【懂車之道 新車】8月31日，新一代梅賽德斯-奔馳長軸距GLC SUV在深圳福田大中華展覽中心上市，新車售價為39.28-58.78萬元，推出新一代梅賽德斯-奔馳GLC260 L 4MATIC動感型、GLC260 L 4MATIC豪華型、GLC300 L 4MATIC 動感型、GLC300 L 4MATIC豪華型以及GLC300 L 4MATIC AMG-Line總共五款車型。
作為中期改款車型，新一代奔馳長軸距GLC外觀方面採用了家族最新的設計語言，在內飾細節方面作出適當的調整，動力則換裝了全新的M264系列2.0T低/高功率發動機，最大功率有所提升。
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北京梅賽德斯-奔馳南區銷售經理何闊先生表示。我們相信，隨著新一代梅賽德斯-奔馳長軸距GLC SUV的到店，它將助力深圳‘敢為英雄’的客戶，與敢於不斷超越自我的平凡英雄一路同行！
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新一代奔馳長軸距GLC 整體造型設計起來要更加的前衛，新車採用了奔馳家族最新的設計，上進氣格柵採用單幅式鍍鉻條，奔馳超級大LOGO 鑲嵌在奔馳的正中央，內部為滿天星的結構，換裝了全新樣式的前大燈組，燈腔內部結構的變化非常明顯，包括環繞燈身的新LED日行燈，幾何多光束LED大燈的照明範圍近650米，每盞大燈內的84顆LED光源能夠實現獨立點亮與熄滅，從而實現最智能的精細化光束分佈，在提升亮度的同時有效避免給對向車輛帶來的炫目，進而提升行車安全。
“火焰式日間行車燈”耀眼犀利且力量感十足。下進氣格柵採用的是梯形造型，同時前脣設計起來也是比較扁平，並採用鍍鉻設計，讓整車看起來更加的運動。
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“火焰式日間行車燈”耀眼犀利且力量感十足。下進氣格柵採用的是梯形造型，同時前脣設計起來也是比較扁平，並採用鍍鉻設計，讓整車看起來更加的運動。
車身側面造型設計起來也是很硬朗，很霸氣，新一代奔馳長軸距GLC 長寬高分別為4764*1898*1642mm，軸距為2973mm。
升級的輪轂樣式為客戶提供多元化選擇，其中包括中國市場專屬的19英寸五輻輕合金輪轂和20英寸AMG風格輪轂。包括新增石墨灰色車漆在內的12種外漆顏色，更好地滿足客戶的個性化需求。
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升級的輪轂樣式為客戶提供多元化選擇，其中包括中國市場專屬的19英寸五輻輕合金輪轂和20英寸AMG風格輪轂。包括新增石墨灰色車漆在內的12種外漆顏色，更好地滿足客戶的個性化需求。
車身尾部造型跟老款相比，整體變化不是很大，主要的變化的是新一代奔馳長軸距GLC對尾燈內部構造進行了重新的調整，使得尾燈點亮效果後，變得更加的漂亮。
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車身尾部造型跟老款相比，整體變化不是很大，主要的變化的是新一代奔馳長軸距GLC對尾燈內部構造進行了重新的調整，使得尾燈點亮效果後，變得更加的漂亮。
