'1.6L國六車型只要5.99萬，中華V3全新升級，實力不容小覷'

中華V3是華晨中華旗下一款重要的的小型SUV產品，一直以來都佔據著重要的市場地位，在國六全面到來之際，中華V3自然也需要新的車型來適應排放政策的變化，於是，在國六落地之前，華晨中華為中華V3新增了1.6L國六車型，這對於中華V3的整體產品力提升，整體作用是很明顯的！

中華V3新增了一款1.6L自然吸氣發動機，最大馬力118匹，峰值扭矩150牛米，搭載5速手動變速箱，重要的是，這臺發動機在排放技術上直接越過了過渡期的國六a標準，符合最終的國六b排放標準，因此，整體的先進性還是值得肯定的。

當然中華V3在動力層面比較著名的還是1.5T+5速手自一體變速箱，這臺1.5T渦輪增壓發動機最大馬力150匹，作為一款小型SUV產品，這樣的動力數據顯然不僅僅是夠用那麼簡單，自動擋車型最高價只有8.77萬元，因此也能體現出中華V3的整體性價比。 從整體設計層面來看，中華V3的外觀秉承時尚與年輕的主基調，飛翼式貫穿翔雲翼格柵，集成了中華SUV家族式的設計精髓並且實現了創新突破，回紋霧燈，整體強壯而有稜角。銀+黑配色大面積包裹更加硬朗，看上去很有力量感。

中華V3在側面造型上秉承充滿力量的設計思維，長前懸和微微上翹的短後懸，突顯蓄勢待發的俯衝力量感，切合年輕人的個性化需求，符合年輕人的審美觀。向後翹起的腰線和隱藏式D柱，讓這款車的側面造型看上去更加的有稜角，所以從外形設計來看，這款車的設計更加符合當下年輕人的審美需求。

內飾層面，中華V3依然保持了和外觀一致的年輕化設計思維，採用了雙色的拼接座椅和中控臺，大尺寸的豎直屏幕讓這款車的整體科技感有了進一步增強，而且大尺寸的屏幕對於年輕消費者的吸引力也越來越強！

這款中控大屏不僅涵蓋了大量的中控操作，還融合了APPlink智能互聯繫統，可以為車內人員提供導航、天氣、新聞、百度音樂、喜馬拉雅等在線軟件，最重要的是，這塊大屏讓360度全景影像的顯示效果更加的細膩、局部效果更加明顯。

配置層面，中華V3不同配置分別裝配了無鑰匙進入/啟動、後視鏡加熱、定速巡航、360度全景影像等配置，對於一款頂配不到9萬的小型SUV車型來說，能有這樣的配置水平，算的上很體現性價比了。

在懸掛和舒適性設置上，華晨中華充分吸取了德方先進的調校經驗，優化減震阻尼及緩衝塊調校、提升懸架柔度，底盤更平穩，通過非等級公路及砂石土路時駕乘更舒適；而在NVH控制層面，駕駛艙隔音材質加厚、底盤部分採用橡膠件，靜音效果更好，更舒適。

在安全性設計上，中華V3引入60%的高強度鋼，在遇到高速衝擊時，可以大大降低碰撞時的侵入，也能實現輕量化和提高碰撞安全性；對保險槓、發動機前緣，發動機蓋等部件在撞擊中對行人的傷害程度進行了模擬計算評估，確保將人體傷害程度降低到最低。 正是因為中華V3在產品力上的優秀表現，得到了相關大賽的結果支持，華晨中華V3自上市以來多次征戰中國量產車性能大賽（CCPC），多次獲得優秀成績，2017年克拉瑪依站"小型SUV自然吸氣組"麋鹿測試全組第一、蛇形繞樁自主品牌第一、綜合操控自主品牌第一；2017年大豐站，場地計時賽第一、怠速車內噪聲第一、"小型自然吸氣SUV組"綜合操控第一。可見這款車在NVH、操控性方面的表現是比較優秀的。

隨著新增車型的加入，中華V3在國六時代也有了市場利器，結合之前中華V3保有的優勢，隨著新車的加入，中華V3將更加值得期待。