各位車友們大家好，歡迎收看我的文章，這裡是愛說評車，我是老愛。當代消費的主導人群是這些80、90年代的年輕人，其中很多人都希望有一輛屬於自己的汽車，無論是在外形還是性能方面都想要不錯的選擇。而因 “國六時代”的全線登陸，對車企們無疑是一場考驗，所以2019款凱翼X5應運而生， 同時為響應國六b排放標準，全系均配備1.5TCI發動機。7月29日，2019款凱翼X5正式上市，共推出6款車型，廠商指導售價7.89-10.49萬元。在8萬級左右的SUV細分國內市場，主要輻射的還是在二三線城市的年輕消費者，而真正吸引到這些年輕消費者的第一要素即是顏值。凱翼X5在全車設計上，對於符合年輕消費者的審美要求，都進行了精進。這款車發展這麼長時間的設計理念一直都是以實用為主的，這才是當代人需要的車型。
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外觀方面：前臉在線條的搭配錯落有致，飽和感強，整個視覺效果上要更加飽滿大氣。車前蓋子的線條與進氣柵連接，倒梯形的進氣格柵外增加了一圈銀色的鍍鉻裝飾，讓車前的視覺感更有氣派的感覺。搭配兩側造型古風美的前大燈組，內部採用LED光源，顯得更有亮點。日間行車燈採用細長條的形狀，令整車看上去強化了年輕、時尚的特質，更具運動風。
各位車友們大家好，歡迎收看我的文章，這裡是愛說評車，我是老愛。當代消費的主導人群是這些80、90年代的年輕人，其中很多人都希望有一輛屬於自己的汽車，無論是在外形還是性能方面都想要不錯的選擇。而因 “國六時代”的全線登陸，對車企們無疑是一場考驗，所以2019款凱翼X5應運而生， 同時為響應國六b排放標準，全系均配備1.5TCI發動機。7月29日，2019款凱翼X5正式上市，共推出6款車型，廠商指導售價7.89-10.49萬元。在8萬級左右的SUV細分國內市場，主要輻射的還是在二三線城市的年輕消費者，而真正吸引到這些年輕消費者的第一要素即是顏值。凱翼X5在全車設計上，對於符合年輕消費者的審美要求，都進行了精進。這款車發展這麼長時間的設計理念一直都是以實用為主的，這才是當代人需要的車型。
外觀方面：前臉在線條的搭配錯落有致，飽和感強，整個視覺效果上要更加飽滿大氣。車前蓋子的線條與進氣柵連接，倒梯形的進氣格柵外增加了一圈銀色的鍍鉻裝飾，讓車前的視覺感更有氣派的感覺。搭配兩側造型古風美的前大燈組，內部採用LED光源，顯得更有亮點。日間行車燈採用細長條的形狀，令整車看上去強化了年輕、時尚的特質，更具運動風。
內飾方面：進入車內，新車採用了黑色與棕紅色撞色的設計，整體質感有所提升。黑色要更顯運動，而在原有雙色內飾的基礎上還換新了深棕色內飾，品質感和檔次感都有著不錯的提升。另外，新車在設計上的小心思也要花得更加貼心，所以在觀感上要更顯精緻。比如空調出風口和門把手，採用了高亮色澤的材質，門內扶手也採用了銀色包裹，這些細節讓內飾看上去更鮮亮。配備了同級唯一9.7寸智能觸控真彩大屏，內部集成了藍牙電話、智能導航、手機互聯等主流車聯網功能。點亮時的效果很有存在感，提升座艙空間的多媒體氛圍。再配上同級少有的全景天窗，給予了用戶更加舒適、高級的乘坐體驗。新車座椅的特別之處在於除了軟硬效果適中，乘坐比較舒適，並在座椅及扶手箱位置採用了紅色縫線，整體符合年輕人的審美趣味。而且前排的座位還具有加熱的特性，能夠緩解駕駛員在途中的疲勞。
