華晨中華攜手寶馬，打造高品質自主車型。華晨中華V7就不僅在智能化及動力系統上得到了寶馬團隊的大力支持，在品質管理上也充分導入了寶馬質量標準體系、寶馬“零缺陷”管理、寶馬VPS生產增值系統等，產品品質得到了寶馬專家的認可，在實際生產過程中實現了與寶馬衝壓件共線生產。
華晨中華不僅引進寶馬的先進管理體系，還對標寶馬標準，改善工藝生產流程，從傳統的以質量檢驗為主到現在的以質量保障為主，重點關注過程質量，強調產品質量是過程質量的輸出結果，體現了全流程鏈、過程與結果的系統性管理。華晨中華V7 上市以來得到市場的認可正是得益於這樣完善的製造體系和標準，成為同級別市場中的高品質汽車產品。
得益於華晨與寶馬的深入而廣泛的合作，2018年度第四批C-NCAP成績出爐，華晨中華V7憑寶馬標準勇奪“五星”！
華晨中華V7不僅在車身採用了69%的高強度寶鋼板材，還特別在A、B柱採用超高強熱成型鋼板，可有效減少駕駛艙變形；主、副駕駛雙氣囊、側氣囊和三排氣簾、瑞典原裝進口雙級預緊限力式安全帶對人的頭部和胸腹部實現雙級保護，能夠有效緩衝了正向和側向撞擊，安全性更高；在主動安全方面，華晨中華V7全系標配ESP車身穩定系統，同時配備車道偏離預警系統、防碰撞預警+自動緊急剎車系統、盲區監測等主動安全配置，將車輛的安全性大幅提高，全方位保護駕乘人員的安全。
M8X模塊化平臺是在寶馬技術支持下，聯合麥格納共同打造的全新平臺，汲取寶馬ACES戰略精髓，具有原生寶馬技術、寶馬智能製造、安全標準與寶馬同級、自動化、互聯化、電動化、共享化等七大特點和優勢。
原生寶馬技術：M8X模塊化平臺衍生車型將採用寶馬新一代王子系列渦輪增壓直噴發動機和德國格特拉克溼式7速雙離合自動變速器；寶馬原裝新一代控制系統icardme8.4T、寶馬專利CVVL技術、OVERBOOST技術等技術也將出現在該平臺車型上；而全新標配啟停和制動能量回收，油耗可滿足2020年四階段油耗目標，與寶馬“高效動力”戰略異曲同工。
寶馬智能製造：在M8X模塊化平臺的架構之下，華晨中華智能工廠也迎來2.0時代，更高柔性、更高自動化、更高智能生產線，使得產品質量進一步提高、投資成本大大降低、建設週期大幅縮短。此外，智能工廠2.0統一的數據化管理，接近80%的自動化率，為“中國寶馬”帶來了質量保證，正是基於此，中國消費者將享受到匹敵寶馬品質的中華汽車，這將是中國自主品牌汽車史上的一次突破。
此外，與M8X平臺匹配的智能化工廠是寶馬與麥格納聯手打造的，寶馬提供全面支持、國際化生產裝備、大數據“身份ID”保障，全面確保產品工藝質量。消費者可通過車身的識別碼追蹤工藝質量，參與並瞭解車輛品控過程，見證每一輛車的誕生。
安全標準與寶馬同級：該平臺衍生車型均按照2018版全新C-NCAP五星碰撞標準進行設計，提升對車內外人員全方位主被動保護能力。車身採用與寶馬相同品質的寶鋼板材，高強度鋼比例達到69%，屬同級最高水平。熱成型加強鋼天窗骨架、安全穩定，加強防護；A、B柱採用超高強熱成型鋼板，抗拉強度超過1500Mpa，可有效減少駕駛艙變形，保護駕乘人員的安全。
自動化&自動駕駛：M8X平臺還具備自動駕駛技術，主要包括緊急制動輔助、前碰撞預警系統、盲區監測系統三項主動安全功能；此外，基於目前架構還將實現自動泊車、自適應巡航、車道保持等功能，同時基於車聯網可實現遠程啟動、救援、路線動態規劃等一系列舒適性功能。用戶可以通過自動駕駛技術享受科技帶來的體驗，以更親民的價格感受更高端的豪華的體驗。
互聯化：超級車聯網，全時互聯。M8X模塊化平臺集成T-BOX+平臺數據中心，利用車機+手機+互聯網編織超級車聯網，集成車輛遠程控制、在線娛樂、電動尾門等功能，交互能力更強大，用車體驗更加人性化。
電動化：華晨中華將基於M8X平臺開發PHEV插電式混合動力模塊化戰略，全面實現整車控制系統、總線通訊系統以及動力電池系統三大核心技術100%自主開發。其最大優勢在於它能以極低的成本適用於不同平臺打造的車型，通過這樣的平臺華晨將提供多款應用新能源技術的電動車型。新能源汽車被普遍認識是汽車的未來，依託於M8X模塊化平臺，華晨中華將開發出更長續航、更強勁動力、更環保、維護費用更低的新能源汽車，讓更多人成為新能源原汽車的受益者，共享科技成果。