'眾人眼中的操控派，有“東瀛寶馬”之稱，今換新國六，17.58萬起'

不同於其他汽車品牌，馬自達在車迷心中始終是獨一檔的存在，對轉子發動機的執著，對運動、操控的極致追求，讓馬自達在消費者心裡留下了“小眾”、“技術宅”等印象，也為馬自達贏得了“東瀛寶馬”的稱號，但在舒適、質感這些現實的需求面前，馬自達似乎總差點意思。為了讓品牌更上一層樓，馬自達做出了改變，而全新一代阿特茲就是最好的證明。

8月31日，一汽馬自達全新一代潮奢運動旗艦阿特茲在河南上市，官方指導價17.58-23.98萬元，新車包含2.0L/2.5L兩種動力共六款車型。在“得中級市場者，得天下”的汽車市場中，阿特茲是馬自達品牌最為重要的車型之一，同時也為它傾注了大量的精力和汗水。全新一代阿特茲基於新一代魂動設計和新一代創馳藍天車輛構造技術，實現了在視覺、聽覺、駕控感、觸覺、科技感等“五感”的全面升級。

外形再度革新

全新一代阿特茲前臉依舊採用家族“魂動”設計語言，盾形點陣式進氣格柵極具辨識度，下方鍍鉻飾條與兩側前大燈相連；流星眼式LED大燈造型狹長，點亮效果極佳；前保險槓與底部連為一體，配合外凸的造型設計，整體運動感很強。側面線條流暢，雙腰線設計更顯運動氣息。車尾部分尾燈進行了調整，內部LED光源輪廓與前大燈相呼應，更具辨識度；底部雙邊共兩出排氣的設計，更加彰顯運動範。

車身尺寸上，全新一代阿特茲的長寬高分別為4870/1840/1451mm，軸距為2830mm，與現款車型相比變化不大。此外，2.0L/2.5L車型分別匹配了17/19英寸輪圈。

配置質的進化

全新一代阿特茲在內飾設計及用料上及其考究，採用了北海道栓木、Ultrasuedenu奧司維、Napaa真皮等材質，提升了觸感及豪華度；中控臺整體造型平直流暢，懸浮式大屏格外吸睛。空調出風口造型狹長，下方加以貫穿式鍍鉻進行裝飾，以及帶鍍鉻飾條點綴的三輻式方向盤均更加彰顯時尚和精緻；三圓盤式液晶儀表盤，功能區域劃分清晰，功能顯示齊全。

除了用料上的豪華外，舒適配置的升級也是全新一代阿特茲的一大亮點。全新一代阿特茲新增了前風擋投影式HUD顯示系統、全新7寸液晶儀表盤、通風座椅，體驗感極大提升；智能配置上，全新8英寸中控顯示屏中，集成了智能網聯的全新MZDCONNECT馬自達悅聯繫統，駕乘的舒適與樂趣再次得到進化。

不僅如此，全新一代阿特茲還新增了AEB行人夜間監測、360全景視頻監控系統等為行車提供更加了完善的安全保障；i-ACTIVSENSE智能安全系統也實現了再進化，舒適和安全配置方面均彰顯了旗艦水準。全新一代阿特茲在用料、舒適配置上，實現了全副武裝，為行車帶來了全新體驗感，也為馬自達品牌賦予了全新的定義。

自吸是最後的堅持

動力方面，在渦輪增壓以及小排量當道的時代，自吸成了馬自達最後的堅持。全新一代阿特茲仍搭載了2.0L/2.5L直列四缸自然吸氣發動機，最大功率分別為116千瓦和141千瓦，峰值扭矩分別為203牛米和252牛米，滿足嚴苛的國六排放標準。

傳動方面，全新一代阿特茲繼續匹配6速手自一體變速箱，這套成熟的動力總成也是究竟市場和消費者考驗，獲得好評無數，雖然在數據參數上不算太亮眼，但動力響應及平順性的表現非常出色。

同時，基於馬自達新一代創馳藍天車輛構造技術改變傳統減少震動的理念，全新一代阿特茲還對懸架系統進行了30%的再進化，實現了簧下力量傳遞至簧上的過程中衝撞感的減小，駕乘時的震感更加順滑。

全新一代阿特茲在終端市場備受消費者追捧，日前，小編通過走訪鄭州馬自達經銷商瞭解到，全新一代阿特茲各款車型均有不同程度的優惠，店內現車始終處於緊張狀態，只有少量混動紅和珠光白車型，新款色系琉璃棕甚至需要提前預定。好的產品自己會說話，消費者同樣看得到，感受得到。

結語：歷時五年才迎來中期改款的阿特茲，值得市場和消費者的等待。全新一代阿特茲並不是僅在表面上進行改動，而是在內飾做工、用料，駕乘質感、舒適配置等多方面進行了全新的升級和進化。久負盛名的阿特茲早已名聲在外，而全新進化而來的全新一代阿特茲的好，真的只有自己開過才能感受到它的真正意義。而且從其17萬級起步的價格不難看出，馬自達也開始順應市場和消費者的變化了。

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