各位車友們大家好，歡迎收看我的文章，這裡是愛說評車，我是老愛。當代消費的主導人群是這些80、90年代的年輕人，其中很多人都希望有一輛屬於自己的汽車，無論是在外形還是性能方面都想要不錯的選擇。而因 “國六時代”的全線登陸，對車企們無疑是一場考驗，所以2019款凱翼X5應運而生， 同時為響應國六b排放標準，全系均配備1.5TCI發動機。7月29日，2019款凱翼X5正式上市，共推出6款車型，廠商指導售價7.89-10.49萬元。在8萬級左右的SUV細分國內市場，主要輻射的還是在二三線城市的年輕消費者，而真正吸引到這些年輕消費者的第一要素即是顏值。凱翼X5在全車設計上，對於符合年輕消費者的審美要求，都進行了精進。這款車發展這麼長時間的設計理念一直都是以實用為主的，這才是當代人需要的車型。
外觀方面：前臉在線條的搭配錯落有致，飽和感強，整個視覺效果上要更加飽滿大氣。車前蓋子的線條與進氣柵連接，倒梯形的進氣格柵外增加了一圈銀色的鍍鉻裝飾，讓車前的視覺感更有氣派的感覺。搭配兩側造型古風美的前大燈組，內部採用LED光源，顯得更有亮點。日間行車燈採用細長條的形狀，令整車看上去強化了年輕、時尚的特質，更具運動風。
內飾方面：進入車內，新車採用了黑色與棕紅色撞色的設計，整體質感有所提升。黑色要更顯運動，而在原有雙色內飾的基礎上還換新了深棕色內飾，品質感和檔次感都有著不錯的提升。另外，新車在設計上的小心思也要花得更加貼心，所以在觀感上要更顯精緻。比如空調出風口和門把手，採用了高亮色澤的材質，門內扶手也採用了銀色包裹，這些細節讓內飾看上去更鮮亮。配備了同級唯一9.7寸智能觸控真彩大屏，內部集成了藍牙電話、智能導航、手機互聯等主流車聯網功能。點亮時的效果很有存在感，提升座艙空間的多媒體氛圍。再配上同級少有的全景天窗，給予了用戶更加舒適、高級的乘坐體驗。新車座椅的特別之處在於除了軟硬效果適中，乘坐比較舒適，並在座椅及扶手箱位置採用了紅色縫線，整體符合年輕人的審美趣味。而且前排的座位還具有加熱的特性，能夠緩解駕駛員在途中的疲勞。
車身方面：側身線條感比較明顯，車身比例很協調，看著就讓人動心。一起來看一下這款車的整體造型，整體造型非常的圓潤飽滿，再加上較高的車身高度，營造出的視覺效果是比較魁梧的。車身的構造是非常協調有序的，給人一種層次感非常的突出的感覺，讓人沒有任何的理由來拒絕。圍繞整個車身下方的黑色包圍及銀色裝飾條，給新車增添了極強的運動氣息。新車的長寬高分別為4506mm×1841mm×1740mm，軸距為2610mm，空間一直都是凱翼X5的優勢，在車內空間的利用上，其也有著不錯的表現。新車還提供了冰川白、沙灘棕、熔岩紅、越野綠和曜石黑等5種配色，讓年輕消費者在車身顏色選擇上有著較為豐富的選擇。另外，根據車型的不同，新車在天窗、前霧燈、車頂架、側踏板、前格柵裝飾條、前門把手、天線等部位略有不同。