內飾上，新一代奔馳長軸距GLC內飾很有豪華感和科技感，新車配備了12.3英寸的全液晶儀表盤和10.25英寸的懸浮式觸控屏。儀表盤的4種顯示風格可隨心切換，清晰的高清圖標與顯示方式更加符合智能移動設備的操作方式。新型中央觸摸板設計簡約且操作便捷，而新增的方向盤感應觸控板讓駕駛者雙手無須離開方向盤，便可通過左右兩側的觸控按鈕分別控制數字儀表盤與中央顯示屏中的相應功能。
中控臺上五個渦輪式的空調出風口造型設計起來依然是很個性，這也是奔馳的車的一大特點，同時在中控臺上也是加入了木紋飾板進行裝飾，讓中控臺看來更加的上檔次。
此外，64色氛圍燈、柏林之聲音響、MBUX智能人機交互系統、AR虛擬現實導航系統等配置都得到了裝配。新一代長軸距GLC SUV還採用多項NVH隔音降噪措施，有效降低車輛行駛時的風噪、胎噪及傳動噪音，令駕乘環境更加靜謐安逸。
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內飾上，新一代奔馳長軸距GLC內飾很有豪華感和科技感，新車配備了12.3英寸的全液晶儀表盤和10.25英寸的懸浮式觸控屏。儀表盤的4種顯示風格可隨心切換，清晰的高清圖標與顯示方式更加符合智能移動設備的操作方式。新型中央觸摸板設計簡約且操作便捷，而新增的方向盤感應觸控板讓駕駛者雙手無須離開方向盤，便可通過左右兩側的觸控按鈕分別控制數字儀表盤與中央顯示屏中的相應功能。
中控臺上五個渦輪式的空調出風口造型設計起來依然是很個性，這也是奔馳的車的一大特點，同時在中控臺上也是加入了木紋飾板進行裝飾，讓中控臺看來更加的上檔次。
此外，64色氛圍燈、柏林之聲音響、MBUX智能人機交互系統、AR虛擬現實導航系統等配置都得到了裝配。新一代長軸距GLC SUV還採用多項NVH隔音降噪措施，有效降低車輛行駛時的風噪、胎噪及傳動噪音，令駕乘環境更加靜謐安逸。
在這裡有必要提一下新一代奔馳長軸距GLC奔馳”即可激活的“讀心語音助理”，能夠通過自然語言，幫助駕駛者啟動或關閉相應功能，除了普通話之外，還可識別四川話與廣東話。而採用增強現實技術的“實景穿越導航”可將眼前的實景道路環境和虛擬的導航指示信息疊加，令導航路徑更直觀精準。
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得益於新一代長軸距GLC SUV專為中國客戶量身打造，新車的軸距達到了2,973mm，即同級別最長的軸距，並將增加的100毫米全部用於優化後排腿部空間。此外後排坐墊長度增加30mm至490mm，能夠以更佳的腿部支撐提升乘坐舒適度。值得一提的還是，新一代長軸距GLC SUV還新增的“紳士功能”，駕駛者和後排右側乘客可通過門板上的按鈕電動調節前排乘客座椅，盡顯“紳士”風度。
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得益於新一代長軸距GLC SUV專為中國客戶量身打造，新車的軸距達到了2,973mm，即同級別最長的軸距，並將增加的100毫米全部用於優化後排腿部空間。此外後排坐墊長度增加30mm至490mm，能夠以更佳的腿部支撐提升乘坐舒適度。值得一提的還是，新一代長軸距GLC SUV還新增的“紳士功能”，駕駛者和後排右側乘客可通過門板上的按鈕電動調節前排乘客座椅，盡顯“紳士”風度。
在安全配置上，新一代奔馳長軸距GLC將會配備輪胎壓力監測系統、智能泊車、遠程發動機啟動為全系標配，高配車型上則會配備遠程幾何多光束LED大燈、交通標識輔助系統等、360°攝像頭智能泊車系統等
