'捷達獻禮一汽-大眾“入川”10週年，劉亦功點贊成都“寶藏屬性”'
"今年是新中國成立70週年，一汽-大眾成都分公司也迎來了10週年生日和捷達品牌的發佈，以及即將開啟的捷達品牌首款SUV車型——VS5的正式下線。"一汽-大眾汽車有限公司董事、總經理劉亦功表示。
北京時間7月12日，以"捷出拾年，創達新境"為主題，一汽-大眾捷達品牌VS5下線儀式暨成都分公司成立十週年慶典在成都圓滿落幕。
"今年是新中國成立70週年，一汽-大眾成都分公司也迎來了10週年生日和捷達品牌的發佈，以及即將開啟的捷達品牌首款SUV車型——VS5的正式下線。"一汽-大眾汽車有限公司董事、總經理劉亦功表示。
北京時間7月12日，以"捷出拾年，創達新境"為主題，一汽-大眾捷達品牌VS5下線儀式暨成都分公司成立十週年慶典在成都圓滿落幕。
一汽-大眾汽車有限公司董事、總經理劉亦功，一汽-大眾捷達品牌、成都分公司總經理Mr.Harald Mueller，一汽-大眾成都分公司總經理、黨委書記修俊一，一汽-大眾銷售有限責任公司捷達品牌銷售事業部總監趙英如以及市、區政府相關職能部門的主要領導等人出席此次活動，共同見證捷達品牌首款SUV車型VS5下線，並回顧了過去十年成都分公司的發展歷程。
成都分公司是一汽-大眾首個異地工廠，作為國內最早落戶成都的高品質轎車生產企業，成都分公司按照德國大眾公司嚴謹的質量、工藝、技術標準，將一汽-大眾多年積澱的體系能力在成都完美複製。可以說，成都分公司開啟了一汽-大眾全國性戰略佈局、併為後續四大基地的相繼建立提供寶貴經驗的"寶藏"。
"今年是新中國成立70週年，一汽-大眾成都分公司也迎來了10週年生日和捷達品牌的發佈，以及即將開啟的捷達品牌首款SUV車型——VS5的正式下線。"一汽-大眾汽車有限公司董事、總經理劉亦功表示。
北京時間7月12日，以"捷出拾年，創達新境"為主題，一汽-大眾捷達品牌VS5下線儀式暨成都分公司成立十週年慶典在成都圓滿落幕。
一汽-大眾汽車有限公司董事、總經理劉亦功，一汽-大眾捷達品牌、成都分公司總經理Mr.Harald Mueller，一汽-大眾成都分公司總經理、黨委書記修俊一，一汽-大眾銷售有限責任公司捷達品牌銷售事業部總監趙英如以及市、區政府相關職能部門的主要領導等人出席此次活動，共同見證捷達品牌首款SUV車型VS5下線，並回顧了過去十年成都分公司的發展歷程。
成都分公司是一汽-大眾首個異地工廠，作為國內最早落戶成都的高品質轎車生產企業，成都分公司按照德國大眾公司嚴謹的質量、工藝、技術標準，將一汽-大眾多年積澱的體系能力在成都完美複製。可以說，成都分公司開啟了一汽-大眾全國性戰略佈局、併為後續四大基地的相繼建立提供寶貴經驗的"寶藏"。
一汽-大眾成都工廠
"十年前，在國家西部大開發戰略的感召下，以及四川汽車產業投資環境的吸引下，一汽-大眾審時度勢，在成都建立了一汽-大眾西南基地。"據劉亦功介紹，十年內，成都分公司的團隊也從最初的600人，發展到現在擁有7000餘名員工；從60萬輛規劃產能，到逾70萬輛最高產量；從百萬輛目標達成，到累計生產整車超過400萬輛、上交稅金390億元，再到如今捷達品牌的蛻變升級。這些都是一汽-大眾在成都建廠十年的勳章。
在新業務拓展方面，劉亦功表示，由一汽-大眾與大眾中國聯合投資10億元人民幣、共同成立的合資企業摩斯智聯科技有限公司已在成都落成；此外，一汽-大眾還在成都建立了數字化研發中心，推動車聯網、移動出行、新零售、營銷數字化等方面的轉型升級。
