'地表最強買菜車家族集體換代！最慢一款零百4秒買菜夠嗎？'
買菜車有什麼門檻嗎？沒有，能帶娃去幼兒園、能開去菜市場買菜，這就夠了，但什麼能夠算地表最強買菜車呢？要有超跑的動力、四驅的易於超控、出色視野帶來的自信感，而專注於此行業的車型，無疑就是奧迪的“RS”系列。
買菜車有什麼門檻嗎？沒有，能帶娃去幼兒園、能開去菜市場買菜，這就夠了，但什麼能夠算地表最強買菜車呢？要有超跑的動力、四驅的易於超控、出色視野帶來的自信感，而專注於此行業的車型，無疑就是奧迪的“RS”系列。
儘管奧迪在一段時間前推出了柴油動力的S系列轎車，這令世界汽車行業感到驚訝，但其奧迪運動部門(Audi Sport GmbH)的子公司首次發佈了有關下一代RS車型的信息。目前公佈了官方海報照片，但這足以透露奧迪頂級運動系列的計劃。德國人將在未來送給我們多達6款出色的RS車型，包括RS Q3、RS Q3 Sportback、RS7 Sportback、RS6 Avant、奧迪RS Q8和RS4 Avant全系列的換代。
買菜車有什麼門檻嗎？沒有，能帶娃去幼兒園、能開去菜市場買菜，這就夠了，但什麼能夠算地表最強買菜車呢？要有超跑的動力、四驅的易於超控、出色視野帶來的自信感，而專注於此行業的車型，無疑就是奧迪的“RS”系列。
儘管奧迪在一段時間前推出了柴油動力的S系列轎車，這令世界汽車行業感到驚訝，但其奧迪運動部門(Audi Sport GmbH)的子公司首次發佈了有關下一代RS車型的信息。目前公佈了官方海報照片，但這足以透露奧迪頂級運動系列的計劃。德國人將在未來送給我們多達6款出色的RS車型，包括RS Q3、RS Q3 Sportback、RS7 Sportback、RS6 Avant、奧迪RS Q8和RS4 Avant全系列的換代。
奧迪運動部門將以六款全新的、超能力的車型來紀念RS汽車25年的歷史。在此之前，我們從來沒有在同一個地方看到過如此全面的RS系列。無論是誰，都是極為迅猛的獵豹。
為此我們在紐伯格林拍攝了很久，已經聽到了它引擎的轟鳴聲、迅猛的加速度和車身的肌肉輪廓。雖然我們不確定它的引擎蓋下會有什麼，但我可以做出一個準確而有根據的猜測。
- 新的奧迪RS Q3
買菜車有什麼門檻嗎？沒有，能帶娃去幼兒園、能開去菜市場買菜，這就夠了，但什麼能夠算地表最強買菜車呢？要有超跑的動力、四驅的易於超控、出色視野帶來的自信感，而專注於此行業的車型，無疑就是奧迪的“RS”系列。
儘管奧迪在一段時間前推出了柴油動力的S系列轎車，這令世界汽車行業感到驚訝，但其奧迪運動部門(Audi Sport GmbH)的子公司首次發佈了有關下一代RS車型的信息。目前公佈了官方海報照片，但這足以透露奧迪頂級運動系列的計劃。德國人將在未來送給我們多達6款出色的RS車型，包括RS Q3、RS Q3 Sportback、RS7 Sportback、RS6 Avant、奧迪RS Q8和RS4 Avant全系列的換代。
奧迪運動部門將以六款全新的、超能力的車型來紀念RS汽車25年的歷史。在此之前，我們從來沒有在同一個地方看到過如此全面的RS系列。無論是誰，都是極為迅猛的獵豹。
為此我們在紐伯格林拍攝了很久，已經聽到了它引擎的轟鳴聲、迅猛的加速度和車身的肌肉輪廓。雖然我們不確定它的引擎蓋下會有什麼，但我可以做出一個準確而有根據的猜測。
- 新的奧迪RS Q3
買菜車有什麼門檻嗎？沒有，能帶娃去幼兒園、能開去菜市場買菜，這就夠了，但什麼能夠算地表最強買菜車呢？要有超跑的動力、四驅的易於超控、出色視野帶來的自信感，而專注於此行業的車型，無疑就是奧迪的“RS”系列。
儘管奧迪在一段時間前推出了柴油動力的S系列轎車，這令世界汽車行業感到驚訝，但其奧迪運動部門(Audi Sport GmbH)的子公司首次發佈了有關下一代RS車型的信息。目前公佈了官方海報照片，但這足以透露奧迪頂級運動系列的計劃。德國人將在未來送給我們多達6款出色的RS車型，包括RS Q3、RS Q3 Sportback、RS7 Sportback、RS6 Avant、奧迪RS Q8和RS4 Avant全系列的換代。
奧迪運動部門將以六款全新的、超能力的車型來紀念RS汽車25年的歷史。在此之前，我們從來沒有在同一個地方看到過如此全面的RS系列。無論是誰，都是極為迅猛的獵豹。
為此我們在紐伯格林拍攝了很久，已經聽到了它引擎的轟鳴聲、迅猛的加速度和車身的肌肉輪廓。雖然我們不確定它的引擎蓋下會有什麼，但我可以做出一個準確而有根據的猜測。
- 新的奧迪RS Q3
在這臺黑色奧迪下面是一臺2.5升5缸的渦輪增壓發動機下。在最新的調教下，發動機動力達到了394馬力(294千瓦)。
RS最精髓的部分在於配備了精心設計的quattro系統、彈射控制系統和巨大的19英寸車輪，這款小型跨界車可以在3.9秒的時間內加速到每小時60英里(96公里/小時)，再次改寫運動屆的規則。上一代RS Q3就極為有天賦，它的362馬力的性能版本可以在4.4秒內加速到60英里每小時(96公里每小時)。
- RS Q3 Sportback
買菜車有什麼門檻嗎？沒有，能帶娃去幼兒園、能開去菜市場買菜，這就夠了，但什麼能夠算地表最強買菜車呢？要有超跑的動力、四驅的易於超控、出色視野帶來的自信感，而專注於此行業的車型，無疑就是奧迪的“RS”系列。
儘管奧迪在一段時間前推出了柴油動力的S系列轎車，這令世界汽車行業感到驚訝，但其奧迪運動部門(Audi Sport GmbH)的子公司首次發佈了有關下一代RS車型的信息。目前公佈了官方海報照片，但這足以透露奧迪頂級運動系列的計劃。德國人將在未來送給我們多達6款出色的RS車型，包括RS Q3、RS Q3 Sportback、RS7 Sportback、RS6 Avant、奧迪RS Q8和RS4 Avant全系列的換代。
奧迪運動部門將以六款全新的、超能力的車型來紀念RS汽車25年的歷史。在此之前，我們從來沒有在同一個地方看到過如此全面的RS系列。無論是誰，都是極為迅猛的獵豹。
為此我們在紐伯格林拍攝了很久，已經聽到了它引擎的轟鳴聲、迅猛的加速度和車身的肌肉輪廓。雖然我們不確定它的引擎蓋下會有什麼，但我可以做出一個準確而有根據的猜測。
- 新的奧迪RS Q3
在這臺黑色奧迪下面是一臺2.5升5缸的渦輪增壓發動機下。在最新的調教下，發動機動力達到了394馬力(294千瓦)。
RS最精髓的部分在於配備了精心設計的quattro系統、彈射控制系統和巨大的19英寸車輪，這款小型跨界車可以在3.9秒的時間內加速到每小時60英里(96公里/小時)，再次改寫運動屆的規則。上一代RS Q3就極為有天賦，它的362馬力的性能版本可以在4.4秒內加速到60英里每小時(96公里每小時)。
- RS Q3 Sportback
買菜車有什麼門檻嗎？沒有，能帶娃去幼兒園、能開去菜市場買菜，這就夠了，但什麼能夠算地表最強買菜車呢？要有超跑的動力、四驅的易於超控、出色視野帶來的自信感，而專注於此行業的車型，無疑就是奧迪的“RS”系列。
儘管奧迪在一段時間前推出了柴油動力的S系列轎車，這令世界汽車行業感到驚訝，但其奧迪運動部門(Audi Sport GmbH)的子公司首次發佈了有關下一代RS車型的信息。目前公佈了官方海報照片，但這足以透露奧迪頂級運動系列的計劃。德國人將在未來送給我們多達6款出色的RS車型，包括RS Q3、RS Q3 Sportback、RS7 Sportback、RS6 Avant、奧迪RS Q8和RS4 Avant全系列的換代。
奧迪運動部門將以六款全新的、超能力的車型來紀念RS汽車25年的歷史。在此之前，我們從來沒有在同一個地方看到過如此全面的RS系列。無論是誰，都是極為迅猛的獵豹。
為此我們在紐伯格林拍攝了很久，已經聽到了它引擎的轟鳴聲、迅猛的加速度和車身的肌肉輪廓。雖然我們不確定它的引擎蓋下會有什麼，但我可以做出一個準確而有根據的猜測。
- 新的奧迪RS Q3
在這臺黑色奧迪下面是一臺2.5升5缸的渦輪增壓發動機下。在最新的調教下，發動機動力達到了394馬力(294千瓦)。
RS最精髓的部分在於配備了精心設計的quattro系統、彈射控制系統和巨大的19英寸車輪，這款小型跨界車可以在3.9秒的時間內加速到每小時60英里(96公里/小時)，再次改寫運動屆的規則。上一代RS Q3就極為有天賦，它的362馬力的性能版本可以在4.4秒內加速到60英里每小時(96公里每小時)。
- RS Q3 Sportback
基於相同的底盤上擴展，可以看到關係明顯的RS Q3 Sportback版本，也就是我們說的轎跑版本。它看起來更加整潔，快背與後掠式設計，是最明顯的特點。我相信奧迪運動部門將會讓他更加傑出更為激烈，在3.8秒內達到時速0-60英里(96公里/小時)。
真正的特點將是取消最高速度限制。
買菜車有什麼門檻嗎？沒有，能帶娃去幼兒園、能開去菜市場買菜，這就夠了，但什麼能夠算地表最強買菜車呢？要有超跑的動力、四驅的易於超控、出色視野帶來的自信感，而專注於此行業的車型，無疑就是奧迪的“RS”系列。
