一、要想獲得高品質的汽車音響效果，必須具備的技術
1、器材的選料和搭配。器材的選用一般基於個人的聽覺風格，搭配的平衡性和對音質的選擇。這些標準只有通過經驗才能提升技巧，如聽敏度或者說耳朵的靈敏度，因此也是非常感性的一種能力。器材搭配的不合理，安裝工藝再好也不會達到我們理想的效果。
2、安裝理論知識。搭配的原則應該是從音響系統整體上考慮，例如：主機音質一般而揚聲器選擇高指標的，或主機高檔但揚聲器一般，這樣多會造成浪費。再有就是主機功率或功放功率與揚聲器功率不匹配。選擇揚聲器不只是要看功率還要看靈敏度。靈敏度低的需要用高功率來推動。選擇音樂風格也是重要的，一般分兩大流派，一個是音質型:以聽古典、交響樂為主。另一個使勁量型:以聽搖滾、迪斯科為主，從主機-功放-揚聲器應選同一風格的，否則驢脣不對馬嘴。有些人認為低音呼隆呼隆的，聲音大就是好，甚至到了失真的地步，這是錯誤的，聲音大或小時同樣不失真才叫好，否則只能叫噪音。
3、精準的調教。器材的質量也是很關鍵的，雜牌機從原材料、性能、工藝水平、參數指標都是低劣的，有的器材由於設計和器件不過關，會產生自燃，如同安裝一個定時炸彈隨時會引爆。
二、汽車音響如何安裝佈線
1.汽車音響配線
（1） 汽車音響線材的電阻越小，在線材上消耗的功率越少，則系統的效率越
（2） 線材的電阻越小，阻尼係數越大，阻尼係數越大，揚聲器的餘振動越大。
（3） 線材的橫截面面積越大（越粗），電阻越小，該線的容限電流值越大，則容許輸出的功率越大。但是在揚聲器中高頻揚聲器的線材不能太粗。因為電流都有“集膚現象”，即電流優先從線材的最外圈流過。而高頻信號的電流量是非常小的，如果線材太粗就形成了電流信號只在線材的表面流動，造成了信號的散失。選用過粗的線材是一種浪費，同時在安裝上也大大地增加了難度。在線材的選擇中應考慮各方面的因素，具體情況具體分析。
（4） 不論什麼線材都應儘量避免因太短接駁後再用，接駁處常常是今後故障的根源。
（5） 電源保險的選擇。主電源的保險盒越靠近汽車蓄電池越好，保險值大小可按以下公式加以確定：保險值=（系統各功率放大器的總額定功率之後x2）/汽車電源電壓平均值。
2.音頻信號線
（1） 在這裡主要是指RCA輸出信號線，是有屏蔽層的同軸信號線，只作信號傳遞，不傳送功率。
（2） 用絕緣膠帶將音頻信號線接頭處纏緊以保證絕緣。當接頭處和車體相接觸時，可產生噪聲。
（3） 保持音頻信號線儘可能短。音頻信號越長，越容易受到噪聲信號的干擾。注意：如果不能縮短音頻信號線的長度，超長的部分要摺疊起來，而不是捲起。其長度規格一般有6m、5m、3m、2m、1m、0.5m等，其中5m用的最多。
（4） 音頻信號線的佈線要離開行車電腦單元和功率放大器的電源線至少20cm。如果佈線太近，音頻信號線會拾取到感應噪聲。最好將音頻信號線和電源線分開布在駕駛座和副駕駛座兩側。注意，當靠近電源線、微型計算機單元佈線時，音頻信號線必須離開它們20cm以上，如果音頻信號線和電源線需要互相交叉時，人們建議最好以90度相交。
3.電源線
（1） 電源線有總電源線和分電源線。如果系統簡單，只要有一根總電源線就夠了。如果系統複雜，就需要分電源線和分線器，從分線器到各設備的分電源線的長度和結構應該相同。
（2） 當電源線橋接時，各個功率放大器之間將出現電位差，這個電位差將導致交流噪聲，從而嚴重破壞音質。當主機直接從電源供電時，會減少噪聲，提高音質。
（3） 總電源線應有熔絲管保護，熔絲管應儘量靠近電源。分線器上本身有熔絲管，保證了分電源線的安全。電源線的電流容量值應等於或大於熔絲管的值。
