導讀：曾是豪華SUV一哥，氣派遠超途觀，卻一路跌到27萬，仍沒人買

國內豪華品牌，奔馳、寶馬、奧迪這三家絕對能算是領頭羊級別的品牌了，它們誕生於工業力量最雄厚的德國。但以前是另一個品牌獨佔暴發戶，就是路虎，路虎可以說是每個男人心中的一個夢想吧，每個男人都希望能夠擁有一輛路虎。路虎在中國經歷了快速的發展，總體來說，其品牌價值和在豪華車市場的地位一直都是蠻高的。今天所說的是一款即將在6月1號兒童節上市的全新一代路虎攬勝極光。目前極光2018款最低配已經降至27萬起，不過月銷量依然靠著鐵粉來購買，4月份銷量190臺。

先外觀方面，全新一代攬勝極光最新家族式的設計語言，風格與攬勝星脈相似，狹長的LED大燈造型銳利，內部結構也與攬勝星脈如出一轍。霧燈的設計是新款與老款不同的最大之處，還有就是新款比老款的更加的圓潤了，沒有了那麼強烈的硬朗感，這種變化還是很大的。

新車側面保留了新款車型從A柱開始向D柱傾斜的設計，並採用當下流行的隱藏式把手，科技感十足。車尾採用了與前臉相呼應的設計方式，飽滿且顯得很敦實，還有一個非常大的亮點就是，貫穿式的尾燈造型，由一根黑色鍍鉻飾條連接，辨識度相當高。全新極光的外觀設計尺寸長寬高分別為4371mm*1904mm*1649mm，軸距表現為2681mm，整體增加了一點，但差別並不是很大。

文刀簡評：極光這款SUV在剛剛上市時，那個時期深受廣大女同胞的歡迎，大部分都是紅色的，而且這些女同胞的姿色還非常不錯。近幾年路虎這個品牌銷量下滑的非常嚴重，並且質量上全球倒數，相信這也是銷量下滑的主要原因之一。全新一代極光，打眼一看就是星脈嘛，就是小了一點，隱藏把手，大燈，都非常相似。

內飾的整體設計風格和大哥星脈如出一轍，在保留了常用的實體按鍵的同時，採用了3個全液晶大屏的設計，顯示效果清晰豐富科技感十足。雙色皮質包裹的全新觸控式多功能方向盤，也擁有了更加酷炫的視覺觀感和觸覺體驗，特別的是取消了旋鈕式檔把，採用了全新樣式的電子檔把。另外，全新一代攬勝極光車將首次配備路虎“智能設置”系統，包括車道保持輔助系統、駕駛員疲勞監測、碰撞預防緊急制動系統、後泊車影像功能、360°智能泊車、倒車偵查、交通標誌智能識別系統、開門防撞安全警示等功能，可以選裝自適應巡航、盲點輔助系統等功能，保障了駕駛者的安全。

文刀簡評：內飾跟星脈也非常相似，全新方向盤，三塊液晶大屏，電子擋把，非常的有科技感。比現款全是按鍵的內飾要強太多了，唯一要考慮的問題就是電子產品太多，再加上路虎的品質，大屏死機的概率會有多少次呢？至於L2級自動駕駛輔助系統，對比現款只是高配車型的專屬，希望全新一代極光看在銷量這麼慘的情況下，能下放到中配車型。

動力上依然搭載2.0T英傑力（Ingenium）汽油發動機，最大功率為249馬力，最大扭矩365牛·米，這個數據比上一代車型有了小幅提升。還有48V輕混系統，最大功率147kW，峰值扭矩為280N·m。傳動系統方面，新車繼續匹配9速手自一體變速箱。並且全新攬勝極光搭載了智能四驅系統和第二代智能主動動力傳輸系統，其傳動系統切換功能可實現四驅到兩驅的切換。

文刀簡評：動力沒什麼問題，配合ZF的9速AT，加速換擋平順性非常不錯，並且變速箱也是最新的一代，不再是以前被投訴的那代了。而且極光還推出了輕混系統，不過使用的是1.5T三缸發動機，看到了吧，路虎都上三缸機了，恥辱啊。