儘管奧迪在一段時間前推出了柴油動力的S系列轎車，這令世界汽車行業感到驚訝，但其奧迪運動部門(Audi Sport GmbH)的子公司首次發佈了有關下一代RS車型的信息。目前公佈了官方海報照片，但這足以透露奧迪頂級運動系列的計劃。德國人將在未來送給我們多達6款出色的RS車型，包括RS Q3、RS Q3 Sportback、RS7 Sportback、RS6 Avant、奧迪RS Q8和RS4 Avant全系列的換代。
奧迪運動部門將以六款全新的、超能力的車型來紀念RS汽車25年的歷史。在此之前，我們從來沒有在同一個地方看到過如此全面的RS系列。無論是誰，都是極為迅猛的獵豹。
為此我們在紐伯格林拍攝了很久，已經聽到了它引擎的轟鳴聲、迅猛的加速度和車身的肌肉輪廓。雖然我們不確定它的引擎蓋下會有什麼，但我可以做出一個準確而有根據的猜測。
- 新的奧迪RS Q3
在這臺黑色奧迪下面是一臺2.5升5缸的渦輪增壓發動機下。在最新的調教下，發動機動力達到了394馬力(294千瓦)。
RS最精髓的部分在於配備了精心設計的quattro系統、彈射控制系統和巨大的19英寸車輪，這款小型跨界車可以在3.9秒的時間內加速到每小時60英里(96公里/小時)，再次改寫運動屆的規則。上一代RS Q3就極為有天賦，它的362馬力的性能版本可以在4.4秒內加速到60英里每小時(96公里每小時)。
- RS Q3 Sportback
基於相同的底盤上擴展，可以看到關係明顯的RS Q3 Sportback版本，也就是我們說的轎跑版本。它看起來更加整潔，快背與後掠式設計，是最明顯的特點。我相信奧迪運動部門將會讓他更加傑出更為激烈，在3.8秒內達到時速0-60英里(96公里/小時)。
真正的特點將是取消最高速度限制。
憑藉394馬力，RS Q3 Sportback可以在高速公路上以每小時170英里(274公里/小時)的速度狂飆。可以盡情想象一下這麼小的奧迪以這樣的速度在你身邊飛馳。順便說一下，我們之前開過RS3 Sportback。這很可怕。毫不懷疑，這將是更可怕的RS Q3買菜神車。
- RS7
買菜車有什麼門檻嗎？沒有，能帶娃去幼兒園、能開去菜市場買菜，這就夠了，但什麼能夠算地表最強買菜車呢？要有超跑的動力、四驅的易於超控、出色視野帶來的自信感，而專注於此行業的車型，無疑就是奧迪的“RS”系列。
儘管奧迪在一段時間前推出了柴油動力的S系列轎車，這令世界汽車行業感到驚訝，但其奧迪運動部門(Audi Sport GmbH)的子公司首次發佈了有關下一代RS車型的信息。目前公佈了官方海報照片，但這足以透露奧迪頂級運動系列的計劃。德國人將在未來送給我們多達6款出色的RS車型，包括RS Q3、RS Q3 Sportback、RS7 Sportback、RS6 Avant、奧迪RS Q8和RS4 Avant全系列的換代。
奧迪運動部門將以六款全新的、超能力的車型來紀念RS汽車25年的歷史。在此之前，我們從來沒有在同一個地方看到過如此全面的RS系列。無論是誰，都是極為迅猛的獵豹。
為此我們在紐伯格林拍攝了很久，已經聽到了它引擎的轟鳴聲、迅猛的加速度和車身的肌肉輪廓。雖然我們不確定它的引擎蓋下會有什麼，但我可以做出一個準確而有根據的猜測。
- 新的奧迪RS Q3
在這臺黑色奧迪下面是一臺2.5升5缸的渦輪增壓發動機下。在最新的調教下，發動機動力達到了394馬力(294千瓦)。
RS最精髓的部分在於配備了精心設計的quattro系統、彈射控制系統和巨大的19英寸車輪，這款小型跨界車可以在3.9秒的時間內加速到每小時60英里(96公里/小時)，再次改寫運動屆的規則。上一代RS Q3就極為有天賦，它的362馬力的性能版本可以在4.4秒內加速到60英里每小時(96公里每小時)。
- RS Q3 Sportback
基於相同的底盤上擴展，可以看到關係明顯的RS Q3 Sportback版本，也就是我們說的轎跑版本。它看起來更加整潔，快背與後掠式設計，是最明顯的特點。我相信奧迪運動部門將會讓他更加傑出更為激烈，在3.8秒內達到時速0-60英里(96公里/小時)。
真正的特點將是取消最高速度限制。
憑藉394馬力，RS Q3 Sportback可以在高速公路上以每小時170英里(274公里/小時)的速度狂飆。可以盡情想象一下這麼小的奧迪以這樣的速度在你身邊飛馳。順便說一下，我們之前開過RS3 Sportback。這很可怕。毫不懷疑，這將是更可怕的RS Q3買菜神車。
- RS7
買菜車有什麼門檻嗎？沒有，能帶娃去幼兒園、能開去菜市場買菜，這就夠了，但什麼能夠算地表最強買菜車呢？要有超跑的動力、四驅的易於超控、出色視野帶來的自信感，而專注於此行業的車型，無疑就是奧迪的“RS”系列。
儘管奧迪在一段時間前推出了柴油動力的S系列轎車，這令世界汽車行業感到驚訝，但其奧迪運動部門(Audi Sport GmbH)的子公司首次發佈了有關下一代RS車型的信息。目前公佈了官方海報照片，但這足以透露奧迪頂級運動系列的計劃。德國人將在未來送給我們多達6款出色的RS車型，包括RS Q3、RS Q3 Sportback、RS7 Sportback、RS6 Avant、奧迪RS Q8和RS4 Avant全系列的換代。
奧迪運動部門將以六款全新的、超能力的車型來紀念RS汽車25年的歷史。在此之前，我們從來沒有在同一個地方看到過如此全面的RS系列。無論是誰，都是極為迅猛的獵豹。
為此我們在紐伯格林拍攝了很久，已經聽到了它引擎的轟鳴聲、迅猛的加速度和車身的肌肉輪廓。雖然我們不確定它的引擎蓋下會有什麼，但我可以做出一個準確而有根據的猜測。
- 新的奧迪RS Q3
在這臺黑色奧迪下面是一臺2.5升5缸的渦輪增壓發動機下。在最新的調教下，發動機動力達到了394馬力(294千瓦)。
RS最精髓的部分在於配備了精心設計的quattro系統、彈射控制系統和巨大的19英寸車輪，這款小型跨界車可以在3.9秒的時間內加速到每小時60英里(96公里/小時)，再次改寫運動屆的規則。上一代RS Q3就極為有天賦，它的362馬力的性能版本可以在4.4秒內加速到60英里每小時(96公里每小時)。
- RS Q3 Sportback
基於相同的底盤上擴展，可以看到關係明顯的RS Q3 Sportback版本，也就是我們說的轎跑版本。它看起來更加整潔，快背與後掠式設計，是最明顯的特點。我相信奧迪運動部門將會讓他更加傑出更為激烈，在3.8秒內達到時速0-60英里(96公里/小時)。
真正的特點將是取消最高速度限制。
憑藉394馬力，RS Q3 Sportback可以在高速公路上以每小時170英里(274公里/小時)的速度狂飆。可以盡情想象一下這麼小的奧迪以這樣的速度在你身邊飛馳。順便說一下，我們之前開過RS3 Sportback。這很可怕。毫不懷疑，這將是更可怕的RS Q3買菜神車。
- RS7
此外，對於RS7這款超級性能買菜菜，4.0升V8與高達597馬力仍然是這款超級轎車的基本配置。
然而，一些報道也表明，新的RS7跑車和RS6 Avant可能會實現電氣化。
買菜車有什麼門檻嗎？沒有，能帶娃去幼兒園、能開去菜市場買菜，這就夠了，但什麼能夠算地表最強買菜車呢？要有超跑的動力、四驅的易於超控、出色視野帶來的自信感，而專注於此行業的車型，無疑就是奧迪的“RS”系列。
儘管奧迪在一段時間前推出了柴油動力的S系列轎車，這令世界汽車行業感到驚訝，但其奧迪運動部門(Audi Sport GmbH)的子公司首次發佈了有關下一代RS車型的信息。目前公佈了官方海報照片，但這足以透露奧迪頂級運動系列的計劃。德國人將在未來送給我們多達6款出色的RS車型，包括RS Q3、RS Q3 Sportback、RS7 Sportback、RS6 Avant、奧迪RS Q8和RS4 Avant全系列的換代。
奧迪運動部門將以六款全新的、超能力的車型來紀念RS汽車25年的歷史。在此之前，我們從來沒有在同一個地方看到過如此全面的RS系列。無論是誰，都是極為迅猛的獵豹。
為此我們在紐伯格林拍攝了很久，已經聽到了它引擎的轟鳴聲、迅猛的加速度和車身的肌肉輪廓。雖然我們不確定它的引擎蓋下會有什麼，但我可以做出一個準確而有根據的猜測。
- 新的奧迪RS Q3
在這臺黑色奧迪下面是一臺2.5升5缸的渦輪增壓發動機下。在最新的調教下，發動機動力達到了394馬力(294千瓦)。
RS最精髓的部分在於配備了精心設計的quattro系統、彈射控制系統和巨大的19英寸車輪，這款小型跨界車可以在3.9秒的時間內加速到每小時60英里(96公里/小時)，再次改寫運動屆的規則。上一代RS Q3就極為有天賦，它的362馬力的性能版本可以在4.4秒內加速到60英里每小時(96公里每小時)。
- RS Q3 Sportback
基於相同的底盤上擴展，可以看到關係明顯的RS Q3 Sportback版本，也就是我們說的轎跑版本。它看起來更加整潔，快背與後掠式設計，是最明顯的特點。我相信奧迪運動部門將會讓他更加傑出更為激烈，在3.8秒內達到時速0-60英里(96公里/小時)。
真正的特點將是取消最高速度限制。
