美媒實測評出10大最省油SUV：最低油耗6.8L，日系9款僅一款美國車
SUV在中國市場的流行那是有目共睹，自從2013年開始，中國汽車市場SUV產品如雨後春筍般出現，也造就了一大批因SUV崛起的企業，比如長城、吉利等等。在中國汽車市場上，SUV產品市場份額甚至一度接近全球最大的細分市場轎車市場，這也說明SUV在中國的超級火爆。
其實SUV不只是國內流行，在北美和歐洲市場上，SUV細分市場也成為新的增長點。SUV之所以受到追捧，一是由於它有比轎車更大的空間和視野，在通過性方面也相當強，安全性方面也表現不錯。那關於SUV產品，很多人對其有一個芥蒂，那就是這個細分市場的油耗相比轎車更高。其實隨著這幾年汽車技術的發展，很多SUV在燃油經濟性方面也有不錯的表現。
近日美國知名的汽車專業評測媒體《消費者報告》就對50款SUV進行了油耗實測，在這次油耗測試中，它真是還原了汽車用戶的使用過程，是在其自家的超大試車場上進行的測試，在每一輛車上都裝上了連接燃油路上的精確燃油流量測試裝置。城市工況將是他們預設定加速和減速率及怠速時間組成，而高速油耗測試方法是通過65英里/小時（104km/h）速度在雙向車道上行駛得出的數據，最後結合行駛里程得出綜合工況油耗，這樣的油耗測試還是比較常態化和趨向用戶使用環境的，所以相對來說是合理的測試值。
在2018年美國《消費者報告》評選10款最省油SUV中，日系車就表現出了強大的實力，佔到了8款之多，這其中有豐田RAV4、雷克薩斯RX、雷克薩斯NX、本田HR-V、斯巴魯Crosstrek、本田CR-V、馬自達CX-3、奔馳GLA、北美版的日產逍客和現代途勝。那在2019年美國《消費者報告》實測數據中，十大省油SUV有哪些呢？較2018年有哪些變化呢？美媒實測評出10大最省油SUV：最低油耗6.8L，日系9款僅一款美國車我們從下文中就能看到。
第一位：雷克薩斯UX
綜合油耗（L/100km）：6.81L 城市油耗：7.88L 高速油耗：6L
之所以雷克薩斯UX能排到第一，很大原因是由於其這套2.0L的混合動力系統，這套系統和目前在售的國內車型一樣。本次測試車型為UX的四驅版本，但綜合油耗也只有6.81L，混合動力最大的優勢就在於降低油耗，高速狀態下，這款大車的油耗也是百公里油耗在6L左右。作為節油專家，以雷克薩斯為首的日系車都完勝美系車。
第二位：雪佛蘭探界者（柴油）
綜合油耗（L/100km）：8.1L 城市油耗：11.46L 高速油耗：6.15L
進入榜單第二名的是北美市場的Equinox，在中國市場就是雪佛蘭的探界者，之所以這款美系車能進入，是因為它測試用了該車的柴油版本。測試方也表示，如果是汽油版車型，油耗並不會低。這套1.5T+9AT變速器的動力操控表現智能說是一般，因此美國消費者報告推薦的是柴油版本車型。還有一點要提的是，在排放成為世界課題的時候，柴油車需要更多的排放技術來保證滿足排放標準，如果不達標，不管是在歐美市場還是中國市場，柴油車退出市場就會成為倒計時。
第三位：雷克薩斯RX
綜合油耗（L/100km）：8.6L 城市油耗：10.5L 高速油耗：7.64L（RX450h）
這次測試的車型是RX450h，這款車的動力是3.5L+ECVT，作為這樣一款大車來說，很多人認為它油耗會超高，但實際上因為它的超級混動技術，不管是城市油耗還是高速油耗，都有不錯的市場表現，即便是四驅車型，它的高速油耗也只有百公里7.64L，綜合油耗百公里8.6L，這樣的表現也讓雷克薩斯RX成為油耗最低的前三名。
第四位：雷克薩斯NX
綜合油耗（L/100km）：8.6L 城市油耗：10.96L 高速油耗：7.41L（NX300h）
