作為國內的汽車一哥，吉利在這些年展現出的造車實力和車輛品質可以說是相當的不錯，但它公認的短板卻也是顯而易見的，諸如比亞迪、傳祺、江淮、長安等品牌在MPV市場都有著自己的一席之地，吉利卻沒有，為了彌補這一領域的空缺吉利推出了全新的車型-嘉際，下面就一起來看下它的表現是否達到了國版"奧德賽"來了，184馬力直逼本田奧德賽，國六標準才15萬。
外觀&顏值
吉利嘉際的車身尺寸達到了4706mm×1909mm×1690mm軸距在2805mm，相比於途安L還要大上一圈，外觀上設計的非常時尚潮流，與本田奧德賽有些不少的相似之處，前臉中網是吉利標誌性的迴旋式造型，輔以一圈銀色鍍鉻裝飾後顯得非常精緻，兩側開眼角的大燈與中網融為一體彰顯出不錯的層次感，底部V字形的黑色塑料件裝飾與霧燈相融合彰顯出非常時尚的氣質。
修長的車身從側面看去具有較強的橫向視覺感，經過燻黑處理的鋁合金輪轂看上去更加具有運動感，兩條線性的腰線自後向前呈現出俯衝之勢運動性也非常不錯，後尾一條貫穿的鍍鉻條將尾部一分為二，寬大的LED尾燈與底部的後保險槓相對稱呈現出非常不錯的層次感。
內飾&配置
得益於4706mm的長度使它內部的乘坐空間和儲物空間達到了與奧德賽一樣出色的程度，簡潔明瞭的中控臺經過鍍鉻裝飾後顯得非常有科技感，12.3英寸的中控屏搭配上多功能方向盤以及少量的物理按鍵則體現出來它緊跟潮流的設計思路，大量軟性材質的使用搭配上一套包裹性一流的仿皮座椅經過細緻的縫線工藝處理後呈現出的舒適性和坐享感都非常出色。
動力&配置
嘉際全系搭載了1.5T和1.8T兩臺發動機，其中1.5T能輸出177匹馬力和255牛米扭矩，其次1.8T則能爆發出184匹馬力和300牛米扭矩，傳動系統匹配的是6MT/6AT/7擋DCT雙離合變速箱，百公里綜合油耗5.9L，最高車速可達190km/h，底盤懸架採用前麥弗遜式獨立懸掛後扭力樑式非獨立懸掛的搭配，其次還配備了ESP車身穩定和胎壓監測以及7氣囊的安全配置，並全系符合國六標準。
總結
目前市場上最受歡迎的MPV車型依然是別克GL8，而這次吉利推出的嘉際能夠在一定程度上佔據合資車的份額，它所展現出的外觀、動力、燃油性、舒適性都十分的出色，相比奧德賽、途安L而言無疑性價比更勝一籌，關鍵是它頂配不到15萬的價格確實更容易讓人接受。
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