傳統的硬漢汽車向來在國內的汽車市場上有著非常重要的地位,同時硬漢汽車也受到國內消費者的支持與喜愛,像普拉多、牧馬人、JEEP等車型,可都是男人心中夢想的強悍汽車,但是奈何這幾款車價格實在太高,普通消費者即使買得起,也養不起,今天給大家介紹的同樣是一款來自豐田家族的硬派SUV車型——豐田4Runner,新車一直以進口方式在中國銷售,不過近日,有消息報道,新車將會在明年國產,起售價或僅為20萬!
在外觀的設計上,豐田4Runner延續了豐田汽車在硬派SUV的設計風格,前進氣格柵採用上下分離的設計結構,並搭配粗壯的鍍鉻裝飾,使得整個前臉更加的動感,更具衝擊力。側面的設計也是很符合這種硬派SUV的風格,尤其是C柱的的設計很出眾,再配上20寸的輪胎,霸氣十足,在尺寸設計上,豐田4Runner的長寬高分別為4795/1855/1835mm,軸距達到了2745mm。
在內飾方面,簡約時尚的設計風格尤為突出,中控兩旁的暗金色裝飾時尚感很強,為整車的設計增添了不少的時尚氣息,各個功能按鍵排布十分規整,大面皮質採用和鍍鉻裝飾的搭配使得整車的檔次感得到了提升,配置上,新車配備6.1英寸顯示屏,AM/FM/CD/MP3/WMA,AUX接口,USB接口,8揚聲器,後排出風口,電動8向調節駕駛座,倒車影像,外部溫度顯示等功能。
在動力的設計上,豐田4Runner搭載一臺2.7L的自然吸氣發動機,最大功率163馬力,峰值扭矩246牛米,傳動力方面,與之匹配的是6擋手自一體變速箱,另外整車標配分時四驅系統!
汽車車集結號點評:作為一款硬漢越野,豐田4Runner可以說比國內在售的普拉多還要硬氣,在配置、動力上,更是絲毫不落下風,新車若國產,畢將大幅度降價,起售價或僅為20萬,實力異常強勁你!
相關推薦
'20萬內7座四驅SUV代表,口碑好不輸豐田,省油不輸CR-V,值得入手'
"要說起在越野車界的聲望,三菱定是能佔得一席之地。早在1934年,三菱就率先研發出了日本首臺四輪驅動的汽車,開啟了日本四驅車的先河,在長久的發展中,三菱四驅技術的造詣不斷加深,一直走在世界前列。得益於四驅技術,三菱旗下的越野車一直是越野車愛好者的理想座駕,三菱帕傑羅被奉為了...
'配2.0T能跑高速、可越野,這SUV來自大廠,10萬可選四驅和後驅'
"隨著SUV車型的逐漸發展,現今這一領域也是越來越細分,除了如今市場主流的城市SUV外,還有著傳統的硬派越野SUV以及近年來新興的轎跑SUV。而越野SUV雖然說是較早起源的車型,但是在中國市場中的佔比並不太高,合資車型中較為出名的有普拉多、帕傑羅等車型,國產車型近年來也是湧...
'這SUV來自大廠,配2.0T能跑高速、可越野,10萬可選四驅和後驅'
"隨著SUV車型的逐漸發展,現今這一領域也是越來越細分,除了如今市場主流的城市SUV外,還有著傳統的硬派越野SUV以及近年來新興的轎跑SUV。而越野SUV雖然說是較早起源的車型,但是在中國市場中的佔比並不太高,合資車型中較為出名的有普拉多、帕傑羅等車型,國產車型近年來也是湧...
'一降就是7萬,這與途昂一樣大,扭矩501N.m的SUV,四驅只是標配'
"對於國人來說,大多都比較喜歡大車。原因之一就是很多車友的家庭觀念很突出,一般出行或是旅遊都會將家庭成員帶上,足夠大的儲物和載物空間,實用性也比較強。而原因之二,則是大部分的中國人還是比較好面子,而中國式的"大車文化"一定程度上代表的也是身份和地位的象徵。所以,近兩年以來,...
'號稱小號普拉多,純進口標配四驅,僅27萬起為何賣不動?'
"雖然與普拉多同平臺生產,但穿越者卻沒有普拉多強大的產品認可度,這臺針對美國市場投放的硬派越野車雖然得到了當地消費者的認可,但平行進口至國內的穿越者還是少了點銷量。有人稱它為小號普拉多,7座的佈局以及同樣的產品定位讓穿越者擁有出色的穩定性以及越野性能,在日常使用過程中它絲毫...
'2020款哈弗H9正式上市,標配四驅,比漢蘭達還霸道'
"哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV,該車型為非承載式純正越野車身,整車外形凸顯大氣、簡約,充滿力量感。2020款哈弗H9正式上市,其共推出6款車型,售價區間為20.98-27.28萬元。新車將提供2.0T汽油發動機,匹配8AT變速箱,標配四驅。新車還增加了一把伊頓前橋差速鎖...
'20萬內唯一配備四驅的合資7座SUV,軸距2670mm,採用2+3+2佈局'
"上週,我們一行人自駕到了美麗的若爾蓋草原,一路的風景真是美不勝收。在海拔超過3000米的高原地區,我們見到最多的車型還是SUV,包括當地的還有遠道而來旅行的。我想,這也許就是為什麼很多人會考慮SUV作為家用車的原因了,它功能性強,通過性好,能拉善載,適合遠行。今天,我們要...
'說好的“吊打”漢蘭達的車型一一被打臉,唯一一款隱隱有吊打趨勢'
"漢蘭達自問世之初就穩穩佔據著SUV市場的頭把交椅,這麼多年來無車撼動其狀元的位置。每一個廠家的7座SUV一出來,都是號稱“吊打”漢蘭達或者“狂甩”漢蘭達幾條街,這些被車評人士預言了無數次的情況,到現在漢蘭達依舊站在人生的巔峰,打了車評人士的臉,廠家也跟著中槍。二代漢蘭達漢...
'一降就是7萬,這扭矩501N.m的SUV,與途昂一樣大,四驅只是標配'
"對於國人來說,大多都比較喜歡大車。原因之一就是很多車友的家庭觀念很突出,一般出行或是旅遊都會將家庭成員帶上,足夠大的儲物和載物空間,實用性也比較強。而原因之二,則是大部分的中國人還是比較好面子,而中國式的"大車文化"一定程度上代表的也是身份和地位的象徵。所以,近兩年以來,...
推薦中...