各位車友們大家好，歡迎收看我的文章，這裡是愛說評車，我是老愛。當代消費的主導人群是這些80、90年代的年輕人，其中很多人都希望有一輛屬於自己的汽車，無論是在外形還是性能方面都想要不錯的選擇。而因 “國六時代”的全線登陸，對車企們無疑是一場考驗，所以2019款凱翼X5應運而生， 同時為響應國六b排放標準，全系均配備1.5TCI發動機。7月29日，2019款凱翼X5正式上市，共推出6款車型，廠商指導售價7.89-10.49萬元。在8萬級左右的SUV細分國內市場，主要輻射的還是在二三線城市的年輕消費者，而真正吸引到這些年輕消費者的第一要素即是顏值。凱翼X5在全車設計上，對於符合年輕消費者的審美要求，都進行了精進。這款車發展這麼長時間的設計理念一直都是以實用為主的，這才是當代人需要的車型。
外觀方面：前臉在線條的搭配錯落有致，飽和感強，整個視覺效果上要更加飽滿大氣。車前蓋子的線條與進氣柵連接，倒梯形的進氣格柵外增加了一圈銀色的鍍鉻裝飾，讓車前的視覺感更有氣派的感覺。搭配兩側造型古風美的前大燈組，內部採用LED光源，顯得更有亮點。日間行車燈採用細長條的形狀，令整車看上去強化了年輕、時尚的特質，更具運動風。
內飾方面：進入車內，新車採用了黑色與棕紅色撞色的設計，整體質感有所提升。黑色要更顯運動，而在原有雙色內飾的基礎上還換新了深棕色內飾，品質感和檔次感都有著不錯的提升。另外，新車在設計上的小心思也要花得更加貼心，所以在觀感上要更顯精緻。比如空調出風口和門把手，採用了高亮色澤的材質，門內扶手也採用了銀色包裹，這些細節讓內飾看上去更鮮亮。配備了同級唯一9.7寸智能觸控真彩大屏，內部集成了藍牙電話、智能導航、手機互聯等主流車聯網功能。點亮時的效果很有存在感，提升座艙空間的多媒體氛圍。再配上同級少有的全景天窗，給予了用戶更加舒適、高級的乘坐體驗。新車座椅的特別之處在於除了軟硬效果適中，乘坐比較舒適，並在座椅及扶手箱位置採用了紅色縫線，整體符合年輕人的審美趣味。而且前排的座位還具有加熱的特性，能夠緩解駕駛員在途中的疲勞。
車身方面：側身線條感比較明顯，車身比例很協調，看著就讓人動心。一起來看一下這款車的整體造型，整體造型非常的圓潤飽滿，再加上較高的車身高度，營造出的視覺效果是比較魁梧的。車身的構造是非常協調有序的，給人一種層次感非常的突出的感覺，讓人沒有任何的理由來拒絕。圍繞整個車身下方的黑色包圍及銀色裝飾條，給新車增添了極強的運動氣息。新車的長寬高分別為4506mm×1841mm×1740mm，軸距為2610mm，空間一直都是凱翼X5的優勢，在車內空間的利用上，其也有著不錯的表現。新車還提供了冰川白、沙灘棕、熔岩紅、越野綠和曜石黑等5種配色，讓年輕消費者在車身顏色選擇上有著較為豐富的選擇。另外，根據車型的不同，新車在天窗、前霧燈、車頂架、側踏板、前格柵裝飾條、前門把手、天線等部位略有不同。
車尾方面：新車造型時尚不拘俗，線條自然和諧。採用分體式尾燈組，兩側寬大的尾燈組由一條銀色的鍍鉻裝飾條連接，與前大燈組遙相呼應，上半部分增加黑色的塗裝來增加自身的辨識度。下方的黑色包圍搭配銀色的裝飾條，使新車看起來要更具運動氣息。五輻式輪轂設計有力量，輪胎規格為225/60 R18。值得一提的是，後排座椅也進行了特殊設計，使後備箱空間最大能擴展到972L，可以輕鬆塞進一輛摺疊自行車。
