'除了吃火鍋 這裡居然還有這麼多重磅車？'
又到了一年一度的吃火鍋啊不····成都車展時間啦！！！
今年的成都車展將於2019年9月5日-14日在中國西部國際博覽城舉行。
又到了一年一度的吃火鍋啊不····成都車展時間啦！！！
今年的成都車展將於2019年9月5日-14日在中國西部國際博覽城舉行。
作為西南地區最大的車展，成都車展最大的特點就是現場看車訂車的朋友們絡繹不絕，各大展臺更是人頭攢動。
為了方便各位小夥伴，90君特意總結本次了成都車展的展館圖，請注意查收。
又到了一年一度的吃火鍋啊不····成都車展時間啦！！！
今年的成都車展將於2019年9月5日-14日在中國西部國際博覽城舉行。
作為西南地區最大的車展，成都車展最大的特點就是現場看車訂車的朋友們絡繹不絕，各大展臺更是人頭攢動。
為了方便各位小夥伴，90君特意總結本次了成都車展的展館圖，請注意查收。
那麼在每個展館之中，有哪些車型需要特別留意呢？我們來一起看一看。
1號館馬自達3昂克賽拉|首發亮相
又到了一年一度的吃火鍋啊不····成都車展時間啦！！！
今年的成都車展將於2019年9月5日-14日在中國西部國際博覽城舉行。
作為西南地區最大的車展，成都車展最大的特點就是現場看車訂車的朋友們絡繹不絕，各大展臺更是人頭攢動。
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1號館馬自達3昂克賽拉|首發亮相
作為馬自達目前最受關注的產品，不得不說馬自達3昂克賽拉的動作過於“遲緩”了。從此前申報圖與下線儀式來看，新車或許並沒有引進更具運動感的兩廂車型。
又到了一年一度的吃火鍋啊不····成都車展時間啦！！！
今年的成都車展將於2019年9月5日-14日在中國西部國際博覽城舉行。
作為西南地區最大的車展，成都車展最大的特點就是現場看車訂車的朋友們絡繹不絕，各大展臺更是人頭攢動。
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1號館馬自達3昂克賽拉|首發亮相
作為馬自達目前最受關注的產品，不得不說馬自達3昂克賽拉的動作過於“遲緩”了。從此前申報圖與下線儀式來看，新車或許並沒有引進更具運動感的兩廂車型。
全新一代馬自達3昂克賽拉採用馬自達全新“魂動”設計，整體造型更加前衛。根據工信部公示信息，新車在車身尺寸方面有所增加，長寬高分別為4662/1797/1445毫米，軸距2726毫米。其中車身相比現款車型增加80毫米，軸距則增加26毫米。
動力部分，新車將提供兩個版本可選，其中1.5L自然吸氣發動機最大功率86千瓦，2.0L自然吸氣發動機最大功率116千瓦。
1號館星途LX|亮相
又到了一年一度的吃火鍋啊不····成都車展時間啦！！！
今年的成都車展將於2019年9月5日-14日在中國西部國際博覽城舉行。
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1號館馬自達3昂克賽拉|首發亮相
作為馬自達目前最受關注的產品，不得不說馬自達3昂克賽拉的動作過於“遲緩”了。從此前申報圖與下線儀式來看，新車或許並沒有引進更具運動感的兩廂車型。
全新一代馬自達3昂克賽拉採用馬自達全新“魂動”設計，整體造型更加前衛。根據工信部公示信息，新車在車身尺寸方面有所增加，長寬高分別為4662/1797/1445毫米，軸距2726毫米。其中車身相比現款車型增加80毫米，軸距則增加26毫米。
動力部分，新車將提供兩個版本可選，其中1.5L自然吸氣發動機最大功率86千瓦，2.0L自然吸氣發動機最大功率116千瓦。
1號館星途LX|亮相
星途LX的造型設計非常搶眼，大量橫向線條的前格柵設計雖然稍顯凌亂，但可謂是回頭率十足。富有肌肉感的車身側面採用溜背造型，很好地中和了高重心與較胖的身形。
又到了一年一度的吃火鍋啊不····成都車展時間啦！！！
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1號館馬自達3昂克賽拉|首發亮相
作為馬自達目前最受關注的產品，不得不說馬自達3昂克賽拉的動作過於“遲緩”了。從此前申報圖與下線儀式來看，新車或許並沒有引進更具運動感的兩廂車型。
全新一代馬自達3昂克賽拉採用馬自達全新“魂動”設計，整體造型更加前衛。根據工信部公示信息，新車在車身尺寸方面有所增加，長寬高分別為4662/1797/1445毫米，軸距2726毫米。其中車身相比現款車型增加80毫米，軸距則增加26毫米。
動力部分，新車將提供兩個版本可選，其中1.5L自然吸氣發動機最大功率86千瓦，2.0L自然吸氣發動機最大功率116千瓦。
1號館星途LX|亮相
星途LX的造型設計非常搶眼，大量橫向線條的前格柵設計雖然稍顯凌亂，但可謂是回頭率十足。富有肌肉感的車身側面採用溜背造型，很好地中和了高重心與較胖的身形。
內飾設計方面，其搭載雙12.3英寸全液晶屏幕與觸控式空調區域，與奔馳和路虎品牌有異曲同工之妙。黑色皮革、黑色玻璃與鋼琴烤漆、米白色皮革、木紋裝飾、鍍鉻裝飾、藍色屏幕主題等多種顏色堆疊，使其內飾令人耳目一新。
2號館名爵ZS|首發亮相
又到了一年一度的吃火鍋啊不····成都車展時間啦！！！
今年的成都車展將於2019年9月5日-14日在中國西部國際博覽城舉行。
作為西南地區最大的車展，成都車展最大的特點就是現場看車訂車的朋友們絡繹不絕，各大展臺更是人頭攢動。
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全新一代馬自達3昂克賽拉採用馬自達全新“魂動”設計，整體造型更加前衛。根據工信部公示信息，新車在車身尺寸方面有所增加，長寬高分別為4662/1797/1445毫米，軸距2726毫米。其中車身相比現款車型增加80毫米，軸距則增加26毫米。
動力部分，新車將提供兩個版本可選，其中1.5L自然吸氣發動機最大功率86千瓦，2.0L自然吸氣發動機最大功率116千瓦。
1號館星途LX|亮相
星途LX的造型設計非常搶眼，大量橫向線條的前格柵設計雖然稍顯凌亂，但可謂是回頭率十足。富有肌肉感的車身側面採用溜背造型，很好地中和了高重心與較胖的身形。
內飾設計方面，其搭載雙12.3英寸全液晶屏幕與觸控式空調區域，與奔馳和路虎品牌有異曲同工之妙。黑色皮革、黑色玻璃與鋼琴烤漆、米白色皮革、木紋裝飾、鍍鉻裝飾、藍色屏幕主題等多種顏色堆疊，使其內飾令人耳目一新。
2號館名爵ZS|首發亮相
月銷接近8000輛的成績，使ZS絕對可以稱得上是名爵的頂樑柱車型，而如今這臺車也將迎來升級。
新款名爵ZS採用了全新設計語言，大尺寸六邊形中網十分搶眼，兩側凌厲的L型日間行車燈十分具有視覺衝擊力。
在內飾方面，新車針對現款車型內飾進行了不小的升級。此外，新車將配備上汽阿里最新一代斑馬智行3.0，採用L2級自動駕駛技術，搭載1.3T雙噴射渦輪增壓發動機。
2號館領克05|首發亮相
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今年的成都車展將於2019年9月5日-14日在中國西部國際博覽城舉行。
作為西南地區最大的車展，成都車展最大的特點就是現場看車訂車的朋友們絡繹不絕，各大展臺更是人頭攢動。
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全新一代馬自達3昂克賽拉採用馬自達全新“魂動”設計，整體造型更加前衛。根據工信部公示信息，新車在車身尺寸方面有所增加，長寬高分別為4662/1797/1445毫米，軸距2726毫米。其中車身相比現款車型增加80毫米，軸距則增加26毫米。
動力部分，新車將提供兩個版本可選，其中1.5L自然吸氣發動機最大功率86千瓦，2.0L自然吸氣發動機最大功率116千瓦。
1號館星途LX|亮相
星途LX的造型設計非常搶眼，大量橫向線條的前格柵設計雖然稍顯凌亂，但可謂是回頭率十足。富有肌肉感的車身側面採用溜背造型，很好地中和了高重心與較胖的身形。
內飾設計方面，其搭載雙12.3英寸全液晶屏幕與觸控式空調區域，與奔馳和路虎品牌有異曲同工之妙。黑色皮革、黑色玻璃與鋼琴烤漆、米白色皮革、木紋裝飾、鍍鉻裝飾、藍色屏幕主題等多種顏色堆疊，使其內飾令人耳目一新。
2號館名爵ZS|首發亮相
月銷接近8000輛的成績，使ZS絕對可以稱得上是名爵的頂樑柱車型，而如今這臺車也將迎來升級。
新款名爵ZS採用了全新設計語言，大尺寸六邊形中網十分搶眼，兩側凌厲的L型日間行車燈十分具有視覺衝擊力。
在內飾方面，新車針對現款車型內飾進行了不小的升級。此外，新車將配備上汽阿里最新一代斑馬智行3.0，採用L2級自動駕駛技術，搭載1.3T雙噴射渦輪增壓發動機。
2號館領克05|首發亮相
吉利星越月銷3000輛的成績，在小眾化的轎跑SUV市場已經表現不錯，其姊妹車型領克05也將在本次車展亮相。新車同樣基於CMA平臺打造，定位緊湊型SUV，外觀設計與領克現有車型一脈相承。
又到了一年一度的吃火鍋啊不····成都車展時間啦！！！
今年的成都車展將於2019年9月5日-14日在中國西部國際博覽城舉行。
作為西南地區最大的車展，成都車展最大的特點就是現場看車訂車的朋友們絡繹不絕，各大展臺更是人頭攢動。
為了方便各位小夥伴，90君特意總結本次了成都車展的展館圖，請注意查收。
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1號館馬自達3昂克賽拉|首發亮相
作為馬自達目前最受關注的產品，不得不說馬自達3昂克賽拉的動作過於“遲緩”了。從此前申報圖與下線儀式來看，新車或許並沒有引進更具運動感的兩廂車型。
全新一代馬自達3昂克賽拉採用馬自達全新“魂動”設計，整體造型更加前衛。根據工信部公示信息，新車在車身尺寸方面有所增加，長寬高分別為4662/1797/1445毫米，軸距2726毫米。其中車身相比現款車型增加80毫米，軸距則增加26毫米。
動力部分，新車將提供兩個版本可選，其中1.5L自然吸氣發動機最大功率86千瓦，2.0L自然吸氣發動機最大功率116千瓦。
1號館星途LX|亮相
星途LX的造型設計非常搶眼，大量橫向線條的前格柵設計雖然稍顯凌亂，但可謂是回頭率十足。富有肌肉感的車身側面採用溜背造型，很好地中和了高重心與較胖的身形。
內飾設計方面，其搭載雙12.3英寸全液晶屏幕與觸控式空調區域，與奔馳和路虎品牌有異曲同工之妙。黑色皮革、黑色玻璃與鋼琴烤漆、米白色皮革、木紋裝飾、鍍鉻裝飾、藍色屏幕主題等多種顏色堆疊，使其內飾令人耳目一新。
2號館名爵ZS|首發亮相
月銷接近8000輛的成績，使ZS絕對可以稱得上是名爵的頂樑柱車型，而如今這臺車也將迎來升級。
新款名爵ZS採用了全新設計語言，大尺寸六邊形中網十分搶眼，兩側凌厲的L型日間行車燈十分具有視覺衝擊力。
在內飾方面，新車針對現款車型內飾進行了不小的升級。此外，新車將配備上汽阿里最新一代斑馬智行3.0，採用L2級自動駕駛技術，搭載1.3T雙噴射渦輪增壓發動機。
2號館領克05|首發亮相
吉利星越月銷3000輛的成績，在小眾化的轎跑SUV市場已經表現不錯，其姊妹車型領克05也將在本次車展亮相。新車同樣基於CMA平臺打造，定位緊湊型SUV，外觀設計與領克現有車型一脈相承。
配置方面，新車將延續了領克家族一貫豐富外觀細節選擇，擁有多色前後保險槓亮條、多色側窗飾條、多色輪轂等等個性化配置。動力部分，新車將搭載2.0T發動機，最大功率140千瓦。
3號館新寶駿RM-5|亮相
又到了一年一度的吃火鍋啊不····成都車展時間啦！！！
今年的成都車展將於2019年9月5日-14日在中國西部國際博覽城舉行。
作為西南地區最大的車展，成都車展最大的特點就是現場看車訂車的朋友們絡繹不絕，各大展臺更是人頭攢動。
為了方便各位小夥伴，90君特意總結本次了成都車展的展館圖，請注意查收。
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全新一代馬自達3昂克賽拉採用馬自達全新“魂動”設計，整體造型更加前衛。根據工信部公示信息，新車在車身尺寸方面有所增加，長寬高分別為4662/1797/1445毫米，軸距2726毫米。其中車身相比現款車型增加80毫米，軸距則增加26毫米。
動力部分，新車將提供兩個版本可選，其中1.5L自然吸氣發動機最大功率86千瓦，2.0L自然吸氣發動機最大功率116千瓦。
1號館星途LX|亮相
星途LX的造型設計非常搶眼，大量橫向線條的前格柵設計雖然稍顯凌亂，但可謂是回頭率十足。富有肌肉感的車身側面採用溜背造型，很好地中和了高重心與較胖的身形。
內飾設計方面，其搭載雙12.3英寸全液晶屏幕與觸控式空調區域，與奔馳和路虎品牌有異曲同工之妙。黑色皮革、黑色玻璃與鋼琴烤漆、米白色皮革、木紋裝飾、鍍鉻裝飾、藍色屏幕主題等多種顏色堆疊，使其內飾令人耳目一新。
2號館名爵ZS|首發亮相
月銷接近8000輛的成績，使ZS絕對可以稱得上是名爵的頂樑柱車型，而如今這臺車也將迎來升級。
新款名爵ZS採用了全新設計語言，大尺寸六邊形中網十分搶眼，兩側凌厲的L型日間行車燈十分具有視覺衝擊力。
在內飾方面，新車針對現款車型內飾進行了不小的升級。此外，新車將配備上汽阿里最新一代斑馬智行3.0，採用L2級自動駕駛技術，搭載1.3T雙噴射渦輪增壓發動機。
2號館領克05|首發亮相
吉利星越月銷3000輛的成績，在小眾化的轎跑SUV市場已經表現不錯，其姊妹車型領克05也將在本次車展亮相。新車同樣基於CMA平臺打造，定位緊湊型SUV，外觀設計與領克現有車型一脈相承。
配置方面，新車將延續了領克家族一貫豐富外觀細節選擇，擁有多色前後保險槓亮條、多色側窗飾條、多色輪轂等等個性化配置。動力部分，新車將搭載2.0T發動機，最大功率140千瓦。
3號館新寶駿RM-5|亮相
作為新寶駿品牌邁向高端化的又一款車型，定位MPV的RM-5那特立獨行的“星際幾何”設計理念的確十分吸睛。
又到了一年一度的吃火鍋啊不····成都車展時間啦！！！
今年的成都車展將於2019年9月5日-14日在中國西部國際博覽城舉行。
作為西南地區最大的車展，成都車展最大的特點就是現場看車訂車的朋友們絡繹不絕，各大展臺更是人頭攢動。
為了方便各位小夥伴，90君特意總結本次了成都車展的展館圖，請注意查收。
那麼在每個展館之中，有哪些車型需要特別留意呢？我們來一起看一看。
1號館馬自達3昂克賽拉|首發亮相
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內飾設計方面，其搭載雙12.3英寸全液晶屏幕與觸控式空調區域，與奔馳和路虎品牌有異曲同工之妙。黑色皮革、黑色玻璃與鋼琴烤漆、米白色皮革、木紋裝飾、鍍鉻裝飾、藍色屏幕主題等多種顏色堆疊，使其內飾令人耳目一新。
