'國產SUV新晉之王？比XRV還猛，最低僅售6萬？'
一汽奔騰自從推出了T77後，口碑市場雙豐收，一項收據就能說明——去年十一月和十二月銷量 高達1萬臺。而最近，奔騰沉寂半年後，再出大作——T33，勢要稱霸市場。
一汽奔騰自從推出了T77後，口碑市場雙豐收，一項收據就能說明——去年十一月和十二月銷量 高達1萬臺。而最近，奔騰沉寂半年後，再出大作——T33，勢要稱霸市場。
外觀上，奔騰T33延續了家族式設計，不少地方與T77雷同。點陣式格柵搭配著奔騰全新標誌，非常吸引眼球。兩邊長方形的LED大燈，讓奔騰T33的前臉顯得與眾不同。另外，前臉與側面線條非常硬朗，整體風格偏“硬”。
一汽奔騰自從推出了T77後，口碑市場雙豐收，一項收據就能說明——去年十一月和十二月銷量 高達1萬臺。而最近，奔騰沉寂半年後，再出大作——T33，勢要稱霸市場。
外觀上，奔騰T33延續了家族式設計，不少地方與T77雷同。點陣式格柵搭配著奔騰全新標誌，非常吸引眼球。兩邊長方形的LED大燈，讓奔騰T33的前臉顯得與眾不同。另外，前臉與側面線條非常硬朗，整體風格偏“硬”。
內飾方面，中控臺採用了軟質材料，中央選擇了一塊10.25英寸大的屏幕，非常吸引眼球。另外，全真皮包裹的三輻式方向盤。顯得大氣高端。而方向盤前的儀表盤使用的是全液晶，使得內飾高端大氣之餘，又增添了一點科技感。
一汽奔騰自從推出了T77後，口碑市場雙豐收，一項收據就能說明——去年十一月和十二月銷量 高達1萬臺。而最近，奔騰沉寂半年後，再出大作——T33，勢要稱霸市場。
外觀上，奔騰T33延續了家族式設計，不少地方與T77雷同。點陣式格柵搭配著奔騰全新標誌，非常吸引眼球。兩邊長方形的LED大燈，讓奔騰T33的前臉顯得與眾不同。另外，前臉與側面線條非常硬朗，整體風格偏“硬”。
內飾方面，中控臺採用了軟質材料，中央選擇了一塊10.25英寸大的屏幕，非常吸引眼球。另外，全真皮包裹的三輻式方向盤。顯得大氣高端。而方向盤前的儀表盤使用的是全液晶，使得內飾高端大氣之餘，又增添了一點科技感。
配置方面，奔騰T33最低6萬，但搭配的配置絕對是夠誠意的——中控10.25英寸大屏，LED大燈，一鍵啟動、胎壓檢測......這些配置不說多豪華，但在這個價格裡絕對是最實用的。
一汽奔騰自從推出了T77後，口碑市場雙豐收，一項收據就能說明——去年十一月和十二月銷量 高達1萬臺。而最近，奔騰沉寂半年後，再出大作——T33，勢要稱霸市場。
外觀上，奔騰T33延續了家族式設計，不少地方與T77雷同。點陣式格柵搭配著奔騰全新標誌，非常吸引眼球。兩邊長方形的LED大燈，讓奔騰T33的前臉顯得與眾不同。另外，前臉與側面線條非常硬朗，整體風格偏“硬”。
內飾方面，中控臺採用了軟質材料，中央選擇了一塊10.25英寸大的屏幕，非常吸引眼球。另外，全真皮包裹的三輻式方向盤。顯得大氣高端。而方向盤前的儀表盤使用的是全液晶，使得內飾高端大氣之餘，又增添了一點科技感。
配置方面，奔騰T33最低6萬，但搭配的配置絕對是夠誠意的——中控10.25英寸大屏，LED大燈，一鍵啟動、胎壓檢測......這些配置不說多豪華，但在這個價格裡絕對是最實用的。
空間方面，奔騰T33定位的是小型SUV，所以尺寸方面只有4330*1780*1680*mm，軸距是2600mm，與奔騰的X40一樣。如果你對尺寸沒什麼概念，那就橫向對比本田XRV，奔騰T33要比它還要長。雖然定位是小型SUV，但是後排空間與後備箱空間可以堪比中型SUV，後排坐三個人一點都不覺得擁擠。
一汽奔騰自從推出了T77後，口碑市場雙豐收，一項收據就能說明——去年十一月和十二月銷量 高達1萬臺。而最近，奔騰沉寂半年後，再出大作——T33，勢要稱霸市場。
外觀上，奔騰T33延續了家族式設計，不少地方與T77雷同。點陣式格柵搭配著奔騰全新標誌，非常吸引眼球。兩邊長方形的LED大燈，讓奔騰T33的前臉顯得與眾不同。另外，前臉與側面線條非常硬朗，整體風格偏“硬”。
內飾方面，中控臺採用了軟質材料，中央選擇了一塊10.25英寸大的屏幕，非常吸引眼球。另外，全真皮包裹的三輻式方向盤。顯得大氣高端。而方向盤前的儀表盤使用的是全液晶，使得內飾高端大氣之餘，又增添了一點科技感。
配置方面，奔騰T33最低6萬，但搭配的配置絕對是夠誠意的——中控10.25英寸大屏，LED大燈，一鍵啟動、胎壓檢測......這些配置不說多豪華，但在這個價格裡絕對是最實用的。
空間方面，奔騰T33定位的是小型SUV，所以尺寸方面只有4330*1780*1680*mm，軸距是2600mm，與奔騰的X40一樣。如果你對尺寸沒什麼概念，那就橫向對比本田XRV，奔騰T33要比它還要長。雖然定位是小型SUV，但是後排空間與後備箱空間可以堪比中型SUV，後排坐三個人一點都不覺得擁擠。
動力方面，奔騰T33選擇了1.6L自吸式四缸發動機，搭配了5速手動/愛立信6速手自一體變速箱。總結來說，現在小型SUV市場是前有狼，後有虎，屬於群魔亂舞的狀態。奔騰T33如何從中站穩腳跟，一切還是未知數。但可以肯定的是，以T33的配置和價格，極高的性價比應該是能打動消費者。