說到BMW X5，成功、創新、豪華是它的標籤。作為傑出BMW車型的代表，X5自1999年發佈以來，全球總銷量超過210萬臺，驚人的銷量足以說明BMW X5在細分市場的霸主級地位。
2018年底，全新第四代BMW X5上市，四項重大創新升級，在設計、豪華、操控、科技方面重塑行業標杆，繼續引領中大型豪華SUV市場，盡展王者風範。
"說到BMW X5，成功、創新、豪華是它的標籤。作為傑出BMW車型的代表，X5自1999年發佈以來，全球總銷量超過210萬臺，驚人的銷量足以說明BMW X5在細分市場的霸主級地位。
2018年底，全新第四代BMW X5上市，四項重大創新升級，在設計、豪華、操控、科技方面重塑行業標杆，繼續引領中大型豪華SUV市場，盡展王者風範。
第四代BMW X5體現了BMW X系列的本色，具有最鮮明的存在感和時尚感。它定義了一種新的X設計語言——強勁、清晰而精確。
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2018年底，全新第四代BMW X5上市，四項重大創新升級，在設計、豪華、操控、科技方面重塑行業標杆，繼續引領中大型豪華SUV市場，盡展王者風範。
第四代BMW X5體現了BMW X系列的本色，具有最鮮明的存在感和時尚感。它定義了一種新的X設計語言——強勁、清晰而精確。
車頭造型，最能表達出它全新的設計語言，加大尺寸的一體雙腎進氣格柵，更顯出蓄勢待發的運動氣場。
"說到BMW X5，成功、創新、豪華是它的標籤。作為傑出BMW車型的代表，X5自1999年發佈以來，全球總銷量超過210萬臺，驚人的銷量足以說明BMW X5在細分市場的霸主級地位。
2018年底，全新第四代BMW X5上市，四項重大創新升級，在設計、豪華、操控、科技方面重塑行業標杆，繼續引領中大型豪華SUV市場，盡展王者風範。
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車頭造型，最能表達出它全新的設計語言，加大尺寸的一體雙腎進氣格柵，更顯出蓄勢待發的運動氣場。
智能激光大燈，內置了藍色X型分隔片，將熟悉的BMW 激光大燈內的六角形光源一分為二，形成獨一無二的外觀。
"說到BMW X5，成功、創新、豪華是它的標籤。作為傑出BMW車型的代表，X5自1999年發佈以來，全球總銷量超過210萬臺，驚人的銷量足以說明BMW X5在細分市場的霸主級地位。
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車頭造型，最能表達出它全新的設計語言，加大尺寸的一體雙腎進氣格柵，更顯出蓄勢待發的運動氣場。
智能激光大燈，內置了藍色X型分隔片，將熟悉的BMW 激光大燈內的六角形光源一分為二，形成獨一無二的外觀。
伸展到側翼的3D立體懸浮LED尾燈，展現了富有藝術氣息的科技感和雕塑感。
"說到BMW X5，成功、創新、豪華是它的標籤。作為傑出BMW車型的代表，X5自1999年發佈以來，全球總銷量超過210萬臺，驚人的銷量足以說明BMW X5在細分市場的霸主級地位。
2018年底，全新第四代BMW X5上市，四項重大創新升級，在設計、豪華、操控、科技方面重塑行業標杆，繼續引領中大型豪華SUV市場，盡展王者風範。
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車頭造型，最能表達出它全新的設計語言，加大尺寸的一體雙腎進氣格柵，更顯出蓄勢待發的運動氣場。
智能激光大燈，內置了藍色X型分隔片，將熟悉的BMW 激光大燈內的六角形光源一分為二，形成獨一無二的外觀。
伸展到側翼的3D立體懸浮LED尾燈，展現了富有藝術氣息的科技感和雕塑感。
在車身設計上，全新BMW X5依舊保留了SAV的標誌性車身比例，設計風格則在此基礎上進行了更加符合現代時尚的調整——全新BMW X5的軸距達到了2975毫米，車身長/寬/高也達到了4930毫米/2004毫米/1776毫米。
"說到BMW X5，成功、創新、豪華是它的標籤。作為傑出BMW車型的代表，X5自1999年發佈以來，全球總銷量超過210萬臺，驚人的銷量足以說明BMW X5在細分市場的霸主級地位。
2018年底，全新第四代BMW X5上市，四項重大創新升級，在設計、豪華、操控、科技方面重塑行業標杆，繼續引領中大型豪華SUV市場，盡展王者風範。
第四代BMW X5體現了BMW X系列的本色，具有最鮮明的存在感和時尚感。它定義了一種新的X設計語言——強勁、清晰而精確。
車頭造型，最能表達出它全新的設計語言，加大尺寸的一體雙腎進氣格柵，更顯出蓄勢待發的運動氣場。
智能激光大燈，內置了藍色X型分隔片，將熟悉的BMW 激光大燈內的六角形光源一分為二，形成獨一無二的外觀。
伸展到側翼的3D立體懸浮LED尾燈，展現了富有藝術氣息的科技感和雕塑感。
在車身設計上，全新BMW X5依舊保留了SAV的標誌性車身比例，設計風格則在此基礎上進行了更加符合現代時尚的調整——全新BMW X5的軸距達到了2975毫米，車身長/寬/高也達到了4930毫米/2004毫米/1776毫米。
車內放眼望去，目光所及之處均採用豪華材質包裹。換擋桿、控制器、啟動／停止按鈕以及收音機系統的音量控制按鈕均配備璀璨水晶質感內飾組件，彰顯出全新BMW X5獨有的豪華特質。
"說到BMW X5，成功、創新、豪華是它的標籤。作為傑出BMW車型的代表，X5自1999年發佈以來，全球總銷量超過210萬臺，驚人的銷量足以說明BMW X5在細分市場的霸主級地位。
2018年底，全新第四代BMW X5上市，四項重大創新升級，在設計、豪華、操控、科技方面重塑行業標杆，繼續引領中大型豪華SUV市場，盡展王者風範。
第四代BMW X5體現了BMW X系列的本色，具有最鮮明的存在感和時尚感。它定義了一種新的X設計語言——強勁、清晰而精確。
車頭造型，最能表達出它全新的設計語言，加大尺寸的一體雙腎進氣格柵，更顯出蓄勢待發的運動氣場。
智能激光大燈，內置了藍色X型分隔片，將熟悉的BMW 激光大燈內的六角形光源一分為二，形成獨一無二的外觀。
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在車身設計上，全新BMW X5依舊保留了SAV的標誌性車身比例，設計風格則在此基礎上進行了更加符合現代時尚的調整——全新BMW X5的軸距達到了2975毫米，車身長/寬/高也達到了4930毫米/2004毫米/1776毫米。
車內放眼望去，目光所及之處均採用豪華材質包裹。換擋桿、控制器、啟動／停止按鈕以及收音機系統的音量控制按鈕均配備璀璨水晶質感內飾組件，彰顯出全新BMW X5獨有的豪華特質。
大面積的全景天窗——每當夜幕降臨，置身於全新BMW X5的座艙之中，均勻分佈在天窗玻璃表面上的LED燈能夠變換超過15,000種圖案，獨特的高級光暈帶來如同繁星點亮星空璀璨般的極致體驗，讓漫天星河唾手可得。
"說到BMW X5，成功、創新、豪華是它的標籤。作為傑出BMW車型的代表，X5自1999年發佈以來，全球總銷量超過210萬臺，驚人的銷量足以說明BMW X5在細分市場的霸主級地位。
