除了中國，外國也有很多車企紛紛推出了不錯的純電動車，比如今天要說的這幾款，既有代步的，也有續航表現不錯的。
本田e
本田e於前幾日已經開啟預定，不過目前只是在歐洲某些地區。在可預訂車型中，共有5種車身顏色可供選擇，但是內飾配色貌似只有一種，本田e並沒有採用傳統後視鏡，而採用的是後視攝像頭系統。此前本田發佈了本田e量產版本的預告圖，不過圖片僅展示了該車尾部標識“Honda e”。
官方表示本田e在滿電狀態下續航里程為199km，在快充模式下，30分鐘即可充滿80%的電量。消費者預計於今年年底正式交付。
保時捷Taycan
Taycan是保時捷首款純電動量產車，同時也是今天介紹這幾款車型中最重量級的車型。Taycan外觀借鑑了保時捷Mission E Cross Turismo概念車，但在一些細節上進行了改進，比如前包圍的設計。充電口位於左前方的翼子板上。
Taycan將搭載兩臺永磁同步電機，百公里加速時間小於3.5秒，最大功率超過400kW 。不僅動力這麼強勁，其NEDC工況續航里程超過500km，可以說非常實用了。此外保時捷還將推出這款車的獵裝版，不過推出時間就比較往後了，為2020年。
寶馬i3
寶馬新款i3前段時間在國內亮相了，作為年度改款車型，只在續航方面有變化？其實也差不多，外觀跟老款差別不大，最大的區別應該就是前霧燈變扁，增加了選裝的外觀運動套件和自適應LED大燈了吧。內飾方面似乎也沒什麼變化，仍保持了與現款車型一致的設計風格。不過在此基礎上新增了Electric Brown（電棕色）”的配色，新款i3搭載10.25英寸中控屏，並集成全新的iDrive 6.0信息娛樂系統。
新款i3最明顯的變化就是續航的升級，新款i3搭載的是42kWh的電池組，NEDC續航里程為359公里。雖然這個續航里程在國內沒什麼競爭，但是放在國外市場，寶馬i3還是很受歡迎的。
奔馳EQC
說完寶馬就想到了身為BBA裡的另一個B開頭的品牌，那就是奔馳，奔馳EQC為純電動SUV，並且有望在今年年底實現國產。此次國內亮相的奔馳EQC與海外版本車型保持高度一致，前臉的封閉式格柵由多幅式鍍鉻飾條和碩大的品牌logo組成，並且與兩側大燈組相連。內飾搭載的雙10.25英寸的液晶儀表盤和中控觸摸屏為一體式設計，車機系統為奔馳最新的MBUX車機系統。動力方面，EQC搭載了前後兩臺異步電機，綜合最大功率300kW，峰值扭矩765Nm，電池組容量為80kWh，NEDC工況續航里程將超過450km。