有人說這幾款車小眾,但是老司機不願意了!到底這是為什麼呢?

俗話說“買車不買冷門車”,道理也很簡單,因為冷門車維修不方便,尤其是維修配件費用比較高,很不划算,所以小編很少介紹朋友去買冷門車,介紹買的都是街車多。但是生活中有些朋友偏偏不喜歡隨大流,喜歡自己特立獨行,找到適合自己的品牌。車型也沒啥太多的要求,必須要少見,自己能夠標新立異最好了。今天小編特意去找了幾款相對冷門的SUV,但是他們確實顏值高,而且口碑還不錯,到底都是那些車型

自達CX-5

新車指導價:16.98-24.58萬

二手車價格:9.38-21.99萬

俗話說“買車不買冷門車”,道理也很簡單,因為冷門車維修不方便,尤其是維修配件費用比較高,很不划算,所以小編很少介紹朋友去買冷門車,介紹買的都是街車多。但是生活中有些朋友偏偏不喜歡隨大流,喜歡自己特立獨行,找到適合自己的品牌。車型也沒啥太多的要求,必須要少見,自己能夠標新立異最好了。今天小編特意去找了幾款相對冷門的SUV,但是他們確實顏值高,而且口碑還不錯,到底都是那些車型

自達CX-5

新車指導價:16.98-24.58萬

二手車價格:9.38-21.99萬

有人說這幾款車小眾,但是老司機不願意了!到底這是為什麼呢?

馬自達CX-5雖然小眾,但還稱不上冷門,外觀採用馬自達家族的鯊魚式5點前臉,簡約的外觀,時尚感爆棚。

內飾採用最新內飾設計,懸浮式導航,旋鈕控制,設計也比較前衛。2.0和2.5L的動力也比較充沛,2.5L百公里平均油耗9.1L/100km。

雷諾科雷嘉

新車指導價:13.98-20.88萬

二手車價格:11.86-18.80萬

俗話說“買車不買冷門車”,道理也很簡單,因為冷門車維修不方便,尤其是維修配件費用比較高,很不划算,所以小編很少介紹朋友去買冷門車,介紹買的都是街車多。但是生活中有些朋友偏偏不喜歡隨大流,喜歡自己特立獨行,找到適合自己的品牌。車型也沒啥太多的要求,必須要少見,自己能夠標新立異最好了。今天小編特意去找了幾款相對冷門的SUV,但是他們確實顏值高,而且口碑還不錯,到底都是那些車型

自達CX-5

新車指導價:16.98-24.58萬

二手車價格:9.38-21.99萬

有人說這幾款車小眾,但是老司機不願意了!到底這是為什麼呢?

馬自達CX-5雖然小眾,但還稱不上冷門,外觀採用馬自達家族的鯊魚式5點前臉,簡約的外觀,時尚感爆棚。

內飾採用最新內飾設計,懸浮式導航,旋鈕控制,設計也比較前衛。2.0和2.5L的動力也比較充沛,2.5L百公里平均油耗9.1L/100km。

雷諾科雷嘉

新車指導價:13.98-20.88萬

二手車價格:11.86-18.80萬

有人說這幾款車小眾,但是老司機不願意了!到底這是為什麼呢?

雷諾科雷嘉法系車,似乎比標誌和雪鐵龍更加冷門,前採用飛翼式柵格設計,獨特的大燈造型讓人眼前一亮,一體式行李架顯得特別圓滑,全車給人一種跨界的風格。

內飾的設計也特別出色,簡約工整的佈局,用料也比較厚道,做工也是非常精緻,發些車這方面做得都不錯。1.2T和2.0L動力,百公里平均油耗9.0L/100km,油耗偏高些。

寶沃BX5

新車指導價:12.38-21.68萬

二手車價格:14.80-18.00萬

俗話說“買車不買冷門車”,道理也很簡單,因為冷門車維修不方便,尤其是維修配件費用比較高,很不划算,所以小編很少介紹朋友去買冷門車,介紹買的都是街車多。但是生活中有些朋友偏偏不喜歡隨大流,喜歡自己特立獨行,找到適合自己的品牌。車型也沒啥太多的要求,必須要少見,自己能夠標新立異最好了。今天小編特意去找了幾款相對冷門的SUV,但是他們確實顏值高,而且口碑還不錯,到底都是那些車型

自達CX-5

新車指導價:16.98-24.58萬

二手車價格:9.38-21.99萬

有人說這幾款車小眾,但是老司機不願意了!到底這是為什麼呢?