2018年底，全新第四代BMW X5上市，四項重大創新升級，在設計、豪華、操控、科技方面重塑行業標杆，繼續引領中大型豪華SUV市場，盡展王者風範。
第四代BMW X5體現了BMW X系列的本色，具有最鮮明的存在感和時尚感。它定義了一種新的X設計語言——強勁、清晰而精確。
車頭造型，最能表達出它全新的設計語言，加大尺寸的一體雙腎進氣格柵，更顯出蓄勢待發的運動氣場。
智能激光大燈，內置了藍色X型分隔片，將熟悉的BMW 激光大燈內的六角形光源一分為二，形成獨一無二的外觀。
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在車身設計上，全新BMW X5依舊保留了SAV的標誌性車身比例，設計風格則在此基礎上進行了更加符合現代時尚的調整——全新BMW X5的軸距達到了2975毫米，車身長/寬/高也達到了4930毫米/2004毫米/1776毫米。
車內放眼望去，目光所及之處均採用豪華材質包裹。換擋桿、控制器、啟動／停止按鈕以及收音機系統的音量控制按鈕均配備璀璨水晶質感內飾組件，彰顯出全新BMW X5獨有的豪華特質。
大面積的全景天窗——每當夜幕降臨，置身於全新BMW X5的座艙之中，均勻分佈在天窗玻璃表面上的LED燈能夠變換超過15,000種圖案，獨特的高級光暈帶來如同繁星點亮星空璀璨般的極致體驗，讓漫天星河唾手可得。
說到BMW X5，成功、創新、豪華是它的標籤。作為傑出BMW車型的代表，X5自1999年發佈以來，全球總銷量超過210萬臺，驚人的銷量足以說明BMW X5在細分市場的霸主級地位。
2018年底，全新第四代BMW X5上市，四項重大創新升級，在設計、豪華、操控、科技方面重塑行業標杆，繼續引領中大型豪華SUV市場，盡展王者風範。
第四代BMW X5體現了BMW X系列的本色，具有最鮮明的存在感和時尚感。它定義了一種新的X設計語言——強勁、清晰而精確。
車頭造型，最能表達出它全新的設計語言，加大尺寸的一體雙腎進氣格柵，更顯出蓄勢待發的運動氣場。
智能激光大燈，內置了藍色X型分隔片，將熟悉的BMW 激光大燈內的六角形光源一分為二，形成獨一無二的外觀。
伸展到側翼的3D立體懸浮LED尾燈，展現了富有藝術氣息的科技感和雕塑感。
在車身設計上，全新BMW X5依舊保留了SAV的標誌性車身比例，設計風格則在此基礎上進行了更加符合現代時尚的調整——全新BMW X5的軸距達到了2975毫米，車身長/寬/高也達到了4930毫米/2004毫米/1776毫米。
車內放眼望去，目光所及之處均採用豪華材質包裹。換擋桿、控制器、啟動／停止按鈕以及收音機系統的音量控制按鈕均配備璀璨水晶質感內飾組件，彰顯出全新BMW X5獨有的豪華特質。
大面積的全景天窗——每當夜幕降臨，置身於全新BMW X5的座艙之中，均勻分佈在天窗玻璃表面上的LED燈能夠變換超過15,000種圖案，獨特的高級光暈帶來如同繁星點亮星空璀璨般的極致體驗，讓漫天星河唾手可得。
與前代車型相比，全新BMW X5的駕駛者輔助系統完美實現了L2級自動駕駛，並在此基礎上更加豐富了配置：標配的駕駛輔助帶有盲點監測、車道偏離警告、帶制動功能的巡航控制系統、帶市區制動功能的碰撞警告和行人警告系統讓駕駛環境更加安全。
X5配備的全球首創倒車輔助功能，可實時記錄行車軌跡，在必要的時刻控制車輛自動倒回50米距離。
"說到BMW X5，成功、創新、豪華是它的標籤。作為傑出BMW車型的代表，X5自1999年發佈以來，全球總銷量超過210萬臺，驚人的銷量足以說明BMW X5在細分市場的霸主級地位。
2018年底，全新第四代BMW X5上市，四項重大創新升級，在設計、豪華、操控、科技方面重塑行業標杆，繼續引領中大型豪華SUV市場，盡展王者風範。
第四代BMW X5體現了BMW X系列的本色，具有最鮮明的存在感和時尚感。它定義了一種新的X設計語言——強勁、清晰而精確。
車頭造型，最能表達出它全新的設計語言，加大尺寸的一體雙腎進氣格柵，更顯出蓄勢待發的運動氣場。
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伸展到側翼的3D立體懸浮LED尾燈，展現了富有藝術氣息的科技感和雕塑感。
在車身設計上，全新BMW X5依舊保留了SAV的標誌性車身比例，設計風格則在此基礎上進行了更加符合現代時尚的調整——全新BMW X5的軸距達到了2975毫米，車身長/寬/高也達到了4930毫米/2004毫米/1776毫米。
車內放眼望去，目光所及之處均採用豪華材質包裹。換擋桿、控制器、啟動／停止按鈕以及收音機系統的音量控制按鈕均配備璀璨水晶質感內飾組件，彰顯出全新BMW X5獨有的豪華特質。
大面積的全景天窗——每當夜幕降臨，置身於全新BMW X5的座艙之中，均勻分佈在天窗玻璃表面上的LED燈能夠變換超過15,000種圖案，獨特的高級光暈帶來如同繁星點亮星空璀璨般的極致體驗，讓漫天星河唾手可得。
與前代車型相比，全新BMW X5的駕駛者輔助系統完美實現了L2級自動駕駛，並在此基礎上更加豐富了配置：標配的駕駛輔助帶有盲點監測、車道偏離警告、帶制動功能的巡航控制系統、帶市區制動功能的碰撞警告和行人警告系統讓駕駛環境更加安全。
X5配備的全球首創倒車輔助功能，可實時記錄行車軌跡，在必要的時刻控制車輛自動倒回50米距離。
說到BMW X5，成功、創新、豪華是它的標籤。作為傑出BMW車型的代表，X5自1999年發佈以來，全球總銷量超過210萬臺，驚人的銷量足以說明BMW X5在細分市場的霸主級地位。
2018年底，全新第四代BMW X5上市，四項重大創新升級，在設計、豪華、操控、科技方面重塑行業標杆，繼續引領中大型豪華SUV市場，盡展王者風範。
第四代BMW X5體現了BMW X系列的本色，具有最鮮明的存在感和時尚感。它定義了一種新的X設計語言——強勁、清晰而精確。
車頭造型，最能表達出它全新的設計語言，加大尺寸的一體雙腎進氣格柵，更顯出蓄勢待發的運動氣場。
智能激光大燈，內置了藍色X型分隔片，將熟悉的BMW 激光大燈內的六角形光源一分為二，形成獨一無二的外觀。
伸展到側翼的3D立體懸浮LED尾燈，展現了富有藝術氣息的科技感和雕塑感。
在車身設計上，全新BMW X5依舊保留了SAV的標誌性車身比例，設計風格則在此基礎上進行了更加符合現代時尚的調整——全新BMW X5的軸距達到了2975毫米，車身長/寬/高也達到了4930毫米/2004毫米/1776毫米。
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大面積的全景天窗——每當夜幕降臨，置身於全新BMW X5的座艙之中，均勻分佈在天窗玻璃表面上的LED燈能夠變換超過15,000種圖案，獨特的高級光暈帶來如同繁星點亮星空璀璨般的極致體驗，讓漫天星河唾手可得。
與前代車型相比，全新BMW X5的駕駛者輔助系統完美實現了L2級自動駕駛，並在此基礎上更加豐富了配置：標配的駕駛輔助帶有盲點監測、車道偏離警告、帶制動功能的巡航控制系統、帶市區制動功能的碰撞警告和行人警告系統讓駕駛環境更加安全。
X5配備的全球首創倒車輔助功能，可實時記錄行車軌跡，在必要的時刻控制車輛自動倒回50米距離。