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“火焰式日間行車燈”耀眼犀利且力量感十足。下進氣格柵採用的是梯形造型，同時前脣設計起來也是比較扁平，並採用鍍鉻設計，讓整車看起來更加的運動。
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內飾上，新一代奔馳長軸距GLC內飾很有豪華感和科技感，新車配備了12.3英寸的全液晶儀表盤和10.25英寸的懸浮式觸控屏。儀表盤的4種顯示風格可隨心切換，清晰的高清圖標與顯示方式更加符合智能移動設備的操作方式。新型中央觸摸板設計簡約且操作便捷，而新增的方向盤感應觸控板讓駕駛者雙手無須離開方向盤，便可通過左右兩側的觸控按鈕分別控制數字儀表盤與中央顯示屏中的相應功能。
中控臺上五個渦輪式的空調出風口造型設計起來依然是很個性，這也是奔馳的車的一大特點，同時在中控臺上也是加入了木紋飾板進行裝飾，讓中控臺看來更加的上檔次。
此外，64色氛圍燈、柏林之聲音響、MBUX智能人機交互系統、AR虛擬現實導航系統等配置都得到了裝配。新一代長軸距GLC SUV還採用多項NVH隔音降噪措施，有效降低車輛行駛時的風噪、胎噪及傳動噪音，令駕乘環境更加靜謐安逸。
在這裡有必要提一下新一代奔馳長軸距GLC奔馳”即可激活的“讀心語音助理”，能夠通過自然語言，幫助駕駛者啟動或關閉相應功能，除了普通話之外，還可識別四川話與廣東話。而採用增強現實技術的“實景穿越導航”可將眼前的實景道路環境和虛擬的導航指示信息疊加，令導航路徑更直觀精準。
得益於新一代長軸距GLC SUV專為中國客戶量身打造，新車的軸距達到了2,973mm，即同級別最長的軸距，並將增加的100毫米全部用於優化後排腿部空間。此外後排坐墊長度增加30mm至490mm，能夠以更佳的腿部支撐提升乘坐舒適度。值得一提的還是，新一代長軸距GLC SUV還新增的“紳士功能”，駕駛者和後排右側乘客可通過門板上的按鈕電動調節前排乘客座椅，盡顯“紳士”風度。
在安全配置上，新一代奔馳長軸距GLC將會配備輪胎壓力監測系統、智能泊車、遠程發動機啟動為全系標配，高配車型上則會配備遠程幾何多光束LED大燈、交通標識輔助系統等、360°攝像頭智能泊車系統等
動力方面，新一代奔馳長軸距GLC搭載M264系列高低功率版本2.0T發動機。其中低功率版2.0T發動機最大功率145kW（197Ps），高功率版2.0T發動機最大功率190kW（258Ps）。傳動系統方面，匹配的是9速自動變速箱，部分車型還配備四驅系統。
【懂車之道 新車】8月31日，新一代梅賽德斯-奔馳長軸距GLC SUV在深圳福田大中華展覽中心上市，新車售價為39.28-58.78萬元，推出新一代梅賽德斯-奔馳GLC260 L 4MATIC動感型、GLC260 L 4MATIC豪華型、GLC300 L 4MATIC 動感型、GLC300 L 4MATIC豪華型以及GLC300 L 4MATIC AMG-Line總共五款車型。
作為中期改款車型，新一代奔馳長軸距GLC外觀方面採用了家族最新的設計語言，在內飾細節方面作出適當的調整，動力則換裝了全新的M264系列2.0T低/高功率發動機，最大功率有所提升。
北京梅賽德斯-奔馳南區銷售經理何闊先生表示。我們相信，隨著新一代梅賽德斯-奔馳長軸距GLC SUV的到店，它將助力深圳‘敢為英雄’的客戶，與敢於不斷超越自我的平凡英雄一路同行！