2號館名爵ZS|首發亮相
月銷接近8000輛的成績，使ZS絕對可以稱得上是名爵的頂樑柱車型，而如今這臺車也將迎來升級。
新款名爵ZS採用了全新設計語言，大尺寸六邊形中網十分搶眼，兩側凌厲的L型日間行車燈十分具有視覺衝擊力。
在內飾方面，新車針對現款車型內飾進行了不小的升級。此外，新車將配備上汽阿里最新一代斑馬智行3.0，採用L2級自動駕駛技術，搭載1.3T雙噴射渦輪增壓發動機。
2號館領克05|首發亮相
吉利星越月銷3000輛的成績，在小眾化的轎跑SUV市場已經表現不錯，其姊妹車型領克05也將在本次車展亮相。新車同樣基於CMA平臺打造，定位緊湊型SUV，外觀設計與領克現有車型一脈相承。
配置方面，新車將延續了領克家族一貫豐富外觀細節選擇，擁有多色前後保險槓亮條、多色側窗飾條、多色輪轂等等個性化配置。動力部分，新車將搭載2.0T發動機，最大功率140千瓦。
3號館新寶駿RM-5|亮相
作為新寶駿品牌邁向高端化的又一款車型，定位MPV的RM-5那特立獨行的“星際幾何”設計理念的確十分吸睛。
新車最顯眼的設計源自其尾部的分體式尾燈，上下分離的設計頗具層次感。
又到了一年一度的吃火鍋啊不····成都車展時間啦！！！
今年的成都車展將於2019年9月5日-14日在中國西部國際博覽城舉行。
作為西南地區最大的車展，成都車展最大的特點就是現場看車訂車的朋友們絡繹不絕，各大展臺更是人頭攢動。
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1號館星途LX|亮相
星途LX的造型設計非常搶眼，大量橫向線條的前格柵設計雖然稍顯凌亂，但可謂是回頭率十足。富有肌肉感的車身側面採用溜背造型，很好地中和了高重心與較胖的身形。
內飾設計方面，其搭載雙12.3英寸全液晶屏幕與觸控式空調區域，與奔馳和路虎品牌有異曲同工之妙。黑色皮革、黑色玻璃與鋼琴烤漆、米白色皮革、木紋裝飾、鍍鉻裝飾、藍色屏幕主題等多種顏色堆疊，使其內飾令人耳目一新。
2號館名爵ZS|首發亮相
月銷接近8000輛的成績，使ZS絕對可以稱得上是名爵的頂樑柱車型，而如今這臺車也將迎來升級。
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在內飾方面，新車針對現款車型內飾進行了不小的升級。此外，新車將配備上汽阿里最新一代斑馬智行3.0，採用L2級自動駕駛技術，搭載1.3T雙噴射渦輪增壓發動機。
2號館領克05|首發亮相
吉利星越月銷3000輛的成績，在小眾化的轎跑SUV市場已經表現不錯，其姊妹車型領克05也將在本次車展亮相。新車同樣基於CMA平臺打造，定位緊湊型SUV，外觀設計與領克現有車型一脈相承。
配置方面，新車將延續了領克家族一貫豐富外觀細節選擇，擁有多色前後保險槓亮條、多色側窗飾條、多色輪轂等等個性化配置。動力部分，新車將搭載2.0T發動機，最大功率140千瓦。
3號館新寶駿RM-5|亮相
作為新寶駿品牌邁向高端化的又一款車型，定位MPV的RM-5那特立獨行的“星際幾何”設計理念的確十分吸睛。
新車最顯眼的設計源自其尾部的分體式尾燈，上下分離的設計頗具層次感。
內飾設計方面，新車採用深色與淺色的撞色設計，12.3英寸儀表盤與10.25英寸中控屏相搭配，前衛且富有科技感成為了其內飾主基調。新車在未來將與宋MAX與吉利嘉際兩款熱門MPV相競爭。
4號館梅賽德斯-奔馳GLS|國內首秀
又到了一年一度的吃火鍋啊不····成都車展時間啦！！！
今年的成都車展將於2019年9月5日-14日在中國西部國際博覽城舉行。
作為西南地區最大的車展，成都車展最大的特點就是現場看車訂車的朋友們絡繹不絕，各大展臺更是人頭攢動。
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1號館星途LX|亮相
星途LX的造型設計非常搶眼，大量橫向線條的前格柵設計雖然稍顯凌亂，但可謂是回頭率十足。富有肌肉感的車身側面採用溜背造型，很好地中和了高重心與較胖的身形。
內飾設計方面，其搭載雙12.3英寸全液晶屏幕與觸控式空調區域，與奔馳和路虎品牌有異曲同工之妙。黑色皮革、黑色玻璃與鋼琴烤漆、米白色皮革、木紋裝飾、鍍鉻裝飾、藍色屏幕主題等多種顏色堆疊，使其內飾令人耳目一新。
2號館名爵ZS|首發亮相
月銷接近8000輛的成績，使ZS絕對可以稱得上是名爵的頂樑柱車型，而如今這臺車也將迎來升級。
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在內飾方面，新車針對現款車型內飾進行了不小的升級。此外，新車將配備上汽阿里最新一代斑馬智行3.0，採用L2級自動駕駛技術，搭載1.3T雙噴射渦輪增壓發動機。
2號館領克05|首發亮相
吉利星越月銷3000輛的成績，在小眾化的轎跑SUV市場已經表現不錯，其姊妹車型領克05也將在本次車展亮相。新車同樣基於CMA平臺打造，定位緊湊型SUV，外觀設計與領克現有車型一脈相承。
配置方面，新車將延續了領克家族一貫豐富外觀細節選擇，擁有多色前後保險槓亮條、多色側窗飾條、多色輪轂等等個性化配置。動力部分，新車將搭載2.0T發動機，最大功率140千瓦。
3號館新寶駿RM-5|亮相
作為新寶駿品牌邁向高端化的又一款車型，定位MPV的RM-5那特立獨行的“星際幾何”設計理念的確十分吸睛。
新車最顯眼的設計源自其尾部的分體式尾燈，上下分離的設計頗具層次感。
內飾設計方面，新車採用深色與淺色的撞色設計，12.3英寸儀表盤與10.25英寸中控屏相搭配，前衛且富有科技感成為了其內飾主基調。新車在未來將與宋MAX與吉利嘉際兩款熱門MPV相競爭。
4號館梅賽德斯-奔馳GLS|國內首秀
當第一眼看到全新一代GLE時，相信不少就已經開始好奇，這套莊重且威嚴的設計放到GLS身上到底如何。作為奔馳家族中尺寸最大、最豪華的SUV車型，全新一代GLS所散發的氣勢果然沒有讓人失望，新車將在本次車展完成國內首發。
又到了一年一度的吃火鍋啊不····成都車展時間啦！！！
今年的成都車展將於2019年9月5日-14日在中國西部國際博覽城舉行。
作為西南地區最大的車展，成都車展最大的特點就是現場看車訂車的朋友們絡繹不絕，各大展臺更是人頭攢動。
為了方便各位小夥伴，90君特意總結本次了成都車展的展館圖，請注意查收。
那麼在每個展館之中，有哪些車型需要特別留意呢？我們來一起看一看。
1號館馬自達3昂克賽拉|首發亮相
作為馬自達目前最受關注的產品，不得不說馬自達3昂克賽拉的動作過於“遲緩”了。從此前申報圖與下線儀式來看，新車或許並沒有引進更具運動感的兩廂車型。
全新一代馬自達3昂克賽拉採用馬自達全新“魂動”設計，整體造型更加前衛。根據工信部公示信息，新車在車身尺寸方面有所增加，長寬高分別為4662/1797/1445毫米，軸距2726毫米。其中車身相比現款車型增加80毫米，軸距則增加26毫米。
動力部分，新車將提供兩個版本可選，其中1.5L自然吸氣發動機最大功率86千瓦，2.0L自然吸氣發動機最大功率116千瓦。
1號館星途LX|亮相
星途LX的造型設計非常搶眼，大量橫向線條的前格柵設計雖然稍顯凌亂，但可謂是回頭率十足。富有肌肉感的車身側面採用溜背造型，很好地中和了高重心與較胖的身形。
內飾設計方面，其搭載雙12.3英寸全液晶屏幕與觸控式空調區域，與奔馳和路虎品牌有異曲同工之妙。黑色皮革、黑色玻璃與鋼琴烤漆、米白色皮革、木紋裝飾、鍍鉻裝飾、藍色屏幕主題等多種顏色堆疊，使其內飾令人耳目一新。
2號館名爵ZS|首發亮相
月銷接近8000輛的成績，使ZS絕對可以稱得上是名爵的頂樑柱車型，而如今這臺車也將迎來升級。
新款名爵ZS採用了全新設計語言，大尺寸六邊形中網十分搶眼，兩側凌厲的L型日間行車燈十分具有視覺衝擊力。
在內飾方面，新車針對現款車型內飾進行了不小的升級。此外，新車將配備上汽阿里最新一代斑馬智行3.0，採用L2級自動駕駛技術，搭載1.3T雙噴射渦輪增壓發動機。
2號館領克05|首發亮相
吉利星越月銷3000輛的成績，在小眾化的轎跑SUV市場已經表現不錯，其姊妹車型領克05也將在本次車展亮相。新車同樣基於CMA平臺打造，定位緊湊型SUV，外觀設計與領克現有車型一脈相承。
配置方面，新車將延續了領克家族一貫豐富外觀細節選擇，擁有多色前後保險槓亮條、多色側窗飾條、多色輪轂等等個性化配置。動力部分，新車將搭載2.0T發動機，最大功率140千瓦。
3號館新寶駿RM-5|亮相
作為新寶駿品牌邁向高端化的又一款車型，定位MPV的RM-5那特立獨行的“星際幾何”設計理念的確十分吸睛。
新車最顯眼的設計源自其尾部的分體式尾燈，上下分離的設計頗具層次感。
內飾設計方面，新車採用深色與淺色的撞色設計，12.3英寸儀表盤與10.25英寸中控屏相搭配，前衛且富有科技感成為了其內飾主基調。新車在未來將與宋MAX與吉利嘉際兩款熱門MPV相競爭。
4號館梅賽德斯-奔馳GLS|國內首秀
當第一眼看到全新一代GLE時，相信不少就已經開始好奇，這套莊重且威嚴的設計放到GLS身上到底如何。作為奔馳家族中尺寸最大、最豪華的SUV車型，全新一代GLS所散發的氣勢果然沒有讓人失望，新車將在本次車展完成國內首發。
全新GLS SUV軸距增加了60毫米，達到3135毫米的軸距。厚重且典雅的車身內部採用了6座設計，這也是梅賽德斯-奔馳首次推出6座SUV，為後排乘客帶來專屬尊享體驗。動力方面，全新GLS將提供3.0T L6和4.0T V8發動機，均匹配48V輕混系統。
5號館廣汽本田皓影|首發亮相
又到了一年一度的吃火鍋啊不····成都車展時間啦！！！
今年的成都車展將於2019年9月5日-14日在中國西部國際博覽城舉行。
作為西南地區最大的車展，成都車展最大的特點就是現場看車訂車的朋友們絡繹不絕，各大展臺更是人頭攢動。
為了方便各位小夥伴，90君特意總結本次了成都車展的展館圖，請注意查收。
那麼在每個展館之中，有哪些車型需要特別留意呢？我們來一起看一看。
1號館馬自達3昂克賽拉|首發亮相
作為馬自達目前最受關注的產品，不得不說馬自達3昂克賽拉的動作過於“遲緩”了。從此前申報圖與下線儀式來看，新車或許並沒有引進更具運動感的兩廂車型。
全新一代馬自達3昂克賽拉採用馬自達全新“魂動”設計，整體造型更加前衛。根據工信部公示信息，新車在車身尺寸方面有所增加，長寬高分別為4662/1797/1445毫米，軸距2726毫米。其中車身相比現款車型增加80毫米，軸距則增加26毫米。
動力部分，新車將提供兩個版本可選，其中1.5L自然吸氣發動機最大功率86千瓦，2.0L自然吸氣發動機最大功率116千瓦。
1號館星途LX|亮相
星途LX的造型設計非常搶眼，大量橫向線條的前格柵設計雖然稍顯凌亂，但可謂是回頭率十足。富有肌肉感的車身側面採用溜背造型，很好地中和了高重心與較胖的身形。
內飾設計方面，其搭載雙12.3英寸全液晶屏幕與觸控式空調區域，與奔馳和路虎品牌有異曲同工之妙。黑色皮革、黑色玻璃與鋼琴烤漆、米白色皮革、木紋裝飾、鍍鉻裝飾、藍色屏幕主題等多種顏色堆疊，使其內飾令人耳目一新。
2號館名爵ZS|首發亮相
月銷接近8000輛的成績，使ZS絕對可以稱得上是名爵的頂樑柱車型，而如今這臺車也將迎來升級。
新款名爵ZS採用了全新設計語言，大尺寸六邊形中網十分搶眼，兩側凌厲的L型日間行車燈十分具有視覺衝擊力。
在內飾方面，新車針對現款車型內飾進行了不小的升級。此外，新車將配備上汽阿里最新一代斑馬智行3.0，採用L2級自動駕駛技術，搭載1.3T雙噴射渦輪增壓發動機。
2號館領克05|首發亮相
吉利星越月銷3000輛的成績，在小眾化的轎跑SUV市場已經表現不錯，其姊妹車型領克05也將在本次車展亮相。新車同樣基於CMA平臺打造，定位緊湊型SUV，外觀設計與領克現有車型一脈相承。
配置方面，新車將延續了領克家族一貫豐富外觀細節選擇，擁有多色前後保險槓亮條、多色側窗飾條、多色輪轂等等個性化配置。動力部分，新車將搭載2.0T發動機，最大功率140千瓦。
3號館新寶駿RM-5|亮相
作為新寶駿品牌邁向高端化的又一款車型，定位MPV的RM-5那特立獨行的“星際幾何”設計理念的確十分吸睛。
新車最顯眼的設計源自其尾部的分體式尾燈，上下分離的設計頗具層次感。
內飾設計方面，新車採用深色與淺色的撞色設計，12.3英寸儀表盤與10.25英寸中控屏相搭配，前衛且富有科技感成為了其內飾主基調。新車在未來將與宋MAX與吉利嘉際兩款熱門MPV相競爭。
4號館梅賽德斯-奔馳GLS|國內首秀
當第一眼看到全新一代GLE時，相信不少就已經開始好奇，這套莊重且威嚴的設計放到GLS身上到底如何。作為奔馳家族中尺寸最大、最豪華的SUV車型，全新一代GLS所散發的氣勢果然沒有讓人失望，新車將在本次車展完成國內首發。
全新GLS SUV軸距增加了60毫米，達到3135毫米的軸距。厚重且典雅的車身內部採用了6座設計，這也是梅賽德斯-奔馳首次推出6座SUV，為後排乘客帶來專屬尊享體驗。動力方面，全新GLS將提供3.0T L6和4.0T V8發動機，均匹配48V輕混系統。
5號館廣汽本田皓影|首發亮相
雙車戰略一向是本田在華的佈局思路，定位小型SUV的繽智和XR-V就常常分別取得月銷過萬的成績。為此，CR-V的姊妹車型——皓影將正式亮相車展，該車可以幫助本田品牌擺脫在緊湊級SUV市場過度依賴CR-V的狀況。
又到了一年一度的吃火鍋啊不····成都車展時間啦！！！
今年的成都車展將於2019年9月5日-14日在中國西部國際博覽城舉行。
作為西南地區最大的車展，成都車展最大的特點就是現場看車訂車的朋友們絡繹不絕，各大展臺更是人頭攢動。
為了方便各位小夥伴，90君特意總結本次了成都車展的展館圖，請注意查收。
那麼在每個展館之中，有哪些車型需要特別留意呢？我們來一起看一看。
1號館馬自達3昂克賽拉|首發亮相
作為馬自達目前最受關注的產品，不得不說馬自達3昂克賽拉的動作過於“遲緩”了。從此前申報圖與下線儀式來看，新車或許並沒有引進更具運動感的兩廂車型。
全新一代馬自達3昂克賽拉採用馬自達全新“魂動”設計，整體造型更加前衛。根據工信部公示信息，新車在車身尺寸方面有所增加，長寬高分別為4662/1797/1445毫米，軸距2726毫米。其中車身相比現款車型增加80毫米，軸距則增加26毫米。
動力部分，新車將提供兩個版本可選，其中1.5L自然吸氣發動機最大功率86千瓦，2.0L自然吸氣發動機最大功率116千瓦。
1號館星途LX|亮相
星途LX的造型設計非常搶眼，大量橫向線條的前格柵設計雖然稍顯凌亂，但可謂是回頭率十足。富有肌肉感的車身側面採用溜背造型，很好地中和了高重心與較胖的身形。
內飾設計方面，其搭載雙12.3英寸全液晶屏幕與觸控式空調區域，與奔馳和路虎品牌有異曲同工之妙。黑色皮革、黑色玻璃與鋼琴烤漆、米白色皮革、木紋裝飾、鍍鉻裝飾、藍色屏幕主題等多種顏色堆疊，使其內飾令人耳目一新。