首次搭載的智能互聯駕駛座艙（BMW Live Cockpit）成為全新BMW X5開啟智能駕駛體驗新紀元的有力支撐。最新一代人機交互系統BMW iDrive 7.0和最新設計的BMW 智能顯示系統讓全新BMW X5的“高科技”不再侷限於車輛本身。
"說到BMW X5，成功、創新、豪華是它的標籤。作為傑出BMW車型的代表，X5自1999年發佈以來，全球總銷量超過210萬臺，驚人的銷量足以說明BMW X5在細分市場的霸主級地位。
2018年底，全新第四代BMW X5上市，四項重大創新升級，在設計、豪華、操控、科技方面重塑行業標杆，繼續引領中大型豪華SUV市場，盡展王者風範。
第四代BMW X5體現了BMW X系列的本色，具有最鮮明的存在感和時尚感。它定義了一種新的X設計語言——強勁、清晰而精確。
車頭造型，最能表達出它全新的設計語言，加大尺寸的一體雙腎進氣格柵，更顯出蓄勢待發的運動氣場。
智能激光大燈，內置了藍色X型分隔片，將熟悉的BMW 激光大燈內的六角形光源一分為二，形成獨一無二的外觀。
伸展到側翼的3D立體懸浮LED尾燈，展現了富有藝術氣息的科技感和雕塑感。
在車身設計上，全新BMW X5依舊保留了SAV的標誌性車身比例，設計風格則在此基礎上進行了更加符合現代時尚的調整——全新BMW X5的軸距達到了2975毫米，車身長/寬/高也達到了4930毫米/2004毫米/1776毫米。
車內放眼望去，目光所及之處均採用豪華材質包裹。換擋桿、控制器、啟動／停止按鈕以及收音機系統的音量控制按鈕均配備璀璨水晶質感內飾組件，彰顯出全新BMW X5獨有的豪華特質。
大面積的全景天窗——每當夜幕降臨，置身於全新BMW X5的座艙之中，均勻分佈在天窗玻璃表面上的LED燈能夠變換超過15,000種圖案，獨特的高級光暈帶來如同繁星點亮星空璀璨般的極致體驗，讓漫天星河唾手可得。
與前代車型相比，全新BMW X5的駕駛者輔助系統完美實現了L2級自動駕駛，並在此基礎上更加豐富了配置：標配的駕駛輔助帶有盲點監測、車道偏離警告、帶制動功能的巡航控制系統、帶市區制動功能的碰撞警告和行人警告系統讓駕駛環境更加安全。
X5配備的全球首創倒車輔助功能，可實時記錄行車軌跡，在必要的時刻控制車輛自動倒回50米距離。
首次搭載的智能互聯駕駛座艙（BMW Live Cockpit）成為全新BMW X5開啟智能駕駛體驗新紀元的有力支撐。最新一代人機交互系統BMW iDrive 7.0和最新設計的BMW 智能顯示系統讓全新BMW X5的“高科技”不再侷限於車輛本身。
駕駛者可以從20個圖像中選擇設置自己的個人資料，每當車輛啟動時，這些根據駕駛習慣和個人喜好制定的個性化設置便會自動運行。試想在心儀的氛圍燈顏色中，駕駛著顯示有自定義姓名和車輛的3D圖形的全新BMW X5穿梭於大街小巷，王者風範展露無遺。
"說到BMW X5，成功、創新、豪華是它的標籤。作為傑出BMW車型的代表，X5自1999年發佈以來，全球總銷量超過210萬臺，驚人的銷量足以說明BMW X5在細分市場的霸主級地位。
2018年底，全新第四代BMW X5上市，四項重大創新升級，在設計、豪華、操控、科技方面重塑行業標杆，繼續引領中大型豪華SUV市場，盡展王者風範。
第四代BMW X5體現了BMW X系列的本色，具有最鮮明的存在感和時尚感。它定義了一種新的X設計語言——強勁、清晰而精確。
車頭造型，最能表達出它全新的設計語言，加大尺寸的一體雙腎進氣格柵，更顯出蓄勢待發的運動氣場。
智能激光大燈，內置了藍色X型分隔片，將熟悉的BMW 激光大燈內的六角形光源一分為二，形成獨一無二的外觀。
伸展到側翼的3D立體懸浮LED尾燈，展現了富有藝術氣息的科技感和雕塑感。
在車身設計上，全新BMW X5依舊保留了SAV的標誌性車身比例，設計風格則在此基礎上進行了更加符合現代時尚的調整——全新BMW X5的軸距達到了2975毫米，車身長/寬/高也達到了4930毫米/2004毫米/1776毫米。
車內放眼望去，目光所及之處均採用豪華材質包裹。換擋桿、控制器、啟動／停止按鈕以及收音機系統的音量控制按鈕均配備璀璨水晶質感內飾組件，彰顯出全新BMW X5獨有的豪華特質。
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與前代車型相比，全新BMW X5的駕駛者輔助系統完美實現了L2級自動駕駛，並在此基礎上更加豐富了配置：標配的駕駛輔助帶有盲點監測、車道偏離警告、帶制動功能的巡航控制系統、帶市區制動功能的碰撞警告和行人警告系統讓駕駛環境更加安全。
X5配備的全球首創倒車輔助功能，可實時記錄行車軌跡，在必要的時刻控制車輛自動倒回50米距離。
首次搭載的智能互聯駕駛座艙（BMW Live Cockpit）成為全新BMW X5開啟智能駕駛體驗新紀元的有力支撐。最新一代人機交互系統BMW iDrive 7.0和最新設計的BMW 智能顯示系統讓全新BMW X5的“高科技”不再侷限於車輛本身。
駕駛者可以從20個圖像中選擇設置自己的個人資料，每當車輛啟動時，這些根據駕駛習慣和個人喜好制定的個性化設置便會自動運行。試想在心儀的氛圍燈顏色中，駕駛著顯示有自定義姓名和車輛的3D圖形的全新BMW X5穿梭於大街小巷，王者風範展露無遺。
全新BMW X5的個性化還體現在駕駛者與車輛之間的多種互動模式。新一代人機交互系統BMW iDrive 7.0能在觸控顯示屏、iDrive控制旋鈕、視覺控制、語音控制、手勢控制之間隨意切換。新系統還提升了語音控制和手勢控制功能，讓駕駛者的操作更加方便快捷。
"說到BMW X5，成功、創新、豪華是它的標籤。作為傑出BMW車型的代表，X5自1999年發佈以來，全球總銷量超過210萬臺，驚人的銷量足以說明BMW X5在細分市場的霸主級地位。
2018年底，全新第四代BMW X5上市，四項重大創新升級，在設計、豪華、操控、科技方面重塑行業標杆，繼續引領中大型豪華SUV市場，盡展王者風範。
第四代BMW X5體現了BMW X系列的本色，具有最鮮明的存在感和時尚感。它定義了一種新的X設計語言——強勁、清晰而精確。
車頭造型，最能表達出它全新的設計語言，加大尺寸的一體雙腎進氣格柵，更顯出蓄勢待發的運動氣場。
智能激光大燈，內置了藍色X型分隔片，將熟悉的BMW 激光大燈內的六角形光源一分為二，形成獨一無二的外觀。
伸展到側翼的3D立體懸浮LED尾燈，展現了富有藝術氣息的科技感和雕塑感。
在車身設計上，全新BMW X5依舊保留了SAV的標誌性車身比例，設計風格則在此基礎上進行了更加符合現代時尚的調整——全新BMW X5的軸距達到了2975毫米，車身長/寬/高也達到了4930毫米/2004毫米/1776毫米。
車內放眼望去，目光所及之處均採用豪華材質包裹。換擋桿、控制器、啟動／停止按鈕以及收音機系統的音量控制按鈕均配備璀璨水晶質感內飾組件，彰顯出全新BMW X5獨有的豪華特質。
大面積的全景天窗——每當夜幕降臨，置身於全新BMW X5的座艙之中，均勻分佈在天窗玻璃表面上的LED燈能夠變換超過15,000種圖案，獨特的高級光暈帶來如同繁星點亮星空璀璨般的極致體驗，讓漫天星河唾手可得。
