堅持“古法造車”的摩根,今年又推出一款全新的產品,號稱採用全新CX-Generation鋁合金平臺打造的這款摩根Plus Six,實際上依然堅持鋁合金粘合+木製加強車身結構,這工藝聽起來很原始,但它的車身扭轉剛度提升100%,整車重量也極其輕巧,只有1075kg。它搭載來自寶馬動力系統,不過“大雞腿”電子擋把卻非常突兀地插在復古造型的內飾上,感覺不搭調。儘管如此,它的整體內飾還是比較有質感,也非常精緻。
摩根Plus Six
售價:77995-89995英鎊(約67.92-78.37萬人民幣)
定位:跑車
長寬高:3870*1756*1220mm
軸距:2510mm
整備質量:1075kg
發動機:3.0T 直列六缸雙渦輪增壓發動機
變速箱:8速手自一體變速箱
驅動方式:前置後驅
前懸架類型:雙叉臂獨立懸掛
後懸架類型:多連桿獨立懸掛
前輪胎規格:235/35 R19
後輪胎規格:235/35 R19
發動機參數:最大馬力335匹/6500rpm,峰值扭矩500牛·米/1600-4500rpm
0-100km/h加速時間:4.2秒
最高車速:267km/h
相關推薦
'比寶馬X7還要長半米,這臺全尺寸豪華SUV才是真正的“移動大床”'
"前段時間寶馬X7和奔馳GLS的陸續上市,可以說引起了許多消費者的重視。在看到這兩臺豪華全尺寸SUV之後,不少車友都紛紛為土豪們操心,從各方面分析究竟是買舒適性更好的奔馳GLS還是操控性更強的寶馬X7。當然,“窮”才做選擇,“壕”全部都要。但其實在全尺寸豪華SUV當中,除了...
'9.16日報-華為6G也領先世界、大眾挖角寶馬高管或出任奧迪CEO'
"熱點1、最近華為創始人任正非提出了一個讓世界都驚訝的觀點,那就是華為可以一次性地把自己的5G技術許可給美國及其他國家,讓歐美在5G技術上追趕到華為的水平。之前在上海的MWC展會上,華為輪值董事長鬍厚崑發表了演講,宣稱華為在過去10年中為了研發5G已經投入了40億美元,獲得...
'試駕寶馬M2雷霆版,一臺成人的大玩具'
"最早認識BMW是因為他的操控、性能還有一直堅持的後驅。如今的BMW大部分車型雖然還保留了操控、性能與後驅,但是研發天平已經偏向了豪華、舒適。正如寶馬(中國)汽車貿易有限公司總裁劉智博士在今年成都車展寶馬集團新聞發佈會現場所說:“多年來,寶馬一直在深入研究中國的豪華消費趨勢...
推薦中...