各位小夥伴們，大家好，今天我要跟大家分享的一臺車型還是來自東風風光IX5。這臺車型跟我們常見的一些轎車或者是SUV有所不同，它是一臺混血車—轎跑SUV，這臺車體驗起來怎麼樣呢？快來一起看看：
我第一眼看到這臺車的時候，發現這臺車的運動感還是非常強的，因為這臺車採用的是一個溜背的設計風格，整體來說比較討好那些喜歡運動化駕駛的年輕人。這臺車它的前臉設計得相當的簡單，而且非常的耐看，以往的一些東風的車型，它的車頭看起來都有點扁啊，試圖營造一種寬大的視覺範效果，實際看起來還是相當耐看的。說說這臺車的側面吧，我覺得這臺車的側面應該是這臺車最值得大家關注的地方，它採用了一個溜背的設計，看起來非常的時尚，整體的運動感是非常強的。這臺車它採用的是一個19英寸來自米其林的輪胎，足以看出東風在這臺車上還是非常捨得下本的。
走進這臺車的時候，你會發現它的整車的內飾質感是相當不錯的，而且在車的中控上方也採用了大面積的軟質材料進行包裹，整體的質感是非常好的，而且它的扶手箱的面積也很寬大，而且摸上去的時候，你會感覺它的整個支撐感是很好的，在這臺車裡面你基本上手能接觸到的地方都採用了軟質的材料，所以它的內飾給人的感覺是相當豪華而且高檔的。這臺車採用的是一臺10.25英寸的液晶屏，整體的設計風格是比較簡潔，用起來很方便，而且是還支持國產的車機互聯繫統，我覺得匹配的效果還是相當不錯的。還有一個比較值得說的地方，就是這臺車它採用了電子擋把的設計，擋把的造型非常的精緻，而且它還有非常多的功能，比如說電子手剎，陡坡緩降等一些非常實用的功能。
這臺車採用的是一臺1.5T的直噴發動機啊，很多人可能會說這麼大的一臺車配1.5T的渦輪增壓發動機，是不是在渦輪還沒有介入的時候，動力表現非常肉呢，其實我覺得也還可以吧，因為它的最大馬力達到了179馬力，所以對於這麼大一臺車來說已經非常夠用了，而且它的最大扭矩也可以達到270牛米，推背感也還不錯的。它搭配了一臺無級變速器，很多人可能都說無級變速器在急加速的時候容易出現打滑的現象啊。是的沒錯，在急加速的時候這臺車的加速感可能沒有那麼直接，但是它有一個非常大的好處，就是在加速的時候整個平順性表現是非常好的。
我覺得這臺車它整體的調校是偏舒適化的，它的整個車廂的隔音做的也還不錯，畢竟是東風的旗艦車型，這臺車它在日常行駛的時候你會感覺到這套懸架還是相當運動的，支撐的表現很好，總體來說這臺車的表現還是能夠滿足大部分人對運動感的追求的，喜歡的朋友快去關注下這臺車呢！
（圖片來源於網絡）