與前代車型相比，全新BMW X5的駕駛者輔助系統完美實現了L2級自動駕駛，並在此基礎上更加豐富了配置：標配的駕駛輔助帶有盲點監測、車道偏離警告、帶制動功能的巡航控制系統、帶市區制動功能的碰撞警告和行人警告系統讓駕駛環境更加安全。
X5配備的全球首創倒車輔助功能，可實時記錄行車軌跡，在必要的時刻控制車輛自動倒回50米距離。
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駕駛者可以從20個圖像中選擇設置自己的個人資料，每當車輛啟動時，這些根據駕駛習慣和個人喜好制定的個性化設置便會自動運行。試想在心儀的氛圍燈顏色中，駕駛著顯示有自定義姓名和車輛的3D圖形的全新BMW X5穿梭於大街小巷，王者風範展露無遺。
全新BMW X5的個性化還體現在駕駛者與車輛之間的多種互動模式。新一代人機交互系統BMW iDrive 7.0能在觸控顯示屏、iDrive控制旋鈕、視覺控制、語音控制、手勢控制之間隨意切換。新系統還提升了語音控制和手勢控制功能，讓駕駛者的操作更加方便快捷。
說到BMW X5，成功、創新、豪華是它的標籤。作為傑出BMW車型的代表，X5自1999年發佈以來，全球總銷量超過210萬臺，驚人的銷量足以說明BMW X5在細分市場的霸主級地位。
2018年底，全新第四代BMW X5上市，四項重大創新升級，在設計、豪華、操控、科技方面重塑行業標杆，繼續引領中大型豪華SUV市場，盡展王者風範。
第四代BMW X5體現了BMW X系列的本色，具有最鮮明的存在感和時尚感。它定義了一種新的X設計語言——強勁、清晰而精確。
車頭造型，最能表達出它全新的設計語言，加大尺寸的一體雙腎進氣格柵，更顯出蓄勢待發的運動氣場。
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在車身設計上，全新BMW X5依舊保留了SAV的標誌性車身比例，設計風格則在此基礎上進行了更加符合現代時尚的調整——全新BMW X5的軸距達到了2975毫米，車身長/寬/高也達到了4930毫米/2004毫米/1776毫米。
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與前代車型相比，全新BMW X5的駕駛者輔助系統完美實現了L2級自動駕駛，並在此基礎上更加豐富了配置：標配的駕駛輔助帶有盲點監測、車道偏離警告、帶制動功能的巡航控制系統、帶市區制動功能的碰撞警告和行人警告系統讓駕駛環境更加安全。
X5配備的全球首創倒車輔助功能，可實時記錄行車軌跡，在必要的時刻控制車輛自動倒回50米距離。
首次搭載的智能互聯駕駛座艙（BMW Live Cockpit）成為全新BMW X5開啟智能駕駛體驗新紀元的有力支撐。最新一代人機交互系統BMW iDrive 7.0和最新設計的BMW 智能顯示系統讓全新BMW X5的“高科技”不再侷限於車輛本身。
駕駛者可以從20個圖像中選擇設置自己的個人資料，每當車輛啟動時，這些根據駕駛習慣和個人喜好制定的個性化設置便會自動運行。試想在心儀的氛圍燈顏色中，駕駛著顯示有自定義姓名和車輛的3D圖形的全新BMW X5穿梭於大街小巷，王者風範展露無遺。
全新BMW X5的個性化還體現在駕駛者與車輛之間的多種互動模式。新一代人機交互系統BMW iDrive 7.0能在觸控顯示屏、iDrive控制旋鈕、視覺控制、語音控制、手勢控制之間隨意切換。新系統還提升了語音控制和手勢控制功能，讓駕駛者的操作更加方便快捷。
更加智能的xDrive全輪驅動系統，令這款中大型SAV擁有卓越的靈活性、牽引力和穩定性，以及更高燃油效率；首次裝備自適應雙軸空氣懸架，配合全新的底盤結構，完美提升公路操控性和越野性能。除了長途旅行和駕乘舒適性的體驗得到全面升級，跋山涉水不再是硬派越野車的專利，熱愛駕駛的人也可以從容不迫地面對挑戰。
"說到BMW X5，成功、創新、豪華是它的標籤。作為傑出BMW車型的代表，X5自1999年發佈以來，全球總銷量超過210萬臺，驚人的銷量足以說明BMW X5在細分市場的霸主級地位。
2018年底，全新第四代BMW X5上市，四項重大創新升級，在設計、豪華、操控、科技方面重塑行業標杆，繼續引領中大型豪華SUV市場，盡展王者風範。
第四代BMW X5體現了BMW X系列的本色，具有最鮮明的存在感和時尚感。它定義了一種新的X設計語言——強勁、清晰而精確。
車頭造型，最能表達出它全新的設計語言，加大尺寸的一體雙腎進氣格柵，更顯出蓄勢待發的運動氣場。
智能激光大燈，內置了藍色X型分隔片，將熟悉的BMW 激光大燈內的六角形光源一分為二，形成獨一無二的外觀。
伸展到側翼的3D立體懸浮LED尾燈，展現了富有藝術氣息的科技感和雕塑感。
在車身設計上，全新BMW X5依舊保留了SAV的標誌性車身比例，設計風格則在此基礎上進行了更加符合現代時尚的調整——全新BMW X5的軸距達到了2975毫米，車身長/寬/高也達到了4930毫米/2004毫米/1776毫米。
車內放眼望去，目光所及之處均採用豪華材質包裹。換擋桿、控制器、啟動／停止按鈕以及收音機系統的音量控制按鈕均配備璀璨水晶質感內飾組件，彰顯出全新BMW X5獨有的豪華特質。
大面積的全景天窗——每當夜幕降臨，置身於全新BMW X5的座艙之中，均勻分佈在天窗玻璃表面上的LED燈能夠變換超過15,000種圖案，獨特的高級光暈帶來如同繁星點亮星空璀璨般的極致體驗，讓漫天星河唾手可得。
與前代車型相比，全新BMW X5的駕駛者輔助系統完美實現了L2級自動駕駛，並在此基礎上更加豐富了配置：標配的駕駛輔助帶有盲點監測、車道偏離警告、帶制動功能的巡航控制系統、帶市區制動功能的碰撞警告和行人警告系統讓駕駛環境更加安全。
X5配備的全球首創倒車輔助功能，可實時記錄行車軌跡，在必要的時刻控制車輛自動倒回50米距離。
首次搭載的智能互聯駕駛座艙（BMW Live Cockpit）成為全新BMW X5開啟智能駕駛體驗新紀元的有力支撐。最新一代人機交互系統BMW iDrive 7.0和最新設計的BMW 智能顯示系統讓全新BMW X5的“高科技”不再侷限於車輛本身。
駕駛者可以從20個圖像中選擇設置自己的個人資料，每當車輛啟動時，這些根據駕駛習慣和個人喜好制定的個性化設置便會自動運行。試想在心儀的氛圍燈顏色中，駕駛著顯示有自定義姓名和車輛的3D圖形的全新BMW X5穿梭於大街小巷，王者風範展露無遺。
全新BMW X5的個性化還體現在駕駛者與車輛之間的多種互動模式。新一代人機交互系統BMW iDrive 7.0能在觸控顯示屏、iDrive控制旋鈕、視覺控制、語音控制、手勢控制之間隨意切換。新系統還提升了語音控制和手勢控制功能，讓駕駛者的操作更加方便快捷。
更加智能的xDrive全輪驅動系統，令這款中大型SAV擁有卓越的靈活性、牽引力和穩定性，以及更高燃油效率；首次裝備自適應雙軸空氣懸架，配合全新的底盤結構，完美提升公路操控性和越野性能。除了長途旅行和駕乘舒適性的體驗得到全面升級，跋山涉水不再是硬派越野車的專利，熱愛駕駛的人也可以從容不迫地面對挑戰。
