全新寶馬X6正式亮相法蘭克福車展，價格曝光，預計年底進入國內
歡迎收看本期小強汽車試驗站，在2019年的法蘭克福車展上，全新一代的寶馬X6正式亮相，新車採用了全新的設計語言，並且對內飾及動力方面進行了優化升級。據悉，新款寶馬X6將會在美國南卡羅來納州斯巴達堡工廠進行生產。其歐洲價格為9.9萬～13.4萬歐元，新車或將年內登陸國內市場。
全新寶馬X6正式亮相法蘭克福車展，價格曝光，預計年底進入國內
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全新寶馬X6正式亮相法蘭克福車展，價格曝光，預計年底進入國內
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從外觀上去看，新車採用了全新的設計風格，整體視覺效果更加年輕、運動。仍然是熟悉的面孔，標誌性雙腎形進氣格柵，搭配兩側稜角分明的天使眼前大燈組，讓新車看上去更加具有攻擊性。同時，其格柵下方採用三段式大尺寸進氣口設計，配合厚重下壓的車頭以及引擎蓋上幾條立體式線條組合，打造出俯衝的感覺。霧燈區域設計有直條式LED日行燈，點亮狀態下很是帶感。牌照下方佈置有ACC自適應巡航雷達，新車前臉非常具有科技感。此外，該車將提供炫影光幕格柵，其格柵帶有發光功能，伴隨車輛啟動或熄火自動開關，駕駛員也可以手動控制，駕駛時仍可使用發光功能，極大地增強了新車的識別度。
全新寶馬X6正式亮相法蘭克福車展，價格曝光，預計年底進入國內
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從外觀上去看，新車採用了全新的設計風格，整體視覺效果更加年輕、運動。仍然是熟悉的面孔，標誌性雙腎形進氣格柵，搭配兩側稜角分明的天使眼前大燈組，讓新車看上去更加具有攻擊性。同時，其格柵下方採用三段式大尺寸進氣口設計，配合厚重下壓的車頭以及引擎蓋上幾條立體式線條組合，打造出俯衝的感覺。霧燈區域設計有直條式LED日行燈，點亮狀態下很是帶感。牌照下方佈置有ACC自適應巡航雷達，新車前臉非常具有科技感。此外，該車將提供炫影光幕格柵，其格柵帶有發光功能，伴隨車輛啟動或熄火自動開關，駕駛員也可以手動控制，駕駛時仍可使用發光功能，極大地增強了新車的識別度。
全新寶馬X6正式亮相法蘭克福車展，價格曝光，預計年底進入國內
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從外觀上去看，新車採用了全新的設計風格，整體視覺效果更加年輕、運動。仍然是熟悉的面孔，標誌性雙腎形進氣格柵，搭配兩側稜角分明的天使眼前大燈組，讓新車看上去更加具有攻擊性。同時，其格柵下方採用三段式大尺寸進氣口設計，配合厚重下壓的車頭以及引擎蓋上幾條立體式線條組合，打造出俯衝的感覺。霧燈區域設計有直條式LED日行燈，點亮狀態下很是帶感。牌照下方佈置有ACC自適應巡航雷達，新車前臉非常具有科技感。此外，該車將提供炫影光幕格柵，其格柵帶有發光功能，伴隨車輛啟動或熄火自動開關，駕駛員也可以手動控制，駕駛時仍可使用發光功能，極大地增強了新車的識別度。
從車身側面去看，依然是大溜背造型設計，轎跑風更加強烈，流暢的線條勾勒整個車身，配備的大尺寸雙五輻式輪轂造型，運動範強烈。在汽車尾部的設計上也發生了很大變化，類似於新的x4設計方式保持原有層次感的基礎下，調整為更加時尚動感，特別是LED3D立體懸浮式尾燈的造型更是出色，雙邊單出的矩形排氣管，彰顯出很強的爆發力！新車尺寸4935×2004×1696mm，軸距2975mm尺寸方面寬度有所增長，高度降低了，軸距也增加了整體看起來更大了。
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從外觀上去看，新車採用了全新的設計風格，整體視覺效果更加年輕、運動。仍然是熟悉的面孔，標誌性雙腎形進氣格柵，搭配兩側稜角分明的天使眼前大燈組，讓新車看上去更加具有攻擊性。同時，其格柵下方採用三段式大尺寸進氣口設計，配合厚重下壓的車頭以及引擎蓋上幾條立體式線條組合，打造出俯衝的感覺。霧燈區域設計有直條式LED日行燈，點亮狀態下很是帶感。牌照下方佈置有ACC自適應巡航雷達，新車前臉非常具有科技感。此外，該車將提供炫影光幕格柵，其格柵帶有發光功能，伴隨車輛啟動或熄火自動開關，駕駛員也可以手動控制，駕駛時仍可使用發光功能，極大地增強了新車的識別度。
