目前兩家車企還都沒有對這一消息做出迴應,不過如果消息屬實,未來寶馬發動機的產量也會隨之大幅提升,同時路虎也能用上擁有寶馬優質技術的發動機,同時可以更好地應對排放法規,對各自都有益處。


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不過回看路虎的發動機歷史,這已經不是路虎第一次為發動機而“發愁”了。事實上,即使受英國女皇喜愛,即使在豪華車中越野能力最強,但路虎早期始終沒有自己的發動機,以至於銷量慘淡,而不得不“三次改嫁”。

1994年,德國寶馬公司從羅浮集團手中接管了路虎品牌;2000年3月,福特汽車公司以30億歐元收購路虎和捷豹;由於福特也沒能讓路虎品牌盈利,2008年3月26日,印度塔塔集團出資23億美元從福特手下收購了旗下的捷豹和路虎兩大品牌。從寶馬到福特,路虎之前就曾多次更換髮動機,直到2014年,捷豹路虎研發的Ingenium系列發動機正式問世。


路虎要和寶馬合作研發引擎?寶馬動力的路虎車會是怎樣的


Ingenium系列發動機提供2.0T和3.0T發動機,發現神行、攬勝極光、攬勝以及捷豹旗下的諸多車型統統換上了自己家的發動機,包括國產車型也搭載的Ingenium系列2.0T國產發動機。同時Ingenium系列2.0T發動機還獲得了2018年的沃德十佳發動機大獎,足以鄭明新款發動機不管對路虎還是行業都是成功的,而且還在研發1.5T混動發動機,可見這一系列發動機的技術和生產是成熟的,也有著完整的研發計劃。

如今Ingenium系列發動機正處於壯年時期,而且捷豹路虎投入大精力研發的自家產品,技術搭載和產品表現都得到了較好的口碑,才用了五年就要去尋求和寶馬合作,不知是受制於排放法規還是技術成本原因。如果與寶馬合作研發發動機的消息屬實,可能未來的捷豹和路虎車型又要走上“換心”的道路了。


路虎要和寶馬合作研發引擎?寶馬動力的路虎車會是怎樣的


不過反過頭來,對於消費者來說可能並不能算是一件壞事,Ingenium系列發動機的動力表現和穩定程度都很不錯,但有著百年發動機製造歷史的寶馬可能擁有著更強大的動力技術,加之二者聯合研發,生產出來的發動機只會更好,相信在技術先進性、經濟性和耐用方面都能表現的更強大,受益的自然是用戶。

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