6月18日，第六代Polo車型——Polo Plus終於正式與中國消費者見面了，而這距離上一次車型迭代已過去8年之久。
如果說此次上汽大眾在命名上將“L”換成“Plus”總算給人帶了一些新鮮感，那麼對於全新一代Polo Plus 9.99-12.39萬的售價，很多人的看法就褒貶不一了。
若說貴，基於大眾MQB A0平臺打造的全新一代Polo Plus不僅在車身長、寬和軸距上分別增加了83/58/94mm，同時還全系標配了MKB多次碰撞預防系統、ESP車身穩定系統、RKA+胎壓監測、XDS+電子差速鎖、定速巡航、全景天窗等配置。
可要說不貴，雖然全新一代Polo Plus在基礎配置上展現出了十足的誠意，甚至在同級中鮮有敵手。但的確和飛度、致炫等競品相比，9.99萬元的入門價格已經快趕上人家頂配車型的售價了。
因此對於消費者而言，購買全新一代Polo Plus一定要在售價的基礎上結合著具體配置來看。只有這樣，你最終才能挑選出最物有所值的那一款。
本次全新一代Polo Plus共推出三個配置版本共四款車型，均搭載了1.5L自吸發動機，而除了入門版匹配的是5MT變速箱外，其餘車型都匹配了6AT變速箱。
那麼接下來，本期《達車嚴選》就針對到底哪款全新一代Polo Plus更值得買，給大家提供一些建議。
手動擋值得買嗎？
車型：手動全景樂享版
手動全景樂享版是全新一代Polo Plus的入門級車型，也是全系唯一匹配了手動變速箱的車型。
從標配的配置來看，9.99萬元的售價還是比較划算的。不過，全景樂享版配備的是15寸鋒芒式鋁製輪轂，同時全新一代Polo Plus特色的內外飾“聯動”配色也不具備。無論選擇什麼顏色的外觀，內飾都只能搭配銀色亞光飾板。
比它高一檔的自動全景樂享版要再貴一萬元。而除了上述這些配置外，則多出了前排側氣囊、頭部氣簾和後排安全帶未系警告功能。要說的是，這三項配置對於提升駕乘人員的安全還是很有幫助的。
所以在“達車匯”看來，雖然手動擋配置已經不錯了，但如果不是對手動擋有特殊情懷的話，還是建議大家直接多花一萬塊選擇自動全景樂享版。
全系首推之選
車型：自動炫彩科技版
自動炫彩科技版算是全系的中配車型。比之自動全景樂享版它貴了6千塊，但是卻多出了不少實用性的配置，自然也就成為“達車匯”的首推之選。
可以看到，自動炫彩科技版在外觀上加入了箭形側標，輪轂也換裝為鋒刃樣式。而在配置上，它還搭載了Front Assist前方安全輔助系統、尾部倒車雷達、6.5英寸觸控屏、手機映射等功能。
同時，熱愛音樂的消費者還可以選裝Beats Audio潮牌音響系統。更重要的是從自動炫彩科技版開始，用戶便可以選擇更加個性的內外飾“聯動”配色。
雖然作為一款小型車，但自動炫彩科技版的配置表現可以說是很全面了。而站在消費者的角度，只需多花6千塊就可以享受到更加安全、智能的駕乘體驗也是非常值得的。
頂配車型又怎麼樣呢？
車型：自動Beats潮酷版
全新一代Polo Plus的車型並不多，自動炫彩科技版之上就是全系的頂配車型——自動Beats潮酷版了。其實從名字便能猜到，這款車型也是全系最具個性與潮流元素的。
在外觀方面，自動Beats潮酷版裝配了Polo Style撞色潮酷套件（撞色車頂、炫黑外後視鏡、黑色運動尾翼），並且升級了16寸箭羽式雙色輪轂。而在內飾中，Beats Audio潮牌音響系統自然也成為標配，同時還配備了皮革+織物拼接的一體式運動風格座椅。
除此之外，相比自動炫彩科技版在配置方面還多出了大燈延時關閉、感應頭燈、車頭駐車雷達、雨量感應雨刮等配置。中控屏也升級為8英寸，並支持實時路況導航、地圖在線升級以及自然語音控制功能。
老實講，自動Beats潮酷版確實多了不少配置，而價格也只比自動炫彩科技版貴了8千塊，看上去似乎性價比還不錯。但不得不說，12.39萬元的價格也的確不低，算上優惠的話已經可以買到高爾夫1.4T的中配車型了。
因此“達車匯”建議想買自動Beats潮酷版的消費者可以再等等，如果未來能有更優惠的終端價格，再考慮入手也不遲。當然了，不差錢的請自動忽略此條...
寫到最後：
整體來看，入華18年的Polo還是非常瞭解中國消費者所需的。而全新一代Polo Plus在外形、空間、配置以及動力上的提升也都稱得上成功。
至於上述的購買建議大家可以根據自己的需求、預算等實際情況進行選擇，最具性價比的自然還是自動炫彩科技版。但無論最終選擇哪一款，相比於同級對手們，全新一代Polo Plus的配置都是最高的。