憑藉394馬力，RS Q3 Sportback可以在高速公路上以每小時170英里(274公里/小時)的速度狂飆。可以盡情想象一下這麼小的奧迪以這樣的速度在你身邊飛馳。順便說一下，我們之前開過RS3 Sportback。這很可怕。毫不懷疑，這將是更可怕的RS Q3買菜神車。
- RS7
此外，對於RS7這款超級性能買菜菜，4.0升V8與高達597馬力仍然是這款超級轎車的基本配置。
然而，一些報道也表明，新的RS7跑車和RS6 Avant可能會實現電氣化。
雖然不會完全電動化，但與保時捷Panamera E-Hybrid類似，配備550馬力的ICE和150馬力的電動馬達。如果我們最終為RS7提供這兩種動力版本，那麼我可以滿懷信心地說，奧迪有望擊敗AMG GT 63 S四門轎車和即將推出的M8 Gran Coupe，因為目前透露他的零百加速時間為3.3秒。
- RS6 Avant
買菜車有什麼門檻嗎？沒有，能帶娃去幼兒園、能開去菜市場買菜，這就夠了，但什麼能夠算地表最強買菜車呢？要有超跑的動力、四驅的易於超控、出色視野帶來的自信感，而專注於此行業的車型，無疑就是奧迪的“RS”系列。
儘管奧迪在一段時間前推出了柴油動力的S系列轎車，這令世界汽車行業感到驚訝，但其奧迪運動部門(Audi Sport GmbH)的子公司首次發佈了有關下一代RS車型的信息。目前公佈了官方海報照片，但這足以透露奧迪頂級運動系列的計劃。德國人將在未來送給我們多達6款出色的RS車型，包括RS Q3、RS Q3 Sportback、RS7 Sportback、RS6 Avant、奧迪RS Q8和RS4 Avant全系列的換代。
奧迪運動部門將以六款全新的、超能力的車型來紀念RS汽車25年的歷史。在此之前，我們從來沒有在同一個地方看到過如此全面的RS系列。無論是誰，都是極為迅猛的獵豹。
為此我們在紐伯格林拍攝了很久，已經聽到了它引擎的轟鳴聲、迅猛的加速度和車身的肌肉輪廓。雖然我們不確定它的引擎蓋下會有什麼，但我可以做出一個準確而有根據的猜測。
- 新的奧迪RS Q3
在這臺黑色奧迪下面是一臺2.5升5缸的渦輪增壓發動機下。在最新的調教下，發動機動力達到了394馬力(294千瓦)。
RS最精髓的部分在於配備了精心設計的quattro系統、彈射控制系統和巨大的19英寸車輪，這款小型跨界車可以在3.9秒的時間內加速到每小時60英里(96公里/小時)，再次改寫運動屆的規則。上一代RS Q3就極為有天賦，它的362馬力的性能版本可以在4.4秒內加速到60英里每小時(96公里每小時)。
- RS Q3 Sportback
基於相同的底盤上擴展，可以看到關係明顯的RS Q3 Sportback版本，也就是我們說的轎跑版本。它看起來更加整潔，快背與後掠式設計，是最明顯的特點。我相信奧迪運動部門將會讓他更加傑出更為激烈，在3.8秒內達到時速0-60英里(96公里/小時)。
真正的特點將是取消最高速度限制。
憑藉394馬力，RS Q3 Sportback可以在高速公路上以每小時170英里(274公里/小時)的速度狂飆。可以盡情想象一下這麼小的奧迪以這樣的速度在你身邊飛馳。順便說一下，我們之前開過RS3 Sportback。這很可怕。毫不懷疑，這將是更可怕的RS Q3買菜神車。
- RS7
此外，對於RS7這款超級性能買菜菜，4.0升V8與高達597馬力仍然是這款超級轎車的基本配置。
然而，一些報道也表明，新的RS7跑車和RS6 Avant可能會實現電氣化。
雖然不會完全電動化，但與保時捷Panamera E-Hybrid類似，配備550馬力的ICE和150馬力的電動馬達。如果我們最終為RS7提供這兩種動力版本，那麼我可以滿懷信心地說，奧迪有望擊敗AMG GT 63 S四門轎車和即將推出的M8 Gran Coupe，因為目前透露他的零百加速時間為3.3秒。
- RS6 Avant
買菜車有什麼門檻嗎？沒有，能帶娃去幼兒園、能開去菜市場買菜，這就夠了，但什麼能夠算地表最強買菜車呢？要有超跑的動力、四驅的易於超控、出色視野帶來的自信感，而專注於此行業的車型，無疑就是奧迪的“RS”系列。
儘管奧迪在一段時間前推出了柴油動力的S系列轎車，這令世界汽車行業感到驚訝，但其奧迪運動部門(Audi Sport GmbH)的子公司首次發佈了有關下一代RS車型的信息。目前公佈了官方海報照片，但這足以透露奧迪頂級運動系列的計劃。德國人將在未來送給我們多達6款出色的RS車型，包括RS Q3、RS Q3 Sportback、RS7 Sportback、RS6 Avant、奧迪RS Q8和RS4 Avant全系列的換代。
奧迪運動部門將以六款全新的、超能力的車型來紀念RS汽車25年的歷史。在此之前，我們從來沒有在同一個地方看到過如此全面的RS系列。無論是誰，都是極為迅猛的獵豹。
為此我們在紐伯格林拍攝了很久，已經聽到了它引擎的轟鳴聲、迅猛的加速度和車身的肌肉輪廓。雖然我們不確定它的引擎蓋下會有什麼，但我可以做出一個準確而有根據的猜測。
- 新的奧迪RS Q3
在這臺黑色奧迪下面是一臺2.5升5缸的渦輪增壓發動機下。在最新的調教下，發動機動力達到了394馬力(294千瓦)。
RS最精髓的部分在於配備了精心設計的quattro系統、彈射控制系統和巨大的19英寸車輪，這款小型跨界車可以在3.9秒的時間內加速到每小時60英里(96公里/小時)，再次改寫運動屆的規則。上一代RS Q3就極為有天賦，它的362馬力的性能版本可以在4.4秒內加速到60英里每小時(96公里每小時)。
- RS Q3 Sportback
基於相同的底盤上擴展，可以看到關係明顯的RS Q3 Sportback版本，也就是我們說的轎跑版本。它看起來更加整潔，快背與後掠式設計，是最明顯的特點。我相信奧迪運動部門將會讓他更加傑出更為激烈，在3.8秒內達到時速0-60英里(96公里/小時)。
真正的特點將是取消最高速度限制。
憑藉394馬力，RS Q3 Sportback可以在高速公路上以每小時170英里(274公里/小時)的速度狂飆。可以盡情想象一下這麼小的奧迪以這樣的速度在你身邊飛馳。順便說一下，我們之前開過RS3 Sportback。這很可怕。毫不懷疑，這將是更可怕的RS Q3買菜神車。
- RS7
此外，對於RS7這款超級性能買菜菜，4.0升V8與高達597馬力仍然是這款超級轎車的基本配置。
然而，一些報道也表明，新的RS7跑車和RS6 Avant可能會實現電氣化。
雖然不會完全電動化，但與保時捷Panamera E-Hybrid類似，配備550馬力的ICE和150馬力的電動馬達。如果我們最終為RS7提供這兩種動力版本，那麼我可以滿懷信心地說，奧迪有望擊敗AMG GT 63 S四門轎車和即將推出的M8 Gran Coupe，因為目前透露他的零百加速時間為3.3秒。
- RS6 Avant
但在所有奧迪性能粉裡，奧迪RS6 Avan才是最為獨特的一個，即便定位略低於RS7，但動力絲毫不減，全新一點也將是4.0升的V8發動機，597馬力，800牛米的扭矩，零百加速時間只需要3.5秒。
買菜車有什麼門檻嗎？沒有，能帶娃去幼兒園、能開去菜市場買菜，這就夠了，但什麼能夠算地表最強買菜車呢？要有超跑的動力、四驅的易於超控、出色視野帶來的自信感，而專注於此行業的車型，無疑就是奧迪的“RS”系列。
儘管奧迪在一段時間前推出了柴油動力的S系列轎車，這令世界汽車行業感到驚訝，但其奧迪運動部門(Audi Sport GmbH)的子公司首次發佈了有關下一代RS車型的信息。目前公佈了官方海報照片，但這足以透露奧迪頂級運動系列的計劃。德國人將在未來送給我們多達6款出色的RS車型，包括RS Q3、RS Q3 Sportback、RS7 Sportback、RS6 Avant、奧迪RS Q8和RS4 Avant全系列的換代。
奧迪運動部門將以六款全新的、超能力的車型來紀念RS汽車25年的歷史。在此之前，我們從來沒有在同一個地方看到過如此全面的RS系列。無論是誰，都是極為迅猛的獵豹。
為此我們在紐伯格林拍攝了很久，已經聽到了它引擎的轟鳴聲、迅猛的加速度和車身的肌肉輪廓。雖然我們不確定它的引擎蓋下會有什麼，但我可以做出一個準確而有根據的猜測。
- 新的奧迪RS Q3
在這臺黑色奧迪下面是一臺2.5升5缸的渦輪增壓發動機下。在最新的調教下，發動機動力達到了394馬力(294千瓦)。
RS最精髓的部分在於配備了精心設計的quattro系統、彈射控制系統和巨大的19英寸車輪，這款小型跨界車可以在3.9秒的時間內加速到每小時60英里(96公里/小時)，再次改寫運動屆的規則。上一代RS Q3就極為有天賦，它的362馬力的性能版本可以在4.4秒內加速到60英里每小時(96公里每小時)。
- RS Q3 Sportback
基於相同的底盤上擴展，可以看到關係明顯的RS Q3 Sportback版本，也就是我們說的轎跑版本。它看起來更加整潔，快背與後掠式設計，是最明顯的特點。我相信奧迪運動部門將會讓他更加傑出更為激烈，在3.8秒內達到時速0-60英里(96公里/小時)。
真正的特點將是取消最高速度限制。
