百公里油耗1.6L,這款新能源SUV補貼後不到20萬

隨著國內汽車市場的快速發展,加上日益嚴苛的排放標準,尤其是越來越多的城市加入了提前執行“國六”排放標準的大軍。各大主機廠也開始不斷在新能源汽車市場投入自家的全新產品,新能源SUV在這一細分市場更是成為焦點。不到20萬想買一輛靠譜的新能源SUV已經成為很多消費者考慮的問題,在這一價位的新能源SUV中,廣汽三菱旗下的祺智PHEV算是一匹黑馬,這款新能源SUV百公里油耗1.6L,綜合續航里程超過600km,重點是頂配車型補貼後的價格才18.38萬元。

百公里油耗1.6L,這款新能源SUV補貼後不到20萬

(廣汽三菱插電SUV-祺智PHEV)

對於新能源SUV而言,廣汽三菱祺智PHEV的外觀看上去十分硬朗、大氣,有一種雕刻美學的既視感,整體設計十分精緻。坐進車內的那一刻會讓你眼前一亮,展翼式橫向設計格局充滿層次感,環繞式飾條貫穿前艙,讓整個內飾的立體感十分強烈,也極具視覺衝擊力。和很多新能源SUV不同,廣汽三菱祺智PHEV並沒有盲目的採用巨大的中控屏幕,眾多實體按鍵反而給人以乾淨利落的感覺,真正開起來之後才會明白這樣的設計有多實用。

百公里油耗1.6L,這款新能源SUV補貼後不到20萬

(高性價比新能源SUV-祺智PHEV)

眾所周知,混動版新能源SUV由於多了電機反而會導致車內空間變小,但是在祺智PHEV身上則完全沒有這個問題,此外,車內空間也是十分巨大。不僅為車主提供了436L的寬適後備廂空間,後排座椅還可以180度全平比例摺疊,空間優勢十分明顯。除此之外,新能源SUV本身在NVH方面表現就很出色,祺智PHEV還進一步採用多項的降噪處理技術,如果不是看窗外的景色倒退,會給你車還是在原地怠速的錯覺。

百公里油耗1.6L,這款新能源SUV補貼後不到20萬

(1.5ATK阿特金森循環發動機)

在動力方面,廣汽三菱祺智PHEV搭載了一款1.5ATK阿特金森循環發動機,採用GCCS燃燒控制專利技術,提升了22%的燃燒速度,降低15%的油耗,一度讓這款新能源SUV的百公里油耗低至1.6L。此外,這款新能源SUV還採用了寧德時代三元鋰離子電池,純電續航里程達到了60公里。

在消費者關心的散熱方面,廣汽三菱祺智PHEV與市場上大部分新能源SUV不同,動力電池採用的是液冷降溫,而非風冷方式,好處就是冷卻溫度可控,讓電池組能處於一個穩定的溫度環境下工作,延長電池壽命的同時,更起到加強電池安全作用。總體而言,在20萬以內合資插電SUV中,廣汽三菱祺智PHEV的優勢還是十分明顯的。

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