奔馳和寶馬比較高端還是法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂?

在現實生活中,我們談論最多的是有房有車,而一線豪華品牌常見有就是奔馳和寶馬,要是人生中能開上幾十上百萬的奔馳或寶馬那就是人生的贏家了,所以奔馳.寶馬是豪華車成功人士的代名詞。

在現實生活中,我們談論最多的是有房有車,而一線豪華品牌常見有就是奔馳和寶馬,要是人生中能開上幾十上百萬的奔馳或寶馬那就是人生的贏家了,所以奔馳.寶馬是豪華車成功人士的代名詞。

奔馳和寶馬比較高端還是法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂?

而我們在網絡上看到的明星們除了開奔馳寶馬外,還有名種頂級跑車或更奢華的轎車或SUV,比如其它頂級跑車有:法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂。其它奢華的頂級轎車有:勞斯萊斯,賓利,邁巴赫。而以上所說的汽車品牌很多車型都是300萬以上,比如勞斯萊斯,賓利,邁巴赫,法拉利和蘭博基尼最低的都是300萬左右,所以給人很高貴的感覺,要比奔馳寶馬更高端。其實也不能這麼看,比如奔馳寶馬也有很特別的型號售價上千萬人民幣,比如奔馳S600加長版為各國總統定製的和普通款有很大區別,是經過特殊改裝的可以防彈車內更豪華更甚至可以車內辦公。所以看哪個品牌更高端,不能以某車型售價來論。

在現實生活中,我們談論最多的是有房有車,而一線豪華品牌常見有就是奔馳和寶馬,要是人生中能開上幾十上百萬的奔馳或寶馬那就是人生的贏家了,所以奔馳.寶馬是豪華車成功人士的代名詞。

奔馳和寶馬比較高端還是法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂?

而我們在網絡上看到的明星們除了開奔馳寶馬外,還有名種頂級跑車或更奢華的轎車或SUV,比如其它頂級跑車有:法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂。其它奢華的頂級轎車有:勞斯萊斯,賓利,邁巴赫。而以上所說的汽車品牌很多車型都是300萬以上,比如勞斯萊斯,賓利,邁巴赫,法拉利和蘭博基尼最低的都是300萬左右,所以給人很高貴的感覺,要比奔馳寶馬更高端。其實也不能這麼看,比如奔馳寶馬也有很特別的型號售價上千萬人民幣,比如奔馳S600加長版為各國總統定製的和普通款有很大區別,是經過特殊改裝的可以防彈車內更豪華更甚至可以車內辦公。所以看哪個品牌更高端,不能以某車型售價來論。

奔馳和寶馬比較高端還是法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂?

小編認為看各品牌哪個更高端更好,應該用他們各自己的旗艦車型來對比,用定位相同的旗艦車型對比比較有說服力,當然也要看這幾個品牌的品牌定位,例如路虎和JEEP主要定位做越野車和SUV,法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂主要定位做頂級跑車運動型轎跑。勞斯萊斯,賓利這兩品牌原來定位是給皇家貴族做的車,都源於英國。奔馳寶馬目前涉及的車型就比較多,主要是發力在民用車方面,定位於高級豪華轎車。但也有可和法拉利、蘭博基尼、保時捷的轎跑,比如寶馬的M3,M5就是運動型高性能轎跑,售價也都是幾百萬加速2.5-3.5S/100km跟入門級的法拉利蘭博基尼都有的一拼,比如奔馳曾推出一款頂級超跑:奔馳SLR,售價450萬以上百公里加速時間才2.8秒。下面我們來看以上以上幾大頂級汽車品牌看家的代表車或旗艦車型售價和特點及性能對比。

奔馳:邁巴赫s級 s680 ,售價309萬

梅賽德斯奔馳專為中國市場推出的新款旗艦級產品,這款至尊車型全名為奔馳邁巴赫S680,6和8組成的數字代表著“幸福和財富”的專屬座駕,其實按照國內土豪的心理,應該命名為950,S680售價309.8萬,搭載AMG打造的6.0L雙渦輪增壓V12發動機,至於奢侈程度就沒必要廢話了,售價後面的一串零就能代表一切。

在現實生活中,我們談論最多的是有房有車,而一線豪華品牌常見有就是奔馳和寶馬,要是人生中能開上幾十上百萬的奔馳或寶馬那就是人生的贏家了,所以奔馳.寶馬是豪華車成功人士的代名詞。

奔馳和寶馬比較高端還是法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂?

而我們在網絡上看到的明星們除了開奔馳寶馬外,還有名種頂級跑車或更奢華的轎車或SUV,比如其它頂級跑車有:法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂。其它奢華的頂級轎車有:勞斯萊斯,賓利,邁巴赫。而以上所說的汽車品牌很多車型都是300萬以上,比如勞斯萊斯,賓利,邁巴赫,法拉利和蘭博基尼最低的都是300萬左右,所以給人很高貴的感覺,要比奔馳寶馬更高端。其實也不能這麼看,比如奔馳寶馬也有很特別的型號售價上千萬人民幣,比如奔馳S600加長版為各國總統定製的和普通款有很大區別,是經過特殊改裝的可以防彈車內更豪華更甚至可以車內辦公。所以看哪個品牌更高端,不能以某車型售價來論。

奔馳和寶馬比較高端還是法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂?

小編認為看各品牌哪個更高端更好,應該用他們各自己的旗艦車型來對比,用定位相同的旗艦車型對比比較有說服力,當然也要看這幾個品牌的品牌定位,例如路虎和JEEP主要定位做越野車和SUV,法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂主要定位做頂級跑車運動型轎跑。勞斯萊斯,賓利這兩品牌原來定位是給皇家貴族做的車,都源於英國。奔馳寶馬目前涉及的車型就比較多,主要是發力在民用車方面,定位於高級豪華轎車。但也有可和法拉利、蘭博基尼、保時捷的轎跑,比如寶馬的M3,M5就是運動型高性能轎跑,售價也都是幾百萬加速2.5-3.5S/100km跟入門級的法拉利蘭博基尼都有的一拼,比如奔馳曾推出一款頂級超跑:奔馳SLR,售價450萬以上百公里加速時間才2.8秒。下面我們來看以上以上幾大頂級汽車品牌看家的代表車或旗艦車型售價和特點及性能對比。

奔馳:邁巴赫s級 s680 ,售價309萬

梅賽德斯奔馳專為中國市場推出的新款旗艦級產品,這款至尊車型全名為奔馳邁巴赫S680,6和8組成的數字代表著“幸福和財富”的專屬座駕,其實按照國內土豪的心理,應該命名為950,S680售價309.8萬,搭載AMG打造的6.0L雙渦輪增壓V12發動機,至於奢侈程度就沒必要廢話了,售價後面的一串零就能代表一切。

奔馳和寶馬比較高端還是法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂?