新一代奔馳長軸距GLC 整體造型設計起來要更加的前衛，新車採用了奔馳家族最新的設計，上進氣格柵採用單幅式鍍鉻條，奔馳超級大LOGO 鑲嵌在奔馳的正中央，內部為滿天星的結構，換裝了全新樣式的前大燈組，燈腔內部結構的變化非常明顯，包括環繞燈身的新LED日行燈，幾何多光束LED大燈的照明範圍近650米，每盞大燈內的84顆LED光源能夠實現獨立點亮與熄滅，從而實現最智能的精細化光束分佈，在提升亮度的同時有效避免給對向車輛帶來的炫目，進而提升行車安全。
“火焰式日間行車燈”耀眼犀利且力量感十足。下進氣格柵採用的是梯形造型，同時前脣設計起來也是比較扁平，並採用鍍鉻設計，讓整車看起來更加的運動。
車身側面造型設計起來也是很硬朗，很霸氣，新一代奔馳長軸距GLC 長寬高分別為4764*1898*1642mm，軸距為2973mm。
升級的輪轂樣式為客戶提供多元化選擇，其中包括中國市場專屬的19英寸五輻輕合金輪轂和20英寸AMG風格輪轂。包括新增石墨灰色車漆在內的12種外漆顏色，更好地滿足客戶的個性化需求。
車身尾部造型跟老款相比，整體變化不是很大，主要的變化的是新一代奔馳長軸距GLC對尾燈內部構造進行了重新的調整，使得尾燈點亮效果後，變得更加的漂亮。
內飾上，新一代奔馳長軸距GLC內飾很有豪華感和科技感，新車配備了12.3英寸的全液晶儀表盤和10.25英寸的懸浮式觸控屏。儀表盤的4種顯示風格可隨心切換，清晰的高清圖標與顯示方式更加符合智能移動設備的操作方式。新型中央觸摸板設計簡約且操作便捷，而新增的方向盤感應觸控板讓駕駛者雙手無須離開方向盤，便可通過左右兩側的觸控按鈕分別控制數字儀表盤與中央顯示屏中的相應功能。
中控臺上五個渦輪式的空調出風口造型設計起來依然是很個性，這也是奔馳的車的一大特點，同時在中控臺上也是加入了木紋飾板進行裝飾，讓中控臺看來更加的上檔次。
此外，64色氛圍燈、柏林之聲音響、MBUX智能人機交互系統、AR虛擬現實導航系統等配置都得到了裝配。新一代長軸距GLC SUV還採用多項NVH隔音降噪措施，有效降低車輛行駛時的風噪、胎噪及傳動噪音，令駕乘環境更加靜謐安逸。
在這裡有必要提一下新一代奔馳長軸距GLC奔馳”即可激活的“讀心語音助理”，能夠通過自然語言，幫助駕駛者啟動或關閉相應功能，除了普通話之外，還可識別四川話與廣東話。而採用增強現實技術的“實景穿越導航”可將眼前的實景道路環境和虛擬的導航指示信息疊加，令導航路徑更直觀精準。
得益於新一代長軸距GLC SUV專為中國客戶量身打造，新車的軸距達到了2,973mm，即同級別最長的軸距，並將增加的100毫米全部用於優化後排腿部空間。此外後排坐墊長度增加30mm至490mm，能夠以更佳的腿部支撐提升乘坐舒適度。值得一提的還是，新一代長軸距GLC SUV還新增的“紳士功能”，駕駛者和後排右側乘客可通過門板上的按鈕電動調節前排乘客座椅，盡顯“紳士”風度。
在安全配置上，新一代奔馳長軸距GLC將會配備輪胎壓力監測系統、智能泊車、遠程發動機啟動為全系標配，高配車型上則會配備遠程幾何多光束LED大燈、交通標識輔助系統等、360°攝像頭智能泊車系統等
動力方面，新一代奔馳長軸距GLC搭載M264系列高低功率版本2.0T發動機。其中低功率版2.0T發動機最大功率145kW（197Ps），高功率版2.0T發動機最大功率190kW（258Ps）。傳動系統方面，匹配的是9速自動變速箱，部分車型還配備四驅系統。
