這才是最厚道日系車,比卡羅拉省油,降3萬僅7萬起,還買啥捷達!

說起國內市場上最實用的的家用轎車,可能每個消費者都有不同的觀念,但是如果單從銷量排行榜上來看,一定是德系轎車和日系轎車比較的風光,畢竟這兩大家族的車型在市場上的口碑是極為不錯的,德系車的品質、日系車的發動機,在市場上有很高的威望。而今天咱也來介紹一款實力極為強勁的日系車A級家用轎車,雖然它目前的銷量很平淡,但是不否認這款車對於很多年輕人來說,誘惑力還是蠻大的,它就是來自本田家族的——競瑞。

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本田競瑞作為市場上一款非常漂亮的掀背轎車,在去年沒有上市之前,可以說是做足了宣傳,但是本田家族卻跟消費者開了一個巨大的玩笑,10萬的起步價格,還要加價提車,這無疑是對自己家族品牌太過於自信了,這也大致競瑞上市一個月才賣出幾十輛,實力打了本田家族的臉,要在前幾年,競瑞可能會被搶瘋,但是如今的消費者購車可以說非常理性,買車之前會做多方位的比較,競瑞的配置顯然不值10萬元。

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在今年市場上,本田競瑞為了衝擊銷量,價格上有了大幅度的優惠,部分車型可達3萬元,起步價僅在7萬多點,相比較捷達、卡羅拉來說已經極為厚道的了,而且新車比卡羅拉還省油,實力非常強勁。本田競瑞前臉基於Concept B概念車打造,前臉採用更加大膽的線條,中網面積增大,配上犀利的脣線,使得整車造型極具攻擊性,其中貫穿式尾燈以及後擾流板的加入,都凸顯出了整車十足的運動感。在車身尺寸的設計上,新車長寬高分別為4517mm、1705mm、1489mm,車身軸距達到了2600mm,空間的表現還是很寬裕的。

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在內飾造型的設計方面,競瑞與哥瑞整體造型有著很高的相似度,整體的造型極為簡潔時尚,雙圓式儀表盤與中央行車電腦顯示屏佈局還是不錯的,但是在用料和做工方面,就顯得有點粗糙了。在二配置方面,新車根據不同車型配備了LED日間行車燈、前、後駐車雷達、無鑰匙進入、一鍵啟動、多功能真皮方向盤、7英寸多媒體液晶顯示屏、ESP車身穩定系統等配置。

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在動力系統的設計上,新車搭載的是1.5L+CVT的動力組合,這款1.5Li-VTEC發動機的整體表現可以說非常的出色。最大功率達到了96kW,最大扭矩達到了155N·m,百公里油耗表現僅為5L左右,比卡羅拉還要省油,在動力表現和油耗數據表現上,都是極為不錯的,非常適合家用消費者。

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