隨著汽車越來越普及和二胎政策的放寬，很多時候，5座車型已經滿足不了很多家庭的出行需求，市場需要大空間和高實用性的車型，這也是很多7座SUV車型越來越受歡迎的重要原因，不過隨著年輕消費者成為購車主力群體，他們對於7座SUV的要求不僅僅是要空間大和實用，更有著好看且好開的需求。而放眼現在的7座SUV市場，這樣的車型並不少見，但能夠稱得上是其中的佼佼者的，當屬今天的主角——上汽通用寶駿530。
隨著汽車越來越普及和二胎政策的放寬，很多時候，5座車型已經滿足不了很多家庭的出行需求，市場需要大空間和高實用性的車型，這也是很多7座SUV車型越來越受歡迎的重要原因，不過隨著年輕消費者成為購車主力群體，他們對於7座SUV的要求不僅僅是要空間大和實用，更有著好看且好開的需求。而放眼現在的7座SUV市場，這樣的車型並不少見，但能夠稱得上是其中的佼佼者的，當屬今天的主角——上汽通用寶駿530。
2019款寶駿530的指導價僅為7.58-9.98萬元，其中7座車型的起步價格也只有7.88萬元，全車系大多數車型的落地價格都在10萬元之內。雖然價格非常親民，但是寶駿530卻依然有著一副年輕動感的時尚外觀設計，還有著流行的懸浮式車頂設計，加上雙邊雙出的排氣管造型，總體上能夠符合年輕消費者的口味。
隨著汽車越來越普及和二胎政策的放寬，很多時候，5座車型已經滿足不了很多家庭的出行需求，市場需要大空間和高實用性的車型，這也是很多7座SUV車型越來越受歡迎的重要原因，不過隨著年輕消費者成為購車主力群體，他們對於7座SUV的要求不僅僅是要空間大和實用，更有著好看且好開的需求。而放眼現在的7座SUV市場，這樣的車型並不少見，但能夠稱得上是其中的佼佼者的，當屬今天的主角——上汽通用寶駿530。
2019款寶駿530的指導價僅為7.58-9.98萬元，其中7座車型的起步價格也只有7.88萬元，全車系大多數車型的落地價格都在10萬元之內。雖然價格非常親民，但是寶駿530卻依然有著一副年輕動感的時尚外觀設計，還有著流行的懸浮式車頂設計，加上雙邊雙出的排氣管造型，總體上能夠符合年輕消費者的口味。
寶駿530的長寬高尺寸分別為4655*1835*1760mm，軸距為2750mm，這樣的體型在緊湊級SUV中算是比較大的水平，而對於內部乘坐空間的提升也非常大，所以哪怕是7座車型，第三排的空間表現也足以容納兩名1.75米身高的乘客。
隨著汽車越來越普及和二胎政策的放寬，很多時候，5座車型已經滿足不了很多家庭的出行需求，市場需要大空間和高實用性的車型，這也是很多7座SUV車型越來越受歡迎的重要原因，不過隨著年輕消費者成為購車主力群體，他們對於7座SUV的要求不僅僅是要空間大和實用，更有著好看且好開的需求。而放眼現在的7座SUV市場，這樣的車型並不少見，但能夠稱得上是其中的佼佼者的，當屬今天的主角——上汽通用寶駿530。
2019款寶駿530的指導價僅為7.58-9.98萬元，其中7座車型的起步價格也只有7.88萬元，全車系大多數車型的落地價格都在10萬元之內。雖然價格非常親民，但是寶駿530卻依然有著一副年輕動感的時尚外觀設計，還有著流行的懸浮式車頂設計，加上雙邊雙出的排氣管造型，總體上能夠符合年輕消費者的口味。
寶駿530的長寬高尺寸分別為4655*1835*1760mm，軸距為2750mm，這樣的體型在緊湊級SUV中算是比較大的水平，而對於內部乘坐空間的提升也非常大，所以哪怕是7座車型，第三排的空間表現也足以容納兩名1.75米身高的乘客。
隨著汽車越來越普及和二胎政策的放寬，很多時候，5座車型已經滿足不了很多家庭的出行需求，市場需要大空間和高實用性的車型，這也是很多7座SUV車型越來越受歡迎的重要原因，不過隨著年輕消費者成為購車主力群體，他們對於7座SUV的要求不僅僅是要空間大和實用，更有著好看且好開的需求。而放眼現在的7座SUV市場，這樣的車型並不少見，但能夠稱得上是其中的佼佼者的，當屬今天的主角——上汽通用寶駿530。
