當許多家庭都藉著“六一”兒童節享受天倫之樂時，第23屆深港澳國際車展也於同一天揭開帷幕。雖然適逢六一，但前來車展的觀眾並沒有因此而有所減少。
深圳作為豪華車銷售的主陣地，任何豪華品牌都不會放過這樣一個展示自己全新產品的機會，近期勢頭正猛的雷克薩斯就攜中大型豪華SUV新雷克薩斯RX及RX 450hL加長版於2019深港澳國際車展進行了全球首展。
那麼，新RX又進行了什麼更新變化呢？
外觀上，新RX家族依然呈現強勁有力的運動風範，其中，紡錘形格柵內部採用黑色蜂窩狀設計，為整車提升視覺上的運動感，霧燈區域也因應中網的造型改用類似裝飾，展現了優雅且不失精緻的個性魅力，呈現動與靜的兼融統一之美。
雷克薩斯新款RX
在外觀顏色上增加了金屬米色和珍珠綠色兩種選擇，同時提供了新款的輪圈樣式。
雷克薩斯全新RX450h L
尺寸方面，目前國內在售的油電混合版本雷克薩斯RX命名為RX450h，新款則為RX450hL——顧名思義，車子加長了，不過加長的只是車身長度，達到5050mm（RX標準版為4890mm），軸距不變依舊是2970mm。
據說雖然新款RX加長版在去年已在美國、日本上市，但在中國推出的加長版又經過了針對性的調整，和海外版會有所不一樣。
內飾在設計上同樣保持與現款車型一致，新款主要針對功能升級。新款RX/RX L將搭載新升級的LEXUS雷克薩斯智能安全系統LSS+，該系統高效整合預碰撞安全系統（PCS）、車道偏離警示系統（LDA）、遠光燈自動控制系統（AHB）以及自適應巡航控制系統（ACC）等主動安全駕駛輔助系統。
另外，全新引入的新RX 450hL加長版六座/七座車型，提供2+2+2的六座佈局和2+3+2的七座佈局，以靈活多變的內部空間，為乘客營造寬綽舒適的座艙氛圍。
值得一提的是，第三排配備有電動摺疊的座椅，為了能夠給第三排乘客的頭部空間和還有後備廂的儲物空間，新車的尾門角度比現款車型要更垂直。同時，RX 450h L還將提供三區獨立控制自動空調，以提升第三排乘客的舒適度。
第三排的獨立控制自動空調
此外，新RX家族新增了以BladeScanTM AHS極速旋鏡式遠光燈自適應控制系統和新升級的LEXUS雷克薩斯智能安全系統LSS+為代表的一系列主動安全科技，輔助駕駛者從容應對夜間、停車等複雜場景。
而自然語言識別、中控觸摸屏與百度CarLife支持，帶來更多樣、自然的人機交互，為智能出行提供整合方案。懸掛方面，新RX對其進行了全面優化，並強化車身剛性，配合全新增加的ACA主動轉彎輔助系統，以及重新優化調校的EPS電動助力轉向系統，力求以更線性的轉向，輕鬆駕馭各種彎道，帶給駕乘者清澈的轉向質感。
動力方面，新款RX仍將搭載3.5L V6自然吸氣發動機，最大輸出功率216kW(294PS)，峰值扭矩357N·m，傳動匹配8AT變速箱。而RX 450h L則搭載3.5L V6發動機+兩臺電動機組成的混合動力系統，綜合最大動力輸出可達226.5kW(308PS)，該車還將搭載四驅系統。此外，廠家稱針對兩款新車的EPS電動助力轉向系統進行了優化調校。預計兩款新車將在今年9月在國內上市。
LEXUS雷克薩斯中國執行副總經理大竹仁在新RX家族全球首展時表示：“在豪華生活方式品牌的進化之路上，LEXUS雷克薩斯不斷精益求精，力求在產品設計研發過程中，融入持續精進的技術、清澈&深邃的駕駛質感和獨一無二的非凡體驗，為每一款產品賦予深刻的品牌價值。如今，新RX家族在設計、駕駛質感和領先科技方面再度進化，將為消費者帶來更豐富多彩的豪華生活方式體驗。”
LEXUS雷克薩斯中國執行副總經理大竹仁
據官方公佈數據顯示，今年前5月，雷克薩斯累計銷量已經接近76萬臺，同比增長27%，其中，智混動車型的銷量超過2.5萬臺，佔比33%。
更令人意外的是，在今年4月，雷克薩斯還在中國市場創下了全新紀錄：單月銷量首次突破2萬臺，達到21839臺，同比增長約47%，成為首個銷量超越美國的單一月份；全新ES更在當月實現了單月銷量破萬臺的銷量新高；當月智混動車型銷量達7800臺，佔比高達36%。
自2005年入華以來，雷克薩斯在中國保持了14年穩健的發展，相信隨著新款RX如期而至，品牌在中國市場的表現將有望更上一層樓。