'全款13.7萬喜提日產軒逸,開了3千公里後,車主:朋友說我有眼光'

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導讀:日產軒逸在國內的知名度很高,這款車型是10萬元級車型當中銷量比較好的一款車,從每個月的銷量來看都能排到轎車銷量排行榜前10名,所以能夠看出消費者對這款車型的認可度很高,目前新款的日產軒逸已經上市了,用網友的話說就是一臺縮小版的日產天籟,一般來說新款車型上市之後優惠幅度很少,所以老款車型的性價比表現就會更高,筆者身邊就有一位剛剛提車不久的日產軒逸車主,下面我們就聽一聽他對這款車型的用車感受如何。

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導讀:日產軒逸在國內的知名度很高,這款車型是10萬元級車型當中銷量比較好的一款車,從每個月的銷量來看都能排到轎車銷量排行榜前10名,所以能夠看出消費者對這款車型的認可度很高,目前新款的日產軒逸已經上市了,用網友的話說就是一臺縮小版的日產天籟,一般來說新款車型上市之後優惠幅度很少,所以老款車型的性價比表現就會更高,筆者身邊就有一位剛剛提車不久的日產軒逸車主,下面我們就聽一聽他對這款車型的用車感受如何。

全款13.7萬喜提日產軒逸,開了3千公里後,車主:朋友說我有眼光

選擇老款的日產軒逸,其實也是因為價格的原因,新款日產軒逸我確實是看中了,非常的漂亮,前臉是家族的設計風格,車身側面採用了懸浮式的車頂,但是價格的優惠幅度很小,相對來說老款軒逸雖然外觀已經非常經典了,但是它的性價比表現不錯,家族式的前臉加上非常柔美的車身線條,讓這款車型看上去還是比較漂亮的,因為選擇的是一臺自動擋中配的車型,所以這款車型配備的是LED的近光燈,不過遠光燈還是鹵素的。

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導讀:日產軒逸在國內的知名度很高,這款車型是10萬元級車型當中銷量比較好的一款車,從每個月的銷量來看都能排到轎車銷量排行榜前10名,所以能夠看出消費者對這款車型的認可度很高,目前新款的日產軒逸已經上市了,用網友的話說就是一臺縮小版的日產天籟,一般來說新款車型上市之後優惠幅度很少,所以老款車型的性價比表現就會更高,筆者身邊就有一位剛剛提車不久的日產軒逸車主,下面我們就聽一聽他對這款車型的用車感受如何。

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選擇老款的日產軒逸,其實也是因為價格的原因,新款日產軒逸我確實是看中了,非常的漂亮,前臉是家族的設計風格,車身側面採用了懸浮式的車頂,但是價格的優惠幅度很小,相對來說老款軒逸雖然外觀已經非常經典了,但是它的性價比表現不錯,家族式的前臉加上非常柔美的車身線條,讓這款車型看上去還是比較漂亮的,因為選擇的是一臺自動擋中配的車型,所以這款車型配備的是LED的近光燈,不過遠光燈還是鹵素的。

全款13.7萬喜提日產軒逸,開了3千公里後,車主:朋友說我有眼光

2019款的日產軒逸在整車的內飾設計上,其實我覺得做的還是非常不錯的,我所選擇的是一臺自動的智聯版車型,所以這款車型是有帶語音功能的,這一點很方便,在實際用車的時候,基本上有些按鍵就不用再用手去操作了,車內的內飾用料表現符合這個級別的平均水平,細節方面的處理做的也不錯,而對於日產汽車來說最有優勢的地方還是座椅包裹性和舒適性表現很好,而2700毫米的軸距也讓這款車型擁有了一個非常大的第2排空間,做滿三個成年人不會很擁擠。

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導讀:日產軒逸在國內的知名度很高,這款車型是10萬元級車型當中銷量比較好的一款車,從每個月的銷量來看都能排到轎車銷量排行榜前10名,所以能夠看出消費者對這款車型的認可度很高,目前新款的日產軒逸已經上市了,用網友的話說就是一臺縮小版的日產天籟,一般來說新款車型上市之後優惠幅度很少,所以老款車型的性價比表現就會更高,筆者身邊就有一位剛剛提車不久的日產軒逸車主,下面我們就聽一聽他對這款車型的用車感受如何。

