濤哥經常能在微信後臺看到許多小夥伴在諮詢十萬左右買什麼SUV最好？對於有一部分人來說，是對合資車有著獨特的鐘愛，但是以往合資SUV的價格都普遍比較高，那麼有沒有在十萬左右能夠落地的省油合資SUV呢？今天濤哥就帶大家來看看這幾款合資SUV，而且一款車的油耗經過實測後一公里在四毛左右。
現代-ix25
市場指導價：10.98-15.28萬元
優惠力度：2.5萬元左右
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作為現代ix35的小弟，相信各位對現代ix25已經相當熟悉了，自從2014年至今一直沒有換代，只是在17年進行了一次外觀小改款，但是外觀風格依然是沒有變。目前ix25還沒有推出國六版本，所以濤哥比較推薦非國六地區購買ix25，畢竟現在的折扣還是比較大的，值得購買。
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現代ix25的優點有兩點，第一點是外觀大氣，雖然是在2014年推出的外形設計，但是放到如今依舊不算過時，看著特別協調。第二點是內部空間夠用，要知道現代ix25定位是小型SUV，但是在實際使用上空間表現還是比較不錯的，濤哥在試駕的時候車上坐5名成年人都問題不大。而且值得一提的是現代ix25的座椅比較柔軟，如果平時只是一家三口代步的話，這車的舒適性還是相當不錯的。
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而現代ix25的缺點有三點，第一點是內飾用料比較差，手能觸及的地方都採用了硬塑料材質，要知道同價位其他車型或多或少都用上了軟質材料，現代ix25的表現實在不應該。第二點是配置並不算厚道，如果與同價位其他車型相比，配置表現是嚴重落後的，而你需要高一級配置的時候又會發現價格超出了你原有的預算。第三點就是無論1.6L自然吸氣還是1.4T的渦輪增壓發動機，這兩款發動機在低速起步時都比較肉，毫不誇張的說軒逸的動力表現都會比現代ix25要好一些。
推薦車型：2017款 1.6L 自動智能型
雪佛蘭-創酷
市場指導價：9.99-14.99萬元
優惠力度：3.5萬元左右
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得益於全新的設計，2019款創酷在外觀上顯得更加動感時尚，看起來像沃蘭多的縮小版一樣，但是又比沃蘭多看起來更加的像一臺SUV，擺脫了創酷曾經那被人吐槽“圓滾滾”的形象，新款創酷看起來更像是另外一臺車。而且值得一提的是創酷全系都為國六，如果你所在地區已經達到國六排放，那麼創酷是一個不錯的選擇。
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得益於全新的設計，2019款創酷在外觀上顯得更加動感時尚，看起來像沃蘭多的縮小版一樣，但是又比沃蘭多看起來更加的像一臺SUV，擺脫了創酷曾經那被人吐槽“圓滾滾”的形象，新款創酷看起來更像是另外一臺車。而且值得一提的是創酷全系都為國六，如果你所在地區已經達到國六排放，那麼創酷是一個不錯的選擇。
創酷的優點有兩點，第一點是性價比高，9.99萬元的起售價已經非常親民了，而且通用品牌一貫都有著非常不錯的終端優惠，所以價格就是創酷的殺手鐗。第二點是動力不錯，搭載兩款發動機，分別為1.0T及1.3T渦輪增壓發動機，1.0T的動力就比較差了，建議上1.3T的版本，開起來會更帶感。
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創酷的缺點有兩點，第一點是內飾做工比較差，濤哥在試駕創酷的時候，拉開車門就感覺到一股廉價的塑料感，而且摸上去全是硬硬的塑料，光是這一點創酷在同價位對手前就顯得非常無力了。第二點是第二排座椅的靠背比較直，短時間乘坐還行，但是長時間乘坐就會顯得比較辛苦了。
推薦車型：2019款 Redline 335T CVT極版 國VI
日產-勁客
市場指導價：9.98-13.73萬元
優惠力度：1.8萬元左右
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日產-勁客
市場指導價：9.98-13.73萬元
優惠力度：1.8萬元左右