《懂車之道》瞭解到M264發動機採用了多項先進技術，包括錐形缸壁珩磨技術以及2級調節的可變氣門升程系統，有效降低摩擦與油耗。全時四輪驅動（4MATIC）系統增強了行駛的動態性、舒適性以及在潮溼、冰雪路面上的操控穩定性與牽引力。
【懂車之道 新車】8月31日，新一代梅賽德斯-奔馳長軸距GLC SUV在深圳福田大中華展覽中心上市，新車售價為39.28-58.78萬元，推出新一代梅賽德斯-奔馳GLC260 L 4MATIC動感型、GLC260 L 4MATIC豪華型、GLC300 L 4MATIC 動感型、GLC300 L 4MATIC豪華型以及GLC300 L 4MATIC AMG-Line總共五款車型。
作為中期改款車型，新一代奔馳長軸距GLC外觀方面採用了家族最新的設計語言，在內飾細節方面作出適當的調整，動力則換裝了全新的M264系列2.0T低/高功率發動機，最大功率有所提升。
北京梅賽德斯-奔馳南區銷售經理何闊先生表示。我們相信，隨著新一代梅賽德斯-奔馳長軸距GLC SUV的到店，它將助力深圳‘敢為英雄’的客戶，與敢於不斷超越自我的平凡英雄一路同行！
新一代奔馳長軸距GLC 整體造型設計起來要更加的前衛，新車採用了奔馳家族最新的設計，上進氣格柵採用單幅式鍍鉻條，奔馳超級大LOGO 鑲嵌在奔馳的正中央，內部為滿天星的結構，換裝了全新樣式的前大燈組，燈腔內部結構的變化非常明顯，包括環繞燈身的新LED日行燈，幾何多光束LED大燈的照明範圍近650米，每盞大燈內的84顆LED光源能夠實現獨立點亮與熄滅，從而實現最智能的精細化光束分佈，在提升亮度的同時有效避免給對向車輛帶來的炫目，進而提升行車安全。
“火焰式日間行車燈”耀眼犀利且力量感十足。下進氣格柵採用的是梯形造型，同時前脣設計起來也是比較扁平，並採用鍍鉻設計，讓整車看起來更加的運動。
車身側面造型設計起來也是很硬朗，很霸氣，新一代奔馳長軸距GLC 長寬高分別為4764*1898*1642mm，軸距為2973mm。
升級的輪轂樣式為客戶提供多元化選擇，其中包括中國市場專屬的19英寸五輻輕合金輪轂和20英寸AMG風格輪轂。包括新增石墨灰色車漆在內的12種外漆顏色，更好地滿足客戶的個性化需求。
車身尾部造型跟老款相比，整體變化不是很大，主要的變化的是新一代奔馳長軸距GLC對尾燈內部構造進行了重新的調整，使得尾燈點亮效果後，變得更加的漂亮。
內飾上，新一代奔馳長軸距GLC內飾很有豪華感和科技感，新車配備了12.3英寸的全液晶儀表盤和10.25英寸的懸浮式觸控屏。儀表盤的4種顯示風格可隨心切換，清晰的高清圖標與顯示方式更加符合智能移動設備的操作方式。新型中央觸摸板設計簡約且操作便捷，而新增的方向盤感應觸控板讓駕駛者雙手無須離開方向盤，便可通過左右兩側的觸控按鈕分別控制數字儀表盤與中央顯示屏中的相應功能。
中控臺上五個渦輪式的空調出風口造型設計起來依然是很個性，這也是奔馳的車的一大特點，同時在中控臺上也是加入了木紋飾板進行裝飾，讓中控臺看來更加的上檔次。
此外，64色氛圍燈、柏林之聲音響、MBUX智能人機交互系統、AR虛擬現實導航系統等配置都得到了裝配。新一代長軸距GLC SUV還採用多項NVH隔音降噪措施，有效降低車輛行駛時的風噪、胎噪及傳動噪音，令駕乘環境更加靜謐安逸。
