為什麼說買日系車的人才懂車？皮薄安全係數低？德國大眾不同意！
我們以15萬價位的思域和速騰作為對比。
思域：20TURBO CVT豪華版 指導價 13.99萬
速騰：2018款 180TSI DSG臻享版 指導價 15.38萬
外觀：
我們以15萬價位的思域和速騰作為對比。
思域：20TURBO CVT豪華版 指導價 13.99萬
速騰：2018款 180TSI DSG臻享版 指導價 15.38萬
外觀：
本田第10代思域
我們以15萬價位的思域和速騰作為對比。
思域：20TURBO CVT豪華版 指導價 13.99萬
速騰：2018款 180TSI DSG臻享版 指導價 15.38萬
外觀：
本田第10代思域
大眾速騰1.2T
再美觀反正坐在裡面本人又看不見，我就不干預你們的審美了
內飾做工和規劃：
跟車接觸最多的就是內飾：
就速騰那個萬年不變的大眾內飾，跟十年前有什麼區別，反觀思域，充滿了科技化與現代化。
我們以15萬價位的思域和速騰作為對比。
思域：20TURBO CVT豪華版 指導價 13.99萬
速騰：2018款 180TSI DSG臻享版 指導價 15.38萬
外觀：
本田第10代思域
大眾速騰1.2T
再美觀反正坐在裡面本人又看不見，我就不干預你們的審美了
內飾做工和規劃：
跟車接觸最多的就是內飾：
就速騰那個萬年不變的大眾內飾，跟十年前有什麼區別，反觀思域，充滿了科技化與現代化。
我們以15萬價位的思域和速騰作為對比。
思域：20TURBO CVT豪華版 指導價 13.99萬
速騰：2018款 180TSI DSG臻享版 指導價 15.38萬
外觀：
本田第10代思域
大眾速騰1.2T
再美觀反正坐在裡面本人又看不見，我就不干預你們的審美了
內飾做工和規劃：
跟車接觸最多的就是內飾：
就速騰那個萬年不變的大眾內飾，跟十年前有什麼區別，反觀思域，充滿了科技化與現代化。
中控還是彩屏加收音機，還有手動手剎，誰優誰劣，一眼就能看出來的吧！
速騰還是蠟燭燈，而思域已經用上了LED大燈！
動力+操控：
思域：130kW(177PS)，最大扭矩220NM，百公里加速7.2s ，
大眾：81kw（110PS），最大扭矩200N·m，百公里加速僅為10.9秒。
一個能跑進7秒，一個10秒開外。
油耗：
思域百公里油耗5.7L，速騰1.2T百公里油耗5.5L。
可靠性：
大眾DSG的可靠性是有目共睹的，還有之前的斷軸門。
總結：
相信懂車的朋友的都知道改怎麼選擇了。
最後貼兩張圖：
我們以15萬價位的思域和速騰作為對比。
思域：20TURBO CVT豪華版 指導價 13.99萬
速騰：2018款 180TSI DSG臻享版 指導價 15.38萬
外觀：
本田第10代思域
大眾速騰1.2T
再美觀反正坐在裡面本人又看不見，我就不干預你們的審美了
內飾做工和規劃：
跟車接觸最多的就是內飾：
就速騰那個萬年不變的大眾內飾，跟十年前有什麼區別，反觀思域，充滿了科技化與現代化。
中控還是彩屏加收音機，還有手動手剎，誰優誰劣，一眼就能看出來的吧！
速騰還是蠟燭燈，而思域已經用上了LED大燈！
動力+操控：
思域：130kW(177PS)，最大扭矩220NM，百公里加速7.2s ，
大眾：81kw（110PS），最大扭矩200N·m，百公里加速僅為10.9秒。
一個能跑進7秒，一個10秒開外。
油耗：
思域百公里油耗5.7L，速騰1.2T百公里油耗5.5L。
可靠性：
大眾DSG的可靠性是有目共睹的，還有之前的斷軸門。
總結：
相信懂車的朋友的都知道改怎麼選擇了。
最後貼兩張圖：
我們以15萬價位的思域和速騰作為對比。
思域：20TURBO CVT豪華版 指導價 13.99萬
速騰：2018款 180TSI DSG臻享版 指導價 15.38萬
外觀：
本田第10代思域
大眾速騰1.2T
再美觀反正坐在裡面本人又看不見，我就不干預你們的審美了
內飾做工和規劃：
跟車接觸最多的就是內飾：
就速騰那個萬年不變的大眾內飾，跟十年前有什麼區別，反觀思域，充滿了科技化與現代化。
中控還是彩屏加收音機，還有手動手剎，誰優誰劣，一眼就能看出來的吧！
速騰還是蠟燭燈，而思域已經用上了LED大燈！
動力+操控：
思域：130kW(177PS)，最大扭矩220NM，百公里加速7.2s ，
大眾：81kw（110PS），最大扭矩200N·m，百公里加速僅為10.9秒。
一個能跑進7秒，一個10秒開外。
油耗：
思域百公里油耗5.7L，速騰1.2T百公里油耗5.5L。
可靠性：
大眾DSG的可靠性是有目共睹的，還有之前的斷軸門。
總結：
相信懂車的朋友的都知道改怎麼選擇了。
最後貼兩張圖：
如果你對大眾，日系車，甚至國產車有什麼看法，歡迎留言。