憑藉394馬力，RS Q3 Sportback可以在高速公路上以每小時170英里(274公里/小時)的速度狂飆。可以盡情想象一下這麼小的奧迪以這樣的速度在你身邊飛馳。順便說一下，我們之前開過RS3 Sportback。這很可怕。毫不懷疑，這將是更可怕的RS Q3買菜神車。
- RS7
此外，對於RS7這款超級性能買菜菜，4.0升V8與高達597馬力仍然是這款超級轎車的基本配置。
然而，一些報道也表明，新的RS7跑車和RS6 Avant可能會實現電氣化。
雖然不會完全電動化，但與保時捷Panamera E-Hybrid類似，配備550馬力的ICE和150馬力的電動馬達。如果我們最終為RS7提供這兩種動力版本，那麼我可以滿懷信心地說，奧迪有望擊敗AMG GT 63 S四門轎車和即將推出的M8 Gran Coupe，因為目前透露他的零百加速時間為3.3秒。
- RS6 Avant
但在所有奧迪性能粉裡，奧迪RS6 Avan才是最為獨特的一個，即便定位略低於RS7，但動力絲毫不減，全新一點也將是4.0升的V8發動機，597馬力，800牛米的扭矩，零百加速時間只需要3.5秒。
RS6 Avant歷代車型
RS6 Avant的並不一定需要多麼炫目的功能，它本身就是一輛極為實用的買菜神車，你可以把嬰兒車、帳篷、高爾夫球包、燒烤爐等通通放進後備箱的同時， 還能非常舒服的坐下四名成年人，並且它非常易於駕駛，在四驅技術和快速換擋機構的加持下，他能在毫無察覺的時間裡就把速度提升到非常恐怖的地步，並且如同一輛軌道交通工具，牢牢的吸在地面。
- RS Q8
買菜車有什麼門檻嗎？沒有，能帶娃去幼兒園、能開去菜市場買菜，這就夠了，但什麼能夠算地表最強買菜車呢？要有超跑的動力、四驅的易於超控、出色視野帶來的自信感，而專注於此行業的車型，無疑就是奧迪的“RS”系列。
儘管奧迪在一段時間前推出了柴油動力的S系列轎車，這令世界汽車行業感到驚訝，但其奧迪運動部門(Audi Sport GmbH)的子公司首次發佈了有關下一代RS車型的信息。目前公佈了官方海報照片，但這足以透露奧迪頂級運動系列的計劃。德國人將在未來送給我們多達6款出色的RS車型，包括RS Q3、RS Q3 Sportback、RS7 Sportback、RS6 Avant、奧迪RS Q8和RS4 Avant全系列的換代。
奧迪運動部門將以六款全新的、超能力的車型來紀念RS汽車25年的歷史。在此之前，我們從來沒有在同一個地方看到過如此全面的RS系列。無論是誰，都是極為迅猛的獵豹。
為此我們在紐伯格林拍攝了很久，已經聽到了它引擎的轟鳴聲、迅猛的加速度和車身的肌肉輪廓。雖然我們不確定它的引擎蓋下會有什麼，但我可以做出一個準確而有根據的猜測。
- 新的奧迪RS Q3
在這臺黑色奧迪下面是一臺2.5升5缸的渦輪增壓發動機下。在最新的調教下，發動機動力達到了394馬力(294千瓦)。
RS最精髓的部分在於配備了精心設計的quattro系統、彈射控制系統和巨大的19英寸車輪，這款小型跨界車可以在3.9秒的時間內加速到每小時60英里(96公里/小時)，再次改寫運動屆的規則。上一代RS Q3就極為有天賦，它的362馬力的性能版本可以在4.4秒內加速到60英里每小時(96公里每小時)。
- RS Q3 Sportback
基於相同的底盤上擴展，可以看到關係明顯的RS Q3 Sportback版本，也就是我們說的轎跑版本。它看起來更加整潔，快背與後掠式設計，是最明顯的特點。我相信奧迪運動部門將會讓他更加傑出更為激烈，在3.8秒內達到時速0-60英里(96公里/小時)。
真正的特點將是取消最高速度限制。
憑藉394馬力，RS Q3 Sportback可以在高速公路上以每小時170英里(274公里/小時)的速度狂飆。可以盡情想象一下這麼小的奧迪以這樣的速度在你身邊飛馳。順便說一下，我們之前開過RS3 Sportback。這很可怕。毫不懷疑，這將是更可怕的RS Q3買菜神車。
- RS7
此外，對於RS7這款超級性能買菜菜，4.0升V8與高達597馬力仍然是這款超級轎車的基本配置。
然而，一些報道也表明，新的RS7跑車和RS6 Avant可能會實現電氣化。
雖然不會完全電動化，但與保時捷Panamera E-Hybrid類似，配備550馬力的ICE和150馬力的電動馬達。如果我們最終為RS7提供這兩種動力版本，那麼我可以滿懷信心地說，奧迪有望擊敗AMG GT 63 S四門轎車和即將推出的M8 Gran Coupe，因為目前透露他的零百加速時間為3.3秒。
- RS6 Avant
但在所有奧迪性能粉裡，奧迪RS6 Avan才是最為獨特的一個，即便定位略低於RS7，但動力絲毫不減，全新一點也將是4.0升的V8發動機，597馬力，800牛米的扭矩，零百加速時間只需要3.5秒。
RS6 Avant歷代車型
RS6 Avant的並不一定需要多麼炫目的功能，它本身就是一輛極為實用的買菜神車，你可以把嬰兒車、帳篷、高爾夫球包、燒烤爐等通通放進後備箱的同時， 還能非常舒服的坐下四名成年人，並且它非常易於駕駛，在四驅技術和快速換擋機構的加持下，他能在毫無察覺的時間裡就把速度提升到非常恐怖的地步，並且如同一輛軌道交通工具，牢牢的吸在地面。
- RS Q8
買菜車有什麼門檻嗎？沒有，能帶娃去幼兒園、能開去菜市場買菜，這就夠了，但什麼能夠算地表最強買菜車呢？要有超跑的動力、四驅的易於超控、出色視野帶來的自信感，而專注於此行業的車型，無疑就是奧迪的“RS”系列。
儘管奧迪在一段時間前推出了柴油動力的S系列轎車，這令世界汽車行業感到驚訝，但其奧迪運動部門(Audi Sport GmbH)的子公司首次發佈了有關下一代RS車型的信息。目前公佈了官方海報照片，但這足以透露奧迪頂級運動系列的計劃。德國人將在未來送給我們多達6款出色的RS車型，包括RS Q3、RS Q3 Sportback、RS7 Sportback、RS6 Avant、奧迪RS Q8和RS4 Avant全系列的換代。
奧迪運動部門將以六款全新的、超能力的車型來紀念RS汽車25年的歷史。在此之前，我們從來沒有在同一個地方看到過如此全面的RS系列。無論是誰，都是極為迅猛的獵豹。
為此我們在紐伯格林拍攝了很久，已經聽到了它引擎的轟鳴聲、迅猛的加速度和車身的肌肉輪廓。雖然我們不確定它的引擎蓋下會有什麼，但我可以做出一個準確而有根據的猜測。
- 新的奧迪RS Q3
在這臺黑色奧迪下面是一臺2.5升5缸的渦輪增壓發動機下。在最新的調教下，發動機動力達到了394馬力(294千瓦)。
RS最精髓的部分在於配備了精心設計的quattro系統、彈射控制系統和巨大的19英寸車輪，這款小型跨界車可以在3.9秒的時間內加速到每小時60英里(96公里/小時)，再次改寫運動屆的規則。上一代RS Q3就極為有天賦，它的362馬力的性能版本可以在4.4秒內加速到60英里每小時(96公里每小時)。
- RS Q3 Sportback
基於相同的底盤上擴展，可以看到關係明顯的RS Q3 Sportback版本，也就是我們說的轎跑版本。它看起來更加整潔，快背與後掠式設計，是最明顯的特點。我相信奧迪運動部門將會讓他更加傑出更為激烈，在3.8秒內達到時速0-60英里(96公里/小時)。
真正的特點將是取消最高速度限制。
憑藉394馬力，RS Q3 Sportback可以在高速公路上以每小時170英里(274公里/小時)的速度狂飆。可以盡情想象一下這麼小的奧迪以這樣的速度在你身邊飛馳。順便說一下，我們之前開過RS3 Sportback。這很可怕。毫不懷疑，這將是更可怕的RS Q3買菜神車。
- RS7
此外，對於RS7這款超級性能買菜菜，4.0升V8與高達597馬力仍然是這款超級轎車的基本配置。
然而，一些報道也表明，新的RS7跑車和RS6 Avant可能會實現電氣化。
雖然不會完全電動化，但與保時捷Panamera E-Hybrid類似，配備550馬力的ICE和150馬力的電動馬達。如果我們最終為RS7提供這兩種動力版本，那麼我可以滿懷信心地說，奧迪有望擊敗AMG GT 63 S四門轎車和即將推出的M8 Gran Coupe，因為目前透露他的零百加速時間為3.3秒。
- RS6 Avant
但在所有奧迪性能粉裡，奧迪RS6 Avan才是最為獨特的一個，即便定位略低於RS7，但動力絲毫不減，全新一點也將是4.0升的V8發動機，597馬力，800牛米的扭矩，零百加速時間只需要3.5秒。
RS6 Avant歷代車型
RS6 Avant的並不一定需要多麼炫目的功能，它本身就是一輛極為實用的買菜神車，你可以把嬰兒車、帳篷、高爾夫球包、燒烤爐等通通放進後備箱的同時， 還能非常舒服的坐下四名成年人，並且它非常易於駕駛，在四驅技術和快速換擋機構的加持下，他能在毫無察覺的時間裡就把速度提升到非常恐怖的地步，並且如同一輛軌道交通工具，牢牢的吸在地面。
- RS Q8
很多人可能會說Q8招搖，沒有存在的必要，甚至說它醜陋，但有一件事是肯定的，它就是旗艦一般的存在。與現款不同，奧迪很大可能將會從蘭博基尼“Urus”的引擎蓋下尋找出路，也就是用來駕馭RS Q8引擎蓋下的4.0升641馬力引擎。