2號館名爵ZS|首發亮相
月銷接近8000輛的成績，使ZS絕對可以稱得上是名爵的頂樑柱車型，而如今這臺車也將迎來升級。
新款名爵ZS採用了全新設計語言，大尺寸六邊形中網十分搶眼，兩側凌厲的L型日間行車燈十分具有視覺衝擊力。
在內飾方面，新車針對現款車型內飾進行了不小的升級。此外，新車將配備上汽阿里最新一代斑馬智行3.0，採用L2級自動駕駛技術，搭載1.3T雙噴射渦輪增壓發動機。
2號館領克05|首發亮相
吉利星越月銷3000輛的成績，在小眾化的轎跑SUV市場已經表現不錯，其姊妹車型領克05也將在本次車展亮相。新車同樣基於CMA平臺打造，定位緊湊型SUV，外觀設計與領克現有車型一脈相承。
配置方面，新車將延續了領克家族一貫豐富外觀細節選擇，擁有多色前後保險槓亮條、多色側窗飾條、多色輪轂等等個性化配置。動力部分，新車將搭載2.0T發動機，最大功率140千瓦。
3號館新寶駿RM-5|亮相
作為新寶駿品牌邁向高端化的又一款車型，定位MPV的RM-5那特立獨行的“星際幾何”設計理念的確十分吸睛。
新車最顯眼的設計源自其尾部的分體式尾燈，上下分離的設計頗具層次感。
內飾設計方面，新車採用深色與淺色的撞色設計，12.3英寸儀表盤與10.25英寸中控屏相搭配，前衛且富有科技感成為了其內飾主基調。新車在未來將與宋MAX與吉利嘉際兩款熱門MPV相競爭。
4號館梅賽德斯-奔馳GLS|國內首秀
當第一眼看到全新一代GLE時，相信不少就已經開始好奇，這套莊重且威嚴的設計放到GLS身上到底如何。作為奔馳家族中尺寸最大、最豪華的SUV車型，全新一代GLS所散發的氣勢果然沒有讓人失望，新車將在本次車展完成國內首發。
全新GLS SUV軸距增加了60毫米，達到3135毫米的軸距。厚重且典雅的車身內部採用了6座設計，這也是梅賽德斯-奔馳首次推出6座SUV，為後排乘客帶來專屬尊享體驗。動力方面，全新GLS將提供3.0T L6和4.0T V8發動機，均匹配48V輕混系統。
5號館廣汽本田皓影|首發亮相
雙車戰略一向是本田在華的佈局思路，定位小型SUV的繽智和XR-V就常常分別取得月銷過萬的成績。為此，CR-V的姊妹車型——皓影將正式亮相車展，該車可以幫助本田品牌擺脫在緊湊級SUV市場過度依賴CR-V的狀況。
新車採用了本田最新的家族式設計語言，相比CR-V其整體線條更顯硬朗。車身數據方面，新車長寬高分別為4634/1855/1679毫米，軸距2661毫米，與現款CR-V十分接近。動力方面，新車將搭載一臺1.5T發動機車型，最大功率142千瓦。
5號館廣汽新能源Aion LX|亮相
又到了一年一度的吃火鍋啊不····成都車展時間啦！！！
今年的成都車展將於2019年9月5日-14日在中國西部國際博覽城舉行。
作為西南地區最大的車展，成都車展最大的特點就是現場看車訂車的朋友們絡繹不絕，各大展臺更是人頭攢動。
為了方便各位小夥伴，90君特意總結本次了成都車展的展館圖，請注意查收。
那麼在每個展館之中，有哪些車型需要特別留意呢？我們來一起看一看。
1號館馬自達3昂克賽拉|首發亮相
作為馬自達目前最受關注的產品，不得不說馬自達3昂克賽拉的動作過於“遲緩”了。從此前申報圖與下線儀式來看，新車或許並沒有引進更具運動感的兩廂車型。
全新一代馬自達3昂克賽拉採用馬自達全新“魂動”設計，整體造型更加前衛。根據工信部公示信息，新車在車身尺寸方面有所增加，長寬高分別為4662/1797/1445毫米，軸距2726毫米。其中車身相比現款車型增加80毫米，軸距則增加26毫米。
動力部分，新車將提供兩個版本可選，其中1.5L自然吸氣發動機最大功率86千瓦，2.0L自然吸氣發動機最大功率116千瓦。
1號館星途LX|亮相
星途LX的造型設計非常搶眼，大量橫向線條的前格柵設計雖然稍顯凌亂，但可謂是回頭率十足。富有肌肉感的車身側面採用溜背造型，很好地中和了高重心與較胖的身形。
內飾設計方面，其搭載雙12.3英寸全液晶屏幕與觸控式空調區域，與奔馳和路虎品牌有異曲同工之妙。黑色皮革、黑色玻璃與鋼琴烤漆、米白色皮革、木紋裝飾、鍍鉻裝飾、藍色屏幕主題等多種顏色堆疊，使其內飾令人耳目一新。
2號館名爵ZS|首發亮相
月銷接近8000輛的成績，使ZS絕對可以稱得上是名爵的頂樑柱車型，而如今這臺車也將迎來升級。
新款名爵ZS採用了全新設計語言，大尺寸六邊形中網十分搶眼，兩側凌厲的L型日間行車燈十分具有視覺衝擊力。
在內飾方面，新車針對現款車型內飾進行了不小的升級。此外，新車將配備上汽阿里最新一代斑馬智行3.0，採用L2級自動駕駛技術，搭載1.3T雙噴射渦輪增壓發動機。
2號館領克05|首發亮相
吉利星越月銷3000輛的成績，在小眾化的轎跑SUV市場已經表現不錯，其姊妹車型領克05也將在本次車展亮相。新車同樣基於CMA平臺打造，定位緊湊型SUV，外觀設計與領克現有車型一脈相承。
配置方面，新車將延續了領克家族一貫豐富外觀細節選擇，擁有多色前後保險槓亮條、多色側窗飾條、多色輪轂等等個性化配置。動力部分，新車將搭載2.0T發動機，最大功率140千瓦。
3號館新寶駿RM-5|亮相
作為新寶駿品牌邁向高端化的又一款車型，定位MPV的RM-5那特立獨行的“星際幾何”設計理念的確十分吸睛。
新車最顯眼的設計源自其尾部的分體式尾燈，上下分離的設計頗具層次感。
內飾設計方面，新車採用深色與淺色的撞色設計，12.3英寸儀表盤與10.25英寸中控屏相搭配，前衛且富有科技感成為了其內飾主基調。新車在未來將與宋MAX與吉利嘉際兩款熱門MPV相競爭。
4號館梅賽德斯-奔馳GLS|國內首秀
當第一眼看到全新一代GLE時，相信不少就已經開始好奇，這套莊重且威嚴的設計放到GLS身上到底如何。作為奔馳家族中尺寸最大、最豪華的SUV車型，全新一代GLS所散發的氣勢果然沒有讓人失望，新車將在本次車展完成國內首發。
全新GLS SUV軸距增加了60毫米，達到3135毫米的軸距。厚重且典雅的車身內部採用了6座設計，這也是梅賽德斯-奔馳首次推出6座SUV，為後排乘客帶來專屬尊享體驗。動力方面，全新GLS將提供3.0T L6和4.0T V8發動機，均匹配48V輕混系統。
5號館廣汽本田皓影|首發亮相
雙車戰略一向是本田在華的佈局思路，定位小型SUV的繽智和XR-V就常常分別取得月銷過萬的成績。為此，CR-V的姊妹車型——皓影將正式亮相車展，該車可以幫助本田品牌擺脫在緊湊級SUV市場過度依賴CR-V的狀況。
新車採用了本田最新的家族式設計語言，相比CR-V其整體線條更顯硬朗。車身數據方面，新車長寬高分別為4634/1855/1679毫米，軸距2661毫米，與現款CR-V十分接近。動力方面，新車將搭載一臺1.5T發動機車型，最大功率142千瓦。
5號館廣汽新能源Aion LX|亮相
Aion S的熱銷使得Aion LX的到來備受關注，新車是AION 架構下的最新產品，基於廣汽新能源第二代純電平臺GEP打造。其前臉設計風格與Aion S十分相似，LED箭形前大燈與貫穿式弓形燈帶形成更加強烈的視覺衝擊。
Aion LX將配備前後雙電機高性能電動四驅系統，配備CDC 全時自適應減震系統，百公里加速僅需3.9秒，雙電機版本的Aion LX的NEDC綜合工況續航里程為520公里。此外，新車將搭載Adigo系統，也將成為中國品牌首次搭載L3 級自動駕駛系統的量產新能源車型，可實現高速全自動駕駛。尺寸方面，新車長寬高分別為4786/1935/1685毫米，軸距為2920毫米。
10號館愛馳U5|預售
又到了一年一度的吃火鍋啊不····成都車展時間啦！！！
今年的成都車展將於2019年9月5日-14日在中國西部國際博覽城舉行。
作為西南地區最大的車展，成都車展最大的特點就是現場看車訂車的朋友們絡繹不絕，各大展臺更是人頭攢動。
為了方便各位小夥伴，90君特意總結本次了成都車展的展館圖，請注意查收。
那麼在每個展館之中，有哪些車型需要特別留意呢？我們來一起看一看。
1號館馬自達3昂克賽拉|首發亮相
作為馬自達目前最受關注的產品，不得不說馬自達3昂克賽拉的動作過於“遲緩”了。從此前申報圖與下線儀式來看，新車或許並沒有引進更具運動感的兩廂車型。
全新一代馬自達3昂克賽拉採用馬自達全新“魂動”設計，整體造型更加前衛。根據工信部公示信息，新車在車身尺寸方面有所增加，長寬高分別為4662/1797/1445毫米，軸距2726毫米。其中車身相比現款車型增加80毫米，軸距則增加26毫米。
動力部分，新車將提供兩個版本可選，其中1.5L自然吸氣發動機最大功率86千瓦，2.0L自然吸氣發動機最大功率116千瓦。
1號館星途LX|亮相
星途LX的造型設計非常搶眼，大量橫向線條的前格柵設計雖然稍顯凌亂，但可謂是回頭率十足。富有肌肉感的車身側面採用溜背造型，很好地中和了高重心與較胖的身形。
內飾設計方面，其搭載雙12.3英寸全液晶屏幕與觸控式空調區域，與奔馳和路虎品牌有異曲同工之妙。黑色皮革、黑色玻璃與鋼琴烤漆、米白色皮革、木紋裝飾、鍍鉻裝飾、藍色屏幕主題等多種顏色堆疊，使其內飾令人耳目一新。
2號館名爵ZS|首發亮相
月銷接近8000輛的成績，使ZS絕對可以稱得上是名爵的頂樑柱車型，而如今這臺車也將迎來升級。
新款名爵ZS採用了全新設計語言，大尺寸六邊形中網十分搶眼，兩側凌厲的L型日間行車燈十分具有視覺衝擊力。
在內飾方面，新車針對現款車型內飾進行了不小的升級。此外，新車將配備上汽阿里最新一代斑馬智行3.0，採用L2級自動駕駛技術，搭載1.3T雙噴射渦輪增壓發動機。
2號館領克05|首發亮相
吉利星越月銷3000輛的成績，在小眾化的轎跑SUV市場已經表現不錯，其姊妹車型領克05也將在本次車展亮相。新車同樣基於CMA平臺打造，定位緊湊型SUV，外觀設計與領克現有車型一脈相承。
配置方面，新車將延續了領克家族一貫豐富外觀細節選擇，擁有多色前後保險槓亮條、多色側窗飾條、多色輪轂等等個性化配置。動力部分，新車將搭載2.0T發動機，最大功率140千瓦。
3號館新寶駿RM-5|亮相
作為新寶駿品牌邁向高端化的又一款車型，定位MPV的RM-5那特立獨行的“星際幾何”設計理念的確十分吸睛。
新車最顯眼的設計源自其尾部的分體式尾燈，上下分離的設計頗具層次感。
內飾設計方面，新車採用深色與淺色的撞色設計，12.3英寸儀表盤與10.25英寸中控屏相搭配，前衛且富有科技感成為了其內飾主基調。新車在未來將與宋MAX與吉利嘉際兩款熱門MPV相競爭。
4號館梅賽德斯-奔馳GLS|國內首秀
當第一眼看到全新一代GLE時，相信不少就已經開始好奇，這套莊重且威嚴的設計放到GLS身上到底如何。作為奔馳家族中尺寸最大、最豪華的SUV車型，全新一代GLS所散發的氣勢果然沒有讓人失望，新車將在本次車展完成國內首發。
全新GLS SUV軸距增加了60毫米，達到3135毫米的軸距。厚重且典雅的車身內部採用了6座設計，這也是梅賽德斯-奔馳首次推出6座SUV，為後排乘客帶來專屬尊享體驗。動力方面，全新GLS將提供3.0T L6和4.0T V8發動機，均匹配48V輕混系統。
5號館廣汽本田皓影|首發亮相
雙車戰略一向是本田在華的佈局思路，定位小型SUV的繽智和XR-V就常常分別取得月銷過萬的成績。為此，CR-V的姊妹車型——皓影將正式亮相車展，該車可以幫助本田品牌擺脫在緊湊級SUV市場過度依賴CR-V的狀況。
新車採用了本田最新的家族式設計語言，相比CR-V其整體線條更顯硬朗。車身數據方面，新車長寬高分別為4634/1855/1679毫米，軸距2661毫米，與現款CR-V十分接近。動力方面，新車將搭載一臺1.5T發動機車型，最大功率142千瓦。
5號館廣汽新能源Aion LX|亮相
Aion S的熱銷使得Aion LX的到來備受關注，新車是AION 架構下的最新產品，基於廣汽新能源第二代純電平臺GEP打造。其前臉設計風格與Aion S十分相似，LED箭形前大燈與貫穿式弓形燈帶形成更加強烈的視覺衝擊。
Aion LX將配備前後雙電機高性能電動四驅系統，配備CDC 全時自適應減震系統，百公里加速僅需3.9秒，雙電機版本的Aion LX的NEDC綜合工況續航里程為520公里。此外，新車將搭載Adigo系統，也將成為中國品牌首次搭載L3 級自動駕駛系統的量產新能源車型，可實現高速全自動駕駛。尺寸方面，新車長寬高分別為4786/1935/1685毫米，軸距為2920毫米。
10號館愛馳U5|預售
不得不說，從首次亮相再到本次車展開啟預售，愛馳U5的推進速度還是稍顯緩慢。相比概念車版本，愛馳U5整體設計更顯常規化，不過簡潔的設計還是十分耐看的。據悉，新車將具備L2級別駕駛輔助，可以實現堵車自動跟隨、高速自動輔助駕駛、全場景自動泊車等功能。
又到了一年一度的吃火鍋啊不····成都車展時間啦！！！
今年的成都車展將於2019年9月5日-14日在中國西部國際博覽城舉行。
作為西南地區最大的車展，成都車展最大的特點就是現場看車訂車的朋友們絡繹不絕，各大展臺更是人頭攢動。
為了方便各位小夥伴，90君特意總結本次了成都車展的展館圖，請注意查收。
那麼在每個展館之中，有哪些車型需要特別留意呢？我們來一起看一看。
1號館馬自達3昂克賽拉|首發亮相
作為馬自達目前最受關注的產品，不得不說馬自達3昂克賽拉的動作過於“遲緩”了。從此前申報圖與下線儀式來看，新車或許並沒有引進更具運動感的兩廂車型。
全新一代馬自達3昂克賽拉採用馬自達全新“魂動”設計，整體造型更加前衛。根據工信部公示信息，新車在車身尺寸方面有所增加，長寬高分別為4662/1797/1445毫米，軸距2726毫米。其中車身相比現款車型增加80毫米，軸距則增加26毫米。
動力部分，新車將提供兩個版本可選，其中1.5L自然吸氣發動機最大功率86千瓦，2.0L自然吸氣發動機最大功率116千瓦。
1號館星途LX|亮相
星途LX的造型設計非常搶眼，大量橫向線條的前格柵設計雖然稍顯凌亂，但可謂是回頭率十足。富有肌肉感的車身側面採用溜背造型，很好地中和了高重心與較胖的身形。
內飾設計方面，其搭載雙12.3英寸全液晶屏幕與觸控式空調區域，與奔馳和路虎品牌有異曲同工之妙。黑色皮革、黑色玻璃與鋼琴烤漆、米白色皮革、木紋裝飾、鍍鉻裝飾、藍色屏幕主題等多種顏色堆疊，使其內飾令人耳目一新。
2號館名爵ZS|首發亮相
月銷接近8000輛的成績，使ZS絕對可以稱得上是名爵的頂樑柱車型，而如今這臺車也將迎來升級。
新款名爵ZS採用了全新設計語言，大尺寸六邊形中網十分搶眼，兩側凌厲的L型日間行車燈十分具有視覺衝擊力。
在內飾方面，新車針對現款車型內飾進行了不小的升級。此外，新車將配備上汽阿里最新一代斑馬智行3.0，採用L2級自動駕駛技術，搭載1.3T雙噴射渦輪增壓發動機。
2號館領克05|首發亮相
