2018款豐田普拉多歐版 官拍大圖,外觀內飾全升級

2018款豐田普拉多歐版 官拍大圖,外觀內飾全升級

豐田蘭德酷路澤普拉多銷售遍佈全球超過190個國家,其可靠的越野能力獲得廣泛的認可,在4x4車型中,普拉多的銷量在多個國家都居首位。2018款普拉多外觀變的更符合潮流,內飾也更精緻舒適、更有質感,同時也新增瞭如座椅通風、後座椅加熱、風擋加熱、玻璃水加熱、外後視鏡電動、新無鑰匙進入系統等配置。

2018款豐田普拉多歐版 官拍大圖,外觀內飾全升級

在歐洲國家,普拉多將發佈兩款柴油(2.8L和4L)以及兩款汽油(2.7L和4L)發動機版本,而在越野能力上,普拉多結合了高可靠性、堅固抗扭、優化的車身結構等優點。

新普拉多車長4825mm,軸距2790mm,車寬1885mm,車高1835mm,車身尺寸跟現款幾乎無變化,軸距是一樣的。

普拉多能為無越野經驗的駕駛者提供先進、安全、樂趣十足而且操作簡易的四輪駕駛體驗,提供全路況的行駛能力。

普拉多的新儀表盤提供除傳統的桶形錶盤外,中間是一塊彩色液晶顯示屏,提供多種行車信息和多媒體信息。

擋位部分的設計更改還多,還是機械手剎和手自一體變速箱,增加了經濟模式、普通模式和運動模式。

中控臺從上往下是中控屏幕、空調控制區、行駛控制區,5擋蠕行旋鈕和低速四驅旋鈕上下排量,左邊按鈕是動態穩定開關、2擋起步開關、底盤升降按鈕,右邊是多地形選擇、蠕行和差速鎖開關按鈕,這個區域的設計跟之前發佈的新款普拉多非常相似。

高配有兩個旋鈕,並多出地形選擇和蠕行控制兩個按鈕。選擇MTS地形選擇時,上方旋鈕的功能切換到地形選擇,可在泥濘/沙地、鬆散岩石、雪地、岩石塵土、岩石五種地形間切換選擇。

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從最新的圖片和外媒介紹看,新款普拉多還是不會採用渦輪增壓發動機,增加的配置和功能,讓普拉多的性能更加接近蘭德酷路澤,對於新款普拉多您滿意嗎?

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