畢竟，Urus和RS Q8對於suv世界的意義，可能就像奧迪R8和Huracan對於超級跑車世界的意義一樣。然而，還有另一種可能性，奧迪RS Q8可能會實用混合動力。如果它的動力系統來自Panamera Turbo E-Hybrid，這將擁有670馬力和850牛米的扭矩。此外，它會更加環保，這是非常重要的大事。
買菜車有什麼門檻嗎？沒有，能帶娃去幼兒園、能開去菜市場買菜，這就夠了，但什麼能夠算地表最強買菜車呢？要有超跑的動力、四驅的易於超控、出色視野帶來的自信感，而專注於此行業的車型，無疑就是奧迪的“RS”系列。
儘管奧迪在一段時間前推出了柴油動力的S系列轎車，這令世界汽車行業感到驚訝，但其奧迪運動部門(Audi Sport GmbH)的子公司首次發佈了有關下一代RS車型的信息。目前公佈了官方海報照片，但這足以透露奧迪頂級運動系列的計劃。德國人將在未來送給我們多達6款出色的RS車型，包括RS Q3、RS Q3 Sportback、RS7 Sportback、RS6 Avant、奧迪RS Q8和RS4 Avant全系列的換代。
奧迪運動部門將以六款全新的、超能力的車型來紀念RS汽車25年的歷史。在此之前，我們從來沒有在同一個地方看到過如此全面的RS系列。無論是誰，都是極為迅猛的獵豹。
為此我們在紐伯格林拍攝了很久，已經聽到了它引擎的轟鳴聲、迅猛的加速度和車身的肌肉輪廓。雖然我們不確定它的引擎蓋下會有什麼，但我可以做出一個準確而有根據的猜測。
- 新的奧迪RS Q3
在這臺黑色奧迪下面是一臺2.5升5缸的渦輪增壓發動機下。在最新的調教下，發動機動力達到了394馬力(294千瓦)。
RS最精髓的部分在於配備了精心設計的quattro系統、彈射控制系統和巨大的19英寸車輪，這款小型跨界車可以在3.9秒的時間內加速到每小時60英里(96公里/小時)，再次改寫運動屆的規則。上一代RS Q3就極為有天賦，它的362馬力的性能版本可以在4.4秒內加速到60英里每小時(96公里每小時)。
- RS Q3 Sportback
基於相同的底盤上擴展，可以看到關係明顯的RS Q3 Sportback版本，也就是我們說的轎跑版本。它看起來更加整潔，快背與後掠式設計，是最明顯的特點。我相信奧迪運動部門將會讓他更加傑出更為激烈，在3.8秒內達到時速0-60英里(96公里/小時)。
真正的特點將是取消最高速度限制。
憑藉394馬力，RS Q3 Sportback可以在高速公路上以每小時170英里(274公里/小時)的速度狂飆。可以盡情想象一下這麼小的奧迪以這樣的速度在你身邊飛馳。順便說一下，我們之前開過RS3 Sportback。這很可怕。毫不懷疑，這將是更可怕的RS Q3買菜神車。
- RS7
此外，對於RS7這款超級性能買菜菜，4.0升V8與高達597馬力仍然是這款超級轎車的基本配置。
然而，一些報道也表明，新的RS7跑車和RS6 Avant可能會實現電氣化。
雖然不會完全電動化，但與保時捷Panamera E-Hybrid類似，配備550馬力的ICE和150馬力的電動馬達。如果我們最終為RS7提供這兩種動力版本，那麼我可以滿懷信心地說，奧迪有望擊敗AMG GT 63 S四門轎車和即將推出的M8 Gran Coupe，因為目前透露他的零百加速時間為3.3秒。
- RS6 Avant
但在所有奧迪性能粉裡，奧迪RS6 Avan才是最為獨特的一個，即便定位略低於RS7，但動力絲毫不減，全新一點也將是4.0升的V8發動機，597馬力，800牛米的扭矩，零百加速時間只需要3.5秒。
RS6 Avant歷代車型
RS6 Avant的並不一定需要多麼炫目的功能，它本身就是一輛極為實用的買菜神車，你可以把嬰兒車、帳篷、高爾夫球包、燒烤爐等通通放進後備箱的同時， 還能非常舒服的坐下四名成年人，並且它非常易於駕駛，在四驅技術和快速換擋機構的加持下，他能在毫無察覺的時間裡就把速度提升到非常恐怖的地步，並且如同一輛軌道交通工具，牢牢的吸在地面。
- RS Q8
很多人可能會說Q8招搖，沒有存在的必要，甚至說它醜陋，但有一件事是肯定的，它就是旗艦一般的存在。與現款不同，奧迪很大可能將會從蘭博基尼“Urus”的引擎蓋下尋找出路，也就是用來駕馭RS Q8引擎蓋下的4.0升641馬力引擎。
畢竟，Urus和RS Q8對於suv世界的意義，可能就像奧迪R8和Huracan對於超級跑車世界的意義一樣。然而，還有另一種可能性，奧迪RS Q8可能會實用混合動力。如果它的動力系統來自Panamera Turbo E-Hybrid，這將擁有670馬力和850牛米的扭矩。此外，它會更加環保，這是非常重要的大事。
現款Q8
憑藉約44公里的純電動續航里程和加速狂飆到60英里每小時(96公里每小時)在3.7秒，這款奧迪RS Q8可以在超級suv領域擁有比Urus更多的粉絲和支持。因為在一些人看來，配備插電式混合動力系統的RS Q8要比只有純汽油機驅動的蘭博基尼更先進。給RS Q8充電真的是一個聰明的決定。奧迪運動主管霍夫曼表示，“如果你的SUV車型擁有更高的重量，就更容易實現混合動力傳動系統。”它更容易，因為包裝和更高的重量。毫無疑問，我們將在未來增加RS車型的電動版本。”
- RS4 Avant
買菜車有什麼門檻嗎？沒有，能帶娃去幼兒園、能開去菜市場買菜，這就夠了，但什麼能夠算地表最強買菜車呢？要有超跑的動力、四驅的易於超控、出色視野帶來的自信感，而專注於此行業的車型，無疑就是奧迪的“RS”系列。
儘管奧迪在一段時間前推出了柴油動力的S系列轎車，這令世界汽車行業感到驚訝，但其奧迪運動部門(Audi Sport GmbH)的子公司首次發佈了有關下一代RS車型的信息。目前公佈了官方海報照片，但這足以透露奧迪頂級運動系列的計劃。德國人將在未來送給我們多達6款出色的RS車型，包括RS Q3、RS Q3 Sportback、RS7 Sportback、RS6 Avant、奧迪RS Q8和RS4 Avant全系列的換代。
奧迪運動部門將以六款全新的、超能力的車型來紀念RS汽車25年的歷史。在此之前，我們從來沒有在同一個地方看到過如此全面的RS系列。無論是誰，都是極為迅猛的獵豹。
為此我們在紐伯格林拍攝了很久，已經聽到了它引擎的轟鳴聲、迅猛的加速度和車身的肌肉輪廓。雖然我們不確定它的引擎蓋下會有什麼，但我可以做出一個準確而有根據的猜測。
- 新的奧迪RS Q3
在這臺黑色奧迪下面是一臺2.5升5缸的渦輪增壓發動機下。在最新的調教下，發動機動力達到了394馬力(294千瓦)。
RS最精髓的部分在於配備了精心設計的quattro系統、彈射控制系統和巨大的19英寸車輪，這款小型跨界車可以在3.9秒的時間內加速到每小時60英里(96公里/小時)，再次改寫運動屆的規則。上一代RS Q3就極為有天賦，它的362馬力的性能版本可以在4.4秒內加速到60英里每小時(96公里每小時)。
- RS Q3 Sportback
基於相同的底盤上擴展，可以看到關係明顯的RS Q3 Sportback版本，也就是我們說的轎跑版本。它看起來更加整潔，快背與後掠式設計，是最明顯的特點。我相信奧迪運動部門將會讓他更加傑出更為激烈，在3.8秒內達到時速0-60英里(96公里/小時)。
真正的特點將是取消最高速度限制。
憑藉394馬力，RS Q3 Sportback可以在高速公路上以每小時170英里(274公里/小時)的速度狂飆。可以盡情想象一下這麼小的奧迪以這樣的速度在你身邊飛馳。順便說一下，我們之前開過RS3 Sportback。這很可怕。毫不懷疑，這將是更可怕的RS Q3買菜神車。
- RS7
此外，對於RS7這款超級性能買菜菜，4.0升V8與高達597馬力仍然是這款超級轎車的基本配置。
然而，一些報道也表明，新的RS7跑車和RS6 Avant可能會實現電氣化。
雖然不會完全電動化，但與保時捷Panamera E-Hybrid類似，配備550馬力的ICE和150馬力的電動馬達。如果我們最終為RS7提供這兩種動力版本，那麼我可以滿懷信心地說，奧迪有望擊敗AMG GT 63 S四門轎車和即將推出的M8 Gran Coupe，因為目前透露他的零百加速時間為3.3秒。
- RS6 Avant
但在所有奧迪性能粉裡，奧迪RS6 Avan才是最為獨特的一個，即便定位略低於RS7，但動力絲毫不減，全新一點也將是4.0升的V8發動機，597馬力，800牛米的扭矩，零百加速時間只需要3.5秒。
RS6 Avant歷代車型
RS6 Avant的並不一定需要多麼炫目的功能，它本身就是一輛極為實用的買菜神車，你可以把嬰兒車、帳篷、高爾夫球包、燒烤爐等通通放進後備箱的同時， 還能非常舒服的坐下四名成年人，並且它非常易於駕駛，在四驅技術和快速換擋機構的加持下，他能在毫無察覺的時間裡就把速度提升到非常恐怖的地步，並且如同一輛軌道交通工具，牢牢的吸在地面。
- RS Q8
很多人可能會說Q8招搖，沒有存在的必要，甚至說它醜陋，但有一件事是肯定的，它就是旗艦一般的存在。與現款不同，奧迪很大可能將會從蘭博基尼“Urus”的引擎蓋下尋找出路，也就是用來駕馭RS Q8引擎蓋下的4.0升641馬力引擎。