"今年是新中國成立70週年，一汽-大眾成都分公司也迎來了10週年生日和捷達品牌的發佈，以及即將開啟的捷達品牌首款SUV車型——VS5的正式下線。"一汽-大眾汽車有限公司董事、總經理劉亦功表示。
北京時間7月12日，以"捷出拾年，創達新境"為主題，一汽-大眾捷達品牌VS5下線儀式暨成都分公司成立十週年慶典在成都圓滿落幕。
一汽-大眾汽車有限公司董事、總經理劉亦功，一汽-大眾捷達品牌、成都分公司總經理Mr.Harald Mueller，一汽-大眾成都分公司總經理、黨委書記修俊一，一汽-大眾銷售有限責任公司捷達品牌銷售事業部總監趙英如以及市、區政府相關職能部門的主要領導等人出席此次活動，共同見證捷達品牌首款SUV車型VS5下線，並回顧了過去十年成都分公司的發展歷程。
成都分公司是一汽-大眾首個異地工廠，作為國內最早落戶成都的高品質轎車生產企業，成都分公司按照德國大眾公司嚴謹的質量、工藝、技術標準，將一汽-大眾多年積澱的體系能力在成都完美複製。可以說，成都分公司開啟了一汽-大眾全國性戰略佈局、併為後續四大基地的相繼建立提供寶貴經驗的"寶藏"。
一汽-大眾成都工廠
"十年前，在國家西部大開發戰略的感召下，以及四川汽車產業投資環境的吸引下，一汽-大眾審時度勢，在成都建立了一汽-大眾西南基地。"據劉亦功介紹，十年內，成都分公司的團隊也從最初的600人，發展到現在擁有7000餘名員工；從60萬輛規劃產能，到逾70萬輛最高產量；從百萬輛目標達成，到累計生產整車超過400萬輛、上交稅金390億元，再到如今捷達品牌的蛻變升級。這些都是一汽-大眾在成都建廠十年的勳章。
在新業務拓展方面，劉亦功表示，由一汽-大眾與大眾中國聯合投資10億元人民幣、共同成立的合資企業摩斯智聯科技有限公司已在成都落成；此外，一汽-大眾還在成都建立了數字化研發中心，推動車聯網、移動出行、新零售、營銷數字化等方面的轉型升級。
一汽-大眾汽車有限公司董事、總經理劉亦功
在這十年的時間裡，一汽-大眾成都分公司實現了集整車生產、發動機及零部件生產、汽車銷售等功能於一體的完整汽車產業鏈，促進了四川地區汽車產業的發展。
今年2月26日，在位於德國沃爾夫斯堡的大眾汽車總部，大眾品牌旗下全新"子品牌"、一汽-大眾第三品牌——捷達正式亮相。而成都分公司則迎來了新使命、新責任——捷達品牌在成都分公司生產、運營。
在過去28年，"捷達"車型以強大的產品力取得一大批消費者的信任。可以說，捷達助推了一汽-大眾實現"從零到多"的跨度。而作為一汽-大眾的第三品牌，捷達品牌將承擔一汽-大眾完成品牌定位全覆蓋,進一步鞏固市場地位的任務，也意味著一汽-大眾正式邁出探索新細分市場的第一步。
"今年是新中國成立70週年，一汽-大眾成都分公司也迎來了10週年生日和捷達品牌的發佈，以及即將開啟的捷達品牌首款SUV車型——VS5的正式下線。"一汽-大眾汽車有限公司董事、總經理劉亦功表示。
北京時間7月12日，以"捷出拾年，創達新境"為主題，一汽-大眾捷達品牌VS5下線儀式暨成都分公司成立十週年慶典在成都圓滿落幕。
一汽-大眾汽車有限公司董事、總經理劉亦功，一汽-大眾捷達品牌、成都分公司總經理Mr.Harald Mueller，一汽-大眾成都分公司總經理、黨委書記修俊一，一汽-大眾銷售有限責任公司捷達品牌銷售事業部總監趙英如以及市、區政府相關職能部門的主要領導等人出席此次活動，共同見證捷達品牌首款SUV車型VS5下線，並回顧了過去十年成都分公司的發展歷程。