全新BMW X5裝備的自適應雙軸空氣懸架可以提供達80毫米的調節範圍，並允許用戶進行手動調節。裝載模式下，前後軸懸架都可以降低40毫米，無論是裝載行李，還是臨時拿取物品，都更加便利。啟用岩石模式後，車輛前後雙軸可以提升高度達40毫米，車輛通過非鋪裝道路也變得輕而易舉。當車速超過140公里/小時，行車高度會自動降低10毫米；當車速超過200公里/小時，行車高度會自動降低20毫米；切換到（Sport）運動駕駛模式下，當車速超過138千米/小時，行車高度也會自動降低20毫米。
"說到BMW X5，成功、創新、豪華是它的標籤。作為傑出BMW車型的代表，X5自1999年發佈以來，全球總銷量超過210萬臺，驚人的銷量足以說明BMW X5在細分市場的霸主級地位。
2018年底，全新第四代BMW X5上市，四項重大創新升級，在設計、豪華、操控、科技方面重塑行業標杆，繼續引領中大型豪華SUV市場，盡展王者風範。
第四代BMW X5體現了BMW X系列的本色，具有最鮮明的存在感和時尚感。它定義了一種新的X設計語言——強勁、清晰而精確。
車頭造型，最能表達出它全新的設計語言，加大尺寸的一體雙腎進氣格柵，更顯出蓄勢待發的運動氣場。
智能激光大燈，內置了藍色X型分隔片，將熟悉的BMW 激光大燈內的六角形光源一分為二，形成獨一無二的外觀。
伸展到側翼的3D立體懸浮LED尾燈，展現了富有藝術氣息的科技感和雕塑感。
在車身設計上，全新BMW X5依舊保留了SAV的標誌性車身比例，設計風格則在此基礎上進行了更加符合現代時尚的調整——全新BMW X5的軸距達到了2975毫米，車身長/寬/高也達到了4930毫米/2004毫米/1776毫米。
車內放眼望去，目光所及之處均採用豪華材質包裹。換擋桿、控制器、啟動／停止按鈕以及收音機系統的音量控制按鈕均配備璀璨水晶質感內飾組件，彰顯出全新BMW X5獨有的豪華特質。
大面積的全景天窗——每當夜幕降臨，置身於全新BMW X5的座艙之中，均勻分佈在天窗玻璃表面上的LED燈能夠變換超過15,000種圖案，獨特的高級光暈帶來如同繁星點亮星空璀璨般的極致體驗，讓漫天星河唾手可得。
與前代車型相比，全新BMW X5的駕駛者輔助系統完美實現了L2級自動駕駛，並在此基礎上更加豐富了配置：標配的駕駛輔助帶有盲點監測、車道偏離警告、帶制動功能的巡航控制系統、帶市區制動功能的碰撞警告和行人警告系統讓駕駛環境更加安全。
X5配備的全球首創倒車輔助功能，可實時記錄行車軌跡，在必要的時刻控制車輛自動倒回50米距離。
首次搭載的智能互聯駕駛座艙（BMW Live Cockpit）成為全新BMW X5開啟智能駕駛體驗新紀元的有力支撐。最新一代人機交互系統BMW iDrive 7.0和最新設計的BMW 智能顯示系統讓全新BMW X5的“高科技”不再侷限於車輛本身。
駕駛者可以從20個圖像中選擇設置自己的個人資料，每當車輛啟動時，這些根據駕駛習慣和個人喜好制定的個性化設置便會自動運行。試想在心儀的氛圍燈顏色中，駕駛著顯示有自定義姓名和車輛的3D圖形的全新BMW X5穿梭於大街小巷，王者風範展露無遺。
全新BMW X5的個性化還體現在駕駛者與車輛之間的多種互動模式。新一代人機交互系統BMW iDrive 7.0能在觸控顯示屏、iDrive控制旋鈕、視覺控制、語音控制、手勢控制之間隨意切換。新系統還提升了語音控制和手勢控制功能，讓駕駛者的操作更加方便快捷。
更加智能的xDrive全輪驅動系統，令這款中大型SAV擁有卓越的靈活性、牽引力和穩定性，以及更高燃油效率；首次裝備自適應雙軸空氣懸架，配合全新的底盤結構，完美提升公路操控性和越野性能。除了長途旅行和駕乘舒適性的體驗得到全面升級，跋山涉水不再是硬派越野車的專利，熱愛駕駛的人也可以從容不迫地面對挑戰。
全新BMW X5裝備的自適應雙軸空氣懸架可以提供達80毫米的調節範圍，並允許用戶進行手動調節。裝載模式下，前後軸懸架都可以降低40毫米，無論是裝載行李，還是臨時拿取物品，都更加便利。啟用岩石模式後，車輛前後雙軸可以提升高度達40毫米，車輛通過非鋪裝道路也變得輕而易舉。當車速超過140公里/小時，行車高度會自動降低10毫米；當車速超過200公里/小時，行車高度會自動降低20毫米；切換到（Sport）運動駕駛模式下，當車速超過138千米/小時，行車高度也會自動降低20毫米。
同時，車載電腦還會根據車輛工況智能降低車身高度，配合動態阻尼控制，與具有主動防側傾功能和整體主動轉向功能，即使是蜿蜒盤旋的山路，這款大中型SAV也能提供如同GT車型一般的行駛表現，其輕盈靈活、敏捷可控完全不輸於任何一輛轎車。
"說到BMW X5，成功、創新、豪華是它的標籤。作為傑出BMW車型的代表，X5自1999年發佈以來，全球總銷量超過210萬臺，驚人的銷量足以說明BMW X5在細分市場的霸主級地位。
2018年底，全新第四代BMW X5上市，四項重大創新升級，在設計、豪華、操控、科技方面重塑行業標杆，繼續引領中大型豪華SUV市場，盡展王者風範。
第四代BMW X5體現了BMW X系列的本色，具有最鮮明的存在感和時尚感。它定義了一種新的X設計語言——強勁、清晰而精確。
車頭造型，最能表達出它全新的設計語言，加大尺寸的一體雙腎進氣格柵，更顯出蓄勢待發的運動氣場。
智能激光大燈，內置了藍色X型分隔片，將熟悉的BMW 激光大燈內的六角形光源一分為二，形成獨一無二的外觀。
伸展到側翼的3D立體懸浮LED尾燈，展現了富有藝術氣息的科技感和雕塑感。
在車身設計上，全新BMW X5依舊保留了SAV的標誌性車身比例，設計風格則在此基礎上進行了更加符合現代時尚的調整——全新BMW X5的軸距達到了2975毫米，車身長/寬/高也達到了4930毫米/2004毫米/1776毫米。
車內放眼望去，目光所及之處均採用豪華材質包裹。換擋桿、控制器、啟動／停止按鈕以及收音機系統的音量控制按鈕均配備璀璨水晶質感內飾組件，彰顯出全新BMW X5獨有的豪華特質。
大面積的全景天窗——每當夜幕降臨，置身於全新BMW X5的座艙之中，均勻分佈在天窗玻璃表面上的LED燈能夠變換超過15,000種圖案，獨特的高級光暈帶來如同繁星點亮星空璀璨般的極致體驗，讓漫天星河唾手可得。
與前代車型相比，全新BMW X5的駕駛者輔助系統完美實現了L2級自動駕駛，並在此基礎上更加豐富了配置：標配的駕駛輔助帶有盲點監測、車道偏離警告、帶制動功能的巡航控制系統、帶市區制動功能的碰撞警告和行人警告系統讓駕駛環境更加安全。
X5配備的全球首創倒車輔助功能，可實時記錄行車軌跡，在必要的時刻控制車輛自動倒回50米距離。
首次搭載的智能互聯駕駛座艙（BMW Live Cockpit）成為全新BMW X5開啟智能駕駛體驗新紀元的有力支撐。最新一代人機交互系統BMW iDrive 7.0和最新設計的BMW 智能顯示系統讓全新BMW X5的“高科技”不再侷限於車輛本身。
駕駛者可以從20個圖像中選擇設置自己的個人資料，每當車輛啟動時，這些根據駕駛習慣和個人喜好制定的個性化設置便會自動運行。試想在心儀的氛圍燈顏色中，駕駛著顯示有自定義姓名和車輛的3D圖形的全新BMW X5穿梭於大街小巷，王者風範展露無遺。
全新BMW X5的個性化還體現在駕駛者與車輛之間的多種互動模式。新一代人機交互系統BMW iDrive 7.0能在觸控顯示屏、iDrive控制旋鈕、視覺控制、語音控制、手勢控制之間隨意切換。新系統還提升了語音控制和手勢控制功能，讓駕駛者的操作更加方便快捷。