（4）線材規格的大小和所承受的功率有嚴格的規定，線材的規格以AWG或g來標稱。
（5） 將電源（蓄電池）接頭髒物徹底清除，並將接頭擰緊。如果電源接頭很髒或沒有擰緊，接頭處就會有接觸電阻。而接觸電阻的存在，會導致交流噪聲，從而嚴重破壞音質。用砂紙和細挫清除接頭處的汙物。
（6）當在汽車動力系統內佈線時，應避免在發電機和點火裝置附近走線，因為發電機噪聲和點火噪聲能夠輻射入電源線。當將原廠安裝的火花塞線纜更換成高性能的類型時，點火干擾更強，這時將更易產生點火噪聲。
（7） 在車體內面電源線和布音頻線所遵循的原則一致。
4.喇叭線
（1）不同功率的揚聲器應選擇不同號碼的揚聲器線。
（2）進入車門的線應注意保護，應考慮門的閉啟和車窗升降對線材的影響。
（3）揚聲器線與揚聲器的連接最好用焊接。
（4）揚聲器線均為雙股線。通常兩股線的顏色是不一樣的，或者有不同的標識，它代表兩股線的不同極性，即+、-極。佈線時應注意各連接點極性的統一。
5.接地線
（1）接地（搭鐵）線在佈線中往往不被重視，實際上它在系統中的作用和電源線一樣重要。有很多人習慣上用比電源線細得多的線作接地線。殊不知這會影響其功率的發揮。因為細線會使電流受阻，產生不必要的阻抗，所以應儘可能地選擇和電源線同粗的接地線。
（2）接地線方法。用砂紙將車體接地點處的油漆去除乾淨，將接地線固定緊。如果車體和接地端之間殘留車漆，就會使接地點產生接觸電阻。與髒汙電源接頭類似，接觸電阻會導致交流噪聲的產生，從而嚴重破壞音質。
（3）將音響系統中各個模塊的接地集中於一處。如果不將它們集中一處接地，音響各組件之間存在的電位差會導致噪聲的產生。注意：主機和功率放大器應該分別接地。在複雜的系統中建議使用分線器，各分地線通過分線器合成一總接地線接地，地線的分線器上沒有保險（電源分線器上是有保險的）。
（4）不要靠近行車電腦佈線。請記住，主機接地點靠近行車電腦地接地點或固定點時，會產生行車電腦噪聲。
（5）接地點應儘可能靠近地線輸出點，使地線儘可能地短，過長的地線會大大增加噪聲產生的可能，同時增加了電阻。
三、汽車音響為何要加保險？
汽車音響為什麼要加保險呢？這與汽車的電路特點有關：單線制、低電壓、高電流。
1、如果沒有安裝保險絲或者保險絲規格過大，會帶來電源線自燃的危險。
2、凡是與音響系統有關的電源線，都必須加裝相應規格的保險絲
3、每條電源線必須選擇正確的保險絲。
4、保險絲必須在六十秒內可拆卸。
5、連接到電池正極的任何音響系統電源線，必須在通過第一道防火牆之前40公分長度內安裝一個保險。
6、外加一個電池時，在連接兩個電池正極之間的電源線長度，若短於40公分內則不需加裝保險絲，超過長度就需要加裝一個保險絲。
7、無論電源線線徑如何改變，保險絲規格都要符合這條電源線的最高電流承受範圍，假如一條粗線經電源線與幾條細線經 的電源線相連接時，則必須在粗線徑與細線經連接位置加裝保險絲
8、正極電源分線盒上的所有出線必須分別加裝保險絲，負極無需加裝。
9、使用兩條並聯的電源線時，兩條電線都必須加裝保險絲
10、一定要注意接地線，如果接地線的線徑小於正極線，需以接地線的線徑來判斷對應的正極電源線保險絲規格。
最後，還強調了一點：在施工過程中所有的電線連接點必須穩固。
1.所有的接線端的電線接頭必須保護避免短路（電池的正極或者其他佈線的接頭金屬表面不應該用手指觸摸到）。
2.音響系統的佈線必須採取適當的保護措施以防止破損。
3.如鋒利的金屬邊（高溫、潮溼，移動擠壓，危險位置，振動引起的磨損）。
4.所有穿過金屬板的電源線必須使用金屬釦眼或者套筒、套管進行保護。
5.車內所有的音響系統的佈線應該妥善隱藏。