成都分公司是一汽-大眾首個異地工廠，作為國內最早落戶成都的高品質轎車生產企業，成都分公司按照德國大眾公司嚴謹的質量、工藝、技術標準，將一汽-大眾多年積澱的體系能力在成都完美複製。可以說，成都分公司開啟了一汽-大眾全國性戰略佈局、併為後續四大基地的相繼建立提供寶貴經驗的"寶藏"。
一汽-大眾成都工廠
"十年前，在國家西部大開發戰略的感召下，以及四川汽車產業投資環境的吸引下，一汽-大眾審時度勢，在成都建立了一汽-大眾西南基地。"據劉亦功介紹，十年內，成都分公司的團隊也從最初的600人，發展到現在擁有7000餘名員工；從60萬輛規劃產能，到逾70萬輛最高產量；從百萬輛目標達成，到累計生產整車超過400萬輛、上交稅金390億元，再到如今捷達品牌的蛻變升級。這些都是一汽-大眾在成都建廠十年的勳章。
在新業務拓展方面，劉亦功表示，由一汽-大眾與大眾中國聯合投資10億元人民幣、共同成立的合資企業摩斯智聯科技有限公司已在成都落成；此外，一汽-大眾還在成都建立了數字化研發中心，推動車聯網、移動出行、新零售、營銷數字化等方面的轉型升級。
一汽-大眾汽車有限公司董事、總經理劉亦功
在這十年的時間裡，一汽-大眾成都分公司實現了集整車生產、發動機及零部件生產、汽車銷售等功能於一體的完整汽車產業鏈，促進了四川地區汽車產業的發展。
今年2月26日，在位於德國沃爾夫斯堡的大眾汽車總部，大眾品牌旗下全新"子品牌"、一汽-大眾第三品牌——捷達正式亮相。而成都分公司則迎來了新使命、新責任——捷達品牌在成都分公司生產、運營。
在過去28年，"捷達"車型以強大的產品力取得一大批消費者的信任。可以說，捷達助推了一汽-大眾實現"從零到多"的跨度。而作為一汽-大眾的第三品牌，捷達品牌將承擔一汽-大眾完成品牌定位全覆蓋,進一步鞏固市場地位的任務，也意味著一汽-大眾正式邁出探索新細分市場的第一步。
捷達VS5便是捷達品牌的首款產品，定位為A級SUV。根據一汽-大眾銷售有限責任公司捷達品牌銷售事業部總監趙英如的表述，捷達VS5現已開始批量生產，捷達品牌全國經銷商將於7月18日起全面接受預定。此外，捷達VS5的銷售同步配備了全國經銷商網絡，以銷售體驗店為主，2S、4S店為輔，結合移動網絡模式，貫穿消費者購車全生命週期。
"今年是新中國成立70週年，一汽-大眾成都分公司也迎來了10週年生日和捷達品牌的發佈，以及即將開啟的捷達品牌首款SUV車型——VS5的正式下線。"一汽-大眾汽車有限公司董事、總經理劉亦功表示。
北京時間7月12日，以"捷出拾年，創達新境"為主題，一汽-大眾捷達品牌VS5下線儀式暨成都分公司成立十週年慶典在成都圓滿落幕。
一汽-大眾汽車有限公司董事、總經理劉亦功，一汽-大眾捷達品牌、成都分公司總經理Mr.Harald Mueller，一汽-大眾成都分公司總經理、黨委書記修俊一，一汽-大眾銷售有限責任公司捷達品牌銷售事業部總監趙英如以及市、區政府相關職能部門的主要領導等人出席此次活動，共同見證捷達品牌首款SUV車型VS5下線，並回顧了過去十年成都分公司的發展歷程。
