廣州地鐵18號線延長線計劃在三角鎮設站點，將來從三角鎮坐地鐵40分鐘即可到達廣州珠江新城。
大洋網訊 昨日，三角鎮黨委副書記、鎮長李宗接受組團發展微訪談時透露，備受關注的廣州地鐵18號線延長線計劃在三角鎮設站點，從三角鎮坐地鐵全程40分鐘左右即可到達廣州珠江新城，將大大拉近與廣州繁華商區的距離。同時，中山城市軌道1號線也將在福源路設置站點，未來將接駁廣州地鐵18號線延長線，形成公路-城軌-地鐵無縫銜接的交通鏈。
與南沙新區核心區僅15分鐘車程
據瞭解，東北組團由三角、民眾、黃圃三個鎮組成。三角鎮地處廣州南沙、深圳前海、珠海橫琴3個自貿區和翠亨新區的幾何中心，東北與南沙自貿區僅一水之隔，東南與民眾鎮接壤，西南與阜沙、港口兩鎮相鄰，西與黃圃鎮交界。
李宗介紹，在交通建設上，三角鎮把握現有的區位優勢從高速公路、軌道交通、主幹道路方面進行規劃，已取得了“八+N”的進展。其中，廣澳高速（G4W）貫通三角鎮域南北，從廣州到中山，三角鎮是第一站，與南沙新區核心區僅15分鐘車程。
備受關注的廣州地鐵18號線延長線計劃在三角鎮設站點，從三角鎮坐地鐵全程40分鐘左右即可抵達廣州珠江新城，將大大拉近與廣州繁華商區的距離。同時，中山城市軌道1號線也將在福源路設置站點，未來將接駁廣州地鐵18號線延長線，形成公路-城軌-地鐵無縫銜接的交通鏈。
在航空方面，三角機場始建於2004年，目前主要從事直升機私照和商照的認證培訓。李宗透露，由市發改局牽頭編制的《中山市通用航空發展規劃研究》將其定位為通用機場和綜合保障機場，主要服務於全市和珠三角地區，有利於加強三角鎮與外界的聯繫，帶來綜合性效益。
另外，市級兒童公園及組團中心體育公園正在謀劃建設當中。體育公園定位為中山東北部鎮區的大型開放式公園。兩個公園的選址相鄰，皆位於福源路與陽光大道交接處，交通條件優越，城區、港口、阜沙、民眾、黃圃等鎮區30分鐘車程內可達，在功能設施上共享互補，能更好發揮協同帶動效應。
中德職業技能實訓中心已開班
李宗表示，中山中德職業技能實訓中心是市政府牽頭引進的重點項目，目前已落戶民森信息科技產業園，項目投資3億元，用地1.2萬平方米，已基本完成場地改造裝修，招生工作在市招生辦的統一安排下開展，已於9月4日正式開班。該中心借鑑德國“現代學徒制”，開拓中山“雙合制”職業教育培訓新模式，定位為高技能人才職業培訓，致力於培養企業緊缺技能精英和高水平現代工匠，精心設置了模具製造技術、數控技術應用、機械加工技術、電子技術應用、機電一體化及電子信息工程六大省級重點建設專業。同時，瑞士洛桑酒店管理學院引進工作正在商洽中。還有德國代根多夫應用技術大學已選定了國內合辦方，三角鎮將力爭儘快簽訂落地辦學協議。另外，發揮通用機場和航空愛好者俱樂部優勢，辦好飛行培訓學校，繼續引進廣外附中附小、歐洲足球培訓學校、馬術培訓學校。
李宗介紹，為吸引人才高企的留駐，三角鎮高標準落實市鎮人才獎補政策，計劃3至5年內吸引100家以上科技企業、創新創業團隊、科研機構及5000名以上中高級人才落戶。
打造中山“小鳥天堂”
李宗表示，市級兒童公園主要為廣大兒童提供遊樂休憩、文化科普、親子教育、體能拓展、生態旅遊等公益性服務；體育公園兼具遊樂遊園活動、特色文化展演、精神文明成果展示、防災減災應急場所、大型文化演出場所等功能，將體育公園理念融入“三舊”改造及鎮內其他公園綠地的規劃建設中，共享部分運動健身設施，達到一園多用的效果。利用好迪茵湖優越的自然生態稟賦，保護好中山地區白鷺、灰鶴種群數量最密集的自然棲息地，打造中山的“雁棲湖”和“小鳥天堂”，打造宜創宜業宜居宜遊的人才高地、人文美地和人居福地。
文/廣報全媒體記者潘斌 通訊員張變
圖/廣報全媒體記者于濤