從車身側面去看，依然是大溜背造型設計，轎跑風更加強烈，流暢的線條勾勒整個車身，配備的大尺寸雙五輻式輪轂造型，運動範強烈。在汽車尾部的設計上也發生了很大變化，類似於新的x4設計方式保持原有層次感的基礎下，調整為更加時尚動感，特別是LED3D立體懸浮式尾燈的造型更是出色，雙邊單出的矩形排氣管，彰顯出很強的爆發力！新車尺寸4935×2004×1696mm，軸距2975mm尺寸方面寬度有所增長，高度降低了，軸距也增加了整體看起來更大了。
在內飾設計上，依然十分注重豪華科技感的體現，配備12.3英寸全液晶儀表搭配12.3英寸中控液晶屏，以及換擋機構水晶檔把頭，科幻感十足。中控區域配備有空調及多媒體實體按鍵，同時外輪廓包裹真皮材質，實用同時帶來豐富的細節質感。中控蓋板部分使用碳纖維材質覆蓋，更加彰顯了其運動基因。
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從外觀上去看，新車採用了全新的設計風格，整體視覺效果更加年輕、運動。仍然是熟悉的面孔，標誌性雙腎形進氣格柵，搭配兩側稜角分明的天使眼前大燈組，讓新車看上去更加具有攻擊性。同時，其格柵下方採用三段式大尺寸進氣口設計，配合厚重下壓的車頭以及引擎蓋上幾條立體式線條組合，打造出俯衝的感覺。霧燈區域設計有直條式LED日行燈，點亮狀態下很是帶感。牌照下方佈置有ACC自適應巡航雷達，新車前臉非常具有科技感。此外，該車將提供炫影光幕格柵，其格柵帶有發光功能，伴隨車輛啟動或熄火自動開關，駕駛員也可以手動控制，駕駛時仍可使用發光功能，極大地增強了新車的識別度。
從車身側面去看，依然是大溜背造型設計，轎跑風更加強烈，流暢的線條勾勒整個車身，配備的大尺寸雙五輻式輪轂造型，運動範強烈。在汽車尾部的設計上也發生了很大變化，類似於新的x4設計方式保持原有層次感的基礎下，調整為更加時尚動感，特別是LED3D立體懸浮式尾燈的造型更是出色，雙邊單出的矩形排氣管，彰顯出很強的爆發力！新車尺寸4935×2004×1696mm，軸距2975mm尺寸方面寬度有所增長，高度降低了，軸距也增加了整體看起來更大了。
在內飾設計上，依然十分注重豪華科技感的體現，配備12.3英寸全液晶儀表搭配12.3英寸中控液晶屏，以及換擋機構水晶檔把頭，科幻感十足。中控區域配備有空調及多媒體實體按鍵，同時外輪廓包裹真皮材質，實用同時帶來豐富的細節質感。中控蓋板部分使用碳纖維材質覆蓋，更加彰顯了其運動基因。
在配置方面，新車將配備寶馬語音助手、手勢控制、無線充電、蘋果CarPlay、全新迎賓燈、BMW X型智能激光大燈、全景星空玻璃天窗、Bowers&Wilkins鑽石3D環繞立體聲系統、主動駕駛輔助系統、盲點檢測、前方碰撞警告、停車距離控制、車道保持輔助、自動換道輔助等，應有盡有！
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從外觀上去看，新車採用了全新的設計風格，整體視覺效果更加年輕、運動。仍然是熟悉的面孔，標誌性雙腎形進氣格柵，搭配兩側稜角分明的天使眼前大燈組，讓新車看上去更加具有攻擊性。同時，其格柵下方採用三段式大尺寸進氣口設計，配合厚重下壓的車頭以及引擎蓋上幾條立體式線條組合，打造出俯衝的感覺。霧燈區域設計有直條式LED日行燈，點亮狀態下很是帶感。牌照下方佈置有ACC自適應巡航雷達，新車前臉非常具有科技感。此外，該車將提供炫影光幕格柵，其格柵帶有發光功能，伴隨車輛啟動或熄火自動開關，駕駛員也可以手動控制，駕駛時仍可使用發光功能，極大地增強了新車的識別度。
