'不是你想買就能買得起，手動擋車型未來或成奢侈品'
近日，一條關於寶馬M3的新聞引起了筆者的注意，寶馬M部門總裁Markus Flasch在接受媒體採訪時透露，下一代寶馬M3將繼續提供手動擋車型以便消費者選擇。對於一輛售價百萬左右性能車而言，手動擋無疑是一種個性化的體現，不過這條新聞讓筆者聯想到了最近發生在同事身上的一件事。
"近日，一條關於寶馬M3的新聞引起了筆者的注意，寶馬M部門總裁Markus Flasch在接受媒體採訪時透露，下一代寶馬M3將繼續提供手動擋車型以便消費者選擇。對於一輛售價百萬左右性能車而言，手動擋無疑是一種個性化的體現，不過這條新聞讓筆者聯想到了最近發生在同事身上的一件事。
前些天，聽同事說想換車，準備把舊車先賣了，是一輛15萬級別的合資SUV，不過一直到現在，始終沒找到合適的機會出手，筆者問是因為否車況不好，同事說車況其實非常好，連小擦掛都沒有，就因為是手動擋，賣不起價。
也難怪，過去手動擋在車型序列中，一般都是從丐版、低配車型開始配備，到了高配車型，各種AT、DSG、CVT變速箱才齊刷刷上陣。另一方面，過去受限於技術、製造成本，手動擋經常會在一些低端商用車上見到，例如微面、貨用皮卡、貨用MPV……種種原因，都為手動擋打上了低端的烙印。
"近日，一條關於寶馬M3的新聞引起了筆者的注意，寶馬M部門總裁Markus Flasch在接受媒體採訪時透露，下一代寶馬M3將繼續提供手動擋車型以便消費者選擇。對於一輛售價百萬左右性能車而言，手動擋無疑是一種個性化的體現，不過這條新聞讓筆者聯想到了最近發生在同事身上的一件事。
前些天，聽同事說想換車，準備把舊車先賣了，是一輛15萬級別的合資SUV，不過一直到現在，始終沒找到合適的機會出手，筆者問是因為否車況不好，同事說車況其實非常好，連小擦掛都沒有，就因為是手動擋，賣不起價。
也難怪，過去手動擋在車型序列中，一般都是從丐版、低配車型開始配備，到了高配車型，各種AT、DSG、CVT變速箱才齊刷刷上陣。另一方面，過去受限於技術、製造成本，手動擋經常會在一些低端商用車上見到，例如微面、貨用皮卡、貨用MPV……種種原因，都為手動擋打上了低端的烙印。
眾所周知，手動擋車型的優勢在於駕控樂趣，老司機開手動擋還會更省油。而如今，一方面，隨著自動變速箱量產化、技術的不斷革新，自動擋變速箱的製造成本大大降低，許多汽車品牌的車型，已經取消了手動擋，起步全系標配自動擋，以此體現車型的檔次感。
另一方面，不斷迭代升級的汽車電氣化技術，自動擋車型不僅越來越省油，和手動擋無太大差異，手自一體、換擋撥片車型的出現也提供了一定駕駛樂趣，不過，話說回來，對於一款家用車來說，想在越來越擁擠的城市交通中體驗駕駛樂趣，也是一件十分不容易的事。
自動擋汽車的普及，儼然成為行業趨勢，大家乘坐的共享汽車、網約車、專車，大家在乘坐它們時，還能見到幾輛手動擋車型呢？就連一些城市的出租車，都換成了自動擋車型，像筆者已經知道的廣東就已經把雷凌作為出租車。
"近日，一條關於寶馬M3的新聞引起了筆者的注意，寶馬M部門總裁Markus Flasch在接受媒體採訪時透露，下一代寶馬M3將繼續提供手動擋車型以便消費者選擇。對於一輛售價百萬左右性能車而言，手動擋無疑是一種個性化的體現，不過這條新聞讓筆者聯想到了最近發生在同事身上的一件事。
前些天，聽同事說想換車，準備把舊車先賣了，是一輛15萬級別的合資SUV，不過一直到現在，始終沒找到合適的機會出手，筆者問是因為否車況不好，同事說車況其實非常好，連小擦掛都沒有，就因為是手動擋，賣不起價。
也難怪，過去手動擋在車型序列中，一般都是從丐版、低配車型開始配備，到了高配車型，各種AT、DSG、CVT變速箱才齊刷刷上陣。另一方面，過去受限於技術、製造成本，手動擋經常會在一些低端商用車上見到，例如微面、貨用皮卡、貨用MPV……種種原因，都為手動擋打上了低端的烙印。
眾所周知，手動擋車型的優勢在於駕控樂趣，老司機開手動擋還會更省油。而如今，一方面，隨著自動變速箱量產化、技術的不斷革新，自動擋變速箱的製造成本大大降低，許多汽車品牌的車型，已經取消了手動擋，起步全系標配自動擋，以此體現車型的檔次感。
另一方面，不斷迭代升級的汽車電氣化技術，自動擋車型不僅越來越省油，和手動擋無太大差異，手自一體、換擋撥片車型的出現也提供了一定駕駛樂趣，不過，話說回來，對於一款家用車來說，想在越來越擁擠的城市交通中體驗駕駛樂趣，也是一件十分不容易的事。
自動擋汽車的普及，儼然成為行業趨勢，大家乘坐的共享汽車、網約車、專車，大家在乘坐它們時，還能見到幾輛手動擋車型呢？就連一些城市的出租車，都換成了自動擋車型，像筆者已經知道的廣東就已經把雷凌作為出租車。
當然，手動擋車型也並非會沒有市場，它極強的操控性特點，或將會承載在更多個性化性能轎車上，像86、GTR、AMG、寶馬M……筆者認為，未來手動擋車型，離小眾、奢侈這樣的標籤，也就不遠了。
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