吉利星越月銷3000輛的成績，在小眾化的轎跑SUV市場已經表現不錯，其姊妹車型領克05也將在本次車展亮相。新車同樣基於CMA平臺打造，定位緊湊型SUV，外觀設計與領克現有車型一脈相承。
配置方面，新車將延續了領克家族一貫豐富外觀細節選擇，擁有多色前後保險槓亮條、多色側窗飾條、多色輪轂等等個性化配置。動力部分，新車將搭載2.0T發動機，最大功率140千瓦。
3號館新寶駿RM-5|亮相
作為新寶駿品牌邁向高端化的又一款車型，定位MPV的RM-5那特立獨行的“星際幾何”設計理念的確十分吸睛。
新車最顯眼的設計源自其尾部的分體式尾燈，上下分離的設計頗具層次感。
內飾設計方面，新車採用深色與淺色的撞色設計，12.3英寸儀表盤與10.25英寸中控屏相搭配，前衛且富有科技感成為了其內飾主基調。新車在未來將與宋MAX與吉利嘉際兩款熱門MPV相競爭。
4號館梅賽德斯-奔馳GLS|國內首秀
當第一眼看到全新一代GLE時，相信不少就已經開始好奇，這套莊重且威嚴的設計放到GLS身上到底如何。作為奔馳家族中尺寸最大、最豪華的SUV車型，全新一代GLS所散發的氣勢果然沒有讓人失望，新車將在本次車展完成國內首發。
全新GLS SUV軸距增加了60毫米，達到3135毫米的軸距。厚重且典雅的車身內部採用了6座設計，這也是梅賽德斯-奔馳首次推出6座SUV，為後排乘客帶來專屬尊享體驗。動力方面，全新GLS將提供3.0T L6和4.0T V8發動機，均匹配48V輕混系統。
5號館廣汽本田皓影|首發亮相
雙車戰略一向是本田在華的佈局思路，定位小型SUV的繽智和XR-V就常常分別取得月銷過萬的成績。為此，CR-V的姊妹車型——皓影將正式亮相車展，該車可以幫助本田品牌擺脫在緊湊級SUV市場過度依賴CR-V的狀況。
新車採用了本田最新的家族式設計語言，相比CR-V其整體線條更顯硬朗。車身數據方面，新車長寬高分別為4634/1855/1679毫米，軸距2661毫米，與現款CR-V十分接近。動力方面，新車將搭載一臺1.5T發動機車型，最大功率142千瓦。
5號館廣汽新能源Aion LX|亮相
Aion S的熱銷使得Aion LX的到來備受關注，新車是AION 架構下的最新產品，基於廣汽新能源第二代純電平臺GEP打造。其前臉設計風格與Aion S十分相似，LED箭形前大燈與貫穿式弓形燈帶形成更加強烈的視覺衝擊。
Aion LX將配備前後雙電機高性能電動四驅系統，配備CDC 全時自適應減震系統，百公里加速僅需3.9秒，雙電機版本的Aion LX的NEDC綜合工況續航里程為520公里。此外，新車將搭載Adigo系統，也將成為中國品牌首次搭載L3 級自動駕駛系統的量產新能源車型，可實現高速全自動駕駛。尺寸方面，新車長寬高分別為4786/1935/1685毫米，軸距為2920毫米。
10號館愛馳U5|預售
不得不說，從首次亮相再到本次車展開啟預售，愛馳U5的推進速度還是稍顯緩慢。相比概念車版本，愛馳U5整體設計更顯常規化，不過簡潔的設計還是十分耐看的。據悉，新車將具備L2級別駕駛輔助，可以實現堵車自動跟隨、高速自動輔助駕駛、全場景自動泊車等功能。
新車將搭載65千瓦時的動力電池組，NEDC綜合工況續航里程為503公里。值得一提的是，愛馳還專門為該車在後備箱配備了續航包，可額外為車輛增加120公里的續航里程，其綜合續航最高可達到623公里。
11號館東風悅達起亞K3插電混動
又到了一年一度的吃火鍋啊不····成都車展時間啦！！！
今年的成都車展將於2019年9月5日-14日在中國西部國際博覽城舉行。
作為西南地區最大的車展，成都車展最大的特點就是現場看車訂車的朋友們絡繹不絕，各大展臺更是人頭攢動。
為了方便各位小夥伴，90君特意總結本次了成都車展的展館圖，請注意查收。
那麼在每個展館之中，有哪些車型需要特別留意呢？我們來一起看一看。
1號館馬自達3昂克賽拉|首發亮相
作為馬自達目前最受關注的產品，不得不說馬自達3昂克賽拉的動作過於“遲緩”了。從此前申報圖與下線儀式來看，新車或許並沒有引進更具運動感的兩廂車型。
全新一代馬自達3昂克賽拉採用馬自達全新“魂動”設計，整體造型更加前衛。根據工信部公示信息，新車在車身尺寸方面有所增加，長寬高分別為4662/1797/1445毫米，軸距2726毫米。其中車身相比現款車型增加80毫米，軸距則增加26毫米。
動力部分，新車將提供兩個版本可選，其中1.5L自然吸氣發動機最大功率86千瓦，2.0L自然吸氣發動機最大功率116千瓦。
1號館星途LX|亮相
星途LX的造型設計非常搶眼，大量橫向線條的前格柵設計雖然稍顯凌亂，但可謂是回頭率十足。富有肌肉感的車身側面採用溜背造型，很好地中和了高重心與較胖的身形。
內飾設計方面，其搭載雙12.3英寸全液晶屏幕與觸控式空調區域，與奔馳和路虎品牌有異曲同工之妙。黑色皮革、黑色玻璃與鋼琴烤漆、米白色皮革、木紋裝飾、鍍鉻裝飾、藍色屏幕主題等多種顏色堆疊，使其內飾令人耳目一新。
2號館名爵ZS|首發亮相
月銷接近8000輛的成績，使ZS絕對可以稱得上是名爵的頂樑柱車型，而如今這臺車也將迎來升級。
新款名爵ZS採用了全新設計語言，大尺寸六邊形中網十分搶眼，兩側凌厲的L型日間行車燈十分具有視覺衝擊力。
在內飾方面，新車針對現款車型內飾進行了不小的升級。此外，新車將配備上汽阿里最新一代斑馬智行3.0，採用L2級自動駕駛技術，搭載1.3T雙噴射渦輪增壓發動機。
2號館領克05|首發亮相
吉利星越月銷3000輛的成績，在小眾化的轎跑SUV市場已經表現不錯，其姊妹車型領克05也將在本次車展亮相。新車同樣基於CMA平臺打造，定位緊湊型SUV，外觀設計與領克現有車型一脈相承。
配置方面，新車將延續了領克家族一貫豐富外觀細節選擇，擁有多色前後保險槓亮條、多色側窗飾條、多色輪轂等等個性化配置。動力部分，新車將搭載2.0T發動機，最大功率140千瓦。
3號館新寶駿RM-5|亮相
作為新寶駿品牌邁向高端化的又一款車型，定位MPV的RM-5那特立獨行的“星際幾何”設計理念的確十分吸睛。
新車最顯眼的設計源自其尾部的分體式尾燈，上下分離的設計頗具層次感。
內飾設計方面，新車採用深色與淺色的撞色設計，12.3英寸儀表盤與10.25英寸中控屏相搭配，前衛且富有科技感成為了其內飾主基調。新車在未來將與宋MAX與吉利嘉際兩款熱門MPV相競爭。
4號館梅賽德斯-奔馳GLS|國內首秀
當第一眼看到全新一代GLE時，相信不少就已經開始好奇，這套莊重且威嚴的設計放到GLS身上到底如何。作為奔馳家族中尺寸最大、最豪華的SUV車型，全新一代GLS所散發的氣勢果然沒有讓人失望，新車將在本次車展完成國內首發。
全新GLS SUV軸距增加了60毫米，達到3135毫米的軸距。厚重且典雅的車身內部採用了6座設計，這也是梅賽德斯-奔馳首次推出6座SUV，為後排乘客帶來專屬尊享體驗。動力方面，全新GLS將提供3.0T L6和4.0T V8發動機，均匹配48V輕混系統。
5號館廣汽本田皓影|首發亮相
雙車戰略一向是本田在華的佈局思路，定位小型SUV的繽智和XR-V就常常分別取得月銷過萬的成績。為此，CR-V的姊妹車型——皓影將正式亮相車展，該車可以幫助本田品牌擺脫在緊湊級SUV市場過度依賴CR-V的狀況。
新車採用了本田最新的家族式設計語言，相比CR-V其整體線條更顯硬朗。車身數據方面，新車長寬高分別為4634/1855/1679毫米，軸距2661毫米，與現款CR-V十分接近。動力方面，新車將搭載一臺1.5T發動機車型，最大功率142千瓦。
5號館廣汽新能源Aion LX|亮相
Aion S的熱銷使得Aion LX的到來備受關注，新車是AION 架構下的最新產品，基於廣汽新能源第二代純電平臺GEP打造。其前臉設計風格與Aion S十分相似，LED箭形前大燈與貫穿式弓形燈帶形成更加強烈的視覺衝擊。
Aion LX將配備前後雙電機高性能電動四驅系統，配備CDC 全時自適應減震系統，百公里加速僅需3.9秒，雙電機版本的Aion LX的NEDC綜合工況續航里程為520公里。此外，新車將搭載Adigo系統，也將成為中國品牌首次搭載L3 級自動駕駛系統的量產新能源車型，可實現高速全自動駕駛。尺寸方面，新車長寬高分別為4786/1935/1685毫米，軸距為2920毫米。
10號館愛馳U5|預售
不得不說，從首次亮相再到本次車展開啟預售，愛馳U5的推進速度還是稍顯緩慢。相比概念車版本，愛馳U5整體設計更顯常規化，不過簡潔的設計還是十分耐看的。據悉，新車將具備L2級別駕駛輔助，可以實現堵車自動跟隨、高速自動輔助駕駛、全場景自動泊車等功能。
新車將搭載65千瓦時的動力電池組，NEDC綜合工況續航里程為503公里。值得一提的是，愛馳還專門為該車在後備箱配備了續航包，可額外為車輛增加120公里的續航里程，其綜合續航最高可達到623公里。
11號館東風悅達起亞K3插電混動
在本次車展，東風悅達起亞在國內首款PHEV車型——K3插電混動將正式上市。於今年5月中旬上市的全新一代K3截至6月已累計銷售11259輛，成為東風悅達起亞能夠實現同比增長的主要推動力。此次燃油經濟性更強的PHEV車型的推出，或將進一步提升全新一代起亞K3的銷量成績。
又到了一年一度的吃火鍋啊不····成都車展時間啦！！！
今年的成都車展將於2019年9月5日-14日在中國西部國際博覽城舉行。
作為西南地區最大的車展，成都車展最大的特點就是現場看車訂車的朋友們絡繹不絕，各大展臺更是人頭攢動。
為了方便各位小夥伴，90君特意總結本次了成都車展的展館圖，請注意查收。
那麼在每個展館之中，有哪些車型需要特別留意呢？我們來一起看一看。
1號館馬自達3昂克賽拉|首發亮相
作為馬自達目前最受關注的產品，不得不說馬自達3昂克賽拉的動作過於“遲緩”了。從此前申報圖與下線儀式來看，新車或許並沒有引進更具運動感的兩廂車型。
全新一代馬自達3昂克賽拉採用馬自達全新“魂動”設計，整體造型更加前衛。根據工信部公示信息，新車在車身尺寸方面有所增加，長寬高分別為4662/1797/1445毫米，軸距2726毫米。其中車身相比現款車型增加80毫米，軸距則增加26毫米。
動力部分，新車將提供兩個版本可選，其中1.5L自然吸氣發動機最大功率86千瓦，2.0L自然吸氣發動機最大功率116千瓦。
1號館星途LX|亮相
星途LX的造型設計非常搶眼，大量橫向線條的前格柵設計雖然稍顯凌亂，但可謂是回頭率十足。富有肌肉感的車身側面採用溜背造型，很好地中和了高重心與較胖的身形。
內飾設計方面，其搭載雙12.3英寸全液晶屏幕與觸控式空調區域，與奔馳和路虎品牌有異曲同工之妙。黑色皮革、黑色玻璃與鋼琴烤漆、米白色皮革、木紋裝飾、鍍鉻裝飾、藍色屏幕主題等多種顏色堆疊，使其內飾令人耳目一新。
2號館名爵ZS|首發亮相
月銷接近8000輛的成績，使ZS絕對可以稱得上是名爵的頂樑柱車型，而如今這臺車也將迎來升級。
新款名爵ZS採用了全新設計語言，大尺寸六邊形中網十分搶眼，兩側凌厲的L型日間行車燈十分具有視覺衝擊力。
在內飾方面，新車針對現款車型內飾進行了不小的升級。此外，新車將配備上汽阿里最新一代斑馬智行3.0，採用L2級自動駕駛技術，搭載1.3T雙噴射渦輪增壓發動機。
2號館領克05|首發亮相
吉利星越月銷3000輛的成績，在小眾化的轎跑SUV市場已經表現不錯，其姊妹車型領克05也將在本次車展亮相。新車同樣基於CMA平臺打造，定位緊湊型SUV，外觀設計與領克現有車型一脈相承。
配置方面，新車將延續了領克家族一貫豐富外觀細節選擇，擁有多色前後保險槓亮條、多色側窗飾條、多色輪轂等等個性化配置。動力部分，新車將搭載2.0T發動機，最大功率140千瓦。
3號館新寶駿RM-5|亮相
作為新寶駿品牌邁向高端化的又一款車型，定位MPV的RM-5那特立獨行的“星際幾何”設計理念的確十分吸睛。
新車最顯眼的設計源自其尾部的分體式尾燈，上下分離的設計頗具層次感。
內飾設計方面，新車採用深色與淺色的撞色設計，12.3英寸儀表盤與10.25英寸中控屏相搭配，前衛且富有科技感成為了其內飾主基調。新車在未來將與宋MAX與吉利嘉際兩款熱門MPV相競爭。
4號館梅賽德斯-奔馳GLS|國內首秀
當第一眼看到全新一代GLE時，相信不少就已經開始好奇，這套莊重且威嚴的設計放到GLS身上到底如何。作為奔馳家族中尺寸最大、最豪華的SUV車型，全新一代GLS所散發的氣勢果然沒有讓人失望，新車將在本次車展完成國內首發。
全新GLS SUV軸距增加了60毫米，達到3135毫米的軸距。厚重且典雅的車身內部採用了6座設計，這也是梅賽德斯-奔馳首次推出6座SUV，為後排乘客帶來專屬尊享體驗。動力方面，全新GLS將提供3.0T L6和4.0T V8發動機，均匹配48V輕混系統。
5號館廣汽本田皓影|首發亮相
雙車戰略一向是本田在華的佈局思路，定位小型SUV的繽智和XR-V就常常分別取得月銷過萬的成績。為此，CR-V的姊妹車型——皓影將正式亮相車展，該車可以幫助本田品牌擺脫在緊湊級SUV市場過度依賴CR-V的狀況。
新車採用了本田最新的家族式設計語言，相比CR-V其整體線條更顯硬朗。車身數據方面，新車長寬高分別為4634/1855/1679毫米，軸距2661毫米，與現款CR-V十分接近。動力方面，新車將搭載一臺1.5T發動機車型，最大功率142千瓦。
5號館廣汽新能源Aion LX|亮相
Aion S的熱銷使得Aion LX的到來備受關注，新車是AION 架構下的最新產品，基於廣汽新能源第二代純電平臺GEP打造。其前臉設計風格與Aion S十分相似，LED箭形前大燈與貫穿式弓形燈帶形成更加強烈的視覺衝擊。
Aion LX將配備前後雙電機高性能電動四驅系統，配備CDC 全時自適應減震系統，百公里加速僅需3.9秒，雙電機版本的Aion LX的NEDC綜合工況續航里程為520公里。此外，新車將搭載Adigo系統，也將成為中國品牌首次搭載L3 級自動駕駛系統的量產新能源車型，可實現高速全自動駕駛。尺寸方面，新車長寬高分別為4786/1935/1685毫米，軸距為2920毫米。
10號館愛馳U5|預售
不得不說，從首次亮相再到本次車展開啟預售，愛馳U5的推進速度還是稍顯緩慢。相比概念車版本，愛馳U5整體設計更顯常規化，不過簡潔的設計還是十分耐看的。據悉，新車將具備L2級別駕駛輔助，可以實現堵車自動跟隨、高速自動輔助駕駛、全場景自動泊車等功能。
新車將搭載65千瓦時的動力電池組，NEDC綜合工況續航里程為503公里。值得一提的是，愛馳還專門為該車在後備箱配備了續航包，可額外為車輛增加120公里的續航里程，其綜合續航最高可達到623公里。
11號館東風悅達起亞K3插電混動
在本次車展，東風悅達起亞在國內首款PHEV車型——K3插電混動將正式上市。於今年5月中旬上市的全新一代K3截至6月已累計銷售11259輛，成為東風悅達起亞能夠實現同比增長的主要推動力。此次燃油經濟性更強的PHEV車型的推出，或將進一步提升全新一代起亞K3的銷量成績。