寶馬:寶馬760LI,售價265.8萬

寶馬760Li是寶馬7系中的一款集領袖氣質、卓越創新和雍容華貴於一身的高端車型,擁有卓越的精準性和動力性能、出色的駕乘舒適性以及豪華先進的內部環境,在最佳駕駛體驗方面充分體現了作為一款面向未來的頂級豪華轎車的領袖風範。BMW 760Li配備雙渦輪增壓V12發動機,最大輸出功率400千瓦/544馬力,峰值扭矩高達750牛米,搭載8速手自一體變速箱,從靜止加速到100公里/時僅需4.4秒。BMW 760Li還提供了更加出色的燃油經濟性,同時滿足歐洲EU5的嚴格排放要求和美國ULEV II標準。

在現實生活中,我們談論最多的是有房有車,而一線豪華品牌常見有就是奔馳和寶馬,要是人生中能開上幾十上百萬的奔馳或寶馬那就是人生的贏家了,所以奔馳.寶馬是豪華車成功人士的代名詞。

奔馳和寶馬比較高端還是法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂?

而我們在網絡上看到的明星們除了開奔馳寶馬外,還有名種頂級跑車或更奢華的轎車或SUV,比如其它頂級跑車有:法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂。其它奢華的頂級轎車有:勞斯萊斯,賓利,邁巴赫。而以上所說的汽車品牌很多車型都是300萬以上,比如勞斯萊斯,賓利,邁巴赫,法拉利和蘭博基尼最低的都是300萬左右,所以給人很高貴的感覺,要比奔馳寶馬更高端。其實也不能這麼看,比如奔馳寶馬也有很特別的型號售價上千萬人民幣,比如奔馳S600加長版為各國總統定製的和普通款有很大區別,是經過特殊改裝的可以防彈車內更豪華更甚至可以車內辦公。所以看哪個品牌更高端,不能以某車型售價來論。

奔馳和寶馬比較高端還是法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂?

小編認為看各品牌哪個更高端更好,應該用他們各自己的旗艦車型來對比,用定位相同的旗艦車型對比比較有說服力,當然也要看這幾個品牌的品牌定位,例如路虎和JEEP主要定位做越野車和SUV,法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂主要定位做頂級跑車運動型轎跑。勞斯萊斯,賓利這兩品牌原來定位是給皇家貴族做的車,都源於英國。奔馳寶馬目前涉及的車型就比較多,主要是發力在民用車方面,定位於高級豪華轎車。但也有可和法拉利、蘭博基尼、保時捷的轎跑,比如寶馬的M3,M5就是運動型高性能轎跑,售價也都是幾百萬加速2.5-3.5S/100km跟入門級的法拉利蘭博基尼都有的一拼,比如奔馳曾推出一款頂級超跑:奔馳SLR,售價450萬以上百公里加速時間才2.8秒。下面我們來看以上以上幾大頂級汽車品牌看家的代表車或旗艦車型售價和特點及性能對比。

奔馳:邁巴赫s級 s680 ,售價309萬

梅賽德斯奔馳專為中國市場推出的新款旗艦級產品,這款至尊車型全名為奔馳邁巴赫S680,6和8組成的數字代表著“幸福和財富”的專屬座駕,其實按照國內土豪的心理,應該命名為950,S680售價309.8萬,搭載AMG打造的6.0L雙渦輪增壓V12發動機,至於奢侈程度就沒必要廢話了,售價後面的一串零就能代表一切。

奔馳和寶馬比較高端還是法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂?

寶馬:寶馬760LI,售價265.8萬

寶馬760Li是寶馬7系中的一款集領袖氣質、卓越創新和雍容華貴於一身的高端車型,擁有卓越的精準性和動力性能、出色的駕乘舒適性以及豪華先進的內部環境,在最佳駕駛體驗方面充分體現了作為一款面向未來的頂級豪華轎車的領袖風範。BMW 760Li配備雙渦輪增壓V12發動機,最大輸出功率400千瓦/544馬力,峰值扭矩高達750牛米,搭載8速手自一體變速箱,從靜止加速到100公里/時僅需4.4秒。BMW 760Li還提供了更加出色的燃油經濟性,同時滿足歐洲EU5的嚴格排放要求和美國ULEV II標準。

奔馳和寶馬比較高端還是法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂?

法拉利J50

法拉利基於488設計的全新車款J50借鑑了LaFerrari的諸多設計元素,擁有區別於其它法拉利車型的外觀,搭載690馬力3.9L V8發動機。售價預計在250-300美元之間。限量10輛,已售罄。

在現實生活中,我們談論最多的是有房有車,而一線豪華品牌常見有就是奔馳和寶馬,要是人生中能開上幾十上百萬的奔馳或寶馬那就是人生的贏家了,所以奔馳.寶馬是豪華車成功人士的代名詞。

奔馳和寶馬比較高端還是法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂?

而我們在網絡上看到的明星們除了開奔馳寶馬外,還有名種頂級跑車或更奢華的轎車或SUV,比如其它頂級跑車有:法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂。其它奢華的頂級轎車有:勞斯萊斯,賓利,邁巴赫。而以上所說的汽車品牌很多車型都是300萬以上,比如勞斯萊斯,賓利,邁巴赫,法拉利和蘭博基尼最低的都是300萬左右,所以給人很高貴的感覺,要比奔馳寶馬更高端。其實也不能這麼看,比如奔馳寶馬也有很特別的型號售價上千萬人民幣,比如奔馳S600加長版為各國總統定製的和普通款有很大區別,是經過特殊改裝的可以防彈車內更豪華更甚至可以車內辦公。所以看哪個品牌更高端,不能以某車型售價來論。

奔馳和寶馬比較高端還是法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂?

