大家都知道，韓系合資車近期掉價掉的厲害，不管是現代還是起亞，旗下車型價格都大幅下跌，以價換量的策略讓整個韓系車的品牌形象下降了很多，但不得說很多車型的性價比還是很不錯的。就像小編今天給大家介紹的這款車，放在以前韓系巔峰時期，沒有10萬估計是下不來的，現在剛上市的國六版新車指導價區間才6.98-7.98萬，而根據新浪大數據相關信息，上海地區實際最低成交價僅為6.18萬。
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這款車就是起亞旗下的小型SUV奕跑，其綜合評分達到了4.53，整體口碑還是不錯，而現在價格又如此低，可以說性價比十分高了。接下來我們一起來看看這款車的詳細信息吧。
外觀上，顏值可以說是韓系車的一大優勢，奕跑同樣不例外，雖然是一款小型SUV,但是整體看上去並不小家子氣，造型簡約、線條流暢，十分動感時尚。前臉虎嘯式的進氣格柵立體感十足，內部加入了鍍鉻元素進行點綴，搭配下方大尺寸梯形進氣口，看上去還是很有氣勢的。同時，兩側呆萌的大燈組加上霧燈區域三角形的日間行車燈，整體也很靈動俏皮，辨識度很高。
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車身側面方面，新車採用了雙色車身的設計手法，車身四周與輪拱的黑色包圍增添了幾分野性。車尾部分，造型較為簡潔，橫置式尾燈組採用環形立體設計，整體富有層次感。車身尺寸上，新車長寬高分別為4100/1735/1533mm，軸距為2570mm，作為一款小型SUV，空間表現平心而論是很一般的，也就適合三口人或以下的家庭。
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車身側面方面，新車採用了雙色車身的設計手法，車身四周與輪拱的黑色包圍增添了幾分野性。車尾部分，造型較為簡潔，橫置式尾燈組採用環形立體設計，整體富有層次感。車身尺寸上，新車長寬高分別為4100/1735/1533mm，軸距為2570mm，作為一款小型SUV，空間表現平心而論是很一般的，也就適合三口人或以下的家庭。
內飾部分，新車整體飾採用了撞色設計，大面積以黑色覆蓋並以橙色線條點綴，整個顏色搭配從小編個人感覺來說還是很有質感的，並且也不會沉悶。配置方面，新車搭載了一塊8英寸的中控屏，在當下還不算落伍，並且具備帶4G通信的只能互聯繫統，實現實時路況導航Carplay+Carlife功能等，這點還是很符合年輕人的潮流的。此外，自動空調、一鍵啟動、皮質座椅、倒車影像、上坡輔助、無鑰匙進入等常見配置也均有配備。
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外觀上，顏值可以說是韓系車的一大優勢，奕跑同樣不例外，雖然是一款小型SUV,但是整體看上去並不小家子氣，造型簡約、線條流暢，十分動感時尚。前臉虎嘯式的進氣格柵立體感十足，內部加入了鍍鉻元素進行點綴，搭配下方大尺寸梯形進氣口，看上去還是很有氣勢的。同時，兩側呆萌的大燈組加上霧燈區域三角形的日間行車燈，整體也很靈動俏皮，辨識度很高。
車身側面方面，新車採用了雙色車身的設計手法，車身四周與輪拱的黑色包圍增添了幾分野性。車尾部分，造型較為簡潔，橫置式尾燈組採用環形立體設計，整體富有層次感。車身尺寸上，新車長寬高分別為4100/1735/1533mm，軸距為2570mm，作為一款小型SUV，空間表現平心而論是很一般的，也就適合三口人或以下的家庭。
內飾部分，新車整體飾採用了撞色設計，大面積以黑色覆蓋並以橙色線條點綴，整個顏色搭配從小編個人感覺來說還是很有質感的，並且也不會沉悶。配置方面，新車搭載了一塊8英寸的中控屏，在當下還不算落伍，並且具備帶4G通信的只能互聯繫統，實現實時路況導航Carplay+Carlife功能等，這點還是很符合年輕人的潮流的。此外，自動空調、一鍵啟動、皮質座椅、倒車影像、上坡輔助、無鑰匙進入等常見配置也均有配備。
值得一提的是安全配置也比較豐富，國六版車型配備了前排雙安全氣囊、ESC車身穩定控制系統、ABS制動防抱死系統、HAC上坡輔助、DBC陡坡緩降、TPMS胎壓監測等。整車的配置可以說主流的都有了，很對得起這個價格。