畢竟，Urus和RS Q8對於suv世界的意義，可能就像奧迪R8和Huracan對於超級跑車世界的意義一樣。然而，還有另一種可能性，奧迪RS Q8可能會實用混合動力。如果它的動力系統來自Panamera Turbo E-Hybrid，這將擁有670馬力和850牛米的扭矩。此外，它會更加環保，這是非常重要的大事。
現款Q8
憑藉約44公里的純電動續航里程和加速狂飆到60英里每小時(96公里每小時)在3.7秒，這款奧迪RS Q8可以在超級suv領域擁有比Urus更多的粉絲和支持。因為在一些人看來，配備插電式混合動力系統的RS Q8要比只有純汽油機驅動的蘭博基尼更先進。給RS Q8充電真的是一個聰明的決定。奧迪運動主管霍夫曼表示，“如果你的SUV車型擁有更高的重量，就更容易實現混合動力傳動系統。”它更容易，因為包裝和更高的重量。毫無疑問，我們將在未來增加RS車型的電動版本。”
- RS4 Avant
買菜車有什麼門檻嗎？沒有，能帶娃去幼兒園、能開去菜市場買菜，這就夠了，但什麼能夠算地表最強買菜車呢？要有超跑的動力、四驅的易於超控、出色視野帶來的自信感，而專注於此行業的車型，無疑就是奧迪的“RS”系列。
儘管奧迪在一段時間前推出了柴油動力的S系列轎車，這令世界汽車行業感到驚訝，但其奧迪運動部門(Audi Sport GmbH)的子公司首次發佈了有關下一代RS車型的信息。目前公佈了官方海報照片，但這足以透露奧迪頂級運動系列的計劃。德國人將在未來送給我們多達6款出色的RS車型，包括RS Q3、RS Q3 Sportback、RS7 Sportback、RS6 Avant、奧迪RS Q8和RS4 Avant全系列的換代。
奧迪運動部門將以六款全新的、超能力的車型來紀念RS汽車25年的歷史。在此之前，我們從來沒有在同一個地方看到過如此全面的RS系列。無論是誰，都是極為迅猛的獵豹。
為此我們在紐伯格林拍攝了很久，已經聽到了它引擎的轟鳴聲、迅猛的加速度和車身的肌肉輪廓。雖然我們不確定它的引擎蓋下會有什麼，但我可以做出一個準確而有根據的猜測。
- 新的奧迪RS Q3
在這臺黑色奧迪下面是一臺2.5升5缸的渦輪增壓發動機下。在最新的調教下，發動機動力達到了394馬力(294千瓦)。
RS最精髓的部分在於配備了精心設計的quattro系統、彈射控制系統和巨大的19英寸車輪，這款小型跨界車可以在3.9秒的時間內加速到每小時60英里(96公里/小時)，再次改寫運動屆的規則。上一代RS Q3就極為有天賦，它的362馬力的性能版本可以在4.4秒內加速到60英里每小時(96公里每小時)。
- RS Q3 Sportback
基於相同的底盤上擴展，可以看到關係明顯的RS Q3 Sportback版本，也就是我們說的轎跑版本。它看起來更加整潔，快背與後掠式設計，是最明顯的特點。我相信奧迪運動部門將會讓他更加傑出更為激烈，在3.8秒內達到時速0-60英里(96公里/小時)。
真正的特點將是取消最高速度限制。
憑藉394馬力，RS Q3 Sportback可以在高速公路上以每小時170英里(274公里/小時)的速度狂飆。可以盡情想象一下這麼小的奧迪以這樣的速度在你身邊飛馳。順便說一下，我們之前開過RS3 Sportback。這很可怕。毫不懷疑，這將是更可怕的RS Q3買菜神車。
- RS7
此外，對於RS7這款超級性能買菜菜，4.0升V8與高達597馬力仍然是這款超級轎車的基本配置。
然而，一些報道也表明，新的RS7跑車和RS6 Avant可能會實現電氣化。
雖然不會完全電動化，但與保時捷Panamera E-Hybrid類似，配備550馬力的ICE和150馬力的電動馬達。如果我們最終為RS7提供這兩種動力版本，那麼我可以滿懷信心地說，奧迪有望擊敗AMG GT 63 S四門轎車和即將推出的M8 Gran Coupe，因為目前透露他的零百加速時間為3.3秒。
- RS6 Avant
但在所有奧迪性能粉裡，奧迪RS6 Avan才是最為獨特的一個，即便定位略低於RS7，但動力絲毫不減，全新一點也將是4.0升的V8發動機，597馬力，800牛米的扭矩，零百加速時間只需要3.5秒。
RS6 Avant歷代車型
RS6 Avant的並不一定需要多麼炫目的功能，它本身就是一輛極為實用的買菜神車，你可以把嬰兒車、帳篷、高爾夫球包、燒烤爐等通通放進後備箱的同時， 還能非常舒服的坐下四名成年人，並且它非常易於駕駛，在四驅技術和快速換擋機構的加持下，他能在毫無察覺的時間裡就把速度提升到非常恐怖的地步，並且如同一輛軌道交通工具，牢牢的吸在地面。
- RS Q8
很多人可能會說Q8招搖，沒有存在的必要，甚至說它醜陋，但有一件事是肯定的，它就是旗艦一般的存在。與現款不同，奧迪很大可能將會從蘭博基尼“Urus”的引擎蓋下尋找出路，也就是用來駕馭RS Q8引擎蓋下的4.0升641馬力引擎。
畢竟，Urus和RS Q8對於suv世界的意義，可能就像奧迪R8和Huracan對於超級跑車世界的意義一樣。然而，還有另一種可能性，奧迪RS Q8可能會實用混合動力。如果它的動力系統來自Panamera Turbo E-Hybrid，這將擁有670馬力和850牛米的扭矩。此外，它會更加環保，這是非常重要的大事。
現款Q8
憑藉約44公里的純電動續航里程和加速狂飆到60英里每小時(96公里每小時)在3.7秒，這款奧迪RS Q8可以在超級suv領域擁有比Urus更多的粉絲和支持。因為在一些人看來，配備插電式混合動力系統的RS Q8要比只有純汽油機驅動的蘭博基尼更先進。給RS Q8充電真的是一個聰明的決定。奧迪運動主管霍夫曼表示，“如果你的SUV車型擁有更高的重量，就更容易實現混合動力傳動系統。”它更容易，因為包裝和更高的重量。毫無疑問，我們將在未來增加RS車型的電動版本。”
- RS4 Avant
買菜車有什麼門檻嗎？沒有，能帶娃去幼兒園、能開去菜市場買菜，這就夠了，但什麼能夠算地表最強買菜車呢？要有超跑的動力、四驅的易於超控、出色視野帶來的自信感，而專注於此行業的車型，無疑就是奧迪的“RS”系列。
儘管奧迪在一段時間前推出了柴油動力的S系列轎車，這令世界汽車行業感到驚訝，但其奧迪運動部門(Audi Sport GmbH)的子公司首次發佈了有關下一代RS車型的信息。目前公佈了官方海報照片，但這足以透露奧迪頂級運動系列的計劃。德國人將在未來送給我們多達6款出色的RS車型，包括RS Q3、RS Q3 Sportback、RS7 Sportback、RS6 Avant、奧迪RS Q8和RS4 Avant全系列的換代。
奧迪運動部門將以六款全新的、超能力的車型來紀念RS汽車25年的歷史。在此之前，我們從來沒有在同一個地方看到過如此全面的RS系列。無論是誰，都是極為迅猛的獵豹。
為此我們在紐伯格林拍攝了很久，已經聽到了它引擎的轟鳴聲、迅猛的加速度和車身的肌肉輪廓。雖然我們不確定它的引擎蓋下會有什麼，但我可以做出一個準確而有根據的猜測。
- 新的奧迪RS Q3
在這臺黑色奧迪下面是一臺2.5升5缸的渦輪增壓發動機下。在最新的調教下，發動機動力達到了394馬力(294千瓦)。
RS最精髓的部分在於配備了精心設計的quattro系統、彈射控制系統和巨大的19英寸車輪，這款小型跨界車可以在3.9秒的時間內加速到每小時60英里(96公里/小時)，再次改寫運動屆的規則。上一代RS Q3就極為有天賦，它的362馬力的性能版本可以在4.4秒內加速到60英里每小時(96公里每小時)。
- RS Q3 Sportback
基於相同的底盤上擴展，可以看到關係明顯的RS Q3 Sportback版本，也就是我們說的轎跑版本。它看起來更加整潔，快背與後掠式設計，是最明顯的特點。我相信奧迪運動部門將會讓他更加傑出更為激烈，在3.8秒內達到時速0-60英里(96公里/小時)。
真正的特點將是取消最高速度限制。
憑藉394馬力，RS Q3 Sportback可以在高速公路上以每小時170英里(274公里/小時)的速度狂飆。可以盡情想象一下這麼小的奧迪以這樣的速度在你身邊飛馳。順便說一下，我們之前開過RS3 Sportback。這很可怕。毫不懷疑，這將是更可怕的RS Q3買菜神車。
- RS7
此外，對於RS7這款超級性能買菜菜，4.0升V8與高達597馬力仍然是這款超級轎車的基本配置。
然而，一些報道也表明，新的RS7跑車和RS6 Avant可能會實現電氣化。
雖然不會完全電動化，但與保時捷Panamera E-Hybrid類似，配備550馬力的ICE和150馬力的電動馬達。如果我們最終為RS7提供這兩種動力版本，那麼我可以滿懷信心地說，奧迪有望擊敗AMG GT 63 S四門轎車和即將推出的M8 Gran Coupe，因為目前透露他的零百加速時間為3.3秒。
- RS6 Avant
但在所有奧迪性能粉裡，奧迪RS6 Avan才是最為獨特的一個，即便定位略低於RS7，但動力絲毫不減，全新一點也將是4.0升的V8發動機，597馬力，800牛米的扭矩，零百加速時間只需要3.5秒。
RS6 Avant歷代車型