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選擇老款的日產軒逸,其實也是因為價格的原因,新款日產軒逸我確實是看中了,非常的漂亮,前臉是家族的設計風格,車身側面採用了懸浮式的車頂,但是價格的優惠幅度很小,相對來說老款軒逸雖然外觀已經非常經典了,但是它的性價比表現不錯,家族式的前臉加上非常柔美的車身線條,讓這款車型看上去還是比較漂亮的,因為選擇的是一臺自動擋中配的車型,所以這款車型配備的是LED的近光燈,不過遠光燈還是鹵素的。

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2019款的日產軒逸在整車的內飾設計上,其實我覺得做的還是非常不錯的,我所選擇的是一臺自動的智聯版車型,所以這款車型是有帶語音功能的,這一點很方便,在實際用車的時候,基本上有些按鍵就不用再用手去操作了,車內的內飾用料表現符合這個級別的平均水平,細節方面的處理做的也不錯,而對於日產汽車來說最有優勢的地方還是座椅包裹性和舒適性表現很好,而2700毫米的軸距也讓這款車型擁有了一個非常大的第2排空間,做滿三個成年人不會很擁擠。

全款13.7萬喜提日產軒逸,開了3千公里後,車主:朋友說我有眼光

再和大家聊一聊,比較關心的價格問題,我所購買的這款車型是2019款1.6L自動智聯版,這款車型屬於自動擋中配,應該也是這款車型銷量比較好的一個款型的,當時全款落地的費用是13.7萬元,這樣的價格我個人還是比較滿意的,不過有一點,這款車型的車內的音響座,我覺得就比較一般了,但是這款車型的優點是大於缺點的,最大的兩個優點我的總結就是空間還有它的動力,還有一點值得一提的是第二排配有三個獨立的安全頭枕。

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選擇老款的日產軒逸,其實也是因為價格的原因,新款日產軒逸我確實是看中了,非常的漂亮,前臉是家族的設計風格,車身側面採用了懸浮式的車頂,但是價格的優惠幅度很小,相對來說老款軒逸雖然外觀已經非常經典了,但是它的性價比表現不錯,家族式的前臉加上非常柔美的車身線條,讓這款車型看上去還是比較漂亮的,因為選擇的是一臺自動擋中配的車型,所以這款車型配備的是LED的近光燈,不過遠光燈還是鹵素的。

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2019款的日產軒逸在整車的內飾設計上,其實我覺得做的還是非常不錯的,我所選擇的是一臺自動的智聯版車型,所以這款車型是有帶語音功能的,這一點很方便,在實際用車的時候,基本上有些按鍵就不用再用手去操作了,車內的內飾用料表現符合這個級別的平均水平,細節方面的處理做的也不錯,而對於日產汽車來說最有優勢的地方還是座椅包裹性和舒適性表現很好,而2700毫米的軸距也讓這款車型擁有了一個非常大的第2排空間,做滿三個成年人不會很擁擠。

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再和大家聊一聊,比較關心的價格問題,我所購買的這款車型是2019款1.6L自動智聯版,這款車型屬於自動擋中配,應該也是這款車型銷量比較好的一個款型的,當時全款落地的費用是13.7萬元,這樣的價格我個人還是比較滿意的,不過有一點,這款車型的車內的音響座,我覺得就比較一般了,但是這款車型的優點是大於缺點的,最大的兩個優點我的總結就是空間還有它的動力,還有一點值得一提的是第二排配有三個獨立的安全頭枕。

全款13.7萬喜提日產軒逸,開了3千公里後,車主:朋友說我有眼光

總結:總的來說,日產軒逸這款車型我個人是比較喜歡的,朋友說我有眼光,所搭載的1.6L自然吸氣發動機最大功率126馬力,最大扭矩168牛米,與之匹配的是一臺CVT變速箱,無級變速箱在用車的時候有一個很好的地方,就是換擋的時候非常的平順,而這款發動機其實大家非常的熟悉,穩定性和燃油經濟性的表現都很好,目前用車3000公里,它的百公里綜合油耗則是維持在6L左右,這樣的油耗表現我覺得非常不錯,如果大家有不同的看法,可以在評論區留言,我們一起來探討。

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