被稱“性能王”國產SUV！終身質保+寶馬引擎，10萬起，豐田都羨慕
如今國內汽車市場裡隨著SUV市場的火爆趨勢，許多車企開始進軍該領域，其中合資車和國產車之間的競爭最為激烈，各自展出的優勢讓消費者們購車是都會產生糾結，合資車注重的品質，性能和三大件，不過價格自然不會馬虎，而國產車則是打住性價比，很多家庭能夠負擔，顏值也高，不過三大件在眾多合資車面前還是顯得有些遜色，畢竟國產汽車起步比較晚，並不算很完善，但這些缺點並沒有影響到消費者對國產車的關注，從如今滿大街國產車型就不難看出。
其中很多國產車企也是注意到這點，一直打出性價比並不是長久之計，感覺會阻礙進軍豪華市場，所以有的車企也放出大招，就好比如今天說要的中華汽車旗下的一款中型SUV，它就是中華V7，各方面表現出的實力在國產中是很罕見的，它是借鑑寶馬品牌技術研發，所以很多細節都體現出寶馬的影子，雖說銷量不是很可觀，但它的品質和性能絕對能夠媲美眾多知名合資車。被稱“性能王”國產SUV！終身質保+寶馬引擎，10萬起，豐田都羨慕。
在外觀方面，中華V7整體設計看起來非常前衛時尚，前臉鍍鉻點綴中網裝飾的進氣格柵和寶馬“雙腎式”格柵極為相似，盡顯視覺衝擊感，兩側大燈組和下方張揚進氣口搭配讓前臉更顯氣派和運動。側面流暢且清晰腰線勾勒的車身極具力量感，19寸輪轂設計使得該車充滿侵略性，而尾部飽滿上揚，分體式尾燈造型點亮視覺效果非常立體化，底部採用精緻鍍鉻修飾的雙邊雙出排氣管帶來一絲穩重且越野氣勢，像這樣的顏值表現可能豐田漢蘭達都要羨慕吧。
整車長寬高為4702*1932*1753mm，再加上2770mm的軸距表現，定位中型SUV的它比起漢蘭達，途觀L等同級來講雖顯緊湊，都對於日常使用綽綽有餘。內飾方面，整體佈局並不簡單，大量軟質料材雖不顯高級，但也沒有廉價味道。碳纖維飾板包裹的中控臺為內飾提升不少檔次感，超大尺寸液晶屏和電子式擋把顯得科技感十足，給人帶來許多操控樂趣和駕駛慾望，而且配置方面極為充足，瞬間增強行車的方便和安全性。
動力方面，中華V6搭載寶馬打造的1.6T直列四缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率可爆發204馬力，最大扭矩280牛米，傳動系統匹配6速手動和7速雙離合變速箱，百公里油耗低至6.6升。另外，該車底盤配備前麥弗遜獨立懸掛和後多連桿獨立懸掛，並且實施終身質保政策，解決購車後的麻煩，感覺很省心。
總結，中華V7是借鑑寶馬技術打造，所以各方面表現都很給力，說被稱為國產SUV中的“性能王”也是實至名歸。而該車的起步價為10.87萬，感覺售價非常合理，不過它的銷量和影響力平平淡淡，像是被耽誤的國產好車，多少讓人感到惋惜。看完整車表現不知你還滿意嗎？或者有怎樣的看法呢？歡迎評論交流。