RS6 Avant的並不一定需要多麼炫目的功能，它本身就是一輛極為實用的買菜神車，你可以把嬰兒車、帳篷、高爾夫球包、燒烤爐等通通放進後備箱的同時， 還能非常舒服的坐下四名成年人，並且它非常易於駕駛，在四驅技術和快速換擋機構的加持下，他能在毫無察覺的時間裡就把速度提升到非常恐怖的地步，並且如同一輛軌道交通工具，牢牢的吸在地面。
- RS Q8
很多人可能會說Q8招搖，沒有存在的必要，甚至說它醜陋，但有一件事是肯定的，它就是旗艦一般的存在。與現款不同，奧迪很大可能將會從蘭博基尼“Urus”的引擎蓋下尋找出路，也就是用來駕馭RS Q8引擎蓋下的4.0升641馬力引擎。
畢竟，Urus和RS Q8對於suv世界的意義，可能就像奧迪R8和Huracan對於超級跑車世界的意義一樣。然而，還有另一種可能性，奧迪RS Q8可能會實用混合動力。如果它的動力系統來自Panamera Turbo E-Hybrid，這將擁有670馬力和850牛米的扭矩。此外，它會更加環保，這是非常重要的大事。
現款Q8
憑藉約44公里的純電動續航里程和加速狂飆到60英里每小時(96公里每小時)在3.7秒，這款奧迪RS Q8可以在超級suv領域擁有比Urus更多的粉絲和支持。因為在一些人看來，配備插電式混合動力系統的RS Q8要比只有純汽油機驅動的蘭博基尼更先進。給RS Q8充電真的是一個聰明的決定。奧迪運動主管霍夫曼表示，“如果你的SUV車型擁有更高的重量，就更容易實現混合動力傳動系統。”它更容易，因為包裝和更高的重量。毫無疑問，我們將在未來增加RS車型的電動版本。”
- RS4 Avant
買菜車有什麼門檻嗎？沒有，能帶娃去幼兒園、能開去菜市場買菜，這就夠了，但什麼能夠算地表最強買菜車呢？要有超跑的動力、四驅的易於超控、出色視野帶來的自信感，而專注於此行業的車型，無疑就是奧迪的“RS”系列。
儘管奧迪在一段時間前推出了柴油動力的S系列轎車，這令世界汽車行業感到驚訝，但其奧迪運動部門(Audi Sport GmbH)的子公司首次發佈了有關下一代RS車型的信息。目前公佈了官方海報照片，但這足以透露奧迪頂級運動系列的計劃。德國人將在未來送給我們多達6款出色的RS車型，包括RS Q3、RS Q3 Sportback、RS7 Sportback、RS6 Avant、奧迪RS Q8和RS4 Avant全系列的換代。
奧迪運動部門將以六款全新的、超能力的車型來紀念RS汽車25年的歷史。在此之前，我們從來沒有在同一個地方看到過如此全面的RS系列。無論是誰，都是極為迅猛的獵豹。
為此我們在紐伯格林拍攝了很久，已經聽到了它引擎的轟鳴聲、迅猛的加速度和車身的肌肉輪廓。雖然我們不確定它的引擎蓋下會有什麼，但我可以做出一個準確而有根據的猜測。
- 新的奧迪RS Q3
在這臺黑色奧迪下面是一臺2.5升5缸的渦輪增壓發動機下。在最新的調教下，發動機動力達到了394馬力(294千瓦)。
RS最精髓的部分在於配備了精心設計的quattro系統、彈射控制系統和巨大的19英寸車輪，這款小型跨界車可以在3.9秒的時間內加速到每小時60英里(96公里/小時)，再次改寫運動屆的規則。上一代RS Q3就極為有天賦，它的362馬力的性能版本可以在4.4秒內加速到60英里每小時(96公里每小時)。
- RS Q3 Sportback
基於相同的底盤上擴展，可以看到關係明顯的RS Q3 Sportback版本，也就是我們說的轎跑版本。它看起來更加整潔，快背與後掠式設計，是最明顯的特點。我相信奧迪運動部門將會讓他更加傑出更為激烈，在3.8秒內達到時速0-60英里(96公里/小時)。
真正的特點將是取消最高速度限制。
憑藉394馬力，RS Q3 Sportback可以在高速公路上以每小時170英里(274公里/小時)的速度狂飆。可以盡情想象一下這麼小的奧迪以這樣的速度在你身邊飛馳。順便說一下，我們之前開過RS3 Sportback。這很可怕。毫不懷疑，這將是更可怕的RS Q3買菜神車。
- RS7
此外，對於RS7這款超級性能買菜菜，4.0升V8與高達597馬力仍然是這款超級轎車的基本配置。
然而，一些報道也表明，新的RS7跑車和RS6 Avant可能會實現電氣化。
雖然不會完全電動化，但與保時捷Panamera E-Hybrid類似，配備550馬力的ICE和150馬力的電動馬達。如果我們最終為RS7提供這兩種動力版本，那麼我可以滿懷信心地說，奧迪有望擊敗AMG GT 63 S四門轎車和即將推出的M8 Gran Coupe，因為目前透露他的零百加速時間為3.3秒。
- RS6 Avant
但在所有奧迪性能粉裡，奧迪RS6 Avan才是最為獨特的一個，即便定位略低於RS7，但動力絲毫不減，全新一點也將是4.0升的V8發動機，597馬力，800牛米的扭矩，零百加速時間只需要3.5秒。
RS6 Avant歷代車型
RS6 Avant的並不一定需要多麼炫目的功能，它本身就是一輛極為實用的買菜神車，你可以把嬰兒車、帳篷、高爾夫球包、燒烤爐等通通放進後備箱的同時， 還能非常舒服的坐下四名成年人，並且它非常易於駕駛，在四驅技術和快速換擋機構的加持下，他能在毫無察覺的時間裡就把速度提升到非常恐怖的地步，並且如同一輛軌道交通工具，牢牢的吸在地面。
- RS Q8
很多人可能會說Q8招搖，沒有存在的必要，甚至說它醜陋，但有一件事是肯定的，它就是旗艦一般的存在。與現款不同，奧迪很大可能將會從蘭博基尼“Urus”的引擎蓋下尋找出路，也就是用來駕馭RS Q8引擎蓋下的4.0升641馬力引擎。
畢竟，Urus和RS Q8對於suv世界的意義，可能就像奧迪R8和Huracan對於超級跑車世界的意義一樣。然而，還有另一種可能性，奧迪RS Q8可能會實用混合動力。如果它的動力系統來自Panamera Turbo E-Hybrid，這將擁有670馬力和850牛米的扭矩。此外，它會更加環保，這是非常重要的大事。
現款Q8
憑藉約44公里的純電動續航里程和加速狂飆到60英里每小時(96公里每小時)在3.7秒，這款奧迪RS Q8可以在超級suv領域擁有比Urus更多的粉絲和支持。因為在一些人看來，配備插電式混合動力系統的RS Q8要比只有純汽油機驅動的蘭博基尼更先進。給RS Q8充電真的是一個聰明的決定。奧迪運動主管霍夫曼表示，“如果你的SUV車型擁有更高的重量，就更容易實現混合動力傳動系統。”它更容易，因為包裝和更高的重量。毫無疑問，我們將在未來增加RS車型的電動版本。”
- RS4 Avant
RS4 Avant有點像嬰兒版的RS6 Avant。它看起來很時髦，有很好的比例，注重效率，但極為殘暴的性能表現。它的2.9升渦輪增壓發動機具有444馬力和600牛米的扭矩，使其性能可以媲美早期的法拉利F430。而全新款的奧迪A4外觀已經出來了，從目前來看，攻擊力表現更加明顯。
買菜車有什麼門檻嗎？沒有，能帶娃去幼兒園、能開去菜市場買菜，這就夠了，但什麼能夠算地表最強買菜車呢？要有超跑的動力、四驅的易於超控、出色視野帶來的自信感，而專注於此行業的車型，無疑就是奧迪的“RS”系列。
儘管奧迪在一段時間前推出了柴油動力的S系列轎車，這令世界汽車行業感到驚訝，但其奧迪運動部門(Audi Sport GmbH)的子公司首次發佈了有關下一代RS車型的信息。目前公佈了官方海報照片，但這足以透露奧迪頂級運動系列的計劃。德國人將在未來送給我們多達6款出色的RS車型，包括RS Q3、RS Q3 Sportback、RS7 Sportback、RS6 Avant、奧迪RS Q8和RS4 Avant全系列的換代。
奧迪運動部門將以六款全新的、超能力的車型來紀念RS汽車25年的歷史。在此之前，我們從來沒有在同一個地方看到過如此全面的RS系列。無論是誰，都是極為迅猛的獵豹。
為此我們在紐伯格林拍攝了很久，已經聽到了它引擎的轟鳴聲、迅猛的加速度和車身的肌肉輪廓。雖然我們不確定它的引擎蓋下會有什麼，但我可以做出一個準確而有根據的猜測。
- 新的奧迪RS Q3
在這臺黑色奧迪下面是一臺2.5升5缸的渦輪增壓發動機下。在最新的調教下，發動機動力達到了394馬力(294千瓦)。
RS最精髓的部分在於配備了精心設計的quattro系統、彈射控制系統和巨大的19英寸車輪，這款小型跨界車可以在3.9秒的時間內加速到每小時60英里(96公里/小時)，再次改寫運動屆的規則。上一代RS Q3就極為有天賦，它的362馬力的性能版本可以在4.4秒內加速到60英里每小時(96公里每小時)。
- RS Q3 Sportback
基於相同的底盤上擴展，可以看到關係明顯的RS Q3 Sportback版本，也就是我們說的轎跑版本。它看起來更加整潔，快背與後掠式設計，是最明顯的特點。我相信奧迪運動部門將會讓他更加傑出更為激烈，在3.8秒內達到時速0-60英里(96公里/小時)。
真正的特點將是取消最高速度限制。
憑藉394馬力，RS Q3 Sportback可以在高速公路上以每小時170英里(274公里/小時)的速度狂飆。可以盡情想象一下這麼小的奧迪以這樣的速度在你身邊飛馳。順便說一下，我們之前開過RS3 Sportback。這很可怕。毫不懷疑，這將是更可怕的RS Q3買菜神車。
- RS7
