日系科幻SUV,個性十足，百公里油耗才5個

在過去的2018年裡，要說汽車廣告打得最響的無疑是豐田旗下的“雙子星”即廣汽豐田CHR和一汽豐田奕澤。單從外觀來看，很難分辨出兩車的區別，如果真的挑不一樣的地方，也就是車頭中網的排列組合方式略有不同，奕澤採用的是橫向格柵，而CHR則採用的是交錯網格狀，其他幾乎別無二致。

價格區間也幾乎重合，配置上來說奕澤更加實在，14.98萬元的奕澤乞丐版車型和14.48萬元的CHR相比，雖說指導價奕澤高出CHR5000元，但多出的配置有：定速巡航、自適應巡航、中控臺彩色大屏、自適應遠近光燈、車道偏離、主動剎車等等配置，可以說這5000塊錢真的很值，難怪兩車型自上市以來，奕澤在銷量上遠高於CHR。今天就來詳細說說一汽豐田——奕澤。

奕澤是一汽豐田下的首款TNGA豐巢概念下的SUV，外觀方面，小編自己覺得奕澤的上市帶來汽車外觀的一次革新，外觀上都是從量產車向概念車轉變，外觀設計的太有概念車的感覺了。

細長的鑽石設計理念貫穿每一處細節，犀利的外觀搭配修長的大燈營造出一種近乎科幻的車頭造型，從正前方看，奕澤更像一隻即將翱翔的雄鷹，來到側身，也是稜角分明，車身腰線特別有張力，既有年輕動感的一面，又有神話般科幻的一面，後排車門把手採用了隱藏式設計無疑使人眼前一亮，受造型的影響，後車門的玻璃很小，視野受到很大的限制。

奕澤採用的是最近比較流行也很上檔次的懸浮式車頂，顯得更加動感，車尾大膽的線條勾勒出立體感極強的攻擊性造型，兩尾燈的造型設計得非常大膽，尤其是夜間，辨識度特別高。

尺寸方面，奕澤的長度在4405，軸距是2640mm，這在中小型SUV裡面不佔優勢，受外觀的影響，奕澤的車身高度達到了1565mm，後備箱的空間尺寸雖然一般，但是開口做的非常大，這樣更適合家用。

動力方面搭載2.0L的自然吸氣發動機，帶來了171馬力，CVT無級變速箱是相當省油，很多車主反映，油耗在5.5L左右，豐田的油耗還是值得肯定的，TNGA 2.0L發動機已進入國產階段，通過提高熱效率、降低摩擦阻力及控制進排氣門等技術，動力性能比傳統2.0L發動機提高15%-20%，燃油經濟性提升25%。

綜合情況來說，奕澤在上市的前幾個月幾乎無優惠，但過硬的品牌質量和充滿科幻色彩的外觀還是吸引不少年輕人的喜愛的。是一輛與眾不同的好車，但性價比這一塊還是值得商榷，15萬多的定價是否略高，只有買主心裡清楚，自己喜愛即可。

好了，今天給大家介紹了這款日系年輕SUV，希望本文對你買車能有所幫助，歡迎在評論區留言互動，說出你對於它的看法，覺得本文章對你有幫助歡迎點贊、轉發。

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