向著心中的聖域 新哈弗H9征服世界之巔

越野車 哈弗H9 SUV 國產車 科技神火 2017-07-17

哈弗H9從上市以來就引起了越野愛好者的廣泛關注和不俗的銷量。高檔的內飾設計、豐富配置、出眾的動力、全面的安全科技、智能四驅系統這些技術優勢,以及上打合資硬派越野車下壓合資緊湊級SUV的合理尺寸和售價,哈弗H9一出來就迅速成為了合資SUV市場的重磅炸彈,得到市場認可。

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為進一步增強產品力、鞏固既有優勢,最新上市的2017款新哈弗H9除了通過新增大五座車型進一步滿足消費者需求之外,還在動力科技配置等層面做出了多重升級。

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我們這次來到了青藏高原,完成了對新哈弗H9的首試。西藏是世界上自然環境最惡劣的地方之一,更是文明世界的最後一方淨土。羊卓雍錯的藍、怒江的壯闊、無法計數的寺廟散落在遼闊疆土上令人神往。每每當你覺得眼前景已經是人間最美,卻總有另一個“高潮”引得發你的興奮與尖叫。穿越西藏是不斷向艱苦自然環境、人類體能極限和駕駛技術發起的挑戰,更是對汽車品質與性能驗證的試金石。從四川走318國道進藏的路途一直被視為越野的極限之旅。

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在傳統意識當中,進藏神器還是普拉多、帕傑羅、牧馬人之類的傳統越野車,國產車幾乎是沒戲的,前半句也許我會表示認同,但是後半句我是堅決不認同的。其實在藏區裡大部分的車型都已是自主品牌。

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雖然近些年來國家投入巨資改善318國道的路面質量,然而複雜的地質結構導致路面壽命遠不及平原地區,所以顛簸崎嶇依舊是如影隨形;沿途高原凍土、溼地、砂石盤山路、荒漠等輪番登場,對汽車的性能提出極大的挑戰。然而,硬派越野車新哈弗H9就是為這樣的路途而生,其剛毅的外在結構、超強的脫困能力、對各種複雜路面的超強適應力以及系列高科技配置均能助車主戰勝各種難題,無論在崎嶇的山路還是凶險的戈壁,新哈弗H9都從容應對。

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我相信沒人會對近些年哈弗車型在造車層面的進步視而不見。無論是工藝、用料、設計,哈弗車型營造出來的質感都是同級中的佼佼者。坦誠地說,新哈弗H9整車的行駛質感,不負旗艦車型之名,尤其是NVH表現相當的出色,隔音水平很不錯,不僅能夠隔絕大多數發動機振動噪聲,就連風噪和路噪都隔絕得十分到位。一路上我都能好好享受車內Infinity音響系統帶來的耳朵盛宴。

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新哈弗H9強悍健碩的外觀之外,更是內心的強大。新哈弗H9換裝全新2.0T汽油雙流道高功率發動機與2.0T雙渦輪柴油發動機,與採埃孚提供的8AT變速器完美結合,動力增強的同時燃油經濟性更佳。得益於渦輪增壓技術,發動機即使在高海拔缺氧的情況下也能提供強勁的動力,幫助車輛突破多重路況的考驗。值得一提的是ZF的8AT手自一體變速器體積跟傳統的縱置6AT體積相當,多出的兩個擋位不僅可以讓換擋更加迅速、平順性更加優秀,同事還能兼顧整車動力性和經濟性,燃油消耗據悉可以降低5%。

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我們這次把剛出廠尚未磨合的新哈弗H9,未經任何改裝直接從成都開到了青藏高原上,最高的時候,海拔甚至超過了5200米,這時無論任何的發動機動力表現都會降一個等級,在轉速較低的時候,渦輪增壓尚未介入的過程中的確有點暫時提不起速的感覺。然而這現象只維持一小段時間,轉速上升到1800rpm後,隨著渦輪的介入,動力開始源源不斷地迸發,足以在爬坡中完成超車。超越4.0L排量以內的普拉多、帕傑羅之流是不在話下的。

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德國採埃孚8AT變速器技術先進、可靠性高,適合激烈駕駛。較大的接近角、通過角和離去角給了新哈弗H9征服惡劣路況的先天條件,獨特的懸掛系統在路況多變、時速頻繁改變的情況下,依然輕鬆自在的遊走於路途當中。非承載式車身具備高強度扭轉剛度和彎曲剛度的車架組合,兼顧強勁的越野性能與操控的平衡穩定性,較長的懸掛行程和較軟的調教讓它不論行駛在哪裡都非常舒適。

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更強悍的是,新哈弗H9搭載全新調校的全地形控制系統,應對泥地、沙地等多種綜合路況更加輕鬆。新哈弗H9採用雙速TOD智能四驅和後橋伊頓電子差速鎖,新哈弗H9在任意一輪有附著力的情況下便可輕鬆通過三組滑輪組,脫困性能強大。尤其是4L模式低扭放大2.48倍,可輕鬆攀爬84%坡度。

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駕駛者可通過越野模式多功能選擇旋鈕,從5個模式(自動、運動、泥地、沙地、雪地)等模式中選擇最適合實時路面狀況的模式,系統會自動控制驅動力和控制力,從而發揮適時四驅系統的最佳性能。通過車載大屏幕也能夠實時觀察車輛前橋的扭矩分配情況。

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除此之外,新哈弗H9各項指標均達到或超越硬派專業越野車應有的水準,最小離地間隙206mm,是新哈弗H9在高原山地間恣意馳騁的資本。面對川藏公路長時間高海拔、多地貌高強度駕駛的全面考驗,新哈弗H9不負眾望,展示了其強勁的動力和可靠的性能,成功征服青藏高原,勝利到達目的地——珠穆朗瑪峰大本營。

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編輯總結:

新哈弗H9傳承長城SUV家族的優秀基因,動力配置多重升級,依靠豐富配置、高舒適性,既適合都市道路又能越野馳騁,獲得了廣大消費者的信賴和喜愛。走進西藏的過程中,在路上也能見到哈弗車型的身影絡繹不絕,尤其是旗艦車型H9的保有量也顯著增多,可以看出消費者對於長城哈弗品質的認可。我們也有理由相信,哈弗品牌將繼續不斷改進性能、革新技術,在車市中上演速度與激情,締造國產越野車第一品牌的傳奇。

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