馬自達CX-5雖然小眾,但還稱不上冷門,外觀採用馬自達家族的鯊魚式5點前臉,簡約的外觀,時尚感爆棚。

內飾採用最新內飾設計,懸浮式導航,旋鈕控制,設計也比較前衛。2.0和2.5L的動力也比較充沛,2.5L百公里平均油耗9.1L/100km。

雷諾科雷嘉

新車指導價:13.98-20.88萬

二手車價格:11.86-18.80萬

有人說這幾款車小眾,但是老司機不願意了!到底這是為什麼呢?

雷諾科雷嘉法系車,似乎比標誌和雪鐵龍更加冷門,前採用飛翼式柵格設計,獨特的大燈造型讓人眼前一亮,一體式行李架顯得特別圓滑,全車給人一種跨界的風格。

內飾的設計也特別出色,簡約工整的佈局,用料也比較厚道,做工也是非常精緻,發些車這方面做得都不錯。1.2T和2.0L動力,百公里平均油耗9.0L/100km,油耗偏高些。

寶沃BX5

新車指導價:12.38-21.68萬

二手車價格:14.80-18.00萬

有人說這幾款車小眾,但是老司機不願意了!到底這是為什麼呢?

寶沃這個品牌咱這裡咱們不提,只說車。寶沃BX5前臉採用直瀑式前臉設計,加上個性的LOGO,凌厲的大燈,看起來格外犀利,同樣是一體式行李架,很融洽。

內飾的設計也特別出色,方向盤的設計很有大眾的味道,中控的設計很有層次感,加上懸浮式導航設計,看起來特別上檔次,1.4T和1.8T的動力,1.8T百公里油耗10.1L/100km。

觀致5

新車指導價:13.99-19.49萬

二手車價格:11.50-17.8萬

俗話說“買車不買冷門車”,道理也很簡單,因為冷門車維修不方便,尤其是維修配件費用比較高,很不划算,所以小編很少介紹朋友去買冷門車,介紹買的都是街車多。但是生活中有些朋友偏偏不喜歡隨大流,喜歡自己特立獨行,找到適合自己的品牌。車型也沒啥太多的要求,必須要少見,自己能夠標新立異最好了。今天小編特意去找了幾款相對冷門的SUV,但是他們確實顏值高,而且口碑還不錯,到底都是那些車型

自達CX-5

新車指導價:16.98-24.58萬

二手車價格:9.38-21.99萬

有人說這幾款車小眾,但是老司機不願意了!到底這是為什麼呢?

馬自達CX-5雖然小眾,但還稱不上冷門,外觀採用馬自達家族的鯊魚式5點前臉,簡約的外觀,時尚感爆棚。

內飾採用最新內飾設計,懸浮式導航,旋鈕控制,設計也比較前衛。2.0和2.5L的動力也比較充沛,2.5L百公里平均油耗9.1L/100km。

雷諾科雷嘉

新車指導價:13.98-20.88萬

二手車價格:11.86-18.80萬

有人說這幾款車小眾,但是老司機不願意了!到底這是為什麼呢?

雷諾科雷嘉法系車,似乎比標誌和雪鐵龍更加冷門,前採用飛翼式柵格設計,獨特的大燈造型讓人眼前一亮,一體式行李架顯得特別圓滑,全車給人一種跨界的風格。

內飾的設計也特別出色,簡約工整的佈局,用料也比較厚道,做工也是非常精緻,發些車這方面做得都不錯。1.2T和2.0L動力,百公里平均油耗9.0L/100km,油耗偏高些。

寶沃BX5

新車指導價:12.38-21.68萬

二手車價格:14.80-18.00萬

有人說這幾款車小眾,但是老司機不願意了!到底這是為什麼呢?

寶沃這個品牌咱這裡咱們不提,只說車。寶沃BX5前臉採用直瀑式前臉設計,加上個性的LOGO,凌厲的大燈,看起來格外犀利,同樣是一體式行李架,很融洽。

內飾的設計也特別出色,方向盤的設計很有大眾的味道,中控的設計很有層次感,加上懸浮式導航設計,看起來特別上檔次,1.4T和1.8T的動力,1.8T百公里油耗10.1L/100km。

觀致5

新車指導價:13.99-19.49萬

二手車價格:11.50-17.8萬

有人說這幾款車小眾,但是老司機不願意了!到底這是為什麼呢?

觀致5是一款國產SUV,相信不少人都聽過,其家族式前臉經過過年的小改,看起來還是比較時尚的,一體式行李架,簡約流暢的車身線條,不得不說觀致的設計理念還是不錯的。

觀致5的內飾設計特別出色,用料好不遜色,簡約大氣的中控頗受好評,配置也是較為豐富,動力上採用的是1.6T發動機,百公里平均油耗9.7L/100km,油耗表現算是一般。

以上小編找的這幾款SUV並不是多麼暢銷,但同時也都擁有者不錯的口碑和獨特的亮點,如果你正準備入手一款少眾的SUV,那麼這幾款不妨考慮一下。

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