新車外觀與燃油版車型外觀基本一致，將搭載一臺1.6L自然吸氣發動機與電動機組成的插電式混動系統，百公里綜合油耗低至1升。新車電池容量達到了12.9千瓦時，NEDC純電續航里程可達80公里，擁有更豐富的使用場景。
14號館寶馬8系|上市
又到了一年一度的吃火鍋啊不····成都車展時間啦！！！
今年的成都車展將於2019年9月5日-14日在中國西部國際博覽城舉行。
作為西南地區最大的車展，成都車展最大的特點就是現場看車訂車的朋友們絡繹不絕，各大展臺更是人頭攢動。
為了方便各位小夥伴，90君特意總結本次了成都車展的展館圖，請注意查收。
那麼在每個展館之中，有哪些車型需要特別留意呢？我們來一起看一看。
1號館馬自達3昂克賽拉|首發亮相
作為馬自達目前最受關注的產品，不得不說馬自達3昂克賽拉的動作過於“遲緩”了。從此前申報圖與下線儀式來看，新車或許並沒有引進更具運動感的兩廂車型。
全新一代馬自達3昂克賽拉採用馬自達全新“魂動”設計，整體造型更加前衛。根據工信部公示信息，新車在車身尺寸方面有所增加，長寬高分別為4662/1797/1445毫米，軸距2726毫米。其中車身相比現款車型增加80毫米，軸距則增加26毫米。
動力部分，新車將提供兩個版本可選，其中1.5L自然吸氣發動機最大功率86千瓦，2.0L自然吸氣發動機最大功率116千瓦。
1號館星途LX|亮相
星途LX的造型設計非常搶眼，大量橫向線條的前格柵設計雖然稍顯凌亂，但可謂是回頭率十足。富有肌肉感的車身側面採用溜背造型，很好地中和了高重心與較胖的身形。
內飾設計方面，其搭載雙12.3英寸全液晶屏幕與觸控式空調區域，與奔馳和路虎品牌有異曲同工之妙。黑色皮革、黑色玻璃與鋼琴烤漆、米白色皮革、木紋裝飾、鍍鉻裝飾、藍色屏幕主題等多種顏色堆疊，使其內飾令人耳目一新。
2號館名爵ZS|首發亮相
月銷接近8000輛的成績，使ZS絕對可以稱得上是名爵的頂樑柱車型，而如今這臺車也將迎來升級。
新款名爵ZS採用了全新設計語言，大尺寸六邊形中網十分搶眼，兩側凌厲的L型日間行車燈十分具有視覺衝擊力。
在內飾方面，新車針對現款車型內飾進行了不小的升級。此外，新車將配備上汽阿里最新一代斑馬智行3.0，採用L2級自動駕駛技術，搭載1.3T雙噴射渦輪增壓發動機。
2號館領克05|首發亮相
吉利星越月銷3000輛的成績，在小眾化的轎跑SUV市場已經表現不錯，其姊妹車型領克05也將在本次車展亮相。新車同樣基於CMA平臺打造，定位緊湊型SUV，外觀設計與領克現有車型一脈相承。
配置方面，新車將延續了領克家族一貫豐富外觀細節選擇，擁有多色前後保險槓亮條、多色側窗飾條、多色輪轂等等個性化配置。動力部分，新車將搭載2.0T發動機，最大功率140千瓦。
3號館新寶駿RM-5|亮相
作為新寶駿品牌邁向高端化的又一款車型，定位MPV的RM-5那特立獨行的“星際幾何”設計理念的確十分吸睛。
新車最顯眼的設計源自其尾部的分體式尾燈，上下分離的設計頗具層次感。
內飾設計方面，新車採用深色與淺色的撞色設計，12.3英寸儀表盤與10.25英寸中控屏相搭配，前衛且富有科技感成為了其內飾主基調。新車在未來將與宋MAX與吉利嘉際兩款熱門MPV相競爭。
4號館梅賽德斯-奔馳GLS|國內首秀
當第一眼看到全新一代GLE時，相信不少就已經開始好奇，這套莊重且威嚴的設計放到GLS身上到底如何。作為奔馳家族中尺寸最大、最豪華的SUV車型，全新一代GLS所散發的氣勢果然沒有讓人失望，新車將在本次車展完成國內首發。
全新GLS SUV軸距增加了60毫米，達到3135毫米的軸距。厚重且典雅的車身內部採用了6座設計，這也是梅賽德斯-奔馳首次推出6座SUV，為後排乘客帶來專屬尊享體驗。動力方面，全新GLS將提供3.0T L6和4.0T V8發動機，均匹配48V輕混系統。
5號館廣汽本田皓影|首發亮相
雙車戰略一向是本田在華的佈局思路，定位小型SUV的繽智和XR-V就常常分別取得月銷過萬的成績。為此，CR-V的姊妹車型——皓影將正式亮相車展，該車可以幫助本田品牌擺脫在緊湊級SUV市場過度依賴CR-V的狀況。
新車採用了本田最新的家族式設計語言，相比CR-V其整體線條更顯硬朗。車身數據方面，新車長寬高分別為4634/1855/1679毫米，軸距2661毫米，與現款CR-V十分接近。動力方面，新車將搭載一臺1.5T發動機車型，最大功率142千瓦。
5號館廣汽新能源Aion LX|亮相
Aion S的熱銷使得Aion LX的到來備受關注，新車是AION 架構下的最新產品，基於廣汽新能源第二代純電平臺GEP打造。其前臉設計風格與Aion S十分相似，LED箭形前大燈與貫穿式弓形燈帶形成更加強烈的視覺衝擊。
Aion LX將配備前後雙電機高性能電動四驅系統，配備CDC 全時自適應減震系統，百公里加速僅需3.9秒，雙電機版本的Aion LX的NEDC綜合工況續航里程為520公里。此外，新車將搭載Adigo系統，也將成為中國品牌首次搭載L3 級自動駕駛系統的量產新能源車型，可實現高速全自動駕駛。尺寸方面，新車長寬高分別為4786/1935/1685毫米，軸距為2920毫米。
10號館愛馳U5|預售
不得不說，從首次亮相再到本次車展開啟預售，愛馳U5的推進速度還是稍顯緩慢。相比概念車版本，愛馳U5整體設計更顯常規化，不過簡潔的設計還是十分耐看的。據悉，新車將具備L2級別駕駛輔助，可以實現堵車自動跟隨、高速自動輔助駕駛、全場景自動泊車等功能。
新車將搭載65千瓦時的動力電池組，NEDC綜合工況續航里程為503公里。值得一提的是，愛馳還專門為該車在後備箱配備了續航包，可額外為車輛增加120公里的續航里程，其綜合續航最高可達到623公里。
11號館東風悅達起亞K3插電混動
在本次車展，東風悅達起亞在國內首款PHEV車型——K3插電混動將正式上市。於今年5月中旬上市的全新一代K3截至6月已累計銷售11259輛，成為東風悅達起亞能夠實現同比增長的主要推動力。此次燃油經濟性更強的PHEV車型的推出，或將進一步提升全新一代起亞K3的銷量成績。
新車外觀與燃油版車型外觀基本一致，將搭載一臺1.6L自然吸氣發動機與電動機組成的插電式混動系統，百公里綜合油耗低至1升。新車電池容量達到了12.9千瓦時，NEDC純電續航里程可達80公里，擁有更豐富的使用場景。
14號館寶馬8系|上市
此前，寶馬正式公佈了寶馬8系家族97萬-230萬元的預售價，其中包括寶馬8系Coupe（雙門硬頂版）、8系Convertible（敞篷版）、8系Gran Coupe（四門轎跑）以及M8等6款車型。
作為寶馬目前的旗艦級跑車，8系的迴歸可謂是賺足了眼球。低矮且富有流線型的車身，透露出大型GT跑車獨有的美感，尺寸方面，新車長寬高為4867/1907/1362毫米，軸距為2827毫米。動力部分，新車將提供3.0T L6與4.4T V8多種動力組合。
14號館凱迪拉克CT5|國內首秀
又到了一年一度的吃火鍋啊不····成都車展時間啦！！！
今年的成都車展將於2019年9月5日-14日在中國西部國際博覽城舉行。
作為西南地區最大的車展，成都車展最大的特點就是現場看車訂車的朋友們絡繹不絕，各大展臺更是人頭攢動。
為了方便各位小夥伴，90君特意總結本次了成都車展的展館圖，請注意查收。
那麼在每個展館之中，有哪些車型需要特別留意呢？我們來一起看一看。
1號館馬自達3昂克賽拉|首發亮相
作為馬自達目前最受關注的產品，不得不說馬自達3昂克賽拉的動作過於“遲緩”了。從此前申報圖與下線儀式來看，新車或許並沒有引進更具運動感的兩廂車型。
全新一代馬自達3昂克賽拉採用馬自達全新“魂動”設計，整體造型更加前衛。根據工信部公示信息，新車在車身尺寸方面有所增加，長寬高分別為4662/1797/1445毫米，軸距2726毫米。其中車身相比現款車型增加80毫米，軸距則增加26毫米。
動力部分，新車將提供兩個版本可選，其中1.5L自然吸氣發動機最大功率86千瓦，2.0L自然吸氣發動機最大功率116千瓦。
1號館星途LX|亮相
星途LX的造型設計非常搶眼，大量橫向線條的前格柵設計雖然稍顯凌亂，但可謂是回頭率十足。富有肌肉感的車身側面採用溜背造型，很好地中和了高重心與較胖的身形。
內飾設計方面，其搭載雙12.3英寸全液晶屏幕與觸控式空調區域，與奔馳和路虎品牌有異曲同工之妙。黑色皮革、黑色玻璃與鋼琴烤漆、米白色皮革、木紋裝飾、鍍鉻裝飾、藍色屏幕主題等多種顏色堆疊，使其內飾令人耳目一新。
2號館名爵ZS|首發亮相
月銷接近8000輛的成績，使ZS絕對可以稱得上是名爵的頂樑柱車型，而如今這臺車也將迎來升級。
新款名爵ZS採用了全新設計語言，大尺寸六邊形中網十分搶眼，兩側凌厲的L型日間行車燈十分具有視覺衝擊力。
在內飾方面，新車針對現款車型內飾進行了不小的升級。此外，新車將配備上汽阿里最新一代斑馬智行3.0，採用L2級自動駕駛技術，搭載1.3T雙噴射渦輪增壓發動機。
2號館領克05|首發亮相
吉利星越月銷3000輛的成績，在小眾化的轎跑SUV市場已經表現不錯，其姊妹車型領克05也將在本次車展亮相。新車同樣基於CMA平臺打造，定位緊湊型SUV，外觀設計與領克現有車型一脈相承。
配置方面，新車將延續了領克家族一貫豐富外觀細節選擇，擁有多色前後保險槓亮條、多色側窗飾條、多色輪轂等等個性化配置。動力部分，新車將搭載2.0T發動機，最大功率140千瓦。
3號館新寶駿RM-5|亮相
作為新寶駿品牌邁向高端化的又一款車型，定位MPV的RM-5那特立獨行的“星際幾何”設計理念的確十分吸睛。
新車最顯眼的設計源自其尾部的分體式尾燈，上下分離的設計頗具層次感。
內飾設計方面，新車採用深色與淺色的撞色設計，12.3英寸儀表盤與10.25英寸中控屏相搭配，前衛且富有科技感成為了其內飾主基調。新車在未來將與宋MAX與吉利嘉際兩款熱門MPV相競爭。
4號館梅賽德斯-奔馳GLS|國內首秀
當第一眼看到全新一代GLE時，相信不少就已經開始好奇，這套莊重且威嚴的設計放到GLS身上到底如何。作為奔馳家族中尺寸最大、最豪華的SUV車型，全新一代GLS所散發的氣勢果然沒有讓人失望，新車將在本次車展完成國內首發。
全新GLS SUV軸距增加了60毫米，達到3135毫米的軸距。厚重且典雅的車身內部採用了6座設計，這也是梅賽德斯-奔馳首次推出6座SUV，為後排乘客帶來專屬尊享體驗。動力方面，全新GLS將提供3.0T L6和4.0T V8發動機，均匹配48V輕混系統。
5號館廣汽本田皓影|首發亮相
雙車戰略一向是本田在華的佈局思路，定位小型SUV的繽智和XR-V就常常分別取得月銷過萬的成績。為此，CR-V的姊妹車型——皓影將正式亮相車展，該車可以幫助本田品牌擺脫在緊湊級SUV市場過度依賴CR-V的狀況。
新車採用了本田最新的家族式設計語言，相比CR-V其整體線條更顯硬朗。車身數據方面，新車長寬高分別為4634/1855/1679毫米，軸距2661毫米，與現款CR-V十分接近。動力方面，新車將搭載一臺1.5T發動機車型，最大功率142千瓦。
5號館廣汽新能源Aion LX|亮相
Aion S的熱銷使得Aion LX的到來備受關注，新車是AION 架構下的最新產品，基於廣汽新能源第二代純電平臺GEP打造。其前臉設計風格與Aion S十分相似，LED箭形前大燈與貫穿式弓形燈帶形成更加強烈的視覺衝擊。
Aion LX將配備前後雙電機高性能電動四驅系統，配備CDC 全時自適應減震系統，百公里加速僅需3.9秒，雙電機版本的Aion LX的NEDC綜合工況續航里程為520公里。此外，新車將搭載Adigo系統，也將成為中國品牌首次搭載L3 級自動駕駛系統的量產新能源車型，可實現高速全自動駕駛。尺寸方面，新車長寬高分別為4786/1935/1685毫米，軸距為2920毫米。
10號館愛馳U5|預售
不得不說，從首次亮相再到本次車展開啟預售，愛馳U5的推進速度還是稍顯緩慢。相比概念車版本，愛馳U5整體設計更顯常規化，不過簡潔的設計還是十分耐看的。據悉，新車將具備L2級別駕駛輔助，可以實現堵車自動跟隨、高速自動輔助駕駛、全場景自動泊車等功能。
新車將搭載65千瓦時的動力電池組，NEDC綜合工況續航里程為503公里。值得一提的是，愛馳還專門為該車在後備箱配備了續航包，可額外為車輛增加120公里的續航里程，其綜合續航最高可達到623公里。
11號館東風悅達起亞K3插電混動
在本次車展，東風悅達起亞在國內首款PHEV車型——K3插電混動將正式上市。於今年5月中旬上市的全新一代K3截至6月已累計銷售11259輛，成為東風悅達起亞能夠實現同比增長的主要推動力。此次燃油經濟性更強的PHEV車型的推出，或將進一步提升全新一代起亞K3的銷量成績。
新車外觀與燃油版車型外觀基本一致，將搭載一臺1.6L自然吸氣發動機與電動機組成的插電式混動系統，百公里綜合油耗低至1升。新車電池容量達到了12.9千瓦時，NEDC純電續航里程可達80公里，擁有更豐富的使用場景。
14號館寶馬8系|上市
此前，寶馬正式公佈了寶馬8系家族97萬-230萬元的預售價，其中包括寶馬8系Coupe（雙門硬頂版）、8系Convertible（敞篷版）、8系Gran Coupe（四門轎跑）以及M8等6款車型。
作為寶馬目前的旗艦級跑車，8系的迴歸可謂是賺足了眼球。低矮且富有流線型的車身，透露出大型GT跑車獨有的美感，尺寸方面，新車長寬高為4867/1907/1362毫米，軸距為2827毫米。動力部分，新車將提供3.0T L6與4.4T V8多種動力組合。
14號館凱迪拉克CT5|國內首秀
作為凱迪拉克全新命名規則下的第二款後驅轎車產品，定位中大型轎車的CT5將正式在車展之中亮相。
又到了一年一度的吃火鍋啊不····成都車展時間啦！！！
今年的成都車展將於2019年9月5日-14日在中國西部國際博覽城舉行。
作為西南地區最大的車展，成都車展最大的特點就是現場看車訂車的朋友們絡繹不絕，各大展臺更是人頭攢動。
為了方便各位小夥伴，90君特意總結本次了成都車展的展館圖，請注意查收。
那麼在每個展館之中，有哪些車型需要特別留意呢？我們來一起看一看。
1號館馬自達3昂克賽拉|首發亮相
作為馬自達目前最受關注的產品，不得不說馬自達3昂克賽拉的動作過於“遲緩”了。從此前申報圖與下線儀式來看，新車或許並沒有引進更具運動感的兩廂車型。
全新一代馬自達3昂克賽拉採用馬自達全新“魂動”設計，整體造型更加前衛。根據工信部公示信息，新車在車身尺寸方面有所增加，長寬高分別為4662/1797/1445毫米，軸距2726毫米。其中車身相比現款車型增加80毫米，軸距則增加26毫米。
動力部分，新車將提供兩個版本可選，其中1.5L自然吸氣發動機最大功率86千瓦，2.0L自然吸氣發動機最大功率116千瓦。