2019款寶駿530的指導價僅為7.58-9.98萬元，其中7座車型的起步價格也只有7.88萬元，全車系大多數車型的落地價格都在10萬元之內。雖然價格非常親民，但是寶駿530卻依然有著一副年輕動感的時尚外觀設計，還有著流行的懸浮式車頂設計，加上雙邊雙出的排氣管造型，總體上能夠符合年輕消費者的口味。
寶駿530的長寬高尺寸分別為4655*1835*1760mm，軸距為2750mm，這樣的體型在緊湊級SUV中算是比較大的水平，而對於內部乘坐空間的提升也非常大，所以哪怕是7座車型，第三排的空間表現也足以容納兩名1.75米身高的乘客。
當然，對於第二排乘客來說，可以通過座椅調節前後的位置，這樣空間的自由度也大大提升，而第三排乘客也不需要擔心，還配備了兩側杯架，所以哪怕全家出遊，乘坐的舒適性也有保證。
隨著汽車越來越普及和二胎政策的放寬，很多時候，5座車型已經滿足不了很多家庭的出行需求，市場需要大空間和高實用性的車型，這也是很多7座SUV車型越來越受歡迎的重要原因，不過隨著年輕消費者成為購車主力群體，他們對於7座SUV的要求不僅僅是要空間大和實用，更有著好看且好開的需求。而放眼現在的7座SUV市場，這樣的車型並不少見，但能夠稱得上是其中的佼佼者的，當屬今天的主角——上汽通用寶駿530。
2019款寶駿530的指導價僅為7.58-9.98萬元，其中7座車型的起步價格也只有7.88萬元，全車系大多數車型的落地價格都在10萬元之內。雖然價格非常親民，但是寶駿530卻依然有著一副年輕動感的時尚外觀設計，還有著流行的懸浮式車頂設計，加上雙邊雙出的排氣管造型，總體上能夠符合年輕消費者的口味。
寶駿530的長寬高尺寸分別為4655*1835*1760mm，軸距為2750mm，這樣的體型在緊湊級SUV中算是比較大的水平，而對於內部乘坐空間的提升也非常大，所以哪怕是7座車型，第三排的空間表現也足以容納兩名1.75米身高的乘客。
當然，對於第二排乘客來說，可以通過座椅調節前後的位置，這樣空間的自由度也大大提升，而第三排乘客也不需要擔心，還配備了兩側杯架，所以哪怕全家出遊，乘坐的舒適性也有保證。
寶駿530的後兩排座椅均可支持按比例放倒，放倒後可以形成一個十分平坦的空間，最大進深達到了1.75米，哪怕是臨時休息也不成問題，而且後備廂最大可擴展至1051L的容積，放置各種大件物品也不在話下。
隨著汽車越來越普及和二胎政策的放寬，很多時候，5座車型已經滿足不了很多家庭的出行需求，市場需要大空間和高實用性的車型，這也是很多7座SUV車型越來越受歡迎的重要原因，不過隨著年輕消費者成為購車主力群體，他們對於7座SUV的要求不僅僅是要空間大和實用，更有著好看且好開的需求。而放眼現在的7座SUV市場，這樣的車型並不少見，但能夠稱得上是其中的佼佼者的，當屬今天的主角——上汽通用寶駿530。
2019款寶駿530的指導價僅為7.58-9.98萬元，其中7座車型的起步價格也只有7.88萬元，全車系大多數車型的落地價格都在10萬元之內。雖然價格非常親民，但是寶駿530卻依然有著一副年輕動感的時尚外觀設計，還有著流行的懸浮式車頂設計，加上雙邊雙出的排氣管造型，總體上能夠符合年輕消費者的口味。
寶駿530的長寬高尺寸分別為4655*1835*1760mm，軸距為2750mm，這樣的體型在緊湊級SUV中算是比較大的水平，而對於內部乘坐空間的提升也非常大，所以哪怕是7座車型，第三排的空間表現也足以容納兩名1.75米身高的乘客。
當然，對於第二排乘客來說，可以通過座椅調節前後的位置，這樣空間的自由度也大大提升，而第三排乘客也不需要擔心，還配備了兩側杯架，所以哪怕全家出遊，乘坐的舒適性也有保證。
寶駿530的後兩排座椅均可支持按比例放倒，放倒後可以形成一個十分平坦的空間，最大進深達到了1.75米，哪怕是臨時休息也不成問題，而且後備廂最大可擴展至1051L的容積，放置各種大件物品也不在話下。