各位車友們大家好，歡迎收看我的文章，這裡是愛說評車，我是老愛。當代消費的主導人群是這些80、90年代的年輕人，其中很多人都希望有一輛屬於自己的汽車，無論是在外形還是性能方面都想要不錯的選擇。而因 “國六時代”的全線登陸，對車企們無疑是一場考驗，所以2019款凱翼X5應運而生， 同時為響應國六b排放標準，全系均配備1.5TCI發動機。7月29日，2019款凱翼X5正式上市，共推出6款車型，廠商指導售價7.89-10.49萬元。在8萬級左右的SUV細分國內市場，主要輻射的還是在二三線城市的年輕消費者，而真正吸引到這些年輕消費者的第一要素即是顏值。凱翼X5在全車設計上，對於符合年輕消費者的審美要求，都進行了精進。這款車發展這麼長時間的設計理念一直都是以實用為主的，這才是當代人需要的車型。
外觀方面：前臉在線條的搭配錯落有致，飽和感強，整個視覺效果上要更加飽滿大氣。車前蓋子的線條與進氣柵連接，倒梯形的進氣格柵外增加了一圈銀色的鍍鉻裝飾，讓車前的視覺感更有氣派的感覺。搭配兩側造型古風美的前大燈組，內部採用LED光源，顯得更有亮點。日間行車燈採用細長條的形狀，令整車看上去強化了年輕、時尚的特質，更具運動風。
內飾方面：進入車內，新車採用了黑色與棕紅色撞色的設計，整體質感有所提升。黑色要更顯運動，而在原有雙色內飾的基礎上還換新了深棕色內飾，品質感和檔次感都有著不錯的提升。另外，新車在設計上的小心思也要花得更加貼心，所以在觀感上要更顯精緻。比如空調出風口和門把手，採用了高亮色澤的材質，門內扶手也採用了銀色包裹，這些細節讓內飾看上去更鮮亮。配備了同級唯一9.7寸智能觸控真彩大屏，內部集成了藍牙電話、智能導航、手機互聯等主流車聯網功能。點亮時的效果很有存在感，提升座艙空間的多媒體氛圍。再配上同級少有的全景天窗，給予了用戶更加舒適、高級的乘坐體驗。新車座椅的特別之處在於除了軟硬效果適中，乘坐比較舒適，並在座椅及扶手箱位置採用了紅色縫線，整體符合年輕人的審美趣味。而且前排的座位還具有加熱的特性，能夠緩解駕駛員在途中的疲勞。
車身方面：側身線條感比較明顯，車身比例很協調，看著就讓人動心。一起來看一下這款車的整體造型，整體造型非常的圓潤飽滿，再加上較高的車身高度，營造出的視覺效果是比較魁梧的。車身的構造是非常協調有序的，給人一種層次感非常的突出的感覺，讓人沒有任何的理由來拒絕。圍繞整個車身下方的黑色包圍及銀色裝飾條，給新車增添了極強的運動氣息。新車的長寬高分別為4506mm×1841mm×1740mm，軸距為2610mm，空間一直都是凱翼X5的優勢，在車內空間的利用上，其也有著不錯的表現。新車還提供了冰川白、沙灘棕、熔岩紅、越野綠和曜石黑等5種配色，讓年輕消費者在車身顏色選擇上有著較為豐富的選擇。另外，根據車型的不同，新車在天窗、前霧燈、車頂架、側踏板、前格柵裝飾條、前門把手、天線等部位略有不同。
車尾方面：新車造型時尚不拘俗，線條自然和諧。採用分體式尾燈組，兩側寬大的尾燈組由一條銀色的鍍鉻裝飾條連接，與前大燈組遙相呼應，上半部分增加黑色的塗裝來增加自身的辨識度。下方的黑色包圍搭配銀色的裝飾條，使新車看起來要更具運動氣息。五輻式輪轂設計有力量，輪胎規格為225/60 R18。值得一提的是，後排座椅也進行了特殊設計，使後備箱空間最大能擴展到972L，可以輕鬆塞進一輛摺疊自行車。
配置方面：該車標配真皮座椅、多功能方向盤、電子手剎、自動空調、全景天窗、快速啟動系統、車載藍牙、車載導航還有一鍵的功能， 配備ValeoPEPS無鑰匙進入，一鍵啟動系統，8探頭無盲區倒車影像及智能定速巡航、前排雙安全氣囊、TPMS胎壓檢測系統等，此外，豪華型、尊貴型四款車型將標配駕駛位手動6向調節、電動空調，而旗艦型兩款車型將配備雙區自動空調、前排座椅電加熱以及駕駛席電動6向調節等配置。安全性上，全系標配博世9.0版本ESP車身電子穩定系統，集成ABS防抱死控制系統、TCS牽引力控制系統、EBD電子制動力分配系統、HBA剎車輔助控制系統、HHC上坡輔助控制系統、ESM超速報警系統、TPMS胎壓監測系統、車身防盜報警於一體。
