'保時捷Panamera的競爭對手，寶馬的四門8系來了'

寶馬發佈了8系GranCoupe，沒錯四門的8系來了，現在，8系車型中的陣營也越來越全面。在車型上，從之前的雙門、敞篷，到現在的四門Coupe，8系旗下的車型也越來越豐富。

這次8系GranCoupe在車身尺寸方面，比雙門車型的度上增加了231mm，達到5082mm，軸距增加了201mm，達到3023mm。當然，寬度和高度也有相應的增加，分別為30mm和61mm。整個車身更加修長，我覺得確實要好看不少。

車頭設計樣式上，保持著8系那股子攻擊性，前包圍兩側更大尺寸的進氣口彰顯著自己在動力上的強勁儲備。8系GranCoupe還配備了寶馬最新的LED激光大燈，可照射範圍能達到600米，在車燈裡面的藍色裝飾提示著自身擁有的高端科技。

相比Coupe版本，8系GranCoupe更修長的車身讓它在運動的基礎上增加了幾分優雅的氣質。未來對於8系，我覺得保時捷Panamera將會成為它直接比較直接的競爭對手。

比8系GranCoupe的車尾線條也要更加厚重一些，而且後備廂尾端的線條要更翹，對於車身高度和比較直的C柱，都是為了保證後排乘客的頭部空間。

內飾方面，和8系基本是保持一致的，對於它的全液晶儀表、帶觸摸功能的中控屏以等我們都已經表瞭解了。8想採用了整體式座椅設計，尤其是後排，並且雙色搭配彰顯了內飾的豪華氛圍。另外，這中間的白色部分造型很像是眼鏡蛇，這樣的設計也是為了能夠讓座椅給身體兩側帶來更好的支撐效果。

音響系統，它也可以選裝哈曼卡頓或者B&O的16揚聲器。在後排的舒適性配置方面，在位於座椅中間還提供有單獨的控制面板，包括USB接口、空調溫度控制等。

8系GranCoupe的後備廂常規容積為440升，放下3個高爾夫球包還是沒有問題的。擴展方面，8系GranCoupe的後排座椅支持4:2:4比例放倒，能夠進一步的提升空間利用率。對於一款四門跑車來說，它也算兼顧了一定的實用性。

動力方面，8系GranCoupe將會提供三款發動機，M850i是4.4升V8雙渦輪增壓發動機，最大功率530馬力，最大扭矩750牛·米，與這臺發動機搭配的是一臺8速手自一體變速箱。這款車型也將成為未來8系GranCoupe先期上市的車型-100km/h加速時間3.9秒。極速方面，使用四季輪胎的車型，廠家將它的極速限制在209km/h，如果是裝配了高性能輪胎的車型，最高車速可達到241km/h。

未來8系GranCoupe還會推出使用全新研發的直列6缸渦輪增壓發動機的車型（840i），這款直6發動機也是寶馬近期新開發的一款發動機，在重量上，相比之前的直6發動機它要減輕了6kg。這臺直6發動機的最大功率能達到340馬力，最大扭矩500牛·米。驅動形式上，840i將會有四驅和兩驅兩種形式。840i的0-100km/h加速時間為4.9秒（四驅的4.6秒）。

寶馬8系GranCoupe預計將於2020年9月在美國開始銷售，840i Gran Coupe的起價為84900美元（約59萬人民幣），840i xDrive GranCoupe的其售價為87800美元（約61萬人民幣），M850 ixDrive為108900美元（約75萬人民幣）。