小編認為看各品牌哪個更高端更好,應該用他們各自己的旗艦車型來對比,用定位相同的旗艦車型對比比較有說服力,當然也要看這幾個品牌的品牌定位,例如路虎和JEEP主要定位做越野車和SUV,法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂主要定位做頂級跑車運動型轎跑。勞斯萊斯,賓利這兩品牌原來定位是給皇家貴族做的車,都源於英國。奔馳寶馬目前涉及的車型就比較多,主要是發力在民用車方面,定位於高級豪華轎車。但也有可和法拉利、蘭博基尼、保時捷的轎跑,比如寶馬的M3,M5就是運動型高性能轎跑,售價也都是幾百萬加速2.5-3.5S/100km跟入門級的法拉利蘭博基尼都有的一拼,比如奔馳曾推出一款頂級超跑:奔馳SLR,售價450萬以上百公里加速時間才2.8秒。下面我們來看以上以上幾大頂級汽車品牌看家的代表車或旗艦車型售價和特點及性能對比。

奔馳:邁巴赫s級 s680 ,售價309萬

梅賽德斯奔馳專為中國市場推出的新款旗艦級產品,這款至尊車型全名為奔馳邁巴赫S680,6和8組成的數字代表著“幸福和財富”的專屬座駕,其實按照國內土豪的心理,應該命名為950,S680售價309.8萬,搭載AMG打造的6.0L雙渦輪增壓V12發動機,至於奢侈程度就沒必要廢話了,售價後面的一串零就能代表一切。

奔馳和寶馬比較高端還是法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂?

寶馬:寶馬760LI,售價265.8萬

寶馬760Li是寶馬7系中的一款集領袖氣質、卓越創新和雍容華貴於一身的高端車型,擁有卓越的精準性和動力性能、出色的駕乘舒適性以及豪華先進的內部環境,在最佳駕駛體驗方面充分體現了作為一款面向未來的頂級豪華轎車的領袖風範。BMW 760Li配備雙渦輪增壓V12發動機,最大輸出功率400千瓦/544馬力,峰值扭矩高達750牛米,搭載8速手自一體變速箱,從靜止加速到100公里/時僅需4.4秒。BMW 760Li還提供了更加出色的燃油經濟性,同時滿足歐洲EU5的嚴格排放要求和美國ULEV II標準。

奔馳和寶馬比較高端還是法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂?

法拉利J50

法拉利基於488設計的全新車款J50借鑑了LaFerrari的諸多設計元素,擁有區別於其它法拉利車型的外觀,搭載690馬力3.9L V8發動機。售價預計在250-300美元之間。限量10輛,已售罄。

奔馳和寶馬比較高端還是法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂?

蘭博基尼Veneno是蘭博基尼汽車有限公司(英語:Automobili Lamborghini S.p.A.,意大利語:Lamborghini)在2013年日內瓦車展上展推出的一個紀念版超級跑車。該車設計兼顧空氣動力學性能和穩定性,帶給高速賽車獨特體驗,具有良好的道路適應性,最大輸出功率為552千瓦/740匹馬力,從0-100公里/小時加速只有2.8秒,設計最高速度為354公里每小時,售價為稅前300萬歐元。

在現實生活中,我們談論最多的是有房有車,而一線豪華品牌常見有就是奔馳和寶馬,要是人生中能開上幾十上百萬的奔馳或寶馬那就是人生的贏家了,所以奔馳.寶馬是豪華車成功人士的代名詞。

奔馳和寶馬比較高端還是法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂?

而我們在網絡上看到的明星們除了開奔馳寶馬外,還有名種頂級跑車或更奢華的轎車或SUV,比如其它頂級跑車有:法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂。其它奢華的頂級轎車有:勞斯萊斯,賓利,邁巴赫。而以上所說的汽車品牌很多車型都是300萬以上,比如勞斯萊斯,賓利,邁巴赫,法拉利和蘭博基尼最低的都是300萬左右,所以給人很高貴的感覺,要比奔馳寶馬更高端。其實也不能這麼看,比如奔馳寶馬也有很特別的型號售價上千萬人民幣,比如奔馳S600加長版為各國總統定製的和普通款有很大區別,是經過特殊改裝的可以防彈車內更豪華更甚至可以車內辦公。所以看哪個品牌更高端,不能以某車型售價來論。

奔馳和寶馬比較高端還是法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂?

小編認為看各品牌哪個更高端更好,應該用他們各自己的旗艦車型來對比,用定位相同的旗艦車型對比比較有說服力,當然也要看這幾個品牌的品牌定位,例如路虎和JEEP主要定位做越野車和SUV,法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂主要定位做頂級跑車運動型轎跑。勞斯萊斯,賓利這兩品牌原來定位是給皇家貴族做的車,都源於英國。奔馳寶馬目前涉及的車型就比較多,主要是發力在民用車方面,定位於高級豪華轎車。但也有可和法拉利、蘭博基尼、保時捷的轎跑,比如寶馬的M3,M5就是運動型高性能轎跑,售價也都是幾百萬加速2.5-3.5S/100km跟入門級的法拉利蘭博基尼都有的一拼,比如奔馳曾推出一款頂級超跑:奔馳SLR,售價450萬以上百公里加速時間才2.8秒。下面我們來看以上以上幾大頂級汽車品牌看家的代表車或旗艦車型售價和特點及性能對比。

奔馳:邁巴赫s級 s680 ,售價309萬

梅賽德斯奔馳專為中國市場推出的新款旗艦級產品,這款至尊車型全名為奔馳邁巴赫S680,6和8組成的數字代表著“幸福和財富”的專屬座駕,其實按照國內土豪的心理,應該命名為950,S680售價309.8萬,搭載AMG打造的6.0L雙渦輪增壓V12發動機,至於奢侈程度就沒必要廢話了,售價後面的一串零就能代表一切。

奔馳和寶馬比較高端還是法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂?

寶馬:寶馬760LI,售價265.8萬

寶馬760Li是寶馬7系中的一款集領袖氣質、卓越創新和雍容華貴於一身的高端車型,擁有卓越的精準性和動力性能、出色的駕乘舒適性以及豪華先進的內部環境,在最佳駕駛體驗方面充分體現了作為一款面向未來的頂級豪華轎車的領袖風範。BMW 760Li配備雙渦輪增壓V12發動機,最大輸出功率400千瓦/544馬力,峰值扭矩高達750牛米,搭載8速手自一體變速箱,從靜止加速到100公里/時僅需4.4秒。BMW 760Li還提供了更加出色的燃油經濟性,同時滿足歐洲EU5的嚴格排放要求和美國ULEV II標準。

奔馳和寶馬比較高端還是法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂?