各位車友們大家好，歡迎收看我的文章，這裡是愛說評車，我是老愛。當代消費的主導人群是這些80、90年代的年輕人，其中很多人都希望有一輛屬於自己的汽車，無論是在外形還是性能方面都想要不錯的選擇。而因 “國六時代”的全線登陸，對車企們無疑是一場考驗，所以2019款凱翼X5應運而生， 同時為響應國六b排放標準，全系均配備1.5TCI發動機。7月29日，2019款凱翼X5正式上市，共推出6款車型，廠商指導售價7.89-10.49萬元。在8萬級左右的SUV細分國內市場，主要輻射的還是在二三線城市的年輕消費者，而真正吸引到這些年輕消費者的第一要素即是顏值。凱翼X5在全車設計上，對於符合年輕消費者的審美要求，都進行了精進。這款車發展這麼長時間的設計理念一直都是以實用為主的，這才是當代人需要的車型。
外觀方面：前臉在線條的搭配錯落有致，飽和感強，整個視覺效果上要更加飽滿大氣。車前蓋子的線條與進氣柵連接，倒梯形的進氣格柵外增加了一圈銀色的鍍鉻裝飾，讓車前的視覺感更有氣派的感覺。搭配兩側造型古風美的前大燈組，內部採用LED光源，顯得更有亮點。日間行車燈採用細長條的形狀，令整車看上去強化了年輕、時尚的特質，更具運動風。
內飾方面：進入車內，新車採用了黑色與棕紅色撞色的設計，整體質感有所提升。黑色要更顯運動，而在原有雙色內飾的基礎上還換新了深棕色內飾，品質感和檔次感都有著不錯的提升。另外，新車在設計上的小心思也要花得更加貼心，所以在觀感上要更顯精緻。比如空調出風口和門把手，採用了高亮色澤的材質，門內扶手也採用了銀色包裹，這些細節讓內飾看上去更鮮亮。配備了同級唯一9.7寸智能觸控真彩大屏，內部集成了藍牙電話、智能導航、手機互聯等主流車聯網功能。點亮時的效果很有存在感，提升座艙空間的多媒體氛圍。再配上同級少有的全景天窗，給予了用戶更加舒適、高級的乘坐體驗。新車座椅的特別之處在於除了軟硬效果適中，乘坐比較舒適，並在座椅及扶手箱位置採用了紅色縫線，整體符合年輕人的審美趣味。而且前排的座位還具有加熱的特性，能夠緩解駕駛員在途中的疲勞。
車身方面：側身線條感比較明顯，車身比例很協調，看著就讓人動心。一起來看一下這款車的整體造型，整體造型非常的圓潤飽滿，再加上較高的車身高度，營造出的視覺效果是比較魁梧的。車身的構造是非常協調有序的，給人一種層次感非常的突出的感覺，讓人沒有任何的理由來拒絕。圍繞整個車身下方的黑色包圍及銀色裝飾條，給新車增添了極強的運動氣息。新車的長寬高分別為4506mm×1841mm×1740mm，軸距為2610mm，空間一直都是凱翼X5的優勢，在車內空間的利用上，其也有著不錯的表現。新車還提供了冰川白、沙灘棕、熔岩紅、越野綠和曜石黑等5種配色，讓年輕消費者在車身顏色選擇上有著較為豐富的選擇。另外，根據車型的不同，新車在天窗、前霧燈、車頂架、側踏板、前格柵裝飾條、前門把手、天線等部位略有不同。