成都分公司是一汽-大眾首個異地工廠，作為國內最早落戶成都的高品質轎車生產企業，成都分公司按照德國大眾公司嚴謹的質量、工藝、技術標準，將一汽-大眾多年積澱的體系能力在成都完美複製。可以說，成都分公司開啟了一汽-大眾全國性戰略佈局、併為後續四大基地的相繼建立提供寶貴經驗的"寶藏"。
一汽-大眾成都工廠
"十年前，在國家西部大開發戰略的感召下，以及四川汽車產業投資環境的吸引下，一汽-大眾審時度勢，在成都建立了一汽-大眾西南基地。"據劉亦功介紹，十年內，成都分公司的團隊也從最初的600人，發展到現在擁有7000餘名員工；從60萬輛規劃產能，到逾70萬輛最高產量；從百萬輛目標達成，到累計生產整車超過400萬輛、上交稅金390億元，再到如今捷達品牌的蛻變升級。這些都是一汽-大眾在成都建廠十年的勳章。
在新業務拓展方面，劉亦功表示，由一汽-大眾與大眾中國聯合投資10億元人民幣、共同成立的合資企業摩斯智聯科技有限公司已在成都落成；此外，一汽-大眾還在成都建立了數字化研發中心，推動車聯網、移動出行、新零售、營銷數字化等方面的轉型升級。
一汽-大眾汽車有限公司董事、總經理劉亦功
在這十年的時間裡，一汽-大眾成都分公司實現了集整車生產、發動機及零部件生產、汽車銷售等功能於一體的完整汽車產業鏈，促進了四川地區汽車產業的發展。
今年2月26日，在位於德國沃爾夫斯堡的大眾汽車總部，大眾品牌旗下全新"子品牌"、一汽-大眾第三品牌——捷達正式亮相。而成都分公司則迎來了新使命、新責任——捷達品牌在成都分公司生產、運營。
在過去28年，"捷達"車型以強大的產品力取得一大批消費者的信任。可以說，捷達助推了一汽-大眾實現"從零到多"的跨度。而作為一汽-大眾的第三品牌，捷達品牌將承擔一汽-大眾完成品牌定位全覆蓋,進一步鞏固市場地位的任務，也意味著一汽-大眾正式邁出探索新細分市場的第一步。
捷達VS5便是捷達品牌的首款產品，定位為A級SUV。根據一汽-大眾銷售有限責任公司捷達品牌銷售事業部總監趙英如的表述，捷達VS5現已開始批量生產，捷達品牌全國經銷商將於7月18日起全面接受預定。此外，捷達VS5的銷售同步配備了全國經銷商網絡，以銷售體驗店為主，2S、4S店為輔，結合移動網絡模式，貫穿消費者購車全生命週期。
一汽-大眾銷售有限責任公司捷達品牌銷售事業部總監趙英如
"集團已為捷達品牌建設了一座目前世界一流水準、自動化率超過80%的焊裝車間，並對其他工藝的成熟生產線進行了大規模的升級改造。"一汽-大眾捷達品牌與成都分公司總經理Mr.Harald Mueller介紹。
目前，成都分公司的產品已經由1個品牌2款車型發展到2個品牌4款車型。在Mr.Harald Mueller看來，成都分公司10年來積澱了非常成熟的造車經驗，並培養了一支強大的汽車製造工匠隊伍，而這些都將為捷達品牌未來的發展打下堅實的基礎。
"今年是新中國成立70週年，一汽-大眾成都分公司也迎來了10週年生日和捷達品牌的發佈，以及即將開啟的捷達品牌首款SUV車型——VS5的正式下線。"一汽-大眾汽車有限公司董事、總經理劉亦功表示。
北京時間7月12日，以"捷出拾年，創達新境"為主題，一汽-大眾捷達品牌VS5下線儀式暨成都分公司成立十週年慶典在成都圓滿落幕。
一汽-大眾汽車有限公司董事、總經理劉亦功，一汽-大眾捷達品牌、成都分公司總經理Mr.Harald Mueller，一汽-大眾成都分公司總經理、黨委書記修俊一，一汽-大眾銷售有限責任公司捷達品牌銷售事業部總監趙英如以及市、區政府相關職能部門的主要領導等人出席此次活動，共同見證捷達品牌首款SUV車型VS5下線，並回顧了過去十年成都分公司的發展歷程。