當然，寶駿530的動力表現也出色，搭載的1.5T發動機不僅可靠性很好，而且最大功率分別達到了151馬力（國五）和147馬力（國六），最大扭矩均為250Nm，匹配6速手動或者CVT無極變速箱，百公里綜合油耗僅為7L和8L，屬於比較經濟節能的表現，而且加速性能也不錯，起步輕快油門反應靈敏，不像有些車型有著"小馬拉大車"的感覺。
隨著汽車越來越普及和二胎政策的放寬，很多時候，5座車型已經滿足不了很多家庭的出行需求，市場需要大空間和高實用性的車型，這也是很多7座SUV車型越來越受歡迎的重要原因，不過隨著年輕消費者成為購車主力群體，他們對於7座SUV的要求不僅僅是要空間大和實用，更有著好看且好開的需求。而放眼現在的7座SUV市場，這樣的車型並不少見，但能夠稱得上是其中的佼佼者的，當屬今天的主角——上汽通用寶駿530。
2019款寶駿530的指導價僅為7.58-9.98萬元，其中7座車型的起步價格也只有7.88萬元，全車系大多數車型的落地價格都在10萬元之內。雖然價格非常親民，但是寶駿530卻依然有著一副年輕動感的時尚外觀設計，還有著流行的懸浮式車頂設計，加上雙邊雙出的排氣管造型，總體上能夠符合年輕消費者的口味。
寶駿530的長寬高尺寸分別為4655*1835*1760mm，軸距為2750mm，這樣的體型在緊湊級SUV中算是比較大的水平，而對於內部乘坐空間的提升也非常大，所以哪怕是7座車型，第三排的空間表現也足以容納兩名1.75米身高的乘客。
當然，對於第二排乘客來說，可以通過座椅調節前後的位置，這樣空間的自由度也大大提升，而第三排乘客也不需要擔心，還配備了兩側杯架，所以哪怕全家出遊，乘坐的舒適性也有保證。
寶駿530的後兩排座椅均可支持按比例放倒，放倒後可以形成一個十分平坦的空間，最大進深達到了1.75米，哪怕是臨時休息也不成問題，而且後備廂最大可擴展至1051L的容積，放置各種大件物品也不在話下。
當然，寶駿530的動力表現也出色，搭載的1.5T發動機不僅可靠性很好，而且最大功率分別達到了151馬力（國五）和147馬力（國六），最大扭矩均為250Nm，匹配6速手動或者CVT無極變速箱，百公里綜合油耗僅為7L和8L，屬於比較經濟節能的表現，而且加速性能也不錯，起步輕快油門反應靈敏，不像有些車型有著"小馬拉大車"的感覺。
另外值得一提的是寶駿530搭載的這臺CVT無級變速箱，可模擬8個擋位，而且還有著經濟、雪地、運動等多種模式，可滿足不同路況條件下的不同動力需求，變速箱的鋼帶是由業界知名廠商博世提供，可靠性和實用壽命都非常出色。
隨著汽車越來越普及和二胎政策的放寬，很多時候，5座車型已經滿足不了很多家庭的出行需求，市場需要大空間和高實用性的車型，這也是很多7座SUV車型越來越受歡迎的重要原因，不過隨著年輕消費者成為購車主力群體，他們對於7座SUV的要求不僅僅是要空間大和實用，更有著好看且好開的需求。而放眼現在的7座SUV市場，這樣的車型並不少見，但能夠稱得上是其中的佼佼者的，當屬今天的主角——上汽通用寶駿530。
2019款寶駿530的指導價僅為7.58-9.98萬元，其中7座車型的起步價格也只有7.88萬元，全車系大多數車型的落地價格都在10萬元之內。雖然價格非常親民，但是寶駿530卻依然有著一副年輕動感的時尚外觀設計，還有著流行的懸浮式車頂設計，加上雙邊雙出的排氣管造型，總體上能夠符合年輕消費者的口味。
寶駿530的長寬高尺寸分別為4655*1835*1760mm，軸距為2750mm，這樣的體型在緊湊級SUV中算是比較大的水平，而對於內部乘坐空間的提升也非常大，所以哪怕是7座車型，第三排的空間表現也足以容納兩名1.75米身高的乘客。
當然，對於第二排乘客來說，可以通過座椅調節前後的位置，這樣空間的自由度也大大提升，而第三排乘客也不需要擔心，還配備了兩側杯架，所以哪怕全家出遊，乘坐的舒適性也有保證。