法拉利J50

法拉利基於488設計的全新車款J50借鑑了LaFerrari的諸多設計元素,擁有區別於其它法拉利車型的外觀,搭載690馬力3.9L V8發動機。售價預計在250-300美元之間。限量10輛,已售罄。

奔馳和寶馬比較高端還是法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂?

蘭博基尼Veneno是蘭博基尼汽車有限公司(英語:Automobili Lamborghini S.p.A.,意大利語:Lamborghini)在2013年日內瓦車展上展推出的一個紀念版超級跑車。該車設計兼顧空氣動力學性能和穩定性,帶給高速賽車獨特體驗,具有良好的道路適應性,最大輸出功率為552千瓦/740匹馬力,從0-100公里/小時加速只有2.8秒,設計最高速度為354公里每小時,售價為稅前300萬歐元。

奔馳和寶馬比較高端還是法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂?

保時捷Carrera GT是一款面向傳統敞篷超級跑車細分市場的敞篷雙座跑車,被喻為近代保時捷代表之作,在2003年的巴黎車展上風光登場,並在2004年開始銷售。具有旗幟象徵的保時捷Carrera GT,不僅僅是一部超級跑車,更是保時捷車迷的精神領袖。外形充滿氣勢的擴張感,左右兩側自頭燈向後延伸所突起的肌肉鈑件,讓車迷一眼就能知道這是來自保時捷名門的跑車。不僅如此,Carrera GT動力性能駭人,5.7L的自然進氣V10引擎,中置發動機驅動系統(MR)的設計,可爆發612匹最大馬力,0-100km/h加速僅需3.9秒,最高車速可達330km/h。參考價格645萬元(已停產)雖已停產但在玩極品飛車9時,就覺得是最好的跑車,非常經典。

在現實生活中,我們談論最多的是有房有車,而一線豪華品牌常見有就是奔馳和寶馬,要是人生中能開上幾十上百萬的奔馳或寶馬那就是人生的贏家了,所以奔馳.寶馬是豪華車成功人士的代名詞。

奔馳和寶馬比較高端還是法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂?

而我們在網絡上看到的明星們除了開奔馳寶馬外,還有名種頂級跑車或更奢華的轎車或SUV,比如其它頂級跑車有:法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂。其它奢華的頂級轎車有:勞斯萊斯,賓利,邁巴赫。而以上所說的汽車品牌很多車型都是300萬以上,比如勞斯萊斯,賓利,邁巴赫,法拉利和蘭博基尼最低的都是300萬左右,所以給人很高貴的感覺,要比奔馳寶馬更高端。其實也不能這麼看,比如奔馳寶馬也有很特別的型號售價上千萬人民幣,比如奔馳S600加長版為各國總統定製的和普通款有很大區別,是經過特殊改裝的可以防彈車內更豪華更甚至可以車內辦公。所以看哪個品牌更高端,不能以某車型售價來論。

奔馳和寶馬比較高端還是法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂?

小編認為看各品牌哪個更高端更好,應該用他們各自己的旗艦車型來對比,用定位相同的旗艦車型對比比較有說服力,當然也要看這幾個品牌的品牌定位,例如路虎和JEEP主要定位做越野車和SUV,法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂主要定位做頂級跑車運動型轎跑。勞斯萊斯,賓利這兩品牌原來定位是給皇家貴族做的車,都源於英國。奔馳寶馬目前涉及的車型就比較多,主要是發力在民用車方面,定位於高級豪華轎車。但也有可和法拉利、蘭博基尼、保時捷的轎跑,比如寶馬的M3,M5就是運動型高性能轎跑,售價也都是幾百萬加速2.5-3.5S/100km跟入門級的法拉利蘭博基尼都有的一拼,比如奔馳曾推出一款頂級超跑:奔馳SLR,售價450萬以上百公里加速時間才2.8秒。下面我們來看以上以上幾大頂級汽車品牌看家的代表車或旗艦車型售價和特點及性能對比。

奔馳:邁巴赫s級 s680 ,售價309萬

梅賽德斯奔馳專為中國市場推出的新款旗艦級產品,這款至尊車型全名為奔馳邁巴赫S680,6和8組成的數字代表著“幸福和財富”的專屬座駕,其實按照國內土豪的心理,應該命名為950,S680售價309.8萬,搭載AMG打造的6.0L雙渦輪增壓V12發動機,至於奢侈程度就沒必要廢話了,售價後面的一串零就能代表一切。

奔馳和寶馬比較高端還是法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂?

寶馬:寶馬760LI,售價265.8萬

寶馬760Li是寶馬7系中的一款集領袖氣質、卓越創新和雍容華貴於一身的高端車型,擁有卓越的精準性和動力性能、出色的駕乘舒適性以及豪華先進的內部環境,在最佳駕駛體驗方面充分體現了作為一款面向未來的頂級豪華轎車的領袖風範。BMW 760Li配備雙渦輪增壓V12發動機,最大輸出功率400千瓦/544馬力,峰值扭矩高達750牛米,搭載8速手自一體變速箱,從靜止加速到100公里/時僅需4.4秒。BMW 760Li還提供了更加出色的燃油經濟性,同時滿足歐洲EU5的嚴格排放要求和美國ULEV II標準。

奔馳和寶馬比較高端還是法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂?

法拉利J50

法拉利基於488設計的全新車款J50借鑑了LaFerrari的諸多設計元素,擁有區別於其它法拉利車型的外觀,搭載690馬力3.9L V8發動機。售價預計在250-300美元之間。限量10輛,已售罄。

奔馳和寶馬比較高端還是法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂?

蘭博基尼Veneno是蘭博基尼汽車有限公司(英語:Automobili Lamborghini S.p.A.,意大利語:Lamborghini)在2013年日內瓦車展上展推出的一個紀念版超級跑車。該車設計兼顧空氣動力學性能和穩定性,帶給高速賽車獨特體驗,具有良好的道路適應性,最大輸出功率為552千瓦/740匹馬力,從0-100公里/小時加速只有2.8秒,設計最高速度為354公里每小時,售價為稅前300萬歐元。

奔馳和寶馬比較高端還是法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂?

