28萬喜提大眾途昂,車主:空間比漢蘭達有優勢,2.0T油耗才10L

導讀:如果有30~35萬元的預算,想買一臺大空間的7座SUV車型,我想很多的消費者首先想到的就是豐田的漢蘭達和福特的銳界,畢竟這兩款車型在國內的知名度很高,尤其是豐田漢蘭達一直都是30萬級7座SUV的代名詞,但是30~35萬元的預算還有一臺大眾途昂是可以選擇的,這款車型如果真的是比空間,那麼絕對是非常有優勢,前幾天筆者身邊的一位親戚就購買了一款途昂,下面我們就來聽一聽他對這款車型的看法和用車感受如何。

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當時在選擇車型的時候其實還是非常糾結的畢竟三十五萬元的預算可選擇的車型有很多,但是有一個目標是非常明確的,必須要選擇一臺7座的車型其,其實選車的時候考慮過豐田漢蘭達,最後放棄漢蘭達的原因,並不是因為它的優惠價格,而是因為這款車型的第3排空間表現真的不如大眾途昂,選擇7座SUV車型,還有另外一個方面的原因是一家人全部坐在同一臺車子的機率並不大,所以當時也並沒有考慮別克GL8。

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其實大眾途昂這款車型的定位是要高於豐田漢蘭達和福特銳界的,在這款車型的定價上我們就能夠看出來,而且目前有著一個不錯的市場終端優惠,這款車型的定位是一臺中大型SUV,這款車型的車廠已經超過了5米,車身寬度也接近了2米,整個車身長度比奧迪Q7還要有優勢,所以就能夠決定這款車型的空間表現是非常不錯的,而且外觀看起來特別的大氣,尤其是前臉它的大燈和前進氣格珊採用的是貫穿式的設計風格,所以車頭看起來非常的霸氣。

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整車的內飾設計做工用料的表現,非常的不錯,它採用的是一個對稱式的設計風格,整個中控使用了不同顏色的用料,所以層次感非常的明顯,車內使用了大面積的軟性材料進行覆蓋,細節方面的處理也非常的到位,這種簡潔的風格,符合大眾的一貫作風,各功能按鍵使用起來也非常的方便,我最喜歡的是它的多功能方向盤和它的作用,座椅的包裹性非常不錯,而且有電動調節,但實際用車的時候視野是非常好的,除此之外,我購買的這款車型還配有前後排頭部氣囊,膝部氣囊,胎壓顯示車身穩定系統。

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再和大家聊一聊比較關心的價格問題,我所購買的這款車型是2019款330TSI兩驅豪華版,指導價330900元,其實四驅車型和兩驅車分辨起來非常容易,車子是在我們當地一家規模比較大的汽貿店購買的,因為選擇的是一臺國五的車型,所以說它的優惠幅度還是非常大的,當時這款車型的裸車價28萬元整,價格方面對我來說我個人還是非常滿意的,而在實際用車的時候,這款車型的車內隔音降噪表現也非常好,尤其是第3排絕對要比漢蘭達有優勢很多。

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總結:我所購買的這款車型所搭載的是一臺2.0T的發動機,其最大功率為186馬力,最大扭矩為320牛米,採用的是混合噴射的供油方式,發動機的技術表現還是非常不錯的,與之匹配的是一臺7擋雙離合變速箱,雖然說這款車型體積非常的大,車身又非常重,但是說實話,這臺2.0T的發動機動力的表現還是非常不錯的,只要你捨得踩油門,你還是會感覺到它的推背感,目前這款車型用車3000公里,它的百公里綜合油耗則維持在10L左右,油耗我個人還是比較滿意的,如果大家有不同的看法,記得在評論區留言,我們一起來探討。

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