更加智能的xDrive全輪驅動系統，令這款中大型SAV擁有卓越的靈活性、牽引力和穩定性，以及更高燃油效率；首次裝備自適應雙軸空氣懸架，配合全新的底盤結構，完美提升公路操控性和越野性能。除了長途旅行和駕乘舒適性的體驗得到全面升級，跋山涉水不再是硬派越野車的專利，熱愛駕駛的人也可以從容不迫地面對挑戰。
全新BMW X5裝備的自適應雙軸空氣懸架可以提供達80毫米的調節範圍，並允許用戶進行手動調節。裝載模式下，前後軸懸架都可以降低40毫米，無論是裝載行李，還是臨時拿取物品，都更加便利。啟用岩石模式後，車輛前後雙軸可以提升高度達40毫米，車輛通過非鋪裝道路也變得輕而易舉。當車速超過140公里/小時，行車高度會自動降低10毫米；當車速超過200公里/小時，行車高度會自動降低20毫米；切換到（Sport）運動駕駛模式下，當車速超過138千米/小時，行車高度也會自動降低20毫米。
同時，車載電腦還會根據車輛工況智能降低車身高度，配合動態阻尼控制，與具有主動防側傾功能和整體主動轉向功能，即使是蜿蜒盤旋的山路，這款大中型SAV也能提供如同GT車型一般的行駛表現，其輕盈靈活、敏捷可控完全不輸於任何一輛轎車。
自2005年至今，BMW已經在轎車、X系列車型上全面裝備更加智能的xDrive全輪驅動系統。這一系統通常以40:60的比例智能調節前後軸的扭矩分配。如果檢測到後輪失去抓地力且滑動，可以將100%的動力傳遞給前軸，輔助車輛脫困。
"說到BMW X5，成功、創新、豪華是它的標籤。作為傑出BMW車型的代表，X5自1999年發佈以來，全球總銷量超過210萬臺，驚人的銷量足以說明BMW X5在細分市場的霸主級地位。
2018年底，全新第四代BMW X5上市，四項重大創新升級，在設計、豪華、操控、科技方面重塑行業標杆，繼續引領中大型豪華SUV市場，盡展王者風範。
第四代BMW X5體現了BMW X系列的本色，具有最鮮明的存在感和時尚感。它定義了一種新的X設計語言——強勁、清晰而精確。
車頭造型，最能表達出它全新的設計語言，加大尺寸的一體雙腎進氣格柵，更顯出蓄勢待發的運動氣場。
智能激光大燈，內置了藍色X型分隔片，將熟悉的BMW 激光大燈內的六角形光源一分為二，形成獨一無二的外觀。
伸展到側翼的3D立體懸浮LED尾燈，展現了富有藝術氣息的科技感和雕塑感。
在車身設計上，全新BMW X5依舊保留了SAV的標誌性車身比例，設計風格則在此基礎上進行了更加符合現代時尚的調整——全新BMW X5的軸距達到了2975毫米，車身長/寬/高也達到了4930毫米/2004毫米/1776毫米。
車內放眼望去，目光所及之處均採用豪華材質包裹。換擋桿、控制器、啟動／停止按鈕以及收音機系統的音量控制按鈕均配備璀璨水晶質感內飾組件，彰顯出全新BMW X5獨有的豪華特質。
大面積的全景天窗——每當夜幕降臨，置身於全新BMW X5的座艙之中，均勻分佈在天窗玻璃表面上的LED燈能夠變換超過15,000種圖案，獨特的高級光暈帶來如同繁星點亮星空璀璨般的極致體驗，讓漫天星河唾手可得。
與前代車型相比，全新BMW X5的駕駛者輔助系統完美實現了L2級自動駕駛，並在此基礎上更加豐富了配置：標配的駕駛輔助帶有盲點監測、車道偏離警告、帶制動功能的巡航控制系統、帶市區制動功能的碰撞警告和行人警告系統讓駕駛環境更加安全。
X5配備的全球首創倒車輔助功能，可實時記錄行車軌跡，在必要的時刻控制車輛自動倒回50米距離。
首次搭載的智能互聯駕駛座艙（BMW Live Cockpit）成為全新BMW X5開啟智能駕駛體驗新紀元的有力支撐。最新一代人機交互系統BMW iDrive 7.0和最新設計的BMW 智能顯示系統讓全新BMW X5的“高科技”不再侷限於車輛本身。
駕駛者可以從20個圖像中選擇設置自己的個人資料，每當車輛啟動時，這些根據駕駛習慣和個人喜好制定的個性化設置便會自動運行。試想在心儀的氛圍燈顏色中，駕駛著顯示有自定義姓名和車輛的3D圖形的全新BMW X5穿梭於大街小巷，王者風範展露無遺。
全新BMW X5的個性化還體現在駕駛者與車輛之間的多種互動模式。新一代人機交互系統BMW iDrive 7.0能在觸控顯示屏、iDrive控制旋鈕、視覺控制、語音控制、手勢控制之間隨意切換。新系統還提升了語音控制和手勢控制功能，讓駕駛者的操作更加方便快捷。
更加智能的xDrive全輪驅動系統，令這款中大型SAV擁有卓越的靈活性、牽引力和穩定性，以及更高燃油效率；首次裝備自適應雙軸空氣懸架，配合全新的底盤結構，完美提升公路操控性和越野性能。除了長途旅行和駕乘舒適性的體驗得到全面升級，跋山涉水不再是硬派越野車的專利，熱愛駕駛的人也可以從容不迫地面對挑戰。
全新BMW X5裝備的自適應雙軸空氣懸架可以提供達80毫米的調節範圍，並允許用戶進行手動調節。裝載模式下，前後軸懸架都可以降低40毫米，無論是裝載行李，還是臨時拿取物品，都更加便利。啟用岩石模式後，車輛前後雙軸可以提升高度達40毫米，車輛通過非鋪裝道路也變得輕而易舉。當車速超過140公里/小時，行車高度會自動降低10毫米；當車速超過200公里/小時，行車高度會自動降低20毫米；切換到（Sport）運動駕駛模式下，當車速超過138千米/小時，行車高度也會自動降低20毫米。
同時，車載電腦還會根據車輛工況智能降低車身高度，配合動態阻尼控制，與具有主動防側傾功能和整體主動轉向功能，即使是蜿蜒盤旋的山路，這款大中型SAV也能提供如同GT車型一般的行駛表現，其輕盈靈活、敏捷可控完全不輸於任何一輛轎車。
自2005年至今，BMW已經在轎車、X系列車型上全面裝備更加智能的xDrive全輪驅動系統。這一系統通常以40:60的比例智能調節前後軸的扭矩分配。如果檢測到後輪失去抓地力且滑動，可以將100%的動力傳遞給前軸，輔助車輛脫困。
全新BMW X5裝備3.0升直列6缸渦輪增壓發動機，並標配新款8速Steptronic變速箱，實現同級最佳動力組合，並提供高效的燃油效率與傳動效率。
"說到BMW X5，成功、創新、豪華是它的標籤。作為傑出BMW車型的代表，X5自1999年發佈以來，全球總銷量超過210萬臺，驚人的銷量足以說明BMW X5在細分市場的霸主級地位。
2018年底，全新第四代BMW X5上市，四項重大創新升級，在設計、豪華、操控、科技方面重塑行業標杆，繼續引領中大型豪華SUV市場，盡展王者風範。
第四代BMW X5體現了BMW X系列的本色，具有最鮮明的存在感和時尚感。它定義了一種新的X設計語言——強勁、清晰而精確。
車頭造型，最能表達出它全新的設計語言，加大尺寸的一體雙腎進氣格柵，更顯出蓄勢待發的運動氣場。
智能激光大燈，內置了藍色X型分隔片，將熟悉的BMW 激光大燈內的六角形光源一分為二，形成獨一無二的外觀。
伸展到側翼的3D立體懸浮LED尾燈，展現了富有藝術氣息的科技感和雕塑感。
在車身設計上，全新BMW X5依舊保留了SAV的標誌性車身比例，設計風格則在此基礎上進行了更加符合現代時尚的調整——全新BMW X5的軸距達到了2975毫米，車身長/寬/高也達到了4930毫米/2004毫米/1776毫米。
車內放眼望去，目光所及之處均採用豪華材質包裹。換擋桿、控制器、啟動／停止按鈕以及收音機系統的音量控制按鈕均配備璀璨水晶質感內飾組件，彰顯出全新BMW X5獨有的豪華特質。