車尾方面：新車造型時尚不拘俗，線條自然和諧。採用分體式尾燈組，兩側寬大的尾燈組由一條銀色的鍍鉻裝飾條連接，與前大燈組遙相呼應，上半部分增加黑色的塗裝來增加自身的辨識度。下方的黑色包圍搭配銀色的裝飾條，使新車看起來要更具運動氣息。五輻式輪轂設計有力量，輪胎規格為225/60 R18。值得一提的是，後排座椅也進行了特殊設計，使後備箱空間最大能擴展到972L，可以輕鬆塞進一輛摺疊自行車。
配置方面：該車標配真皮座椅、多功能方向盤、電子手剎、自動空調、全景天窗、快速啟動系統、車載藍牙、車載導航還有一鍵的功能， 配備ValeoPEPS無鑰匙進入，一鍵啟動系統，8探頭無盲區倒車影像及智能定速巡航、前排雙安全氣囊、TPMS胎壓檢測系統等，此外，豪華型、尊貴型四款車型將標配駕駛位手動6向調節、電動空調，而旗艦型兩款車型將配備雙區自動空調、前排座椅電加熱以及駕駛席電動6向調節等配置。安全性上，全系標配博世9.0版本ESP車身電子穩定系統，集成ABS防抱死控制系統、TCS牽引力控制系統、EBD電子制動力分配系統、HBA剎車輔助控制系統、HHC上坡輔助控制系統、ESM超速報警系統、TPMS胎壓監測系統、車身防盜報警於一體。
動力方面：配置的是1.5T的渦輪增壓發動機，動力效果在中級車中算是不錯的能力了，最大馬力156PS，最大功率為115KW，最大扭矩230N·m。配以5速手動、6速手動或CVT變速箱，油耗7.7L/100km，符合國六排放標準。最大爬坡度高達48%，具備190mm的高通過性，以及600mm的涉水深度，能夠輕鬆應對各種不同路況。懸掛系統採用了麥弗遜式獨立前懸架，雙連桿式獨立後懸架。
各位車友們大家好，歡迎收看我的文章，這裡是愛說評車，我是老愛。當代消費的主導人群是這些80、90年代的年輕人，其中很多人都希望有一輛屬於自己的汽車，無論是在外形還是性能方面都想要不錯的選擇。而因 “國六時代”的全線登陸，對車企們無疑是一場考驗，所以2019款凱翼X5應運而生， 同時為響應國六b排放標準，全系均配備1.5TCI發動機。7月29日，2019款凱翼X5正式上市，共推出6款車型，廠商指導售價7.89-10.49萬元。在8萬級左右的SUV細分國內市場，主要輻射的還是在二三線城市的年輕消費者，而真正吸引到這些年輕消費者的第一要素即是顏值。凱翼X5在全車設計上，對於符合年輕消費者的審美要求，都進行了精進。這款車發展這麼長時間的設計理念一直都是以實用為主的，這才是當代人需要的車型。
外觀方面：前臉在線條的搭配錯落有致，飽和感強，整個視覺效果上要更加飽滿大氣。車前蓋子的線條與進氣柵連接，倒梯形的進氣格柵外增加了一圈銀色的鍍鉻裝飾，讓車前的視覺感更有氣派的感覺。搭配兩側造型古風美的前大燈組，內部採用LED光源，顯得更有亮點。日間行車燈採用細長條的形狀，令整車看上去強化了年輕、時尚的特質，更具運動風。
內飾方面：進入車內，新車採用了黑色與棕紅色撞色的設計，整體質感有所提升。黑色要更顯運動，而在原有雙色內飾的基礎上還換新了深棕色內飾，品質感和檔次感都有著不錯的提升。另外，新車在設計上的小心思也要花得更加貼心，所以在觀感上要更顯精緻。比如空調出風口和門把手，採用了高亮色澤的材質，門內扶手也採用了銀色包裹，這些細節讓內飾看上去更鮮亮。配備了同級唯一9.7寸智能觸控真彩大屏，內部集成了藍牙電話、智能導航、手機互聯等主流車聯網功能。點亮時的效果很有存在感，提升座艙空間的多媒體氛圍。再配上同級少有的全景天窗，給予了用戶更加舒適、高級的乘坐體驗。新車座椅的特別之處在於除了軟硬效果適中，乘坐比較舒適，並在座椅及扶手箱位置採用了紅色縫線，整體符合年輕人的審美趣味。而且前排的座位還具有加熱的特性，能夠緩解駕駛員在途中的疲勞。