保時捷Carrera GT是一款面向傳統敞篷超級跑車細分市場的敞篷雙座跑車,被喻為近代保時捷代表之作,在2003年的巴黎車展上風光登場,並在2004年開始銷售。具有旗幟象徵的保時捷Carrera GT,不僅僅是一部超級跑車,更是保時捷車迷的精神領袖。外形充滿氣勢的擴張感,左右兩側自頭燈向後延伸所突起的肌肉鈑件,讓車迷一眼就能知道這是來自保時捷名門的跑車。不僅如此,Carrera GT動力性能駭人,5.7L的自然進氣V10引擎,中置發動機驅動系統(MR)的設計,可爆發612匹最大馬力,0-100km/h加速僅需3.9秒,最高車速可達330km/h。參考價格645萬元(已停產)雖已停產但在玩極品飛車9時,就覺得是最好的跑車,非常經典。

奔馳和寶馬比較高端還是法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂?

瑪莎拉蒂GT全稱“瑪莎拉蒂Gran Turismo”,是一款適合長距離高速行駛的豪華轎跑車。瑪莎拉蒂GT在追求性能的同時兼顧平時生活旅行,空間大,乘坐舒適,操控簡潔方便,性能卓越穩定,普遍為雙門四座結構。1947年,瑪莎拉蒂為世界創造了GranTurismo車型,讓駕車旅行成為是一種奢華享受。全新瑪莎拉蒂GranTurismo是瑪莎拉蒂和賓尼法利納再度攜手所創的經典,其個性鮮明的設計,精緻的內飾和瑪莎拉蒂傳奇V8發動機強勁的動力輸出備受推崇。目前,瑪莎拉蒂GT系列有三款在售車型,分別是Gran Turismo,Gran Turismo Sport和Gran Turismo MC Stradale。最高售價209萬。

在現實生活中,我們談論最多的是有房有車,而一線豪華品牌常見有就是奔馳和寶馬,要是人生中能開上幾十上百萬的奔馳或寶馬那就是人生的贏家了,所以奔馳.寶馬是豪華車成功人士的代名詞。

奔馳和寶馬比較高端還是法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂?

而我們在網絡上看到的明星們除了開奔馳寶馬外,還有名種頂級跑車或更奢華的轎車或SUV,比如其它頂級跑車有:法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂。其它奢華的頂級轎車有:勞斯萊斯,賓利,邁巴赫。而以上所說的汽車品牌很多車型都是300萬以上,比如勞斯萊斯,賓利,邁巴赫,法拉利和蘭博基尼最低的都是300萬左右,所以給人很高貴的感覺,要比奔馳寶馬更高端。其實也不能這麼看,比如奔馳寶馬也有很特別的型號售價上千萬人民幣,比如奔馳S600加長版為各國總統定製的和普通款有很大區別,是經過特殊改裝的可以防彈車內更豪華更甚至可以車內辦公。所以看哪個品牌更高端,不能以某車型售價來論。

奔馳和寶馬比較高端還是法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂?

小編認為看各品牌哪個更高端更好,應該用他們各自己的旗艦車型來對比,用定位相同的旗艦車型對比比較有說服力,當然也要看這幾個品牌的品牌定位,例如路虎和JEEP主要定位做越野車和SUV,法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂主要定位做頂級跑車運動型轎跑。勞斯萊斯,賓利這兩品牌原來定位是給皇家貴族做的車,都源於英國。奔馳寶馬目前涉及的車型就比較多,主要是發力在民用車方面,定位於高級豪華轎車。但也有可和法拉利、蘭博基尼、保時捷的轎跑,比如寶馬的M3,M5就是運動型高性能轎跑,售價也都是幾百萬加速2.5-3.5S/100km跟入門級的法拉利蘭博基尼都有的一拼,比如奔馳曾推出一款頂級超跑:奔馳SLR,售價450萬以上百公里加速時間才2.8秒。下面我們來看以上以上幾大頂級汽車品牌看家的代表車或旗艦車型售價和特點及性能對比。

奔馳:邁巴赫s級 s680 ,售價309萬

梅賽德斯奔馳專為中國市場推出的新款旗艦級產品,這款至尊車型全名為奔馳邁巴赫S680,6和8組成的數字代表著“幸福和財富”的專屬座駕,其實按照國內土豪的心理,應該命名為950,S680售價309.8萬,搭載AMG打造的6.0L雙渦輪增壓V12發動機,至於奢侈程度就沒必要廢話了,售價後面的一串零就能代表一切。

奔馳和寶馬比較高端還是法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂?

寶馬:寶馬760LI,售價265.8萬

寶馬760Li是寶馬7系中的一款集領袖氣質、卓越創新和雍容華貴於一身的高端車型,擁有卓越的精準性和動力性能、出色的駕乘舒適性以及豪華先進的內部環境,在最佳駕駛體驗方面充分體現了作為一款面向未來的頂級豪華轎車的領袖風範。BMW 760Li配備雙渦輪增壓V12發動機,最大輸出功率400千瓦/544馬力,峰值扭矩高達750牛米,搭載8速手自一體變速箱,從靜止加速到100公里/時僅需4.4秒。BMW 760Li還提供了更加出色的燃油經濟性,同時滿足歐洲EU5的嚴格排放要求和美國ULEV II標準。

奔馳和寶馬比較高端還是法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂?

法拉利J50

法拉利基於488設計的全新車款J50借鑑了LaFerrari的諸多設計元素,擁有區別於其它法拉利車型的外觀,搭載690馬力3.9L V8發動機。售價預計在250-300美元之間。限量10輛,已售罄。

奔馳和寶馬比較高端還是法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂?

蘭博基尼Veneno是蘭博基尼汽車有限公司(英語:Automobili Lamborghini S.p.A.,意大利語:Lamborghini)在2013年日內瓦車展上展推出的一個紀念版超級跑車。該車設計兼顧空氣動力學性能和穩定性,帶給高速賽車獨特體驗,具有良好的道路適應性,最大輸出功率為552千瓦/740匹馬力,從0-100公里/小時加速只有2.8秒,設計最高速度為354公里每小時,售價為稅前300萬歐元。

奔馳和寶馬比較高端還是法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂?