成都分公司是一汽-大眾首個異地工廠，作為國內最早落戶成都的高品質轎車生產企業，成都分公司按照德國大眾公司嚴謹的質量、工藝、技術標準，將一汽-大眾多年積澱的體系能力在成都完美複製。可以說，成都分公司開啟了一汽-大眾全國性戰略佈局、併為後續四大基地的相繼建立提供寶貴經驗的"寶藏"。
一汽-大眾成都工廠
"十年前，在國家西部大開發戰略的感召下，以及四川汽車產業投資環境的吸引下，一汽-大眾審時度勢，在成都建立了一汽-大眾西南基地。"據劉亦功介紹，十年內，成都分公司的團隊也從最初的600人，發展到現在擁有7000餘名員工；從60萬輛規劃產能，到逾70萬輛最高產量；從百萬輛目標達成，到累計生產整車超過400萬輛、上交稅金390億元，再到如今捷達品牌的蛻變升級。這些都是一汽-大眾在成都建廠十年的勳章。
在新業務拓展方面，劉亦功表示，由一汽-大眾與大眾中國聯合投資10億元人民幣、共同成立的合資企業摩斯智聯科技有限公司已在成都落成；此外，一汽-大眾還在成都建立了數字化研發中心，推動車聯網、移動出行、新零售、營銷數字化等方面的轉型升級。
一汽-大眾汽車有限公司董事、總經理劉亦功
在這十年的時間裡，一汽-大眾成都分公司實現了集整車生產、發動機及零部件生產、汽車銷售等功能於一體的完整汽車產業鏈，促進了四川地區汽車產業的發展。
今年2月26日，在位於德國沃爾夫斯堡的大眾汽車總部，大眾品牌旗下全新"子品牌"、一汽-大眾第三品牌——捷達正式亮相。而成都分公司則迎來了新使命、新責任——捷達品牌在成都分公司生產、運營。
在過去28年，"捷達"車型以強大的產品力取得一大批消費者的信任。可以說，捷達助推了一汽-大眾實現"從零到多"的跨度。而作為一汽-大眾的第三品牌，捷達品牌將承擔一汽-大眾完成品牌定位全覆蓋,進一步鞏固市場地位的任務，也意味著一汽-大眾正式邁出探索新細分市場的第一步。
捷達VS5便是捷達品牌的首款產品，定位為A級SUV。根據一汽-大眾銷售有限責任公司捷達品牌銷售事業部總監趙英如的表述，捷達VS5現已開始批量生產，捷達品牌全國經銷商將於7月18日起全面接受預定。此外，捷達VS5的銷售同步配備了全國經銷商網絡，以銷售體驗店為主，2S、4S店為輔，結合移動網絡模式，貫穿消費者購車全生命週期。
一汽-大眾銷售有限責任公司捷達品牌銷售事業部總監趙英如
"集團已為捷達品牌建設了一座目前世界一流水準、自動化率超過80%的焊裝車間，並對其他工藝的成熟生產線進行了大規模的升級改造。"一汽-大眾捷達品牌與成都分公司總經理Mr.Harald Mueller介紹。
目前，成都分公司的產品已經由1個品牌2款車型發展到2個品牌4款車型。在Mr.Harald Mueller看來，成都分公司10年來積澱了非常成熟的造車經驗，並培養了一支強大的汽車製造工匠隊伍，而這些都將為捷達品牌未來的發展打下堅實的基礎。
一汽-大眾捷達品牌與成都分公司總經理Mr.Harald Mueller
根據企業戰略規劃，2019年，一汽-大眾將向市場投放28款新產品。而隨著接下來多款重磅車型的陸續上線，2019年一汽-大眾將形成橫跨大眾、奧迪、以及捷達品牌，從轎車到SUV全產品線覆蓋。以"成都速度"為典範，在大眾品牌、奧迪品牌、捷達品牌的共同驅動下，一汽-大眾將邁向另外一個嶄新的臺階。