中華V3 1.5T實拍分享，性價比超高的SUV，關鍵價格不玩虛
儘管從去年下半年開始車市整體出現了下滑的趨勢，但小型SUV的市場卻仍然得到很大一部分用戶群體的關注與青睞。無論是合資品牌、中國品牌還是豪華品牌都在這一領域都正在頻頻發力，而這裡面就有不少車型具備不俗的實力，往往卻因為各種原因無法成為熱門車型，但可以肯定的是這些車型在市場上的表現都是得到了無數用戶的認可，今天跟大家聊得就是中華V3 1.5T車型
車供：貴陽中汽廣泰中華孟關
外觀
經歷兩次改款升級後的中華V3，順應當今 “顏值是第一生產力”的潮流。
前臉更符合潮流，貫穿式翔雲翼格柵與大燈造型搭配的相得益彰，
與家族大哥中華V7有幾分相似。
側面雙色車身設計，A、B、C、D柱為懸浮式造型，
搭配運動風格包圍，讓整車造型更顯動感，也更符合當下審美趨勢；
懸浮式設計搭配隱藏式門把手也使車輛整體感更強。
車尾尾燈樣式讓其看起來更加寬廣，也展現出層次感美學。
內飾
中華V3的內飾個人感覺整體設計更偏環抱式設計，中控區域向駕駛員側傾斜；
最大的亮點來則自於10.4英寸的豎置中控大屏，瞬間點燃內飾的逼格；
簡單又清晰的物理按鍵，讓駕駛時操作更靠譜也更安全。
三輻多功能平底方向盤採用真皮質包裹配以紅色縫線，彰顯著運動感。
除此之外，各功能按鍵區域劃分清晰，操作邏輯簡單易上手。
而在配置上定速巡航、後視鏡加熱、雙層PM2.5過濾淨化空調、
360°全景攝像頭等等基本功能也是應有盡有。
朋友有一臺老V3，說真的當我坐進這款V3裡面我是可以完全忘記了老款內飾的模樣，
它在用料、色彩搭配、鍍鉻裝飾以及做工細膩程度上的運用個人覺得都比較到位，
內飾設計的成熟度確實上升了一個臺階。
座椅
在沒有使用電子檔杆的情況下，V3在中央扶手下方挖了一個大洞，
儲物空間大大增加，上車手機錢包隨手一扔便是，
乘坐空間方面比老款幾乎一樣，
而增加的車長和車寬完全是外觀部件的功勞，
後排全平地臺依舊好評，魔術座椅也是搞的像模像樣。
動力
中華V3搭載1.5L與1.5T兩款發動機。
1.5L自然吸氣發動機，最大功率82kW，峰值扭矩145Nm
1.5T渦輪增壓發動機，最大功率110kW（150Ps），峰值扭矩220Nm，
匹配5擋手動、5擋手自一體變速箱。
車供：貴陽中汽廣泰中華孟關
小聊一哈：
中華V3就產品實力，可以講在眼下的小型SUV市場妥妥的第一梯隊，而目前5.07-8.77萬元的售價（3月份價格下調幅度達1.5萬元，還提供了至高3000元的購置稅補貼，以及24期0利息的金融貸款政策）也讓它競爭力進一步加強。
對於這款車型，你們有何看法呢？