從車身側面去看，依然是大溜背造型設計，轎跑風更加強烈，流暢的線條勾勒整個車身，配備的大尺寸雙五輻式輪轂造型，運動範強烈。在汽車尾部的設計上也發生了很大變化，類似於新的x4設計方式保持原有層次感的基礎下，調整為更加時尚動感，特別是LED3D立體懸浮式尾燈的造型更是出色，雙邊單出的矩形排氣管，彰顯出很強的爆發力！新車尺寸4935×2004×1696mm，軸距2975mm尺寸方面寬度有所增長，高度降低了，軸距也增加了整體看起來更大了。
在內飾設計上，依然十分注重豪華科技感的體現，配備12.3英寸全液晶儀表搭配12.3英寸中控液晶屏，以及換擋機構水晶檔把頭，科幻感十足。中控區域配備有空調及多媒體實體按鍵，同時外輪廓包裹真皮材質，實用同時帶來豐富的細節質感。中控蓋板部分使用碳纖維材質覆蓋，更加彰顯了其運動基因。
在配置方面，新車將配備寶馬語音助手、手勢控制、無線充電、蘋果CarPlay、全新迎賓燈、BMW X型智能激光大燈、全景星空玻璃天窗、Bowers&Wilkins鑽石3D環繞立體聲系統、主動駕駛輔助系統、盲點檢測、前方碰撞警告、停車距離控制、車道保持輔助、自動換道輔助等，應有盡有！
在動力系統上，全新BMW X6 xDrive40i搭載了3.0T直列6缸發動機，百公里加速為5.5秒；而M50i車型則搭載了4.4T V8發動機，百公里加速為4.3秒，變速箱匹配的是8擋Steptronic手自一體變速箱。
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歡迎收看本期小強汽車試驗站，在2019年的法蘭克福車展上，全新一代的寶馬X6正式亮相，新車採用了全新的設計語言，並且對內飾及動力方面進行了優化升級。據悉，新款寶馬X6將會在美國南卡羅來納州斯巴達堡工廠進行生產。其歐洲價格為9.9萬～13.4萬歐元，新車或將年內登陸國內市場。
從外觀上去看，新車採用了全新的設計風格，整體視覺效果更加年輕、運動。仍然是熟悉的面孔，標誌性雙腎形進氣格柵，搭配兩側稜角分明的天使眼前大燈組，讓新車看上去更加具有攻擊性。同時，其格柵下方採用三段式大尺寸進氣口設計，配合厚重下壓的車頭以及引擎蓋上幾條立體式線條組合，打造出俯衝的感覺。霧燈區域設計有直條式LED日行燈，點亮狀態下很是帶感。牌照下方佈置有ACC自適應巡航雷達，新車前臉非常具有科技感。此外，該車將提供炫影光幕格柵，其格柵帶有發光功能，伴隨車輛啟動或熄火自動開關，駕駛員也可以手動控制，駕駛時仍可使用發光功能，極大地增強了新車的識別度。
從車身側面去看，依然是大溜背造型設計，轎跑風更加強烈，流暢的線條勾勒整個車身，配備的大尺寸雙五輻式輪轂造型，運動範強烈。在汽車尾部的設計上也發生了很大變化，類似於新的x4設計方式保持原有層次感的基礎下，調整為更加時尚動感，特別是LED3D立體懸浮式尾燈的造型更是出色，雙邊單出的矩形排氣管，彰顯出很強的爆發力！新車尺寸4935×2004×1696mm，軸距2975mm尺寸方面寬度有所增長，高度降低了，軸距也增加了整體看起來更大了。
在內飾設計上，依然十分注重豪華科技感的體現，配備12.3英寸全液晶儀表搭配12.3英寸中控液晶屏，以及換擋機構水晶檔把頭，科幻感十足。中控區域配備有空調及多媒體實體按鍵，同時外輪廓包裹真皮材質，實用同時帶來豐富的細節質感。中控蓋板部分使用碳纖維材質覆蓋，更加彰顯了其運動基因。
在配置方面，新車將配備寶馬語音助手、手勢控制、無線充電、蘋果CarPlay、全新迎賓燈、BMW X型智能激光大燈、全景星空玻璃天窗、Bowers&Wilkins鑽石3D環繞立體聲系統、主動駕駛輔助系統、盲點檢測、前方碰撞警告、停車距離控制、車道保持輔助、自動換道輔助等，應有盡有！
在動力系統上，全新BMW X6 xDrive40i搭載了3.0T直列6缸發動機，百公里加速為5.5秒；而M50i車型則搭載了4.4T V8發動機，百公里加速為4.3秒，變速箱匹配的是8擋Steptronic手自一體變速箱。
最後總結：在本次的車展上，全新寶馬X6公佈了其在歐洲的上市價格，基礎版車型為9.9萬歐元，頂配版車型為13.4萬歐元。據悉新車將在今年內登陸中國市場。你對此車有什麼看法？歡迎在下方評論留言！
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