根據外媒報道，日產汽車為了跟進LEAF在純電動市場上取得的成功，準備推出了一款新型純電動跨界SUV來滿足不同消費者需求。根據消息，這款車型有望根據日產iMx概念車打造而來，最快將與2021年亮相，將成為日產未來幾年全球推八款電動車計劃中的產品之一。
根據外媒報道，日產汽車為了跟進LEAF在純電動市場上取得的成功，準備推出了一款新型純電動跨界SUV來滿足不同消費者需求。根據消息，這款車型有望根據日產iMx概念車打造而來，最快將與2021年亮相，將成為日產未來幾年全球推八款電動車計劃中的產品之一。
目前，關於這款車型的消費非常有限。只有在上個月的經銷商會議上，日產向其美國零售商首次展示了EV。根據看過車輛的經銷商的說法，新車定位為緊湊級跨界電動車，純電行駛里程將達到300英里（483公里），0至60英里/小時的加速時間在5秒內。
根據外媒報道，日產汽車為了跟進LEAF在純電動市場上取得的成功，準備推出了一款新型純電動跨界SUV來滿足不同消費者需求。根據消息，這款車型有望根據日產iMx概念車打造而來，最快將與2021年亮相，將成為日產未來幾年全球推八款電動車計劃中的產品之一。
目前，關於這款車型的消費非常有限。只有在上個月的經銷商會議上，日產向其美國零售商首次展示了EV。根據看過車輛的經銷商的說法，新車定位為緊湊級跨界電動車，純電行駛里程將達到300英里（483公里），0至60英里/小時的加速時間在5秒內。
新款跨界車將基於日產在2017年東京車展上亮相的IMx概念車打造而來，預計下個月將在東京展會上展示更接近量產的版本。經銷商會議未披露其電池容量的具體情況。根據續航里程範圍推斷，新車電池容量可能在75至85度之間。
根據外媒報道，日產汽車為了跟進LEAF在純電動市場上取得的成功，準備推出了一款新型純電動跨界SUV來滿足不同消費者需求。根據消息，這款車型有望根據日產iMx概念車打造而來，最快將與2021年亮相，將成為日產未來幾年全球推八款電動車計劃中的產品之一。
目前，關於這款車型的消費非常有限。只有在上個月的經銷商會議上，日產向其美國零售商首次展示了EV。根據看過車輛的經銷商的說法，新車定位為緊湊級跨界電動車，純電行駛里程將達到300英里（483公里），0至60英里/小時的加速時間在5秒內。
新款跨界車將基於日產在2017年東京車展上亮相的IMx概念車打造而來，預計下個月將在東京展會上展示更接近量產的版本。經銷商會議未披露其電池容量的具體情況。根據續航里程範圍推斷，新車電池容量可能在75至85度之間。
根據消息，這款純電動跨界車還將搭載日產ProPilot 2.0半自動駕駛技術。首先在日本推出，可以實現自動根據導航行駛至目的地。不過該技術依賴於釐米級精度的3D高清公路地圖，因此要想在中國實現該功能還是一件遙遙無期的事情。