大面積的全景天窗——每當夜幕降臨，置身於全新BMW X5的座艙之中，均勻分佈在天窗玻璃表面上的LED燈能夠變換超過15,000種圖案，獨特的高級光暈帶來如同繁星點亮星空璀璨般的極致體驗，讓漫天星河唾手可得。
與前代車型相比，全新BMW X5的駕駛者輔助系統完美實現了L2級自動駕駛，並在此基礎上更加豐富了配置：標配的駕駛輔助帶有盲點監測、車道偏離警告、帶制動功能的巡航控制系統、帶市區制動功能的碰撞警告和行人警告系統讓駕駛環境更加安全。
X5配備的全球首創倒車輔助功能，可實時記錄行車軌跡，在必要的時刻控制車輛自動倒回50米距離。
首次搭載的智能互聯駕駛座艙（BMW Live Cockpit）成為全新BMW X5開啟智能駕駛體驗新紀元的有力支撐。最新一代人機交互系統BMW iDrive 7.0和最新設計的BMW 智能顯示系統讓全新BMW X5的“高科技”不再侷限於車輛本身。
駕駛者可以從20個圖像中選擇設置自己的個人資料，每當車輛啟動時，這些根據駕駛習慣和個人喜好制定的個性化設置便會自動運行。試想在心儀的氛圍燈顏色中，駕駛著顯示有自定義姓名和車輛的3D圖形的全新BMW X5穿梭於大街小巷，王者風範展露無遺。
全新BMW X5的個性化還體現在駕駛者與車輛之間的多種互動模式。新一代人機交互系統BMW iDrive 7.0能在觸控顯示屏、iDrive控制旋鈕、視覺控制、語音控制、手勢控制之間隨意切換。新系統還提升了語音控制和手勢控制功能，讓駕駛者的操作更加方便快捷。
更加智能的xDrive全輪驅動系統，令這款中大型SAV擁有卓越的靈活性、牽引力和穩定性，以及更高燃油效率；首次裝備自適應雙軸空氣懸架，配合全新的底盤結構，完美提升公路操控性和越野性能。除了長途旅行和駕乘舒適性的體驗得到全面升級，跋山涉水不再是硬派越野車的專利，熱愛駕駛的人也可以從容不迫地面對挑戰。
全新BMW X5裝備的自適應雙軸空氣懸架可以提供達80毫米的調節範圍，並允許用戶進行手動調節。裝載模式下，前後軸懸架都可以降低40毫米，無論是裝載行李，還是臨時拿取物品，都更加便利。啟用岩石模式後，車輛前後雙軸可以提升高度達40毫米，車輛通過非鋪裝道路也變得輕而易舉。當車速超過140公里/小時，行車高度會自動降低10毫米；當車速超過200公里/小時，行車高度會自動降低20毫米；切換到（Sport）運動駕駛模式下，當車速超過138千米/小時，行車高度也會自動降低20毫米。
同時，車載電腦還會根據車輛工況智能降低車身高度，配合動態阻尼控制，與具有主動防側傾功能和整體主動轉向功能，即使是蜿蜒盤旋的山路，這款大中型SAV也能提供如同GT車型一般的行駛表現，其輕盈靈活、敏捷可控完全不輸於任何一輛轎車。
自2005年至今，BMW已經在轎車、X系列車型上全面裝備更加智能的xDrive全輪驅動系統。這一系統通常以40:60的比例智能調節前後軸的扭矩分配。如果檢測到後輪失去抓地力且滑動，可以將100%的動力傳遞給前軸，輔助車輛脫困。
全新BMW X5裝備3.0升直列6缸渦輪增壓發動機，並標配新款8速Steptronic變速箱，實現同級最佳動力組合，並提供高效的燃油效率與傳動效率。
相比上一代BMW X5，全新BMW X5的動力略有提升，峰值功率增加25千瓦，至250千瓦/5500-6300/轉/分；峰值扭矩增加50牛米，至450牛米/1500-5200/轉/分。全新BMW X5的0-100公里/小時提速性能達到5.5秒，綜合工況下的百公里燃油消耗8.6升，實現了燃油效率與動力表現的完美平衡，在這一細分市場樹立了新的標杆。
"說到BMW X5，成功、創新、豪華是它的標籤。作為傑出BMW車型的代表，X5自1999年發佈以來，全球總銷量超過210萬臺，驚人的銷量足以說明BMW X5在細分市場的霸主級地位。
2018年底，全新第四代BMW X5上市，四項重大創新升級，在設計、豪華、操控、科技方面重塑行業標杆，繼續引領中大型豪華SUV市場，盡展王者風範。
第四代BMW X5體現了BMW X系列的本色，具有最鮮明的存在感和時尚感。它定義了一種新的X設計語言——強勁、清晰而精確。
車頭造型，最能表達出它全新的設計語言，加大尺寸的一體雙腎進氣格柵，更顯出蓄勢待發的運動氣場。
智能激光大燈，內置了藍色X型分隔片，將熟悉的BMW 激光大燈內的六角形光源一分為二，形成獨一無二的外觀。
伸展到側翼的3D立體懸浮LED尾燈，展現了富有藝術氣息的科技感和雕塑感。
在車身設計上，全新BMW X5依舊保留了SAV的標誌性車身比例，設計風格則在此基礎上進行了更加符合現代時尚的調整——全新BMW X5的軸距達到了2975毫米，車身長/寬/高也達到了4930毫米/2004毫米/1776毫米。
車內放眼望去，目光所及之處均採用豪華材質包裹。換擋桿、控制器、啟動／停止按鈕以及收音機系統的音量控制按鈕均配備璀璨水晶質感內飾組件，彰顯出全新BMW X5獨有的豪華特質。
大面積的全景天窗——每當夜幕降臨，置身於全新BMW X5的座艙之中，均勻分佈在天窗玻璃表面上的LED燈能夠變換超過15,000種圖案，獨特的高級光暈帶來如同繁星點亮星空璀璨般的極致體驗，讓漫天星河唾手可得。
與前代車型相比，全新BMW X5的駕駛者輔助系統完美實現了L2級自動駕駛，並在此基礎上更加豐富了配置：標配的駕駛輔助帶有盲點監測、車道偏離警告、帶制動功能的巡航控制系統、帶市區制動功能的碰撞警告和行人警告系統讓駕駛環境更加安全。
X5配備的全球首創倒車輔助功能，可實時記錄行車軌跡，在必要的時刻控制車輛自動倒回50米距離。
首次搭載的智能互聯駕駛座艙（BMW Live Cockpit）成為全新BMW X5開啟智能駕駛體驗新紀元的有力支撐。最新一代人機交互系統BMW iDrive 7.0和最新設計的BMW 智能顯示系統讓全新BMW X5的“高科技”不再侷限於車輛本身。
駕駛者可以從20個圖像中選擇設置自己的個人資料，每當車輛啟動時，這些根據駕駛習慣和個人喜好制定的個性化設置便會自動運行。試想在心儀的氛圍燈顏色中，駕駛著顯示有自定義姓名和車輛的3D圖形的全新BMW X5穿梭於大街小巷，王者風範展露無遺。
全新BMW X5的個性化還體現在駕駛者與車輛之間的多種互動模式。新一代人機交互系統BMW iDrive 7.0能在觸控顯示屏、iDrive控制旋鈕、視覺控制、語音控制、手勢控制之間隨意切換。新系統還提升了語音控制和手勢控制功能，讓駕駛者的操作更加方便快捷。
更加智能的xDrive全輪驅動系統，令這款中大型SAV擁有卓越的靈活性、牽引力和穩定性，以及更高燃油效率；首次裝備自適應雙軸空氣懸架，配合全新的底盤結構，完美提升公路操控性和越野性能。除了長途旅行和駕乘舒適性的體驗得到全面升級，跋山涉水不再是硬派越野車的專利，熱愛駕駛的人也可以從容不迫地面對挑戰。
全新BMW X5裝備的自適應雙軸空氣懸架可以提供達80毫米的調節範圍，並允許用戶進行手動調節。裝載模式下，前後軸懸架都可以降低40毫米，無論是裝載行李，還是臨時拿取物品，都更加便利。啟用岩石模式後，車輛前後雙軸可以提升高度達40毫米，車輛通過非鋪裝道路也變得輕而易舉。當車速超過140公里/小時，行車高度會自動降低10毫米；當車速超過200公里/小時，行車高度會自動降低20毫米；切換到（Sport）運動駕駛模式下，當車速超過138千米/小時，行車高度也會自動降低20毫米。