保時捷Carrera GT是一款面向傳統敞篷超級跑車細分市場的敞篷雙座跑車,被喻為近代保時捷代表之作,在2003年的巴黎車展上風光登場,並在2004年開始銷售。具有旗幟象徵的保時捷Carrera GT,不僅僅是一部超級跑車,更是保時捷車迷的精神領袖。外形充滿氣勢的擴張感,左右兩側自頭燈向後延伸所突起的肌肉鈑件,讓車迷一眼就能知道這是來自保時捷名門的跑車。不僅如此,Carrera GT動力性能駭人,5.7L的自然進氣V10引擎,中置發動機驅動系統(MR)的設計,可爆發612匹最大馬力,0-100km/h加速僅需3.9秒,最高車速可達330km/h。參考價格645萬元(已停產)雖已停產但在玩極品飛車9時,就覺得是最好的跑車,非常經典。

奔馳和寶馬比較高端還是法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂?

瑪莎拉蒂GT全稱“瑪莎拉蒂Gran Turismo”,是一款適合長距離高速行駛的豪華轎跑車。瑪莎拉蒂GT在追求性能的同時兼顧平時生活旅行,空間大,乘坐舒適,操控簡潔方便,性能卓越穩定,普遍為雙門四座結構。1947年,瑪莎拉蒂為世界創造了GranTurismo車型,讓駕車旅行成為是一種奢華享受。全新瑪莎拉蒂GranTurismo是瑪莎拉蒂和賓尼法利納再度攜手所創的經典,其個性鮮明的設計,精緻的內飾和瑪莎拉蒂傳奇V8發動機強勁的動力輸出備受推崇。目前,瑪莎拉蒂GT系列有三款在售車型,分別是Gran Turismo,Gran Turismo Sport和Gran Turismo MC Stradale。最高售價209萬。

奔馳和寶馬比較高端還是法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂?

勞斯萊斯幻影(Rolls-Royce Phantom)是勞斯萊斯被寶馬(BMW)收購後推出的第一個產品,通過鋁的使用,龐大的車身還不到2.5噸重,再加上6.7升V12發動機與六速自動變速箱的通力合作,幻影0-100Km/h的加速不到6秒,出於對安全的考慮最高時速被限制在240Km/h。幻影繼承了勞斯萊斯的經典設計:長髮動機機罩、短前懸和長後懸。長軸距造就了寬敞的內部空間,加上垂直式的車前罩和高燈,為它增添了卓爾不凡的氣質。參考價格:618~2200萬

在現實生活中,我們談論最多的是有房有車,而一線豪華品牌常見有就是奔馳和寶馬,要是人生中能開上幾十上百萬的奔馳或寶馬那就是人生的贏家了,所以奔馳.寶馬是豪華車成功人士的代名詞。

奔馳和寶馬比較高端還是法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂?

而我們在網絡上看到的明星們除了開奔馳寶馬外,還有名種頂級跑車或更奢華的轎車或SUV,比如其它頂級跑車有:法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂。其它奢華的頂級轎車有:勞斯萊斯,賓利,邁巴赫。而以上所說的汽車品牌很多車型都是300萬以上,比如勞斯萊斯,賓利,邁巴赫,法拉利和蘭博基尼最低的都是300萬左右,所以給人很高貴的感覺,要比奔馳寶馬更高端。其實也不能這麼看,比如奔馳寶馬也有很特別的型號售價上千萬人民幣,比如奔馳S600加長版為各國總統定製的和普通款有很大區別,是經過特殊改裝的可以防彈車內更豪華更甚至可以車內辦公。所以看哪個品牌更高端,不能以某車型售價來論。

奔馳和寶馬比較高端還是法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂?

小編認為看各品牌哪個更高端更好,應該用他們各自己的旗艦車型來對比,用定位相同的旗艦車型對比比較有說服力,當然也要看這幾個品牌的品牌定位,例如路虎和JEEP主要定位做越野車和SUV,法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂主要定位做頂級跑車運動型轎跑。勞斯萊斯,賓利這兩品牌原來定位是給皇家貴族做的車,都源於英國。奔馳寶馬目前涉及的車型就比較多,主要是發力在民用車方面,定位於高級豪華轎車。但也有可和法拉利、蘭博基尼、保時捷的轎跑,比如寶馬的M3,M5就是運動型高性能轎跑,售價也都是幾百萬加速2.5-3.5S/100km跟入門級的法拉利蘭博基尼都有的一拼,比如奔馳曾推出一款頂級超跑:奔馳SLR,售價450萬以上百公里加速時間才2.8秒。下面我們來看以上以上幾大頂級汽車品牌看家的代表車或旗艦車型售價和特點及性能對比。

奔馳:邁巴赫s級 s680 ,售價309萬

梅賽德斯奔馳專為中國市場推出的新款旗艦級產品,這款至尊車型全名為奔馳邁巴赫S680,6和8組成的數字代表著“幸福和財富”的專屬座駕,其實按照國內土豪的心理,應該命名為950,S680售價309.8萬,搭載AMG打造的6.0L雙渦輪增壓V12發動機,至於奢侈程度就沒必要廢話了,售價後面的一串零就能代表一切。

奔馳和寶馬比較高端還是法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂?

寶馬:寶馬760LI,售價265.8萬

寶馬760Li是寶馬7系中的一款集領袖氣質、卓越創新和雍容華貴於一身的高端車型,擁有卓越的精準性和動力性能、出色的駕乘舒適性以及豪華先進的內部環境,在最佳駕駛體驗方面充分體現了作為一款面向未來的頂級豪華轎車的領袖風範。BMW 760Li配備雙渦輪增壓V12發動機,最大輸出功率400千瓦/544馬力,峰值扭矩高達750牛米,搭載8速手自一體變速箱,從靜止加速到100公里/時僅需4.4秒。BMW 760Li還提供了更加出色的燃油經濟性,同時滿足歐洲EU5的嚴格排放要求和美國ULEV II標準。

奔馳和寶馬比較高端還是法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂?

法拉利J50

法拉利基於488設計的全新車款J50借鑑了LaFerrari的諸多設計元素,擁有區別於其它法拉利車型的外觀,搭載690馬力3.9L V8發動機。售價預計在250-300美元之間。限量10輛,已售罄。

奔馳和寶馬比較高端還是法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂?