1號館星途LX|亮相
星途LX的造型設計非常搶眼，大量橫向線條的前格柵設計雖然稍顯凌亂，但可謂是回頭率十足。富有肌肉感的車身側面採用溜背造型，很好地中和了高重心與較胖的身形。
內飾設計方面，其搭載雙12.3英寸全液晶屏幕與觸控式空調區域，與奔馳和路虎品牌有異曲同工之妙。黑色皮革、黑色玻璃與鋼琴烤漆、米白色皮革、木紋裝飾、鍍鉻裝飾、藍色屏幕主題等多種顏色堆疊，使其內飾令人耳目一新。
2號館名爵ZS|首發亮相
月銷接近8000輛的成績，使ZS絕對可以稱得上是名爵的頂樑柱車型，而如今這臺車也將迎來升級。
新款名爵ZS採用了全新設計語言，大尺寸六邊形中網十分搶眼，兩側凌厲的L型日間行車燈十分具有視覺衝擊力。
在內飾方面，新車針對現款車型內飾進行了不小的升級。此外，新車將配備上汽阿里最新一代斑馬智行3.0，採用L2級自動駕駛技術，搭載1.3T雙噴射渦輪增壓發動機。
2號館領克05|首發亮相
吉利星越月銷3000輛的成績，在小眾化的轎跑SUV市場已經表現不錯，其姊妹車型領克05也將在本次車展亮相。新車同樣基於CMA平臺打造，定位緊湊型SUV，外觀設計與領克現有車型一脈相承。
配置方面，新車將延續了領克家族一貫豐富外觀細節選擇，擁有多色前後保險槓亮條、多色側窗飾條、多色輪轂等等個性化配置。動力部分，新車將搭載2.0T發動機，最大功率140千瓦。
3號館新寶駿RM-5|亮相
作為新寶駿品牌邁向高端化的又一款車型，定位MPV的RM-5那特立獨行的“星際幾何”設計理念的確十分吸睛。
新車最顯眼的設計源自其尾部的分體式尾燈，上下分離的設計頗具層次感。
內飾設計方面，新車採用深色與淺色的撞色設計，12.3英寸儀表盤與10.25英寸中控屏相搭配，前衛且富有科技感成為了其內飾主基調。新車在未來將與宋MAX與吉利嘉際兩款熱門MPV相競爭。
4號館梅賽德斯-奔馳GLS|國內首秀
當第一眼看到全新一代GLE時，相信不少就已經開始好奇，這套莊重且威嚴的設計放到GLS身上到底如何。作為奔馳家族中尺寸最大、最豪華的SUV車型，全新一代GLS所散發的氣勢果然沒有讓人失望，新車將在本次車展完成國內首發。
全新GLS SUV軸距增加了60毫米，達到3135毫米的軸距。厚重且典雅的車身內部採用了6座設計，這也是梅賽德斯-奔馳首次推出6座SUV，為後排乘客帶來專屬尊享體驗。動力方面，全新GLS將提供3.0T L6和4.0T V8發動機，均匹配48V輕混系統。
5號館廣汽本田皓影|首發亮相
雙車戰略一向是本田在華的佈局思路，定位小型SUV的繽智和XR-V就常常分別取得月銷過萬的成績。為此，CR-V的姊妹車型——皓影將正式亮相車展，該車可以幫助本田品牌擺脫在緊湊級SUV市場過度依賴CR-V的狀況。
新車採用了本田最新的家族式設計語言，相比CR-V其整體線條更顯硬朗。車身數據方面，新車長寬高分別為4634/1855/1679毫米，軸距2661毫米，與現款CR-V十分接近。動力方面，新車將搭載一臺1.5T發動機車型，最大功率142千瓦。
5號館廣汽新能源Aion LX|亮相
Aion S的熱銷使得Aion LX的到來備受關注，新車是AION 架構下的最新產品，基於廣汽新能源第二代純電平臺GEP打造。其前臉設計風格與Aion S十分相似，LED箭形前大燈與貫穿式弓形燈帶形成更加強烈的視覺衝擊。
Aion LX將配備前後雙電機高性能電動四驅系統，配備CDC 全時自適應減震系統，百公里加速僅需3.9秒，雙電機版本的Aion LX的NEDC綜合工況續航里程為520公里。此外，新車將搭載Adigo系統，也將成為中國品牌首次搭載L3 級自動駕駛系統的量產新能源車型，可實現高速全自動駕駛。尺寸方面，新車長寬高分別為4786/1935/1685毫米，軸距為2920毫米。
10號館愛馳U5|預售
不得不說，從首次亮相再到本次車展開啟預售，愛馳U5的推進速度還是稍顯緩慢。相比概念車版本，愛馳U5整體設計更顯常規化，不過簡潔的設計還是十分耐看的。據悉，新車將具備L2級別駕駛輔助，可以實現堵車自動跟隨、高速自動輔助駕駛、全場景自動泊車等功能。
新車將搭載65千瓦時的動力電池組，NEDC綜合工況續航里程為503公里。值得一提的是，愛馳還專門為該車在後備箱配備了續航包，可額外為車輛增加120公里的續航里程，其綜合續航最高可達到623公里。
11號館東風悅達起亞K3插電混動
在本次車展，東風悅達起亞在國內首款PHEV車型——K3插電混動將正式上市。於今年5月中旬上市的全新一代K3截至6月已累計銷售11259輛，成為東風悅達起亞能夠實現同比增長的主要推動力。此次燃油經濟性更強的PHEV車型的推出，或將進一步提升全新一代起亞K3的銷量成績。
新車外觀與燃油版車型外觀基本一致，將搭載一臺1.6L自然吸氣發動機與電動機組成的插電式混動系統，百公里綜合油耗低至1升。新車電池容量達到了12.9千瓦時，NEDC純電續航里程可達80公里，擁有更豐富的使用場景。
14號館寶馬8系|上市
此前，寶馬正式公佈了寶馬8系家族97萬-230萬元的預售價，其中包括寶馬8系Coupe（雙門硬頂版）、8系Convertible（敞篷版）、8系Gran Coupe（四門轎跑）以及M8等6款車型。
作為寶馬目前的旗艦級跑車，8系的迴歸可謂是賺足了眼球。低矮且富有流線型的車身，透露出大型GT跑車獨有的美感，尺寸方面，新車長寬高為4867/1907/1362毫米，軸距為2827毫米。動力部分，新車將提供3.0T L6與4.4T V8多種動力組合。
14號館凱迪拉克CT5|國內首秀
作為凱迪拉克全新命名規則下的第二款後驅轎車產品，定位中大型轎車的CT5將正式在車展之中亮相。
設計部分，凱迪拉克經典的豎置大燈被直接轉了90度，與盾型中網相連，下方豎置的LED日間行車燈還能看出一絲凱迪拉克原本的味道。
又到了一年一度的吃火鍋啊不····成都車展時間啦！！！
今年的成都車展將於2019年9月5日-14日在中國西部國際博覽城舉行。
作為西南地區最大的車展，成都車展最大的特點就是現場看車訂車的朋友們絡繹不絕，各大展臺更是人頭攢動。
為了方便各位小夥伴，90君特意總結本次了成都車展的展館圖，請注意查收。
那麼在每個展館之中，有哪些車型需要特別留意呢？我們來一起看一看。
1號館馬自達3昂克賽拉|首發亮相
作為馬自達目前最受關注的產品，不得不說馬自達3昂克賽拉的動作過於“遲緩”了。從此前申報圖與下線儀式來看，新車或許並沒有引進更具運動感的兩廂車型。
全新一代馬自達3昂克賽拉採用馬自達全新“魂動”設計，整體造型更加前衛。根據工信部公示信息，新車在車身尺寸方面有所增加，長寬高分別為4662/1797/1445毫米，軸距2726毫米。其中車身相比現款車型增加80毫米，軸距則增加26毫米。
動力部分，新車將提供兩個版本可選，其中1.5L自然吸氣發動機最大功率86千瓦，2.0L自然吸氣發動機最大功率116千瓦。
1號館星途LX|亮相
星途LX的造型設計非常搶眼，大量橫向線條的前格柵設計雖然稍顯凌亂，但可謂是回頭率十足。富有肌肉感的車身側面採用溜背造型，很好地中和了高重心與較胖的身形。
內飾設計方面，其搭載雙12.3英寸全液晶屏幕與觸控式空調區域，與奔馳和路虎品牌有異曲同工之妙。黑色皮革、黑色玻璃與鋼琴烤漆、米白色皮革、木紋裝飾、鍍鉻裝飾、藍色屏幕主題等多種顏色堆疊，使其內飾令人耳目一新。
2號館名爵ZS|首發亮相
月銷接近8000輛的成績，使ZS絕對可以稱得上是名爵的頂樑柱車型，而如今這臺車也將迎來升級。
新款名爵ZS採用了全新設計語言，大尺寸六邊形中網十分搶眼，兩側凌厲的L型日間行車燈十分具有視覺衝擊力。
在內飾方面，新車針對現款車型內飾進行了不小的升級。此外，新車將配備上汽阿里最新一代斑馬智行3.0，採用L2級自動駕駛技術，搭載1.3T雙噴射渦輪增壓發動機。
2號館領克05|首發亮相
吉利星越月銷3000輛的成績，在小眾化的轎跑SUV市場已經表現不錯，其姊妹車型領克05也將在本次車展亮相。新車同樣基於CMA平臺打造，定位緊湊型SUV，外觀設計與領克現有車型一脈相承。
配置方面，新車將延續了領克家族一貫豐富外觀細節選擇，擁有多色前後保險槓亮條、多色側窗飾條、多色輪轂等等個性化配置。動力部分，新車將搭載2.0T發動機，最大功率140千瓦。
3號館新寶駿RM-5|亮相
作為新寶駿品牌邁向高端化的又一款車型，定位MPV的RM-5那特立獨行的“星際幾何”設計理念的確十分吸睛。
新車最顯眼的設計源自其尾部的分體式尾燈，上下分離的設計頗具層次感。
內飾設計方面，新車採用深色與淺色的撞色設計，12.3英寸儀表盤與10.25英寸中控屏相搭配，前衛且富有科技感成為了其內飾主基調。新車在未來將與宋MAX與吉利嘉際兩款熱門MPV相競爭。
4號館梅賽德斯-奔馳GLS|國內首秀
當第一眼看到全新一代GLE時，相信不少就已經開始好奇，這套莊重且威嚴的設計放到GLS身上到底如何。作為奔馳家族中尺寸最大、最豪華的SUV車型，全新一代GLS所散發的氣勢果然沒有讓人失望，新車將在本次車展完成國內首發。
全新GLS SUV軸距增加了60毫米，達到3135毫米的軸距。厚重且典雅的車身內部採用了6座設計，這也是梅賽德斯-奔馳首次推出6座SUV，為後排乘客帶來專屬尊享體驗。動力方面，全新GLS將提供3.0T L6和4.0T V8發動機，均匹配48V輕混系統。
5號館廣汽本田皓影|首發亮相
雙車戰略一向是本田在華的佈局思路，定位小型SUV的繽智和XR-V就常常分別取得月銷過萬的成績。為此，CR-V的姊妹車型——皓影將正式亮相車展，該車可以幫助本田品牌擺脫在緊湊級SUV市場過度依賴CR-V的狀況。
新車採用了本田最新的家族式設計語言，相比CR-V其整體線條更顯硬朗。車身數據方面，新車長寬高分別為4634/1855/1679毫米，軸距2661毫米，與現款CR-V十分接近。動力方面，新車將搭載一臺1.5T發動機車型，最大功率142千瓦。
5號館廣汽新能源Aion LX|亮相
Aion S的熱銷使得Aion LX的到來備受關注，新車是AION 架構下的最新產品，基於廣汽新能源第二代純電平臺GEP打造。其前臉設計風格與Aion S十分相似，LED箭形前大燈與貫穿式弓形燈帶形成更加強烈的視覺衝擊。
Aion LX將配備前後雙電機高性能電動四驅系統，配備CDC 全時自適應減震系統，百公里加速僅需3.9秒，雙電機版本的Aion LX的NEDC綜合工況續航里程為520公里。此外，新車將搭載Adigo系統，也將成為中國品牌首次搭載L3 級自動駕駛系統的量產新能源車型，可實現高速全自動駕駛。尺寸方面，新車長寬高分別為4786/1935/1685毫米，軸距為2920毫米。
10號館愛馳U5|預售
不得不說，從首次亮相再到本次車展開啟預售，愛馳U5的推進速度還是稍顯緩慢。相比概念車版本，愛馳U5整體設計更顯常規化，不過簡潔的設計還是十分耐看的。據悉，新車將具備L2級別駕駛輔助，可以實現堵車自動跟隨、高速自動輔助駕駛、全場景自動泊車等功能。
新車將搭載65千瓦時的動力電池組，NEDC綜合工況續航里程為503公里。值得一提的是，愛馳還專門為該車在後備箱配備了續航包，可額外為車輛增加120公里的續航里程，其綜合續航最高可達到623公里。
11號館東風悅達起亞K3插電混動
在本次車展，東風悅達起亞在國內首款PHEV車型——K3插電混動將正式上市。於今年5月中旬上市的全新一代K3截至6月已累計銷售11259輛，成為東風悅達起亞能夠實現同比增長的主要推動力。此次燃油經濟性更強的PHEV車型的推出，或將進一步提升全新一代起亞K3的銷量成績。
新車外觀與燃油版車型外觀基本一致，將搭載一臺1.6L自然吸氣發動機與電動機組成的插電式混動系統，百公里綜合油耗低至1升。新車電池容量達到了12.9千瓦時，NEDC純電續航里程可達80公里，擁有更豐富的使用場景。
14號館寶馬8系|上市
此前，寶馬正式公佈了寶馬8系家族97萬-230萬元的預售價，其中包括寶馬8系Coupe（雙門硬頂版）、8系Convertible（敞篷版）、8系Gran Coupe（四門轎跑）以及M8等6款車型。
作為寶馬目前的旗艦級跑車，8系的迴歸可謂是賺足了眼球。低矮且富有流線型的車身，透露出大型GT跑車獨有的美感，尺寸方面，新車長寬高為4867/1907/1362毫米，軸距為2827毫米。動力部分，新車將提供3.0T L6與4.4T V8多種動力組合。
14號館凱迪拉克CT5|國內首秀
作為凱迪拉克全新命名規則下的第二款後驅轎車產品，定位中大型轎車的CT5將正式在車展之中亮相。
設計部分，凱迪拉克經典的豎置大燈被直接轉了90度，與盾型中網相連，下方豎置的LED日間行車燈還能看出一絲凱迪拉克原本的味道。
細節部分，新車保留了大量ESCALA概念車的設計靈感，溜背式輪廓與T形尾燈十分具有辨識度。除此以外，新車基於全新一代後驅平臺打造，車身比例達到了50:50。
15號館吉利博越PRO
又到了一年一度的吃火鍋啊不····成都車展時間啦！！！
今年的成都車展將於2019年9月5日-14日在中國西部國際博覽城舉行。
作為西南地區最大的車展，成都車展最大的特點就是現場看車訂車的朋友們絡繹不絕，各大展臺更是人頭攢動。
為了方便各位小夥伴，90君特意總結本次了成都車展的展館圖，請注意查收。
那麼在每個展館之中，有哪些車型需要特別留意呢？我們來一起看一看。
1號館馬自達3昂克賽拉|首發亮相
作為馬自達目前最受關注的產品，不得不說馬自達3昂克賽拉的動作過於“遲緩”了。從此前申報圖與下線儀式來看，新車或許並沒有引進更具運動感的兩廂車型。
全新一代馬自達3昂克賽拉採用馬自達全新“魂動”設計，整體造型更加前衛。根據工信部公示信息，新車在車身尺寸方面有所增加，長寬高分別為4662/1797/1445毫米，軸距2726毫米。其中車身相比現款車型增加80毫米，軸距則增加26毫米。
動力部分，新車將提供兩個版本可選，其中1.5L自然吸氣發動機最大功率86千瓦，2.0L自然吸氣發動機最大功率116千瓦。
1號館星途LX|亮相
星途LX的造型設計非常搶眼，大量橫向線條的前格柵設計雖然稍顯凌亂，但可謂是回頭率十足。富有肌肉感的車身側面採用溜背造型，很好地中和了高重心與較胖的身形。
內飾設計方面，其搭載雙12.3英寸全液晶屏幕與觸控式空調區域，與奔馳和路虎品牌有異曲同工之妙。黑色皮革、黑色玻璃與鋼琴烤漆、米白色皮革、木紋裝飾、鍍鉻裝飾、藍色屏幕主題等多種顏色堆疊，使其內飾令人耳目一新。
2號館名爵ZS|首發亮相
月銷接近8000輛的成績，使ZS絕對可以稱得上是名爵的頂樑柱車型，而如今這臺車也將迎來升級。
新款名爵ZS採用了全新設計語言，大尺寸六邊形中網十分搶眼，兩側凌厲的L型日間行車燈十分具有視覺衝擊力。
