寶馬電動化戰略提速：將提前兩年完成25款電動車型佈局
寶馬集團在“寶馬集團#NEXTGen未來峰會”上宣佈將加快電動產品擴張計劃：寶馬將在2023年前實現25款新能源車型的佈局，比原計劃提前兩年實現；這25款新能源車型中超過一半將是純電動車。該公司擁有的能夠併線生產純電動、插電式混合動力和內燃機傳動系統的靈活平臺，能夠讓它快速應對市場需求。
寶馬集團董事長 科魯格
寶馬集團董事長科魯格稱，從現在到2025年，寶馬電動車銷量將保持較高增長速度，平均每年增長30%左右。到2019年底，寶馬集團希望累計銷售50萬輛新能源汽車。
在兩年內，寶馬集團的純電動量產車型數量將提升到5款：除了到目前為止已銷售超過15萬輛的BMW i3外，純電動MINI也將於今年在英國牛津工廠啟動生產；2020年，純電動BMW iX3將在中國瀋陽工廠投產；2021年，BMW iNEXT和BMW i4將分別在德國丁格芬工廠和慕尼黑工廠投產。
寶馬集團已成為新能源汽車領先的供應商，該公司也擁有最豐富的新能源產品線。在2019日內瓦車展上亮相的BMW 3系、BMW 7系、BMW X5 和BMW X3的新插電式混合動力車型，均實現了更高的電動續航里程。接下來，搭載新一代技術的BMW 5系和BMW 2系運動旅行車插電式混合動力車型，也將在今年夏天晚些時候在全球推出。而BMW X1和BMW 3系旅行版在完成全新一代升級之後，這兩款車的插電式混合動力車型也計劃於明年推出。
在中國市場，寶馬新能源車型去年全年銷售超過2.3萬輛，位居高檔新能源車市場第一。其中，X1插電式混合動力車型和5系插電式混合動力車型都名列十大暢銷插電式混合動力車型。
今年3月份，BMW X1插電式混合動力里程升級版正式上市。該款車型採用全新的動力電池技術，令純電動續航里程提升至110公里，百公里油耗降至1.3升，為BMW車迷提供超值的電動駕駛樂趣。在純電動車型方面，純電動BMW i3也推出了快充款，不僅配置全面升級，續航里程增加至340公里，還增配了50kW直流快充接口，提供直流和交流兩種充電方式。客戶最快僅需40分鐘，即可使用直流快充充滿80%電量。
在“寶馬集團#NEXTGen未來峰會”上，寶馬集團還展示了下一代交通出行科技和概念，以及公司為此所制定的發展計劃。電動跑車BMW Vision M NEXT概念車展現了BMW品牌對於未來駕駛樂趣的理解——秉承“以駕駛者為中心”的理念，通過智能科技使每一個駕駛者晉級為“終極駕駛者”。
採用電力驅動的BMW Motorrad Vision DC Roadster概念車不僅擁有BMW Motorrad標誌性的外觀，同時還帶來令人耳目一新的駕駛樂趣。