如果說寶馬最新的設計給人最大的印象，肯定是越來越大的“鼻孔”了，開玩笑是“鼻孔”，其實值得是中網，不能否認，寶馬每一代更新的車型，中網都會近一步增大，到了最新的7系已經突破了天際，而全新車型X7更是成為了寶馬史上最大的中網。
不過這樣的還是極具爭議的，不能說被人討厭，但是各種吐槽還是非常多，就連國外網友/媒體都製作了3系E30和X7互換鼻孔對比，說明不同於前幾代車型的緩慢增長，全世界人都對寶馬這次“鼻孔”的尺寸激增有些不適應。
可能是看到了新設計帶來的爭議，寶馬設計師出面了，談論了7系改款和全新X7大尺寸中網的設計。寶馬設計大佬Adrian van Hooydonk稱：
【回顧歷史，寶馬曾有更高的中網，窄的、高的、寬的，寶馬都曾有過；最新一代設計中網尺寸各異，但都與車身尺寸成比例，且與頭燈和前槓搭配。】
【實際上，寶馬的中網並不比攬勝或GLS的大；X7是全新車，無可參照，在設計方面是挑戰；新7系和X7滿足了該級別客戶對產品形象的要求，這也是同級其他產品已經做到的。】
其實如果你看過實車就會發現，雖然照片上看著誇張而且不協調，但是實車看起來還是比較順眼的。不過，設計大佬出面解釋，好像輿論確實打擊了寶馬的自信心，就像網友所說：“解釋你就輸了”。
相關推薦
'紅米Note8開箱，除了四攝大電池，這些亮點你知道嗎？'
"寫在前面：近年來，手機市場競爭太過激烈，以至於很多品牌在這場沒有硝煙的戰爭消失，或者漸行漸遠被人們所淡忘，能夠留下來的手機廠商也著實的不容易。在千元機陣營中，由於受眾人群大，因此也成為眾多手機廠商看中的一塊必爭之地。Redmi就是千元機中的佼佼者，該品牌自獨立以來，憑藉出...
'9.16日報-華為6G也領先世界、大眾挖角寶馬高管或出任奧迪CEO'
"熱點1、最近華為創始人任正非提出了一個讓世界都驚訝的觀點，那就是華為可以一次性地把自己的5G技術許可給美國及其他國家，讓歐美在5G技術上追趕到華為的水平。之前在上海的MWC展會上，華為輪值董事長鬍厚崑發表了演講，宣稱華為在過去10年中為了研發5G已經投入了40億美元，獲得...
'現代新大7座SUV，內飾像奔馳，叫板大眾途昂，網友說國產能大賣'
"現代品牌在華佈局了昂希諾、ix25、ix35、途勝、勝達5款SUV車型，已接近家族序列半數。但其中並未佈局中大型SUV車型，對於競爭日益激烈的SUV市場，這樣明顯的“短板”或多或少會影響到品牌的市場表現。去年洛杉磯車展上，現代發佈了全新的中大型SUV——Palisade，...
'不談情懷，十年老司機告訴你入手大眾探嶽的5個理由'
"作為一名有著十幾年駕齡的70後來說，對車有著莫名的熱愛，尤其對大眾這個品牌更是有一種特殊的情懷。最初的“老三樣”《捷達、富康、桑塔納》，大眾獨佔兩席，作為最早進入中國市場的汽車品牌之一，這個品牌已然成為了一代人的夥伴。今天我們不談情懷，畢竟時過境遷，大眾家族也在不斷壯大，...
'車企颳起了減肥風，大眾出售旗下資產，奧迪砍掉45%車型'
"“積極減肥，拒絕臃腫”已經成了跨國車企的共識。文/宋雙輝人類的審美觀經歷過“以胖為美”、“瘦成紙片人才美”到現在崇尚有線條的肌肉感，而在汽車領域，早些年“多生孩子好打架”的多品牌理念，如今也在朝著縮減規模控制成本轉型。就像《千與千尋》中的那句名言，吃太胖會有被幹掉的危險，...
'奔馳新款跑車曝光！套件大升級，有了這尾翼，還要啥保時捷啊'
"AMG GT一直作為奔馳旗下超跑車型，憑藉其出眾的外表和強大的性能俘獲了一大批粉絲。目前奔馳新款AMG GT黑色系列路試諜照已在海外曝光，新車繼續沿用現款燃油版車型的架構，並不會通過電氣化改造來提升功率。新車將於2020年年內上市。動力方面，AMG GT黑色系列搭載一臺4...
推薦中...