在內飾方面，新車針對現款車型內飾進行了不小的升級。此外，新車將配備上汽阿里最新一代斑馬智行3.0，採用L2級自動駕駛技術，搭載1.3T雙噴射渦輪增壓發動機。
2號館領克05|首發亮相
吉利星越月銷3000輛的成績，在小眾化的轎跑SUV市場已經表現不錯，其姊妹車型領克05也將在本次車展亮相。新車同樣基於CMA平臺打造，定位緊湊型SUV，外觀設計與領克現有車型一脈相承。
配置方面，新車將延續了領克家族一貫豐富外觀細節選擇，擁有多色前後保險槓亮條、多色側窗飾條、多色輪轂等等個性化配置。動力部分，新車將搭載2.0T發動機，最大功率140千瓦。
3號館新寶駿RM-5|亮相
作為新寶駿品牌邁向高端化的又一款車型，定位MPV的RM-5那特立獨行的“星際幾何”設計理念的確十分吸睛。
新車最顯眼的設計源自其尾部的分體式尾燈，上下分離的設計頗具層次感。
內飾設計方面，新車採用深色與淺色的撞色設計，12.3英寸儀表盤與10.25英寸中控屏相搭配，前衛且富有科技感成為了其內飾主基調。新車在未來將與宋MAX與吉利嘉際兩款熱門MPV相競爭。
4號館梅賽德斯-奔馳GLS|國內首秀
當第一眼看到全新一代GLE時，相信不少就已經開始好奇，這套莊重且威嚴的設計放到GLS身上到底如何。作為奔馳家族中尺寸最大、最豪華的SUV車型，全新一代GLS所散發的氣勢果然沒有讓人失望，新車將在本次車展完成國內首發。
全新GLS SUV軸距增加了60毫米，達到3135毫米的軸距。厚重且典雅的車身內部採用了6座設計，這也是梅賽德斯-奔馳首次推出6座SUV，為後排乘客帶來專屬尊享體驗。動力方面，全新GLS將提供3.0T L6和4.0T V8發動機，均匹配48V輕混系統。
5號館廣汽本田皓影|首發亮相
雙車戰略一向是本田在華的佈局思路，定位小型SUV的繽智和XR-V就常常分別取得月銷過萬的成績。為此，CR-V的姊妹車型——皓影將正式亮相車展，該車可以幫助本田品牌擺脫在緊湊級SUV市場過度依賴CR-V的狀況。
新車採用了本田最新的家族式設計語言，相比CR-V其整體線條更顯硬朗。車身數據方面，新車長寬高分別為4634/1855/1679毫米，軸距2661毫米，與現款CR-V十分接近。動力方面，新車將搭載一臺1.5T發動機車型，最大功率142千瓦。
5號館廣汽新能源Aion LX|亮相
Aion S的熱銷使得Aion LX的到來備受關注，新車是AION 架構下的最新產品，基於廣汽新能源第二代純電平臺GEP打造。其前臉設計風格與Aion S十分相似，LED箭形前大燈與貫穿式弓形燈帶形成更加強烈的視覺衝擊。
Aion LX將配備前後雙電機高性能電動四驅系統，配備CDC 全時自適應減震系統，百公里加速僅需3.9秒，雙電機版本的Aion LX的NEDC綜合工況續航里程為520公里。此外，新車將搭載Adigo系統，也將成為中國品牌首次搭載L3 級自動駕駛系統的量產新能源車型，可實現高速全自動駕駛。尺寸方面，新車長寬高分別為4786/1935/1685毫米，軸距為2920毫米。
10號館愛馳U5|預售
不得不說，從首次亮相再到本次車展開啟預售，愛馳U5的推進速度還是稍顯緩慢。相比概念車版本，愛馳U5整體設計更顯常規化，不過簡潔的設計還是十分耐看的。據悉，新車將具備L2級別駕駛輔助，可以實現堵車自動跟隨、高速自動輔助駕駛、全場景自動泊車等功能。
新車將搭載65千瓦時的動力電池組，NEDC綜合工況續航里程為503公里。值得一提的是，愛馳還專門為該車在後備箱配備了續航包，可額外為車輛增加120公里的續航里程，其綜合續航最高可達到623公里。
11號館東風悅達起亞K3插電混動
在本次車展，東風悅達起亞在國內首款PHEV車型——K3插電混動將正式上市。於今年5月中旬上市的全新一代K3截至6月已累計銷售11259輛，成為東風悅達起亞能夠實現同比增長的主要推動力。此次燃油經濟性更強的PHEV車型的推出，或將進一步提升全新一代起亞K3的銷量成績。
新車外觀與燃油版車型外觀基本一致，將搭載一臺1.6L自然吸氣發動機與電動機組成的插電式混動系統，百公里綜合油耗低至1升。新車電池容量達到了12.9千瓦時，NEDC純電續航里程可達80公里，擁有更豐富的使用場景。
14號館寶馬8系|上市
此前，寶馬正式公佈了寶馬8系家族97萬-230萬元的預售價，其中包括寶馬8系Coupe（雙門硬頂版）、8系Convertible（敞篷版）、8系Gran Coupe（四門轎跑）以及M8等6款車型。
作為寶馬目前的旗艦級跑車，8系的迴歸可謂是賺足了眼球。低矮且富有流線型的車身，透露出大型GT跑車獨有的美感，尺寸方面，新車長寬高為4867/1907/1362毫米，軸距為2827毫米。動力部分，新車將提供3.0T L6與4.4T V8多種動力組合。
14號館凱迪拉克CT5|國內首秀
作為凱迪拉克全新命名規則下的第二款後驅轎車產品，定位中大型轎車的CT5將正式在車展之中亮相。
設計部分，凱迪拉克經典的豎置大燈被直接轉了90度，與盾型中網相連，下方豎置的LED日間行車燈還能看出一絲凱迪拉克原本的味道。
細節部分，新車保留了大量ESCALA概念車的設計靈感，溜背式輪廓與T形尾燈十分具有辨識度。除此以外，新車基於全新一代後驅平臺打造，車身比例達到了50:50。
15號館吉利博越PRO
此前，吉利博越PRO已正式推出搶購價，新車共推出6款車型，搶購價為9.88萬-15.68萬元。目前預訂還有三大PRO禮遇政策：享受三年免息至高補貼7000元、享受增換購補貼至高5000元；享受首任車主5年免費流量。據悉，新車將於本次車展正式上市。
又到了一年一度的吃火鍋啊不····成都車展時間啦！！！
今年的成都車展將於2019年9月5日-14日在中國西部國際博覽城舉行。
作為西南地區最大的車展，成都車展最大的特點就是現場看車訂車的朋友們絡繹不絕，各大展臺更是人頭攢動。
為了方便各位小夥伴，90君特意總結本次了成都車展的展館圖，請注意查收。
那麼在每個展館之中，有哪些車型需要特別留意呢？我們來一起看一看。
1號館馬自達3昂克賽拉|首發亮相
作為馬自達目前最受關注的產品，不得不說馬自達3昂克賽拉的動作過於“遲緩”了。從此前申報圖與下線儀式來看，新車或許並沒有引進更具運動感的兩廂車型。
全新一代馬自達3昂克賽拉採用馬自達全新“魂動”設計，整體造型更加前衛。根據工信部公示信息，新車在車身尺寸方面有所增加，長寬高分別為4662/1797/1445毫米，軸距2726毫米。其中車身相比現款車型增加80毫米，軸距則增加26毫米。
動力部分，新車將提供兩個版本可選，其中1.5L自然吸氣發動機最大功率86千瓦，2.0L自然吸氣發動機最大功率116千瓦。
1號館星途LX|亮相
星途LX的造型設計非常搶眼，大量橫向線條的前格柵設計雖然稍顯凌亂，但可謂是回頭率十足。富有肌肉感的車身側面採用溜背造型，很好地中和了高重心與較胖的身形。
內飾設計方面，其搭載雙12.3英寸全液晶屏幕與觸控式空調區域，與奔馳和路虎品牌有異曲同工之妙。黑色皮革、黑色玻璃與鋼琴烤漆、米白色皮革、木紋裝飾、鍍鉻裝飾、藍色屏幕主題等多種顏色堆疊，使其內飾令人耳目一新。
2號館名爵ZS|首發亮相
月銷接近8000輛的成績，使ZS絕對可以稱得上是名爵的頂樑柱車型，而如今這臺車也將迎來升級。
新款名爵ZS採用了全新設計語言，大尺寸六邊形中網十分搶眼，兩側凌厲的L型日間行車燈十分具有視覺衝擊力。
在內飾方面，新車針對現款車型內飾進行了不小的升級。此外，新車將配備上汽阿里最新一代斑馬智行3.0，採用L2級自動駕駛技術，搭載1.3T雙噴射渦輪增壓發動機。
2號館領克05|首發亮相
吉利星越月銷3000輛的成績，在小眾化的轎跑SUV市場已經表現不錯，其姊妹車型領克05也將在本次車展亮相。新車同樣基於CMA平臺打造，定位緊湊型SUV，外觀設計與領克現有車型一脈相承。
配置方面，新車將延續了領克家族一貫豐富外觀細節選擇，擁有多色前後保險槓亮條、多色側窗飾條、多色輪轂等等個性化配置。動力部分，新車將搭載2.0T發動機，最大功率140千瓦。
3號館新寶駿RM-5|亮相
作為新寶駿品牌邁向高端化的又一款車型，定位MPV的RM-5那特立獨行的“星際幾何”設計理念的確十分吸睛。
新車最顯眼的設計源自其尾部的分體式尾燈，上下分離的設計頗具層次感。
內飾設計方面，新車採用深色與淺色的撞色設計，12.3英寸儀表盤與10.25英寸中控屏相搭配，前衛且富有科技感成為了其內飾主基調。新車在未來將與宋MAX與吉利嘉際兩款熱門MPV相競爭。
4號館梅賽德斯-奔馳GLS|國內首秀
當第一眼看到全新一代GLE時，相信不少就已經開始好奇，這套莊重且威嚴的設計放到GLS身上到底如何。作為奔馳家族中尺寸最大、最豪華的SUV車型，全新一代GLS所散發的氣勢果然沒有讓人失望，新車將在本次車展完成國內首發。
全新GLS SUV軸距增加了60毫米，達到3135毫米的軸距。厚重且典雅的車身內部採用了6座設計，這也是梅賽德斯-奔馳首次推出6座SUV，為後排乘客帶來專屬尊享體驗。動力方面，全新GLS將提供3.0T L6和4.0T V8發動機，均匹配48V輕混系統。
5號館廣汽本田皓影|首發亮相
雙車戰略一向是本田在華的佈局思路，定位小型SUV的繽智和XR-V就常常分別取得月銷過萬的成績。為此，CR-V的姊妹車型——皓影將正式亮相車展，該車可以幫助本田品牌擺脫在緊湊級SUV市場過度依賴CR-V的狀況。
新車採用了本田最新的家族式設計語言，相比CR-V其整體線條更顯硬朗。車身數據方面，新車長寬高分別為4634/1855/1679毫米，軸距2661毫米，與現款CR-V十分接近。動力方面，新車將搭載一臺1.5T發動機車型，最大功率142千瓦。
5號館廣汽新能源Aion LX|亮相
Aion S的熱銷使得Aion LX的到來備受關注，新車是AION 架構下的最新產品，基於廣汽新能源第二代純電平臺GEP打造。其前臉設計風格與Aion S十分相似，LED箭形前大燈與貫穿式弓形燈帶形成更加強烈的視覺衝擊。
Aion LX將配備前後雙電機高性能電動四驅系統，配備CDC 全時自適應減震系統，百公里加速僅需3.9秒，雙電機版本的Aion LX的NEDC綜合工況續航里程為520公里。此外，新車將搭載Adigo系統，也將成為中國品牌首次搭載L3 級自動駕駛系統的量產新能源車型，可實現高速全自動駕駛。尺寸方面，新車長寬高分別為4786/1935/1685毫米，軸距為2920毫米。
10號館愛馳U5|預售
不得不說，從首次亮相再到本次車展開啟預售，愛馳U5的推進速度還是稍顯緩慢。相比概念車版本，愛馳U5整體設計更顯常規化，不過簡潔的設計還是十分耐看的。據悉，新車將具備L2級別駕駛輔助，可以實現堵車自動跟隨、高速自動輔助駕駛、全場景自動泊車等功能。
新車將搭載65千瓦時的動力電池組，NEDC綜合工況續航里程為503公里。值得一提的是，愛馳還專門為該車在後備箱配備了續航包，可額外為車輛增加120公里的續航里程，其綜合續航最高可達到623公里。
11號館東風悅達起亞K3插電混動
在本次車展，東風悅達起亞在國內首款PHEV車型——K3插電混動將正式上市。於今年5月中旬上市的全新一代K3截至6月已累計銷售11259輛，成為東風悅達起亞能夠實現同比增長的主要推動力。此次燃油經濟性更強的PHEV車型的推出，或將進一步提升全新一代起亞K3的銷量成績。
新車外觀與燃油版車型外觀基本一致，將搭載一臺1.6L自然吸氣發動機與電動機組成的插電式混動系統，百公里綜合油耗低至1升。新車電池容量達到了12.9千瓦時，NEDC純電續航里程可達80公里，擁有更豐富的使用場景。
14號館寶馬8系|上市
此前，寶馬正式公佈了寶馬8系家族97萬-230萬元的預售價，其中包括寶馬8系Coupe（雙門硬頂版）、8系Convertible（敞篷版）、8系Gran Coupe（四門轎跑）以及M8等6款車型。
作為寶馬目前的旗艦級跑車，8系的迴歸可謂是賺足了眼球。低矮且富有流線型的車身，透露出大型GT跑車獨有的美感，尺寸方面，新車長寬高為4867/1907/1362毫米，軸距為2827毫米。動力部分，新車將提供3.0T L6與4.4T V8多種動力組合。
14號館凱迪拉克CT5|國內首秀
作為凱迪拉克全新命名規則下的第二款後驅轎車產品，定位中大型轎車的CT5將正式在車展之中亮相。
設計部分，凱迪拉克經典的豎置大燈被直接轉了90度，與盾型中網相連，下方豎置的LED日間行車燈還能看出一絲凱迪拉克原本的味道。
細節部分，新車保留了大量ESCALA概念車的設計靈感，溜背式輪廓與T形尾燈十分具有辨識度。除此以外，新車基於全新一代後驅平臺打造，車身比例達到了50:50。
15號館吉利博越PRO
此前，吉利博越PRO已正式推出搶購價，新車共推出6款車型，搶購價為9.88萬-15.68萬元。目前預訂還有三大PRO禮遇政策：享受三年免息至高補貼7000元、享受增換購補貼至高5000元；享受首任車主5年免費流量。據悉，新車將於本次車展正式上市。
新車將依然基於NL平臺打造，但採用了吉利最新家族設計，並前格柵上的吉利最新的黑色車標，由金色改成銀色的輪廓線，使整體風格更顯年輕時尚。動力方面，吉利博越PRO將搭載1.8TD+7DCT、1.5TD+6AT兩種動力組合，均滿足新國六排放標準。16號館奧迪Q8|預售
又到了一年一度的吃火鍋啊不····成都車展時間啦！！！
今年的成都車展將於2019年9月5日-14日在中國西部國際博覽城舉行。
作為西南地區最大的車展，成都車展最大的特點就是現場看車訂車的朋友們絡繹不絕，各大展臺更是人頭攢動。
為了方便各位小夥伴，90君特意總結本次了成都車展的展館圖，請注意查收。
那麼在每個展館之中，有哪些車型需要特別留意呢？我們來一起看一看。
1號館馬自達3昂克賽拉|首發亮相
作為馬自達目前最受關注的產品，不得不說馬自達3昂克賽拉的動作過於“遲緩”了。從此前申報圖與下線儀式來看，新車或許並沒有引進更具運動感的兩廂車型。
全新一代馬自達3昂克賽拉採用馬自達全新“魂動”設計，整體造型更加前衛。根據工信部公示信息，新車在車身尺寸方面有所增加，長寬高分別為4662/1797/1445毫米，軸距2726毫米。其中車身相比現款車型增加80毫米，軸距則增加26毫米。
動力部分，新車將提供兩個版本可選，其中1.5L自然吸氣發動機最大功率86千瓦，2.0L自然吸氣發動機最大功率116千瓦。
1號館星途LX|亮相
星途LX的造型設計非常搶眼，大量橫向線條的前格柵設計雖然稍顯凌亂，但可謂是回頭率十足。富有肌肉感的車身側面採用溜背造型，很好地中和了高重心與較胖的身形。
內飾設計方面，其搭載雙12.3英寸全液晶屏幕與觸控式空調區域，與奔馳和路虎品牌有異曲同工之妙。黑色皮革、黑色玻璃與鋼琴烤漆、米白色皮革、木紋裝飾、鍍鉻裝飾、藍色屏幕主題等多種顏色堆疊，使其內飾令人耳目一新。