寶駿530的後兩排座椅均可支持按比例放倒，放倒後可以形成一個十分平坦的空間，最大進深達到了1.75米，哪怕是臨時休息也不成問題，而且後備廂最大可擴展至1051L的容積，放置各種大件物品也不在話下。
當然，寶駿530的動力表現也出色，搭載的1.5T發動機不僅可靠性很好，而且最大功率分別達到了151馬力（國五）和147馬力（國六），最大扭矩均為250Nm，匹配6速手動或者CVT無極變速箱，百公里綜合油耗僅為7L和8L，屬於比較經濟節能的表現，而且加速性能也不錯，起步輕快油門反應靈敏，不像有些車型有著"小馬拉大車"的感覺。
另外值得一提的是寶駿530搭載的這臺CVT無級變速箱，可模擬8個擋位，而且還有著經濟、雪地、運動等多種模式，可滿足不同路況條件下的不同動力需求，變速箱的鋼帶是由業界知名廠商博世提供，可靠性和實用壽命都非常出色。
寶駿530另一大優勢就是性價比突出，內飾採用了皮質包裹和軟質材料搭配，黑白配色的設計也非常潮流，而且還有著多功能方向盤、8英寸中控觸屏、胎壓顯示、倒車雷達、倒車影像、皮質座椅、可開啟式全景天窗、無鑰匙進入和啟動等多種舒適和安全配置，總體上性價比在同級別也是比較領先的表現。
隨著汽車越來越普及和二胎政策的放寬，很多時候，5座車型已經滿足不了很多家庭的出行需求，市場需要大空間和高實用性的車型，這也是很多7座SUV車型越來越受歡迎的重要原因，不過隨著年輕消費者成為購車主力群體，他們對於7座SUV的要求不僅僅是要空間大和實用，更有著好看且好開的需求。而放眼現在的7座SUV市場，這樣的車型並不少見，但能夠稱得上是其中的佼佼者的，當屬今天的主角——上汽通用寶駿530。
2019款寶駿530的指導價僅為7.58-9.98萬元，其中7座車型的起步價格也只有7.88萬元，全車系大多數車型的落地價格都在10萬元之內。雖然價格非常親民，但是寶駿530卻依然有著一副年輕動感的時尚外觀設計，還有著流行的懸浮式車頂設計，加上雙邊雙出的排氣管造型，總體上能夠符合年輕消費者的口味。
寶駿530的長寬高尺寸分別為4655*1835*1760mm，軸距為2750mm，這樣的體型在緊湊級SUV中算是比較大的水平，而對於內部乘坐空間的提升也非常大，所以哪怕是7座車型，第三排的空間表現也足以容納兩名1.75米身高的乘客。
當然，對於第二排乘客來說，可以通過座椅調節前後的位置，這樣空間的自由度也大大提升，而第三排乘客也不需要擔心，還配備了兩側杯架，所以哪怕全家出遊，乘坐的舒適性也有保證。
寶駿530的後兩排座椅均可支持按比例放倒，放倒後可以形成一個十分平坦的空間，最大進深達到了1.75米，哪怕是臨時休息也不成問題，而且後備廂最大可擴展至1051L的容積，放置各種大件物品也不在話下。
當然，寶駿530的動力表現也出色，搭載的1.5T發動機不僅可靠性很好，而且最大功率分別達到了151馬力（國五）和147馬力（國六），最大扭矩均為250Nm，匹配6速手動或者CVT無極變速箱，百公里綜合油耗僅為7L和8L，屬於比較經濟節能的表現，而且加速性能也不錯，起步輕快油門反應靈敏，不像有些車型有著"小馬拉大車"的感覺。
另外值得一提的是寶駿530搭載的這臺CVT無級變速箱，可模擬8個擋位，而且還有著經濟、雪地、運動等多種模式，可滿足不同路況條件下的不同動力需求，變速箱的鋼帶是由業界知名廠商博世提供，可靠性和實用壽命都非常出色。
寶駿530另一大優勢就是性價比突出，內飾採用了皮質包裹和軟質材料搭配，黑白配色的設計也非常潮流，而且還有著多功能方向盤、8英寸中控觸屏、胎壓顯示、倒車雷達、倒車影像、皮質座椅、可開啟式全景天窗、無鑰匙進入和啟動等多種舒適和安全配置，總體上性價比在同級別也是比較領先的表現。
綜合來看，寶駿530在各方面的表現都沒有短板，尤其是在7座空間、動力表現和配置上都有很多亮點，在8-10萬元的價位上，無論選擇哪一款車型都稱得上是物超所值，所以深受年輕消費者的喜愛、成為爆款車型也就不難理解了。