救不活的中國“寶馬”!引擎帶BMW,離開寶馬,華晨還有什麼?
談到二胎政策的自由化,對七座車型的需求更大,因此七款SUV的銷量正在上升。合資品牌如漢蘭達,銳界,柯迪亞克,途觀L,標緻5008等車型賣得很好,但不是每一款七座SUV都賣得好,救不活的中國“寶馬”,引擎帶BMW,不足11萬卻沒人買,有寶馬保駕護航的中華V7,為何還是賣不動?下面我們來看看這款車。
大量寶馬設計元素,外觀硬派
家族式設計風格採用非常時尚的矩陣進氣格柵。兩側巧妙地與前大燈相連,並飾有鍍鉻元素。組合的LED頭燈也非常鋒利。比例勻稱,線條直設計不丟失。穿過前部和停車位的腰線設計增加了側面的肌肉。尾部設計有雙排氣管,它也很時尚。這個價值比傳祺和榮威更加硬派。設計非常相似,看起來非常大氣。
寶馬同款的電子檔把,科技感不錯
家族式設計風格採用運動型方向盤,配備運動型方向盤和全新設計的儀器。中央控制區用多功能大屏幕取代了大多數傳統按鈕。半液麵板,HUD平視顯示器,讓這個小車的內部看起來像一個技術爆炸。它配備了360度全景相機和高強度雞腿式檔把。長度,寬度和高度分別為4702/1932 / 1753mm,軸距為2770mm。內飾的科技感和豪華感只能說主流水準,空間表現十分不錯。
動力:寶馬授權生產發動機
整個系統由BMW 1.6T渦輪增壓發動機提供動力,最大功率150kW,峰值扭矩280Nm。匹配它的是7速雙離合器變速箱,破百僅需9.1秒,油耗僅需6.6L。
華晨中華V7的外觀堅韌而大氣,室內設計也簡約而豪華。它在安全性和整體舒適性方面非常出色。它由寶馬發動機提供動力,動力強勁。同時,燃油經濟性能非常好。
中國V7股份超過80%的寶馬配件,連發動機都配“BMW”, 稱它為國產“寶馬”不為過,售價方面這款車10.87萬的起售價,性價比真心的高,但是銷量表現依舊不是很理想。
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