當你關注的兩款車落地價格相近，你是會選擇尺寸更大、排量更大的那款，還是相對更精緻、更具時尚感的車呢？今天的題主被困在了這樣的糾結中。
微信網友：sk_h
楊哥，問個很急的問題。我這邊探歌舒適版和雪鐵龍C5aircross進享版落地差不多，糾結這輛車中，在線等。
編輯建議
從探歌舒適型落地價格與天逸進享版落地價格差不多，我們大致可以猜到題主說到的探歌是一臺兩驅版本車型。在動力總成方面，大眾探歌280TSI DSG兩驅舒適型搭載了一臺最大功率150馬力的1.4T發動機，在傳動部分匹配的是7擋雙離合變速箱；雪鐵龍天逸則搭載了最大功率170馬力的1.6T發動機，與之匹配的是6擋手自一體變速箱。雖然雪鐵龍天逸在賬面數據上有著20馬力的優勢，不過加長軸距的探歌和舒適性趨向的天逸顯然都不是“駕駛者之車”或“街頭霸王”，它們的動力表現對普通消費者而言並不會有天壤之別。此外，天逸更大的排量意味著燃油經濟性表現或處於相對劣勢。不過選擇加註95號燃油的探歌還是92號燃油的天逸，或許題主還需根據自己的駕駛習慣、用車場景和偏好算筆賬。
在“加長”引入國內後，T-ROC這款在海外定位小型的SUV也踏進了緊湊級市場。雖然相比天逸，探歌在軸距與車身尺寸方面依舊不佔優勢，不過實際空間表現也基本能符合一臺緊湊級SUV的水平。此外在內飾方面，不論是整體裝配工藝還是用料質感表現上，探歌都不會讓你挑出太多毛病。天逸方面，車輛內飾則體現了法系車一貫的時尚設計理念，這也算是它的一個優勢。而在配置層面，探歌比天逸多出了諸如：主動安全系統、自動駐車、真皮座椅、座椅腰部支撐、語音識別系統、車內氛圍燈、防紫外線玻璃、全車窗一鍵升降功能、電動後視鏡加熱、空調PM2.5過濾等配置，同時還提供了例如前排座椅加熱、方向盤換擋、電動後備廂、自動泊車入庫等選裝配置。相比之下，天逸則擁有可變懸架、自動空調以及液晶儀表盤這幾項探歌沒有的配置。不過就個人而言，探歌在配置方面的優勢似乎更加明顯。
還有一點需要注意的是，雖然在經過年度改款後，2019款探歌舒適型在老款車基礎上增加了諸如語音識別功能、導航功能以及8英寸中控屏（2018款為6.5英寸），但我們發現新車取消了國VI排放車型，同時在終端市場提供了頗高的優惠。這難免讓人覺得有些“清理”國V排放車的嫌疑。不過在個人看來，趕在還沒有全面實行國VI排放標準前，用更低的價格買到一臺增配車型也算是一個比較划算的選擇。
在兩車的動力與空間表現拉不開太大差距的情況下，擁有相對均衡表現、豐富的配置的探歌，在個人看來會顯得比天逸來得更合適一些。當然，國V車型的保值率問題也需要題主考慮一下。相比雪鐵龍，雖然大眾的保值率會相對，但在未來全面實行國VI排放標準後，一臺國V排放的二手探歌是否會比國六排放的天逸值錢，實在很難說。
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責編 | 陳宇翔
注：部分圖片來源於汽車之家