同時，車載電腦還會根據車輛工況智能降低車身高度，配合動態阻尼控制，與具有主動防側傾功能和整體主動轉向功能，即使是蜿蜒盤旋的山路，這款大中型SAV也能提供如同GT車型一般的行駛表現，其輕盈靈活、敏捷可控完全不輸於任何一輛轎車。
自2005年至今，BMW已經在轎車、X系列車型上全面裝備更加智能的xDrive全輪驅動系統。這一系統通常以40:60的比例智能調節前後軸的扭矩分配。如果檢測到後輪失去抓地力且滑動，可以將100%的動力傳遞給前軸，輔助車輛脫困。
全新BMW X5裝備3.0升直列6缸渦輪增壓發動機，並標配新款8速Steptronic變速箱，實現同級最佳動力組合，並提供高效的燃油效率與傳動效率。
相比上一代BMW X5，全新BMW X5的動力略有提升，峰值功率增加25千瓦，至250千瓦/5500-6300/轉/分；峰值扭矩增加50牛米，至450牛米/1500-5200/轉/分。全新BMW X5的0-100公里/小時提速性能達到5.5秒，綜合工況下的百公里燃油消耗8.6升，實現了燃油效率與動力表現的完美平衡，在這一細分市場樹立了新的標杆。
歷經四代的傳承，20年的積澱造就瞭如今全新BMW X5內外兼修的現代豪華——已然成為同級別車型中當之無愧的王者。時至今日，BMW X早已成為代表獨特駕駛樂趣的標誌，成功虜獲了一批又一批的忠實粉絲，奠定了其在豪華SUV領域無可撼動的霸主地位。這次，第四代BMW X5創新升級而來，必將進一步滿足更多客戶對戶外越野及城市出行的需求，讓豪華無處不在。
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"說到BMW X5，成功、創新、豪華是它的標籤。作為傑出BMW車型的代表，X5自1999年發佈以來，全球總銷量超過210萬臺，驚人的銷量足以說明BMW X5在細分市場的霸主級地位。
2018年底，全新第四代BMW X5上市，四項重大創新升級，在設計、豪華、操控、科技方面重塑行業標杆，繼續引領中大型豪華SUV市場，盡展王者風範。
第四代BMW X5體現了BMW X系列的本色，具有最鮮明的存在感和時尚感。它定義了一種新的X設計語言——強勁、清晰而精確。
車頭造型，最能表達出它全新的設計語言，加大尺寸的一體雙腎進氣格柵，更顯出蓄勢待發的運動氣場。
智能激光大燈，內置了藍色X型分隔片，將熟悉的BMW 激光大燈內的六角形光源一分為二，形成獨一無二的外觀。
伸展到側翼的3D立體懸浮LED尾燈，展現了富有藝術氣息的科技感和雕塑感。
在車身設計上，全新BMW X5依舊保留了SAV的標誌性車身比例，設計風格則在此基礎上進行了更加符合現代時尚的調整——全新BMW X5的軸距達到了2975毫米，車身長/寬/高也達到了4930毫米/2004毫米/1776毫米。
車內放眼望去，目光所及之處均採用豪華材質包裹。換擋桿、控制器、啟動／停止按鈕以及收音機系統的音量控制按鈕均配備璀璨水晶質感內飾組件，彰顯出全新BMW X5獨有的豪華特質。
大面積的全景天窗——每當夜幕降臨，置身於全新BMW X5的座艙之中，均勻分佈在天窗玻璃表面上的LED燈能夠變換超過15,000種圖案，獨特的高級光暈帶來如同繁星點亮星空璀璨般的極致體驗，讓漫天星河唾手可得。
與前代車型相比，全新BMW X5的駕駛者輔助系統完美實現了L2級自動駕駛，並在此基礎上更加豐富了配置：標配的駕駛輔助帶有盲點監測、車道偏離警告、帶制動功能的巡航控制系統、帶市區制動功能的碰撞警告和行人警告系統讓駕駛環境更加安全。
X5配備的全球首創倒車輔助功能，可實時記錄行車軌跡，在必要的時刻控制車輛自動倒回50米距離。
首次搭載的智能互聯駕駛座艙（BMW Live Cockpit）成為全新BMW X5開啟智能駕駛體驗新紀元的有力支撐。最新一代人機交互系統BMW iDrive 7.0和最新設計的BMW 智能顯示系統讓全新BMW X5的“高科技”不再侷限於車輛本身。
駕駛者可以從20個圖像中選擇設置自己的個人資料，每當車輛啟動時，這些根據駕駛習慣和個人喜好制定的個性化設置便會自動運行。試想在心儀的氛圍燈顏色中，駕駛著顯示有自定義姓名和車輛的3D圖形的全新BMW X5穿梭於大街小巷，王者風範展露無遺。
全新BMW X5的個性化還體現在駕駛者與車輛之間的多種互動模式。新一代人機交互系統BMW iDrive 7.0能在觸控顯示屏、iDrive控制旋鈕、視覺控制、語音控制、手勢控制之間隨意切換。新系統還提升了語音控制和手勢控制功能，讓駕駛者的操作更加方便快捷。
更加智能的xDrive全輪驅動系統，令這款中大型SAV擁有卓越的靈活性、牽引力和穩定性，以及更高燃油效率；首次裝備自適應雙軸空氣懸架，配合全新的底盤結構，完美提升公路操控性和越野性能。除了長途旅行和駕乘舒適性的體驗得到全面升級，跋山涉水不再是硬派越野車的專利，熱愛駕駛的人也可以從容不迫地面對挑戰。
全新BMW X5裝備的自適應雙軸空氣懸架可以提供達80毫米的調節範圍，並允許用戶進行手動調節。裝載模式下，前後軸懸架都可以降低40毫米，無論是裝載行李，還是臨時拿取物品，都更加便利。啟用岩石模式後，車輛前後雙軸可以提升高度達40毫米，車輛通過非鋪裝道路也變得輕而易舉。當車速超過140公里/小時，行車高度會自動降低10毫米；當車速超過200公里/小時，行車高度會自動降低20毫米；切換到（Sport）運動駕駛模式下，當車速超過138千米/小時，行車高度也會自動降低20毫米。
同時，車載電腦還會根據車輛工況智能降低車身高度，配合動態阻尼控制，與具有主動防側傾功能和整體主動轉向功能，即使是蜿蜒盤旋的山路，這款大中型SAV也能提供如同GT車型一般的行駛表現，其輕盈靈活、敏捷可控完全不輸於任何一輛轎車。
自2005年至今，BMW已經在轎車、X系列車型上全面裝備更加智能的xDrive全輪驅動系統。這一系統通常以40:60的比例智能調節前後軸的扭矩分配。如果檢測到後輪失去抓地力且滑動，可以將100%的動力傳遞給前軸，輔助車輛脫困。
全新BMW X5裝備3.0升直列6缸渦輪增壓發動機，並標配新款8速Steptronic變速箱，實現同級最佳動力組合，並提供高效的燃油效率與傳動效率。
相比上一代BMW X5，全新BMW X5的動力略有提升，峰值功率增加25千瓦，至250千瓦/5500-6300/轉/分；峰值扭矩增加50牛米，至450牛米/1500-5200/轉/分。全新BMW X5的0-100公里/小時提速性能達到5.5秒，綜合工況下的百公里燃油消耗8.6升，實現了燃油效率與動力表現的完美平衡，在這一細分市場樹立了新的標杆。
歷經四代的傳承，20年的積澱造就瞭如今全新BMW X5內外兼修的現代豪華——已然成為同級別車型中當之無愧的王者。時至今日，BMW X早已成為代表獨特駕駛樂趣的標誌，成功虜獲了一批又一批的忠實粉絲，奠定了其在豪華SUV領域無可撼動的霸主地位。這次，第四代BMW X5創新升級而來，必將進一步滿足更多客戶對戶外越野及城市出行的需求，讓豪華無處不在。
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