車身方面：側身線條感比較明顯，車身比例很協調，看著就讓人動心。一起來看一下這款車的整體造型，整體造型非常的圓潤飽滿，再加上較高的車身高度，營造出的視覺效果是比較魁梧的。車身的構造是非常協調有序的，給人一種層次感非常的突出的感覺，讓人沒有任何的理由來拒絕。圍繞整個車身下方的黑色包圍及銀色裝飾條，給新車增添了極強的運動氣息。新車的長寬高分別為4506mm×1841mm×1740mm，軸距為2610mm，空間一直都是凱翼X5的優勢，在車內空間的利用上，其也有著不錯的表現。新車還提供了冰川白、沙灘棕、熔岩紅、越野綠和曜石黑等5種配色，讓年輕消費者在車身顏色選擇上有著較為豐富的選擇。另外，根據車型的不同，新車在天窗、前霧燈、車頂架、側踏板、前格柵裝飾條、前門把手、天線等部位略有不同。
車尾方面：新車造型時尚不拘俗，線條自然和諧。採用分體式尾燈組，兩側寬大的尾燈組由一條銀色的鍍鉻裝飾條連接，與前大燈組遙相呼應，上半部分增加黑色的塗裝來增加自身的辨識度。下方的黑色包圍搭配銀色的裝飾條，使新車看起來要更具運動氣息。五輻式輪轂設計有力量，輪胎規格為225/60 R18。值得一提的是，後排座椅也進行了特殊設計，使後備箱空間最大能擴展到972L，可以輕鬆塞進一輛摺疊自行車。
配置方面：該車標配真皮座椅、多功能方向盤、電子手剎、自動空調、全景天窗、快速啟動系統、車載藍牙、車載導航還有一鍵的功能， 配備ValeoPEPS無鑰匙進入，一鍵啟動系統，8探頭無盲區倒車影像及智能定速巡航、前排雙安全氣囊、TPMS胎壓檢測系統等，此外，豪華型、尊貴型四款車型將標配駕駛位手動6向調節、電動空調，而旗艦型兩款車型將配備雙區自動空調、前排座椅電加熱以及駕駛席電動6向調節等配置。安全性上，全系標配博世9.0版本ESP車身電子穩定系統，集成ABS防抱死控制系統、TCS牽引力控制系統、EBD電子制動力分配系統、HBA剎車輔助控制系統、HHC上坡輔助控制系統、ESM超速報警系統、TPMS胎壓監測系統、車身防盜報警於一體。
動力方面：配置的是1.5T的渦輪增壓發動機，動力效果在中級車中算是不錯的能力了，最大馬力156PS，最大功率為115KW，最大扭矩230N·m。配以5速手動、6速手動或CVT變速箱，油耗7.7L/100km，符合國六排放標準。最大爬坡度高達48%，具備190mm的高通過性，以及600mm的涉水深度，能夠輕鬆應對各種不同路況。懸掛系統採用了麥弗遜式獨立前懸架，雙連桿式獨立後懸架。
愛說評車：新車在日常駕駛時的動力表現還算不錯，並沒有它參數表現的那麼中規中矩。中段加速時的動力表現要好於預期，能夠感受到一定的加速感，在轉向方面，電動助力轉向的手感並不輕盈，甚至在原地挪車或者低速行駛時略顯偏沉。在隔音方面，日常駕駛胎噪控制得不錯。懸架對於小顛簸過濾得比較徹底，整體調校以的舒適性為主，與它家用的定位相符。好了，今天就先到這裡，有問題的車友歡迎留言討論。
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