雷克薩斯NX在國內也有不錯的市場表現，而在北美市場上，依然很不錯，但動力方面兩個市場卻有不同，北美只有2.0T和2.5升混合動力提供，國內市場上卻有多種動力可選。美國消費者報告本次測試的依然是混合動力車型。雷克薩斯出色的混動技術也保證了這款大車在高速油耗百公里7.41L，綜合油耗百公里和RX一樣，百公里為8.6L，有不錯的實際表現。
第五位：本田 HR-V
綜合油耗（L/100km）：8.6L 城市油耗：12.6L 高速油耗：6.46L
排在第五位的是本田HR-V，也就是國內市場上的XR-V或者繽智，這是同一款車型，國內的車型提供的是1.5L和1.8L兩種動力可選，但北美市場上僅有1.8L一款發動機可選。在國內市場上，XR-V一直都是低油耗的代表車型，但其本次測試時，它和2.0L動力的四驅車型斯巴魯XV綜合油耗竟然是一樣的，斯巴魯在燃油經濟性方面也有不錯的表現。
第六位：斯巴魯Crosstrek
綜合油耗（L/100km）：8.6L 城市油耗：12.6L 高速油耗：6.46L
北美斯巴魯Crosstrek的綜合油耗百公里8.6L，這款車就是國內的斯巴魯XV，其採用了2.0L動力發動機，還是全時四驅車型，綜合油耗比同樣尺寸、動力同級別的CX-3相比，油耗還低，這主要得益於其匹配的CVT變速箱，這款變速箱的特點就是平順省油。
第七位：斯巴魯森林人
綜合油耗（L/100km）：9L 城市油耗：12.6L 高速油耗：6.6L
斯巴魯森林人在北美和國內簡直就是天與地的差別，一邊讚不絕口成熱賣，另一邊的銷售廳總是銷售比顧客多，其中的原因當然是國內售價較高所致，但以產品來論，森林人確實是一款好車。同樣使用2.5升+CVT動力系統，還配備了四驅系統居然還比RAV4省油。大家都知道，斯巴魯和豐田關係密切，但這兩款車的發動機卻完全不同，前者油耗更低是因為森林人的馬力和扭矩都調都更低？還是水平對置發動機的原因？還是匹配齒比範圍超廣的CVT，燃油數據更漂亮？
第八位：本田CR-V
1.5T版本綜合油耗（L/100km）：9L 城市油耗：12.6L 高速油耗：6.81L
2.4L版本綜合油耗（L/100km）：9.3L 城市油耗：13.2L 高速油耗：7L
作為曾經的全球SUV銷量冠軍，CR-V的市場表現有目共睹，而在產品力方面，CR-V的表現在緊湊型級別中也是勝出的。不管在北美市場還是中國市場，它都有強大的購車群體，也是全球兩大汽車市場上最受歡迎的車型。不管是空間、操控還是燃油經濟性和可靠性，它的表現都是同級優越的。本次測試中，測試了1.5T和2.4L的兩款動力車型，1.5T動力的綜合油耗為9L，2.4L的綜合油耗為9.3L，相信這款車在未來的美國市場依然佔據主導地位。在國內雖然經歷了機油門事件，但依然是銷量前十的有力爭奪者。
第九位：馬自達CX-3
綜合油耗（L/100km）：9L 城市油耗：12.6L 高速油耗：7L
馬自達CX-3排名第九，去年榜單中它排名第七，有所下滑。在國內市場上，這款車的表現不盡人意，而在北美市場上，它的表現也中規中矩。主打性能和操控的馬自達一直以技術自居，作為一款2.0L動力匹配6AT變速箱的緊湊型SUV來說，它的品牌力稍顯不足。本次美國消費者報告測試中，其高速油耗百公里7L左右，而綜合油耗在9L左右，表現其實不錯。
第十位：豐田RAV4
綜合油耗（L/100km）：9.3L 城市油耗：13.2L 高速油耗：6.19L
RAV4在去年該測試榜單排名中，是排名第一的，作為一款全球SUV銷量榜單前十的車型，不管是在北美市場還是國內市場，都有不出ode市場表現。本次測試中，其高速油耗為6.19L，相當不錯，綜合油耗9.3L主要是城市油耗拉低了整體油耗。2.5L+8速自動變速箱的動力相當不錯，還有一點要提的是，隨著其換代車型的上市，這款車將會在未來市場上值得期待。
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