今天行程
今天是從葉城G219國道的100KM位置出發到達三十里營房，三十里營房也是大多數新藏線G219國道自駕穿越的第一站，因為中途除了庫地其他地方几乎沒有可以住宿的城鎮，庫地距離葉城只有一百多公里，因此大多都會選擇三十里營房作為第一站。
這是我們昨晚紮營的地方
我們昨晚因為遇見大雨，不敢貿然繼續走這段塌方最多的路段，就臨時紮營在這個100KM位置，海拔大約3000米，距離庫地大約還有不到100公里。
塌方路段
在葉城到庫地這段路是塌方最多的路段，因此這段路一定要避開下雨行走，以免因塌方造成危險。
堵車
我們走走停停，因為昨夜下大雨，造成多處路段塌方！這是一輛車陷在了路邊，幾乎要翻車了！
繼續前行
庫地檢查站
這些是路上廢棄的道班，已經成為騎行愛好者的避風港，晚上可以在這些地方休息。204代表是G219國道204KM位置。
廢棄的204道班
廢棄的204道班
廢棄的204道班
塞力亞可達阪
從葉城出發不到100KM位置就可以進入了高海拔區域，接近4000米海拔，一直要到靠近拉薩才能有所下降！
在這條路上如果出事，很多車主都選擇棄車，因為拖車的成本很高，這輛車應該是扔在這裡很久了。
這是到達三十里營房之前的第二個廢棄的道班275道班，騎行、徒步愛好者可以在這裡避風修整。275代表是在219國道的275KM位置。
275道班
275道班
275道班
阿克阿特達阪
由於塌方耽誤了近4個小時，我們晚上大約12點我們才到達三十里營房！
小攻略：穿越219國道（新藏線），葉城到庫地這段路塌方情況出現比較頻繁，尤其是下雨季，因此應該儘可能避開雨季走這段路，太危險！自駕葉城出發一般第一站是庫地（中午到達），第二站就是三十里營房（晚上），在上阿克阿特達阪之前有段爛路，大約十公里，雨季要注意！新藏線難走，還不是因為路難走，而是全程高海拔，中途無人區這兩個因素！因此有高反的人走這條路要慎重，因為整個行程你都要泡在一個高海拔的環境中，沒有任何緩和的區域可以進行修整，這個時間要長達4-7天！
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