2號館名爵ZS|首發亮相
月銷接近8000輛的成績，使ZS絕對可以稱得上是名爵的頂樑柱車型，而如今這臺車也將迎來升級。
新款名爵ZS採用了全新設計語言，大尺寸六邊形中網十分搶眼，兩側凌厲的L型日間行車燈十分具有視覺衝擊力。
在內飾方面，新車針對現款車型內飾進行了不小的升級。此外，新車將配備上汽阿里最新一代斑馬智行3.0，採用L2級自動駕駛技術，搭載1.3T雙噴射渦輪增壓發動機。
2號館領克05|首發亮相
吉利星越月銷3000輛的成績，在小眾化的轎跑SUV市場已經表現不錯，其姊妹車型領克05也將在本次車展亮相。新車同樣基於CMA平臺打造，定位緊湊型SUV，外觀設計與領克現有車型一脈相承。
配置方面，新車將延續了領克家族一貫豐富外觀細節選擇，擁有多色前後保險槓亮條、多色側窗飾條、多色輪轂等等個性化配置。動力部分，新車將搭載2.0T發動機，最大功率140千瓦。
3號館新寶駿RM-5|亮相
作為新寶駿品牌邁向高端化的又一款車型，定位MPV的RM-5那特立獨行的“星際幾何”設計理念的確十分吸睛。
新車最顯眼的設計源自其尾部的分體式尾燈，上下分離的設計頗具層次感。
內飾設計方面，新車採用深色與淺色的撞色設計，12.3英寸儀表盤與10.25英寸中控屏相搭配，前衛且富有科技感成為了其內飾主基調。新車在未來將與宋MAX與吉利嘉際兩款熱門MPV相競爭。
4號館梅賽德斯-奔馳GLS|國內首秀
當第一眼看到全新一代GLE時，相信不少就已經開始好奇，這套莊重且威嚴的設計放到GLS身上到底如何。作為奔馳家族中尺寸最大、最豪華的SUV車型，全新一代GLS所散發的氣勢果然沒有讓人失望，新車將在本次車展完成國內首發。
全新GLS SUV軸距增加了60毫米，達到3135毫米的軸距。厚重且典雅的車身內部採用了6座設計，這也是梅賽德斯-奔馳首次推出6座SUV，為後排乘客帶來專屬尊享體驗。動力方面，全新GLS將提供3.0T L6和4.0T V8發動機，均匹配48V輕混系統。
5號館廣汽本田皓影|首發亮相
雙車戰略一向是本田在華的佈局思路，定位小型SUV的繽智和XR-V就常常分別取得月銷過萬的成績。為此，CR-V的姊妹車型——皓影將正式亮相車展，該車可以幫助本田品牌擺脫在緊湊級SUV市場過度依賴CR-V的狀況。
新車採用了本田最新的家族式設計語言，相比CR-V其整體線條更顯硬朗。車身數據方面，新車長寬高分別為4634/1855/1679毫米，軸距2661毫米，與現款CR-V十分接近。動力方面，新車將搭載一臺1.5T發動機車型，最大功率142千瓦。
5號館廣汽新能源Aion LX|亮相
Aion S的熱銷使得Aion LX的到來備受關注，新車是AION 架構下的最新產品，基於廣汽新能源第二代純電平臺GEP打造。其前臉設計風格與Aion S十分相似，LED箭形前大燈與貫穿式弓形燈帶形成更加強烈的視覺衝擊。
Aion LX將配備前後雙電機高性能電動四驅系統，配備CDC 全時自適應減震系統，百公里加速僅需3.9秒，雙電機版本的Aion LX的NEDC綜合工況續航里程為520公里。此外，新車將搭載Adigo系統，也將成為中國品牌首次搭載L3 級自動駕駛系統的量產新能源車型，可實現高速全自動駕駛。尺寸方面，新車長寬高分別為4786/1935/1685毫米，軸距為2920毫米。
10號館愛馳U5|預售
不得不說，從首次亮相再到本次車展開啟預售，愛馳U5的推進速度還是稍顯緩慢。相比概念車版本，愛馳U5整體設計更顯常規化，不過簡潔的設計還是十分耐看的。據悉，新車將具備L2級別駕駛輔助，可以實現堵車自動跟隨、高速自動輔助駕駛、全場景自動泊車等功能。
新車將搭載65千瓦時的動力電池組，NEDC綜合工況續航里程為503公里。值得一提的是，愛馳還專門為該車在後備箱配備了續航包，可額外為車輛增加120公里的續航里程，其綜合續航最高可達到623公里。
11號館東風悅達起亞K3插電混動
在本次車展，東風悅達起亞在國內首款PHEV車型——K3插電混動將正式上市。於今年5月中旬上市的全新一代K3截至6月已累計銷售11259輛，成為東風悅達起亞能夠實現同比增長的主要推動力。此次燃油經濟性更強的PHEV車型的推出，或將進一步提升全新一代起亞K3的銷量成績。
新車外觀與燃油版車型外觀基本一致，將搭載一臺1.6L自然吸氣發動機與電動機組成的插電式混動系統，百公里綜合油耗低至1升。新車電池容量達到了12.9千瓦時，NEDC純電續航里程可達80公里，擁有更豐富的使用場景。
14號館寶馬8系|上市
此前，寶馬正式公佈了寶馬8系家族97萬-230萬元的預售價，其中包括寶馬8系Coupe（雙門硬頂版）、8系Convertible（敞篷版）、8系Gran Coupe（四門轎跑）以及M8等6款車型。
作為寶馬目前的旗艦級跑車，8系的迴歸可謂是賺足了眼球。低矮且富有流線型的車身，透露出大型GT跑車獨有的美感，尺寸方面，新車長寬高為4867/1907/1362毫米，軸距為2827毫米。動力部分，新車將提供3.0T L6與4.4T V8多種動力組合。
14號館凱迪拉克CT5|國內首秀
作為凱迪拉克全新命名規則下的第二款後驅轎車產品，定位中大型轎車的CT5將正式在車展之中亮相。
設計部分，凱迪拉克經典的豎置大燈被直接轉了90度，與盾型中網相連，下方豎置的LED日間行車燈還能看出一絲凱迪拉克原本的味道。
細節部分，新車保留了大量ESCALA概念車的設計靈感，溜背式輪廓與T形尾燈十分具有辨識度。除此以外，新車基於全新一代後驅平臺打造，車身比例達到了50:50。
15號館吉利博越PRO
此前，吉利博越PRO已正式推出搶購價，新車共推出6款車型，搶購價為9.88萬-15.68萬元。目前預訂還有三大PRO禮遇政策：享受三年免息至高補貼7000元、享受增換購補貼至高5000元；享受首任車主5年免費流量。據悉，新車將於本次車展正式上市。
新車將依然基於NL平臺打造，但採用了吉利最新家族設計，並前格柵上的吉利最新的黑色車標，由金色改成銀色的輪廓線，使整體風格更顯年輕時尚。動力方面，吉利博越PRO將搭載1.8TD+7DCT、1.5TD+6AT兩種動力組合，均滿足新國六排放標準。16號館奧迪Q8|預售
雖然新車還未上市，但相信已經有部分小夥伴看到平行進口的Q8在國內路上行駛了吧？相比之下，一汽-大眾奧迪的進口版本的確有點姍姍來遲。奧迪Q8的前進氣格柵採用了十分誇張的八邊形造型，前臉設計保留了Q8概念車的大部分設計元素。整個前臉造型層次感十足，整體氛圍比在售奧迪車型更為運動。
又到了一年一度的吃火鍋啊不····成都車展時間啦！！！
今年的成都車展將於2019年9月5日-14日在中國西部國際博覽城舉行。
作為西南地區最大的車展，成都車展最大的特點就是現場看車訂車的朋友們絡繹不絕，各大展臺更是人頭攢動。
為了方便各位小夥伴，90君特意總結本次了成都車展的展館圖，請注意查收。
那麼在每個展館之中，有哪些車型需要特別留意呢？我們來一起看一看。
1號館馬自達3昂克賽拉|首發亮相
作為馬自達目前最受關注的產品，不得不說馬自達3昂克賽拉的動作過於“遲緩”了。從此前申報圖與下線儀式來看，新車或許並沒有引進更具運動感的兩廂車型。
全新一代馬自達3昂克賽拉採用馬自達全新“魂動”設計，整體造型更加前衛。根據工信部公示信息，新車在車身尺寸方面有所增加，長寬高分別為4662/1797/1445毫米，軸距2726毫米。其中車身相比現款車型增加80毫米，軸距則增加26毫米。
動力部分，新車將提供兩個版本可選，其中1.5L自然吸氣發動機最大功率86千瓦，2.0L自然吸氣發動機最大功率116千瓦。
1號館星途LX|亮相
星途LX的造型設計非常搶眼，大量橫向線條的前格柵設計雖然稍顯凌亂，但可謂是回頭率十足。富有肌肉感的車身側面採用溜背造型，很好地中和了高重心與較胖的身形。
內飾設計方面，其搭載雙12.3英寸全液晶屏幕與觸控式空調區域，與奔馳和路虎品牌有異曲同工之妙。黑色皮革、黑色玻璃與鋼琴烤漆、米白色皮革、木紋裝飾、鍍鉻裝飾、藍色屏幕主題等多種顏色堆疊，使其內飾令人耳目一新。
2號館名爵ZS|首發亮相
月銷接近8000輛的成績，使ZS絕對可以稱得上是名爵的頂樑柱車型，而如今這臺車也將迎來升級。
新款名爵ZS採用了全新設計語言，大尺寸六邊形中網十分搶眼，兩側凌厲的L型日間行車燈十分具有視覺衝擊力。
在內飾方面，新車針對現款車型內飾進行了不小的升級。此外，新車將配備上汽阿里最新一代斑馬智行3.0，採用L2級自動駕駛技術，搭載1.3T雙噴射渦輪增壓發動機。
2號館領克05|首發亮相
吉利星越月銷3000輛的成績，在小眾化的轎跑SUV市場已經表現不錯，其姊妹車型領克05也將在本次車展亮相。新車同樣基於CMA平臺打造，定位緊湊型SUV，外觀設計與領克現有車型一脈相承。
配置方面，新車將延續了領克家族一貫豐富外觀細節選擇，擁有多色前後保險槓亮條、多色側窗飾條、多色輪轂等等個性化配置。動力部分，新車將搭載2.0T發動機，最大功率140千瓦。
3號館新寶駿RM-5|亮相
作為新寶駿品牌邁向高端化的又一款車型，定位MPV的RM-5那特立獨行的“星際幾何”設計理念的確十分吸睛。
新車最顯眼的設計源自其尾部的分體式尾燈，上下分離的設計頗具層次感。
內飾設計方面，新車採用深色與淺色的撞色設計，12.3英寸儀表盤與10.25英寸中控屏相搭配，前衛且富有科技感成為了其內飾主基調。新車在未來將與宋MAX與吉利嘉際兩款熱門MPV相競爭。
4號館梅賽德斯-奔馳GLS|國內首秀
當第一眼看到全新一代GLE時，相信不少就已經開始好奇，這套莊重且威嚴的設計放到GLS身上到底如何。作為奔馳家族中尺寸最大、最豪華的SUV車型，全新一代GLS所散發的氣勢果然沒有讓人失望，新車將在本次車展完成國內首發。
全新GLS SUV軸距增加了60毫米，達到3135毫米的軸距。厚重且典雅的車身內部採用了6座設計，這也是梅賽德斯-奔馳首次推出6座SUV，為後排乘客帶來專屬尊享體驗。動力方面，全新GLS將提供3.0T L6和4.0T V8發動機，均匹配48V輕混系統。
5號館廣汽本田皓影|首發亮相
雙車戰略一向是本田在華的佈局思路，定位小型SUV的繽智和XR-V就常常分別取得月銷過萬的成績。為此，CR-V的姊妹車型——皓影將正式亮相車展，該車可以幫助本田品牌擺脫在緊湊級SUV市場過度依賴CR-V的狀況。
新車採用了本田最新的家族式設計語言，相比CR-V其整體線條更顯硬朗。車身數據方面，新車長寬高分別為4634/1855/1679毫米，軸距2661毫米，與現款CR-V十分接近。動力方面，新車將搭載一臺1.5T發動機車型，最大功率142千瓦。
5號館廣汽新能源Aion LX|亮相
Aion S的熱銷使得Aion LX的到來備受關注，新車是AION 架構下的最新產品，基於廣汽新能源第二代純電平臺GEP打造。其前臉設計風格與Aion S十分相似，LED箭形前大燈與貫穿式弓形燈帶形成更加強烈的視覺衝擊。
Aion LX將配備前後雙電機高性能電動四驅系統，配備CDC 全時自適應減震系統，百公里加速僅需3.9秒，雙電機版本的Aion LX的NEDC綜合工況續航里程為520公里。此外，新車將搭載Adigo系統，也將成為中國品牌首次搭載L3 級自動駕駛系統的量產新能源車型，可實現高速全自動駕駛。尺寸方面，新車長寬高分別為4786/1935/1685毫米，軸距為2920毫米。
10號館愛馳U5|預售
不得不說，從首次亮相再到本次車展開啟預售，愛馳U5的推進速度還是稍顯緩慢。相比概念車版本，愛馳U5整體設計更顯常規化，不過簡潔的設計還是十分耐看的。據悉，新車將具備L2級別駕駛輔助，可以實現堵車自動跟隨、高速自動輔助駕駛、全場景自動泊車等功能。
新車將搭載65千瓦時的動力電池組，NEDC綜合工況續航里程為503公里。值得一提的是，愛馳還專門為該車在後備箱配備了續航包，可額外為車輛增加120公里的續航里程，其綜合續航最高可達到623公里。
11號館東風悅達起亞K3插電混動
在本次車展，東風悅達起亞在國內首款PHEV車型——K3插電混動將正式上市。於今年5月中旬上市的全新一代K3截至6月已累計銷售11259輛，成為東風悅達起亞能夠實現同比增長的主要推動力。此次燃油經濟性更強的PHEV車型的推出，或將進一步提升全新一代起亞K3的銷量成績。
新車外觀與燃油版車型外觀基本一致，將搭載一臺1.6L自然吸氣發動機與電動機組成的插電式混動系統，百公里綜合油耗低至1升。新車電池容量達到了12.9千瓦時，NEDC純電續航里程可達80公里，擁有更豐富的使用場景。
14號館寶馬8系|上市
此前，寶馬正式公佈了寶馬8系家族97萬-230萬元的預售價，其中包括寶馬8系Coupe（雙門硬頂版）、8系Convertible（敞篷版）、8系Gran Coupe（四門轎跑）以及M8等6款車型。
作為寶馬目前的旗艦級跑車，8系的迴歸可謂是賺足了眼球。低矮且富有流線型的車身，透露出大型GT跑車獨有的美感，尺寸方面，新車長寬高為4867/1907/1362毫米，軸距為2827毫米。動力部分，新車將提供3.0T L6與4.4T V8多種動力組合。
14號館凱迪拉克CT5|國內首秀
作為凱迪拉克全新命名規則下的第二款後驅轎車產品，定位中大型轎車的CT5將正式在車展之中亮相。
設計部分，凱迪拉克經典的豎置大燈被直接轉了90度，與盾型中網相連，下方豎置的LED日間行車燈還能看出一絲凱迪拉克原本的味道。
細節部分，新車保留了大量ESCALA概念車的設計靈感，溜背式輪廓與T形尾燈十分具有辨識度。除此以外，新車基於全新一代後驅平臺打造，車身比例達到了50:50。
15號館吉利博越PRO
此前，吉利博越PRO已正式推出搶購價，新車共推出6款車型，搶購價為9.88萬-15.68萬元。目前預訂還有三大PRO禮遇政策：享受三年免息至高補貼7000元、享受增換購補貼至高5000元；享受首任車主5年免費流量。據悉，新車將於本次車展正式上市。
新車將依然基於NL平臺打造，但採用了吉利最新家族設計，並前格柵上的吉利最新的黑色車標，由金色改成銀色的輪廓線，使整體風格更顯年輕時尚。動力方面，吉利博越PRO將搭載1.8TD+7DCT、1.5TD+6AT兩種動力組合，均滿足新國六排放標準。16號館奧迪Q8|預售
雖然新車還未上市，但相信已經有部分小夥伴看到平行進口的Q8在國內路上行駛了吧？相比之下，一汽-大眾奧迪的進口版本的確有點姍姍來遲。奧迪Q8的前進氣格柵採用了十分誇張的八邊形造型，前臉設計保留了Q8概念車的大部分設計元素。整個前臉造型層次感十足，整體氛圍比在售奧迪車型更為運動。
車身尺寸方面，Q8的長寬高分別為4986/1995/1705毫米，軸距為2987毫米，尺寸稍小於Q7車型。動力方面，奧迪Q8將搭載3.0T汽油發動機+48V輕混，與之匹配的是8速手自一體變速箱，將標配quattro四驅系統。