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車身側面方面，新車採用了雙色車身的設計手法，車身四周與輪拱的黑色包圍增添了幾分野性。車尾部分，造型較為簡潔，橫置式尾燈組採用環形立體設計，整體富有層次感。車身尺寸上，新車長寬高分別為4100/1735/1533mm，軸距為2570mm，作為一款小型SUV，空間表現平心而論是很一般的，也就適合三口人或以下的家庭。
內飾部分，新車整體飾採用了撞色設計，大面積以黑色覆蓋並以橙色線條點綴，整個顏色搭配從小編個人感覺來說還是很有質感的，並且也不會沉悶。配置方面，新車搭載了一塊8英寸的中控屏，在當下還不算落伍，並且具備帶4G通信的只能互聯繫統，實現實時路況導航Carplay+Carlife功能等，這點還是很符合年輕人的潮流的。此外，自動空調、一鍵啟動、皮質座椅、倒車影像、上坡輔助、無鑰匙進入等常見配置也均有配備。
值得一提的是安全配置也比較豐富，國六版車型配備了前排雙安全氣囊、ESC車身穩定控制系統、ABS制動防抱死系統、HAC上坡輔助、DBC陡坡緩降、TPMS胎壓監測等。整車的配置可以說主流的都有了，很對得起這個價格。
動力方面，新上市的國六排放版本仍包含手動趣享版和自動趣享版兩款車型，其中匹配6AT的自動趣享版直接升級為國六排放，而手動趣享版則換裝了與前者相同調校的1.4L發動機，最大功率提升至100Ps，峰值扭矩132N·m，配備6速手動變速箱。整個動力沒什麼可說的，畢竟價格在這擺著，這樣的動力水平也算是合格的。
大家都知道，韓系合資車近期掉價掉的厲害，不管是現代還是起亞，旗下車型價格都大幅下跌，以價換量的策略讓整個韓系車的品牌形象下降了很多，但不得說很多車型的性價比還是很不錯的。就像小編今天給大家介紹的這款車，放在以前韓系巔峰時期，沒有10萬估計是下不來的，現在剛上市的國六版新車指導價區間才6.98-7.98萬，而根據新浪大數據相關信息，上海地區實際最低成交價僅為6.18萬。
這款車就是起亞旗下的小型SUV奕跑，其綜合評分達到了4.53，整體口碑還是不錯，而現在價格又如此低，可以說性價比十分高了。接下來我們一起來看看這款車的詳細信息吧。
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車身側面方面，新車採用了雙色車身的設計手法，車身四周與輪拱的黑色包圍增添了幾分野性。車尾部分，造型較為簡潔，橫置式尾燈組採用環形立體設計，整體富有層次感。車身尺寸上，新車長寬高分別為4100/1735/1533mm，軸距為2570mm，作為一款小型SUV，空間表現平心而論是很一般的，也就適合三口人或以下的家庭。
內飾部分，新車整體飾採用了撞色設計，大面積以黑色覆蓋並以橙色線條點綴，整個顏色搭配從小編個人感覺來說還是很有質感的，並且也不會沉悶。配置方面，新車搭載了一塊8英寸的中控屏，在當下還不算落伍，並且具備帶4G通信的只能互聯繫統，實現實時路況導航Carplay+Carlife功能等，這點還是很符合年輕人的潮流的。此外，自動空調、一鍵啟動、皮質座椅、倒車影像、上坡輔助、無鑰匙進入等常見配置也均有配備。
值得一提的是安全配置也比較豐富，國六版車型配備了前排雙安全氣囊、ESC車身穩定控制系統、ABS制動防抱死系統、HAC上坡輔助、DBC陡坡緩降、TPMS胎壓監測等。整車的配置可以說主流的都有了，很對得起這個價格。
動力方面，新上市的國六排放版本仍包含手動趣享版和自動趣享版兩款車型，其中匹配6AT的自動趣享版直接升級為國六排放，而手動趣享版則換裝了與前者相同調校的1.4L發動機，最大功率提升至100Ps，峰值扭矩132N·m，配備6速手動變速箱。整個動力沒什麼可說的，畢竟價格在這擺著，這樣的動力水平也算是合格的。
總體來說，起亞奕跑算是一款各方面都很均衡的合資車型，雖然沒有什麼特別的亮點，但整車也都跟得上時代的潮流，以6萬多元的價格來說，性價比還是不錯的，挺適合年輕人。大家認為這款車怎麼樣呢？