日產勁客算是這幾年少有的原汁原味海外引進車型，當繽智、自由俠。昂科拉已經在肆意搶奪小型SUV市場時，日產也終於引進了勁客，彌補了日產在小型SUV上的空缺。對於那些喜歡SUV但是又不想要太大空間的人來說，一臺高品質合資小型SUV就非常適合，目前勁客已經推出國六版本車型，所以大家可以放心大膽的選購。
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創酷的優點有兩點，第一點是性價比高，9.99萬元的起售價已經非常親民了，而且通用品牌一貫都有著非常不錯的終端優惠，所以價格就是創酷的殺手鐗。第二點是動力不錯，搭載兩款發動機，分別為1.0T及1.3T渦輪增壓發動機，1.0T的動力就比較差了，建議上1.3T的版本，開起來會更帶感。
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推薦車型：2019款 Redline 335T CVT極版 國VI
日產-勁客
市場指導價：9.98-13.73萬元
優惠力度：1.8萬元左右
日產勁客算是這幾年少有的原汁原味海外引進車型，當繽智、自由俠。昂科拉已經在肆意搶奪小型SUV市場時，日產也終於引進了勁客，彌補了日產在小型SUV上的空缺。對於那些喜歡SUV但是又不想要太大空間的人來說，一臺高品質合資小型SUV就非常適合，目前勁客已經推出國六版本車型，所以大家可以放心大膽的選購。
勁客的優點有三點，第一點是乘坐舒適度不錯，雖然價格並不算高，但是勁客也是繼承了日產“沙發王”的美譽，坐在座椅上會有明顯下陷感，給人的一印象就非常不錯。第二點是油耗低，搭載代號為HR15的自然吸氣發動機，市區的堵車油耗也不過8L，而在高速上能輕鬆跑到6L左右。第三點是質量穩定可靠，只要你按照保養手冊正常保養，基本上想開壞勁客是有難度的。
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而現代ix25的缺點有三點，第一點是內飾用料比較差，手能觸及的地方都採用了硬塑料材質，要知道同價位其他車型或多或少都用上了軟質材料，現代ix25的表現實在不應該。第二點是配置並不算厚道，如果與同價位其他車型相比，配置表現是嚴重落後的，而你需要高一級配置的時候又會發現價格超出了你原有的預算。第三點就是無論1.6L自然吸氣還是1.4T的渦輪增壓發動機，這兩款發動機在低速起步時都比較肉，毫不誇張的說軒逸的動力表現都會比現代ix25要好一些。
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創酷的優點有兩點，第一點是性價比高，9.99萬元的起售價已經非常親民了，而且通用品牌一貫都有著非常不錯的終端優惠，所以價格就是創酷的殺手鐗。第二點是動力不錯，搭載兩款發動機，分別為1.0T及1.3T渦輪增壓發動機，1.0T的動力就比較差了，建議上1.3T的版本，開起來會更帶感。
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日產-勁客
市場指導價：9.98-13.73萬元
優惠力度：1.8萬元左右
日產勁客算是這幾年少有的原汁原味海外引進車型，當繽智、自由俠。昂科拉已經在肆意搶奪小型SUV市場時，日產也終於引進了勁客，彌補了日產在小型SUV上的空缺。對於那些喜歡SUV但是又不想要太大空間的人來說，一臺高品質合資小型SUV就非常適合，目前勁客已經推出國六版本車型，所以大家可以放心大膽的選購。
勁客的優點有三點，第一點是乘坐舒適度不錯，雖然價格並不算高，但是勁客也是繼承了日產“沙發王”的美譽，坐在座椅上會有明顯下陷感，給人的一印象就非常不錯。第二點是油耗低，搭載代號為HR15的自然吸氣發動機，市區的堵車油耗也不過8L，而在高速上能輕鬆跑到6L左右。第三點是質量穩定可靠，只要你按照保養手冊正常保養，基本上想開壞勁客是有難度的。
勁客的缺點有兩點，第一點是部分配置的缺失，像定速巡航等一些實用配置上竟然沒有配備，而且勁客的內飾基本上都採用了硬質塑料內飾，如果換做是自主品牌，估計全都用上軟質材料包裹了。第二點是對於高速噪音抑制非常一般，只要將勁客開上高速後，風噪和路噪都會毫無保留直接的傳入車內，長時間跑高速真是有點辛苦。
推薦車型：2019款 1.5L CVT酷享版
濤哥說：
濤哥今天推薦的三款合資SUV，每一款都有自己的特點，但是它們都有著同一共性，那就是比較的省油，在通過懂車實測後的成績為一公里4毛左右，無論選哪一款都是值得推薦的，喜歡的小夥伴抓緊去當地4S店試駕吧。