蘭博基尼Veneno是蘭博基尼汽車有限公司(英語:Automobili Lamborghini S.p.A.,意大利語:Lamborghini)在2013年日內瓦車展上展推出的一個紀念版超級跑車。該車設計兼顧空氣動力學性能和穩定性,帶給高速賽車獨特體驗,具有良好的道路適應性,最大輸出功率為552千瓦/740匹馬力,從0-100公里/小時加速只有2.8秒,設計最高速度為354公里每小時,售價為稅前300萬歐元。

奔馳和寶馬比較高端還是法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂?

保時捷Carrera GT是一款面向傳統敞篷超級跑車細分市場的敞篷雙座跑車,被喻為近代保時捷代表之作,在2003年的巴黎車展上風光登場,並在2004年開始銷售。具有旗幟象徵的保時捷Carrera GT,不僅僅是一部超級跑車,更是保時捷車迷的精神領袖。外形充滿氣勢的擴張感,左右兩側自頭燈向後延伸所突起的肌肉鈑件,讓車迷一眼就能知道這是來自保時捷名門的跑車。不僅如此,Carrera GT動力性能駭人,5.7L的自然進氣V10引擎,中置發動機驅動系統(MR)的設計,可爆發612匹最大馬力,0-100km/h加速僅需3.9秒,最高車速可達330km/h。參考價格645萬元(已停產)雖已停產但在玩極品飛車9時,就覺得是最好的跑車,非常經典。

奔馳和寶馬比較高端還是法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂?

瑪莎拉蒂GT全稱“瑪莎拉蒂Gran Turismo”,是一款適合長距離高速行駛的豪華轎跑車。瑪莎拉蒂GT在追求性能的同時兼顧平時生活旅行,空間大,乘坐舒適,操控簡潔方便,性能卓越穩定,普遍為雙門四座結構。1947年,瑪莎拉蒂為世界創造了GranTurismo車型,讓駕車旅行成為是一種奢華享受。全新瑪莎拉蒂GranTurismo是瑪莎拉蒂和賓尼法利納再度攜手所創的經典,其個性鮮明的設計,精緻的內飾和瑪莎拉蒂傳奇V8發動機強勁的動力輸出備受推崇。目前,瑪莎拉蒂GT系列有三款在售車型,分別是Gran Turismo,Gran Turismo Sport和Gran Turismo MC Stradale。最高售價209萬。

奔馳和寶馬比較高端還是法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂?

勞斯萊斯幻影(Rolls-Royce Phantom)是勞斯萊斯被寶馬(BMW)收購後推出的第一個產品,通過鋁的使用,龐大的車身還不到2.5噸重,再加上6.7升V12發動機與六速自動變速箱的通力合作,幻影0-100Km/h的加速不到6秒,出於對安全的考慮最高時速被限制在240Km/h。幻影繼承了勞斯萊斯的經典設計:長髮動機機罩、短前懸和長後懸。長軸距造就了寬敞的內部空間,加上垂直式的車前罩和高燈,為它增添了卓爾不凡的氣質。參考價格:618~2200萬

奔馳和寶馬比較高端還是法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂?

賓利慕尚是英國賓利汽車公司在2010年推出的一款旗艦豪華車,設計最高時速298km/h,前置前置後驅,車身重量2585千克千克,引擎蓋偏長的、前懸部分較短、後輪上部突出,充滿力量感,具有代表性的圓形車前燈和圓格柵。據賓利首席外飾設計師勞爾·皮雷介紹:慕尚將接替雅緻(Arnage)成為賓利新旗艦車型。賓利慕尚以殿堂級氣派、澎湃動力及驚人速度為設計基礎,充分展示出賓利在賽車運動方面的優秀傳統及對力量與速度的熱切追求。賓利慕尚原廠的車型售價為人民幣498-628萬,其競爭對手為邁巴赫勞斯萊斯幻影,他們也被認為是世界三大頂級手工製作豪華轎車品牌的旗艦車型。

在現實生活中,我們談論最多的是有房有車,而一線豪華品牌常見有就是奔馳和寶馬,要是人生中能開上幾十上百萬的奔馳或寶馬那就是人生的贏家了,所以奔馳.寶馬是豪華車成功人士的代名詞。

奔馳和寶馬比較高端還是法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂?

而我們在網絡上看到的明星們除了開奔馳寶馬外,還有名種頂級跑車或更奢華的轎車或SUV,比如其它頂級跑車有:法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂。其它奢華的頂級轎車有:勞斯萊斯,賓利,邁巴赫。而以上所說的汽車品牌很多車型都是300萬以上,比如勞斯萊斯,賓利,邁巴赫,法拉利和蘭博基尼最低的都是300萬左右,所以給人很高貴的感覺,要比奔馳寶馬更高端。其實也不能這麼看,比如奔馳寶馬也有很特別的型號售價上千萬人民幣,比如奔馳S600加長版為各國總統定製的和普通款有很大區別,是經過特殊改裝的可以防彈車內更豪華更甚至可以車內辦公。所以看哪個品牌更高端,不能以某車型售價來論。

奔馳和寶馬比較高端還是法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂?

小編認為看各品牌哪個更高端更好,應該用他們各自己的旗艦車型來對比,用定位相同的旗艦車型對比比較有說服力,當然也要看這幾個品牌的品牌定位,例如路虎和JEEP主要定位做越野車和SUV,法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂主要定位做頂級跑車運動型轎跑。勞斯萊斯,賓利這兩品牌原來定位是給皇家貴族做的車,都源於英國。奔馳寶馬目前涉及的車型就比較多,主要是發力在民用車方面,定位於高級豪華轎車。但也有可和法拉利、蘭博基尼、保時捷的轎跑,比如寶馬的M3,M5就是運動型高性能轎跑,售價也都是幾百萬加速2.5-3.5S/100km跟入門級的法拉利蘭博基尼都有的一拼,比如奔馳曾推出一款頂級超跑:奔馳SLR,售價450萬以上百公里加速時間才2.8秒。下面我們來看以上以上幾大頂級汽車品牌看家的代表車或旗艦車型售價和特點及性能對比。

奔馳:邁巴赫s級 s680 ,售價309萬

梅賽德斯奔馳專為中國市場推出的新款旗艦級產品,這款至尊車型全名為奔馳邁巴赫S680,6和8組成的數字代表著“幸福和財富”的專屬座駕,其實按照國內土豪的心理,應該命名為950,S680售價309.8萬,搭載AMG打造的6.0L雙渦輪增壓V12發動機,至於奢侈程度就沒必要廢話了,售價後面的一串零就能代表一切。

奔馳和寶馬比較高端還是法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂?