在這裡有必要提一下新一代奔馳長軸距GLC奔馳”即可激活的“讀心語音助理”，能夠通過自然語言，幫助駕駛者啟動或關閉相應功能，除了普通話之外，還可識別四川話與廣東話。而採用增強現實技術的“實景穿越導航”可將眼前的實景道路環境和虛擬的導航指示信息疊加，令導航路徑更直觀精準。
得益於新一代長軸距GLC SUV專為中國客戶量身打造，新車的軸距達到了2,973mm，即同級別最長的軸距，並將增加的100毫米全部用於優化後排腿部空間。此外後排坐墊長度增加30mm至490mm，能夠以更佳的腿部支撐提升乘坐舒適度。值得一提的還是，新一代長軸距GLC SUV還新增的“紳士功能”，駕駛者和後排右側乘客可通過門板上的按鈕電動調節前排乘客座椅，盡顯“紳士”風度。
在安全配置上，新一代奔馳長軸距GLC將會配備輪胎壓力監測系統、智能泊車、遠程發動機啟動為全系標配，高配車型上則會配備遠程幾何多光束LED大燈、交通標識輔助系統等、360°攝像頭智能泊車系統等
動力方面，新一代奔馳長軸距GLC搭載M264系列高低功率版本2.0T發動機。其中低功率版2.0T發動機最大功率145kW（197Ps），高功率版2.0T發動機最大功率190kW（258Ps）。傳動系統方面，匹配的是9速自動變速箱，部分車型還配備四驅系統。
《懂車之道》瞭解到M264發動機採用了多項先進技術，包括錐形缸壁珩磨技術以及2級調節的可變氣門升程系統，有效降低摩擦與油耗。全時四輪驅動（4MATIC）系統增強了行駛的動態性、舒適性以及在潮溼、冰雪路面上的操控穩定性與牽引力。
此外，新一代長軸距GLC SUV 搭載舒適、節能、運動、增強、和個性化5種駕駛模式，選裝越野技術組件後增加越野和越野增強模式，離地間隙增加20毫米且具備越野照明功能，能夠遊刃有餘地應對各種路況。
【懂車之道 新車】8月31日，新一代梅賽德斯-奔馳長軸距GLC SUV在深圳福田大中華展覽中心上市，新車售價為39.28-58.78萬元，推出新一代梅賽德斯-奔馳GLC260 L 4MATIC動感型、GLC260 L 4MATIC豪華型、GLC300 L 4MATIC 動感型、GLC300 L 4MATIC豪華型以及GLC300 L 4MATIC AMG-Line總共五款車型。
作為中期改款車型，新一代奔馳長軸距GLC外觀方面採用了家族最新的設計語言，在內飾細節方面作出適當的調整，動力則換裝了全新的M264系列2.0T低/高功率發動機，最大功率有所提升。
北京梅賽德斯-奔馳南區銷售經理何闊先生表示。我們相信，隨著新一代梅賽德斯-奔馳長軸距GLC SUV的到店，它將助力深圳‘敢為英雄’的客戶，與敢於不斷超越自我的平凡英雄一路同行！
新一代奔馳長軸距GLC 整體造型設計起來要更加的前衛，新車採用了奔馳家族最新的設計，上進氣格柵採用單幅式鍍鉻條，奔馳超級大LOGO 鑲嵌在奔馳的正中央，內部為滿天星的結構，換裝了全新樣式的前大燈組，燈腔內部結構的變化非常明顯，包括環繞燈身的新LED日行燈，幾何多光束LED大燈的照明範圍近650米，每盞大燈內的84顆LED光源能夠實現獨立點亮與熄滅，從而實現最智能的精細化光束分佈，在提升亮度的同時有效避免給對向車輛帶來的炫目，進而提升行車安全。
“火焰式日間行車燈”耀眼犀利且力量感十足。下進氣格柵採用的是梯形造型，同時前脣設計起來也是比較扁平，並採用鍍鉻設計，讓整車看起來更加的運動。
車身側面造型設計起來也是很硬朗，很霸氣，新一代奔馳長軸距GLC 長寬高分別為4764*1898*1642mm，軸距為2973mm。
