近期，我們從雪佛蘭官方渠道獲悉，雪佛蘭即將要推出一款全新的SUV車型——雪佛蘭創界，眾所周知，如今的汽車界，SUV車型已經越來越多了，想要在其中分一杯羹，只能說非常的困難，雪佛蘭敢於在殘酷的市場競爭中搶食，沒有實力可是不行的，那麼這款創界是否有優勢呢？下面我們就來詳細的看一看吧。
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首先來看外觀。從外觀上來看，雪佛蘭創界採用了最新的家族式設計語言，延續了海外版Blazer的設計風格，整體比探界者還要帥上不少。前臉部分，進氣格柵分為上下兩部分，上小下大一直以來都是雪佛蘭一貫的傳統，狹長的上格柵與兩側的大燈完美的融合在一起，營造出一種貫穿式的既視感，中間鍍鉻飾條的裝飾瞬間提升了整車的質感，運動感十足。
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車身側面，雪佛蘭創界多了些肌肉的美感，力量感很足，並且側身線條運動且時尚，顏值上絲毫不輸同級別車型，車身底部採用燻黑式設計，不僅實用還非常的具有美感。在車身尺寸上，其長寬高分別為4411*1808*1633mm，軸距為2640mm，作為一款緊湊型SUV，軸距上比探界者短了85mm，雖然定位上低於探界者，但是滿足日常需求完全是不在話下。
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車尾部分，創界的尾部很有層次感，並且看上去力量感很強，兩側的尾燈採用分體式設計，點亮之後辨識度很高，下方的排氣管採用雙邊單出的排氣設計，分佈在燻黑的後保險槓的兩側，進一步提升了其運動感。
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內飾方面，雪佛蘭創界除了使用黑色進行裝飾之外，還加入了紅色縫線進行連接，凸顯其檔次感和時尚感，中控臺採用對稱性佈局，中間鑲嵌有一塊大尺寸的液晶顯示屏，支持手機互聯、導航、藍牙等功能，極大的滿足了消費者的使用需求，多功能方向盤採用三幅式設計，並且加入了真皮材質和紅色縫線的連接，握感更為舒適，車內雖談不上豪華，但是也不失檔次感，還有些運動氣息，對於當下的年輕消費者來說是非常適合的。
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動力方面，雪佛蘭創界搭載的是1.3T直列三缸渦輪增壓發動機，與之匹配的是CVT無極和9速手自一體變速箱，對於三缸發動機一直以來都有人擔心，不過創界的9AT變速箱在平順性方面有著更為突出的表現，並且在燃油經濟性方面表現更為出色，所以動力滿足日常需求完全是可以的。
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車身側面，雪佛蘭創界多了些肌肉的美感，力量感很足，並且側身線條運動且時尚，顏值上絲毫不輸同級別車型，車身底部採用燻黑式設計，不僅實用還非常的具有美感。在車身尺寸上，其長寬高分別為4411*1808*1633mm，軸距為2640mm，作為一款緊湊型SUV，軸距上比探界者短了85mm，雖然定位上低於探界者，但是滿足日常需求完全是不在話下。
車尾部分，創界的尾部很有層次感，並且看上去力量感很強，兩側的尾燈採用分體式設計，點亮之後辨識度很高，下方的排氣管採用雙邊單出的排氣設計，分佈在燻黑的後保險槓的兩側，進一步提升了其運動感。
內飾方面，雪佛蘭創界除了使用黑色進行裝飾之外，還加入了紅色縫線進行連接，凸顯其檔次感和時尚感，中控臺採用對稱性佈局，中間鑲嵌有一塊大尺寸的液晶顯示屏，支持手機互聯、導航、藍牙等功能，極大的滿足了消費者的使用需求，多功能方向盤採用三幅式設計，並且加入了真皮材質和紅色縫線的連接，握感更為舒適，車內雖談不上豪華，但是也不失檔次感，還有些運動氣息，對於當下的年輕消費者來說是非常適合的。
動力方面，雪佛蘭創界搭載的是1.3T直列三缸渦輪增壓發動機，與之匹配的是CVT無極和9速手自一體變速箱，對於三缸發動機一直以來都有人擔心，不過創界的9AT變速箱在平順性方面有著更為突出的表現，並且在燃油經濟性方面表現更為出色，所以動力滿足日常需求完全是可以的。
據悉，新車將會在9月5日正式上市，並且價格會在13萬元左右，那麼對於這款新車，你覺得如何呢？感興趣的可以多加關注，後續將會持續更新。