寶馬:寶馬760LI,售價265.8萬

寶馬760Li是寶馬7系中的一款集領袖氣質、卓越創新和雍容華貴於一身的高端車型,擁有卓越的精準性和動力性能、出色的駕乘舒適性以及豪華先進的內部環境,在最佳駕駛體驗方面充分體現了作為一款面向未來的頂級豪華轎車的領袖風範。BMW 760Li配備雙渦輪增壓V12發動機,最大輸出功率400千瓦/544馬力,峰值扭矩高達750牛米,搭載8速手自一體變速箱,從靜止加速到100公里/時僅需4.4秒。BMW 760Li還提供了更加出色的燃油經濟性,同時滿足歐洲EU5的嚴格排放要求和美國ULEV II標準。

奔馳和寶馬比較高端還是法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂?

法拉利J50

法拉利基於488設計的全新車款J50借鑑了LaFerrari的諸多設計元素,擁有區別於其它法拉利車型的外觀,搭載690馬力3.9L V8發動機。售價預計在250-300美元之間。限量10輛,已售罄。

奔馳和寶馬比較高端還是法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂?

蘭博基尼Veneno是蘭博基尼汽車有限公司(英語:Automobili Lamborghini S.p.A.,意大利語:Lamborghini)在2013年日內瓦車展上展推出的一個紀念版超級跑車。該車設計兼顧空氣動力學性能和穩定性,帶給高速賽車獨特體驗,具有良好的道路適應性,最大輸出功率為552千瓦/740匹馬力,從0-100公里/小時加速只有2.8秒,設計最高速度為354公里每小時,售價為稅前300萬歐元。

奔馳和寶馬比較高端還是法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂?

保時捷Carrera GT是一款面向傳統敞篷超級跑車細分市場的敞篷雙座跑車,被喻為近代保時捷代表之作,在2003年的巴黎車展上風光登場,並在2004年開始銷售。具有旗幟象徵的保時捷Carrera GT,不僅僅是一部超級跑車,更是保時捷車迷的精神領袖。外形充滿氣勢的擴張感,左右兩側自頭燈向後延伸所突起的肌肉鈑件,讓車迷一眼就能知道這是來自保時捷名門的跑車。不僅如此,Carrera GT動力性能駭人,5.7L的自然進氣V10引擎,中置發動機驅動系統(MR)的設計,可爆發612匹最大馬力,0-100km/h加速僅需3.9秒,最高車速可達330km/h。參考價格645萬元(已停產)雖已停產但在玩極品飛車9時,就覺得是最好的跑車,非常經典。

奔馳和寶馬比較高端還是法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂?

瑪莎拉蒂GT全稱“瑪莎拉蒂Gran Turismo”,是一款適合長距離高速行駛的豪華轎跑車。瑪莎拉蒂GT在追求性能的同時兼顧平時生活旅行,空間大,乘坐舒適,操控簡潔方便,性能卓越穩定,普遍為雙門四座結構。1947年,瑪莎拉蒂為世界創造了GranTurismo車型,讓駕車旅行成為是一種奢華享受。全新瑪莎拉蒂GranTurismo是瑪莎拉蒂和賓尼法利納再度攜手所創的經典,其個性鮮明的設計,精緻的內飾和瑪莎拉蒂傳奇V8發動機強勁的動力輸出備受推崇。目前,瑪莎拉蒂GT系列有三款在售車型,分別是Gran Turismo,Gran Turismo Sport和Gran Turismo MC Stradale。最高售價209萬。

奔馳和寶馬比較高端還是法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂?

勞斯萊斯幻影(Rolls-Royce Phantom)是勞斯萊斯被寶馬(BMW)收購後推出的第一個產品,通過鋁的使用,龐大的車身還不到2.5噸重,再加上6.7升V12發動機與六速自動變速箱的通力合作,幻影0-100Km/h的加速不到6秒,出於對安全的考慮最高時速被限制在240Km/h。幻影繼承了勞斯萊斯的經典設計:長髮動機機罩、短前懸和長後懸。長軸距造就了寬敞的內部空間,加上垂直式的車前罩和高燈,為它增添了卓爾不凡的氣質。參考價格:618~2200萬

奔馳和寶馬比較高端還是法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂?

賓利慕尚是英國賓利汽車公司在2010年推出的一款旗艦豪華車,設計最高時速298km/h,前置前置後驅,車身重量2585千克千克,引擎蓋偏長的、前懸部分較短、後輪上部突出,充滿力量感,具有代表性的圓形車前燈和圓格柵。據賓利首席外飾設計師勞爾·皮雷介紹:慕尚將接替雅緻(Arnage)成為賓利新旗艦車型。賓利慕尚以殿堂級氣派、澎湃動力及驚人速度為設計基礎,充分展示出賓利在賽車運動方面的優秀傳統及對力量與速度的熱切追求。賓利慕尚原廠的車型售價為人民幣498-628萬,其競爭對手為邁巴赫勞斯萊斯幻影,他們也被認為是世界三大頂級手工製作豪華轎車品牌的旗艦車型。

奔馳和寶馬比較高端還是法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂?

看完了以上各頂級汽車品牌的車型,相信大家心裡都有個答案了,奔馳寶馬是否比其它這些品牌更高端,要看售價和定位當然並不是最高端的,比如法拉利每年才有幾千的產量,某些定製版限量版才10輛左右 ,哪怕1000多萬一輛那也才1-2億元,而奔馳寶馬年總銷量要高得多的多。而論技術實力其它奔馳寶馬的高性能車也可跟這些頂級跑車有的一戰。總的來說做為普通老百姓對於價格幾百萬的車真是遙不可及,而這些車的車主往往不只是買來代步了,有時更多的是身份的體現或一種生活方式,這些車也不是普通的車,是人類工業跟藝術的結合。都屬於人類智慧的結晶。那麼大家最喜歡的是哪處品牌或車型呢?

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