此外，對於RS7這款超級性能買菜菜，4.0升V8與高達597馬力仍然是這款超級轎車的基本配置。
然而，一些報道也表明，新的RS7跑車和RS6 Avant可能會實現電氣化。
雖然不會完全電動化，但與保時捷Panamera E-Hybrid類似，配備550馬力的ICE和150馬力的電動馬達。如果我們最終為RS7提供這兩種動力版本，那麼我可以滿懷信心地說，奧迪有望擊敗AMG GT 63 S四門轎車和即將推出的M8 Gran Coupe，因為目前透露他的零百加速時間為3.3秒。
- RS6 Avant
但在所有奧迪性能粉裡，奧迪RS6 Avan才是最為獨特的一個，即便定位略低於RS7，但動力絲毫不減，全新一點也將是4.0升的V8發動機，597馬力，800牛米的扭矩，零百加速時間只需要3.5秒。
RS6 Avant歷代車型
RS6 Avant的並不一定需要多麼炫目的功能，它本身就是一輛極為實用的買菜神車，你可以把嬰兒車、帳篷、高爾夫球包、燒烤爐等通通放進後備箱的同時， 還能非常舒服的坐下四名成年人，並且它非常易於駕駛，在四驅技術和快速換擋機構的加持下，他能在毫無察覺的時間裡就把速度提升到非常恐怖的地步，並且如同一輛軌道交通工具，牢牢的吸在地面。
- RS Q8
很多人可能會說Q8招搖，沒有存在的必要，甚至說它醜陋，但有一件事是肯定的，它就是旗艦一般的存在。與現款不同，奧迪很大可能將會從蘭博基尼“Urus”的引擎蓋下尋找出路，也就是用來駕馭RS Q8引擎蓋下的4.0升641馬力引擎。
畢竟，Urus和RS Q8對於suv世界的意義，可能就像奧迪R8和Huracan對於超級跑車世界的意義一樣。然而，還有另一種可能性，奧迪RS Q8可能會實用混合動力。如果它的動力系統來自Panamera Turbo E-Hybrid，這將擁有670馬力和850牛米的扭矩。此外，它會更加環保，這是非常重要的大事。
現款Q8
憑藉約44公里的純電動續航里程和加速狂飆到60英里每小時(96公里每小時)在3.7秒，這款奧迪RS Q8可以在超級suv領域擁有比Urus更多的粉絲和支持。因為在一些人看來，配備插電式混合動力系統的RS Q8要比只有純汽油機驅動的蘭博基尼更先進。給RS Q8充電真的是一個聰明的決定。奧迪運動主管霍夫曼表示，“如果你的SUV車型擁有更高的重量，就更容易實現混合動力傳動系統。”它更容易，因為包裝和更高的重量。毫無疑問，我們將在未來增加RS車型的電動版本。”
- RS4 Avant
RS4 Avant有點像嬰兒版的RS6 Avant。它看起來很時髦，有很好的比例，注重效率，但極為殘暴的性能表現。它的2.9升渦輪增壓發動機具有444馬力和600牛米的扭矩，使其性能可以媲美早期的法拉利F430。而全新款的奧迪A4外觀已經出來了，從目前來看，攻擊力表現更加明顯。
現款RS4 Avant
“我們必須擴大投資組合，SUV領域是增長最快的領域。我們的客戶對高性能suv有很高的需求。我們將在今年推出RS Q8。”奧迪運動研發主管奧利弗·霍夫曼在一次採訪中說。更重要的是，新一代帶有RS標誌的一系列奧迪將在今年年底前開花結果，這意味著6款新車型將極大地增加奧迪運動型轎車的吸引力，並再次奠定奧迪RS系列地表最強買菜車的地位。
買菜車有什麼門檻嗎？沒有，能帶娃去幼兒園、能開去菜市場買菜，這就夠了，但什麼能夠算地表最強買菜車呢？要有超跑的動力、四驅的易於超控、出色視野帶來的自信感，而專注於此行業的車型，無疑就是奧迪的“RS”系列。
儘管奧迪在一段時間前推出了柴油動力的S系列轎車，這令世界汽車行業感到驚訝，但其奧迪運動部門(Audi Sport GmbH)的子公司首次發佈了有關下一代RS車型的信息。目前公佈了官方海報照片，但這足以透露奧迪頂級運動系列的計劃。德國人將在未來送給我們多達6款出色的RS車型，包括RS Q3、RS Q3 Sportback、RS7 Sportback、RS6 Avant、奧迪RS Q8和RS4 Avant全系列的換代。
奧迪運動部門將以六款全新的、超能力的車型來紀念RS汽車25年的歷史。在此之前，我們從來沒有在同一個地方看到過如此全面的RS系列。無論是誰，都是極為迅猛的獵豹。
為此我們在紐伯格林拍攝了很久，已經聽到了它引擎的轟鳴聲、迅猛的加速度和車身的肌肉輪廓。雖然我們不確定它的引擎蓋下會有什麼，但我可以做出一個準確而有根據的猜測。
- 新的奧迪RS Q3
在這臺黑色奧迪下面是一臺2.5升5缸的渦輪增壓發動機下。在最新的調教下，發動機動力達到了394馬力(294千瓦)。
RS最精髓的部分在於配備了精心設計的quattro系統、彈射控制系統和巨大的19英寸車輪，這款小型跨界車可以在3.9秒的時間內加速到每小時60英里(96公里/小時)，再次改寫運動屆的規則。上一代RS Q3就極為有天賦，它的362馬力的性能版本可以在4.4秒內加速到60英里每小時(96公里每小時)。
- RS Q3 Sportback
基於相同的底盤上擴展，可以看到關係明顯的RS Q3 Sportback版本，也就是我們說的轎跑版本。它看起來更加整潔，快背與後掠式設計，是最明顯的特點。我相信奧迪運動部門將會讓他更加傑出更為激烈，在3.8秒內達到時速0-60英里(96公里/小時)。
真正的特點將是取消最高速度限制。
憑藉394馬力，RS Q3 Sportback可以在高速公路上以每小時170英里(274公里/小時)的速度狂飆。可以盡情想象一下這麼小的奧迪以這樣的速度在你身邊飛馳。順便說一下，我們之前開過RS3 Sportback。這很可怕。毫不懷疑，這將是更可怕的RS Q3買菜神車。
- RS7
此外，對於RS7這款超級性能買菜菜，4.0升V8與高達597馬力仍然是這款超級轎車的基本配置。
然而，一些報道也表明，新的RS7跑車和RS6 Avant可能會實現電氣化。
雖然不會完全電動化，但與保時捷Panamera E-Hybrid類似，配備550馬力的ICE和150馬力的電動馬達。如果我們最終為RS7提供這兩種動力版本，那麼我可以滿懷信心地說，奧迪有望擊敗AMG GT 63 S四門轎車和即將推出的M8 Gran Coupe，因為目前透露他的零百加速時間為3.3秒。
- RS6 Avant
但在所有奧迪性能粉裡，奧迪RS6 Avan才是最為獨特的一個，即便定位略低於RS7，但動力絲毫不減，全新一點也將是4.0升的V8發動機，597馬力，800牛米的扭矩，零百加速時間只需要3.5秒。
RS6 Avant歷代車型
RS6 Avant的並不一定需要多麼炫目的功能，它本身就是一輛極為實用的買菜神車，你可以把嬰兒車、帳篷、高爾夫球包、燒烤爐等通通放進後備箱的同時， 還能非常舒服的坐下四名成年人，並且它非常易於駕駛，在四驅技術和快速換擋機構的加持下，他能在毫無察覺的時間裡就把速度提升到非常恐怖的地步，並且如同一輛軌道交通工具，牢牢的吸在地面。
- RS Q8
很多人可能會說Q8招搖，沒有存在的必要，甚至說它醜陋，但有一件事是肯定的，它就是旗艦一般的存在。與現款不同，奧迪很大可能將會從蘭博基尼“Urus”的引擎蓋下尋找出路，也就是用來駕馭RS Q8引擎蓋下的4.0升641馬力引擎。
畢竟，Urus和RS Q8對於suv世界的意義，可能就像奧迪R8和Huracan對於超級跑車世界的意義一樣。然而，還有另一種可能性，奧迪RS Q8可能會實用混合動力。如果它的動力系統來自Panamera Turbo E-Hybrid，這將擁有670馬力和850牛米的扭矩。此外，它會更加環保，這是非常重要的大事。
現款Q8
憑藉約44公里的純電動續航里程和加速狂飆到60英里每小時(96公里每小時)在3.7秒，這款奧迪RS Q8可以在超級suv領域擁有比Urus更多的粉絲和支持。因為在一些人看來，配備插電式混合動力系統的RS Q8要比只有純汽油機驅動的蘭博基尼更先進。給RS Q8充電真的是一個聰明的決定。奧迪運動主管霍夫曼表示，“如果你的SUV車型擁有更高的重量，就更容易實現混合動力傳動系統。”它更容易，因為包裝和更高的重量。毫無疑問，我們將在未來增加RS車型的電動版本。”
- RS4 Avant
RS4 Avant有點像嬰兒版的RS6 Avant。它看起來很時髦，有很好的比例，注重效率，但極為殘暴的性能表現。它的2.9升渦輪增壓發動機具有444馬力和600牛米的扭矩，使其性能可以媲美早期的法拉利F430。而全新款的奧迪A4外觀已經出來了，從目前來看，攻擊力表現更加明顯。
現款RS4 Avant
“我們必須擴大投資組合，SUV領域是增長最快的領域。我們的客戶對高性能suv有很高的需求。我們將在今年推出RS Q8。”奧迪運動研發主管奧利弗·霍夫曼在一次採訪中說。更重要的是，新一代帶有RS標誌的一系列奧迪將在今年年底前開花結果，這意味著6款新車型將極大地增加奧迪運動型轎車的吸引力，並再次奠定奧迪RS系列地表最強買菜車的地位。
現款RS6 Avant
另外忘了說的一點是，奧迪RS系列在四驅加持下，通常實際加速性能遠遠強於標稱數據，或許3.3秒、3.5秒的RS7和RS6，又將再次刷到3秒以內，也是無需驚訝的，而這，才是奧迪RS系列最有魅力的地方。那麼你更喜歡哪一款RS呢？