升級的輪轂樣式為客戶提供多元化選擇，其中包括中國市場專屬的19英寸五輻輕合金輪轂和20英寸AMG風格輪轂。包括新增石墨灰色車漆在內的12種外漆顏色，更好地滿足客戶的個性化需求。
車身尾部造型跟老款相比，整體變化不是很大，主要的變化的是新一代奔馳長軸距GLC對尾燈內部構造進行了重新的調整，使得尾燈點亮效果後，變得更加的漂亮。
內飾上，新一代奔馳長軸距GLC內飾很有豪華感和科技感，新車配備了12.3英寸的全液晶儀表盤和10.25英寸的懸浮式觸控屏。儀表盤的4種顯示風格可隨心切換，清晰的高清圖標與顯示方式更加符合智能移動設備的操作方式。新型中央觸摸板設計簡約且操作便捷，而新增的方向盤感應觸控板讓駕駛者雙手無須離開方向盤，便可通過左右兩側的觸控按鈕分別控制數字儀表盤與中央顯示屏中的相應功能。
中控臺上五個渦輪式的空調出風口造型設計起來依然是很個性，這也是奔馳的車的一大特點，同時在中控臺上也是加入了木紋飾板進行裝飾，讓中控臺看來更加的上檔次。
此外，64色氛圍燈、柏林之聲音響、MBUX智能人機交互系統、AR虛擬現實導航系統等配置都得到了裝配。新一代長軸距GLC SUV還採用多項NVH隔音降噪措施，有效降低車輛行駛時的風噪、胎噪及傳動噪音，令駕乘環境更加靜謐安逸。
在這裡有必要提一下新一代奔馳長軸距GLC奔馳”即可激活的“讀心語音助理”，能夠通過自然語言，幫助駕駛者啟動或關閉相應功能，除了普通話之外，還可識別四川話與廣東話。而採用增強現實技術的“實景穿越導航”可將眼前的實景道路環境和虛擬的導航指示信息疊加，令導航路徑更直觀精準。
得益於新一代長軸距GLC SUV專為中國客戶量身打造，新車的軸距達到了2,973mm，即同級別最長的軸距，並將增加的100毫米全部用於優化後排腿部空間。此外後排坐墊長度增加30mm至490mm，能夠以更佳的腿部支撐提升乘坐舒適度。值得一提的還是，新一代長軸距GLC SUV還新增的“紳士功能”，駕駛者和後排右側乘客可通過門板上的按鈕電動調節前排乘客座椅，盡顯“紳士”風度。
在安全配置上，新一代奔馳長軸距GLC將會配備輪胎壓力監測系統、智能泊車、遠程發動機啟動為全系標配，高配車型上則會配備遠程幾何多光束LED大燈、交通標識輔助系統等、360°攝像頭智能泊車系統等
動力方面，新一代奔馳長軸距GLC搭載M264系列高低功率版本2.0T發動機。其中低功率版2.0T發動機最大功率145kW（197Ps），高功率版2.0T發動機最大功率190kW（258Ps）。傳動系統方面，匹配的是9速自動變速箱，部分車型還配備四驅系統。
《懂車之道》瞭解到M264發動機採用了多項先進技術，包括錐形缸壁珩磨技術以及2級調節的可變氣門升程系統，有效降低摩擦與油耗。全時四輪驅動（4MATIC）系統增強了行駛的動態性、舒適性以及在潮溼、冰雪路面上的操控穩定性與牽引力。
此外，新一代長軸距GLC SUV 搭載舒適、節能、運動、增強、和個性化5種駕駛模式，選裝越野技術組件後增加越野和越野增強模式，離地間隙增加20毫米且具備越野照明功能，能夠遊刃有餘地應對各種路況。
小編有話說：新一代長軸距GLC SUV從外觀、內飾、動力以及車身尺寸上都是進行了全部升級，比如新車軸距達到2,973mm、MBUX智能人機交互系統、交通標識輔助系統等、360°攝像頭智能泊車系統等優勢都是為國人量身定做，從這也是不難看出梅賽德斯-奔馳對中國市場有著足夠的重視和對中國用戶有著獨特的洞察。(圖：來源網絡；文：懂車之道 陳鳳媚 編輯）