'這些容易被遺忘的豪華品牌，售價不到30萬，而且個性突出'
相信隨著國內經濟不斷髮展，有錢的人也越來越多，再加上獲取金錢的渠道也增多了，有可能路上遇到一個稍微長得好看一點的人，他都是年收入幾百萬的某個網紅。在這種人們越來越有錢的大環境之下，他們對於車子的選擇度當然也會提升。今天就給這些中高端人士推薦幾款30萬以內的冷門豪華，不光有時下流行的SUV，轎車也有。
相信隨著國內經濟不斷髮展，有錢的人也越來越多，再加上獲取金錢的渠道也增多了，有可能路上遇到一個稍微長得好看一點的人，他都是年收入幾百萬的某個網紅。在這種人們越來越有錢的大環境之下，他們對於車子的選擇度當然也會提升。今天就給這些中高端人士推薦幾款30萬以內的冷門豪華，不光有時下流行的SUV，轎車也有。
首先要推薦的是英菲尼迪Q50L，現在的官方售價為26.4萬-38萬元，購買的人也挺多的。作為日產旗下一款比較豪華的運動轎車，這款車在工藝製作和顏值上都備受肯定，尤其是之後還加上了奔馳C級同款的發動機，更是讓很多購車者喜愛不已。車子更新之後在前臉部分加上了比較有厚度的進氣格柵，這種邊緣增厚的設計可以給車子整體帶來一種穩重大氣的感覺，中網的線條也比原來要更粗了，看上去十分有氣勢。
相信隨著國內經濟不斷髮展，有錢的人也越來越多，再加上獲取金錢的渠道也增多了，有可能路上遇到一個稍微長得好看一點的人，他都是年收入幾百萬的某個網紅。在這種人們越來越有錢的大環境之下，他們對於車子的選擇度當然也會提升。今天就給這些中高端人士推薦幾款30萬以內的冷門豪華，不光有時下流行的SUV，轎車也有。
首先要推薦的是英菲尼迪Q50L，現在的官方售價為26.4萬-38萬元，購買的人也挺多的。作為日產旗下一款比較豪華的運動轎車，這款車在工藝製作和顏值上都備受肯定，尤其是之後還加上了奔馳C級同款的發動機，更是讓很多購車者喜愛不已。車子更新之後在前臉部分加上了比較有厚度的進氣格柵，這種邊緣增厚的設計可以給車子整體帶來一種穩重大氣的感覺，中網的線條也比原來要更粗了，看上去十分有氣勢。
前臉改變了風格之後變得更加凶悍，很多年輕購車者應該會喜歡這種設計。整輛車的尺寸還是比較讓人滿意的，軸距達到了2898mm，對於喜歡大空間的購車者們來說，這款車的內部空間應該能讓他們感到非常舒適。Q50L的內飾部分也挺有未來感的，方向盤的底部還增加了一個鏤空的設計，整體看起來都比較精緻，內部還會配上BOSE的音響，絕對可以讓你置身於環繞音效果十足的車內環境中。動力的話，搭配了2.0T的發動機。總體來說，Q50L的數據還是比較中規中矩，適合偏愛穩重的購車者。
相信隨著國內經濟不斷髮展，有錢的人也越來越多，再加上獲取金錢的渠道也增多了，有可能路上遇到一個稍微長得好看一點的人，他都是年收入幾百萬的某個網紅。在這種人們越來越有錢的大環境之下，他們對於車子的選擇度當然也會提升。今天就給這些中高端人士推薦幾款30萬以內的冷門豪華，不光有時下流行的SUV，轎車也有。
首先要推薦的是英菲尼迪Q50L，現在的官方售價為26.4萬-38萬元，購買的人也挺多的。作為日產旗下一款比較豪華的運動轎車，這款車在工藝製作和顏值上都備受肯定，尤其是之後還加上了奔馳C級同款的發動機，更是讓很多購車者喜愛不已。車子更新之後在前臉部分加上了比較有厚度的進氣格柵，這種邊緣增厚的設計可以給車子整體帶來一種穩重大氣的感覺，中網的線條也比原來要更粗了，看上去十分有氣勢。
前臉改變了風格之後變得更加凶悍，很多年輕購車者應該會喜歡這種設計。整輛車的尺寸還是比較讓人滿意的，軸距達到了2898mm，對於喜歡大空間的購車者們來說，這款車的內部空間應該能讓他們感到非常舒適。Q50L的內飾部分也挺有未來感的，方向盤的底部還增加了一個鏤空的設計，整體看起來都比較精緻，內部還會配上BOSE的音響，絕對可以讓你置身於環繞音效果十足的車內環境中。動力的話，搭配了2.0T的發動機。總體來說，Q50L的數據還是比較中規中矩，適合偏愛穩重的購車者。
接著要介紹的是捷豹XEL，目前售價在28.1-42萬左右，很多人在聽到捷豹這兩個字的時候，就不約而同的把這輛車的價格定位在很高的地方，但其實這款車也是可以30萬以內拿到手的。跟其他同級相比較，車身整體加長成為它最大的優勢，這輛車的軸距達到了2935mm，居然比奔馳c級還要長，絕對稱得上是一款超長豪華轎車了。
相信隨著國內經濟不斷髮展，有錢的人也越來越多，再加上獲取金錢的渠道也增多了，有可能路上遇到一個稍微長得好看一點的人，他都是年收入幾百萬的某個網紅。在這種人們越來越有錢的大環境之下，他們對於車子的選擇度當然也會提升。今天就給這些中高端人士推薦幾款30萬以內的冷門豪華，不光有時下流行的SUV，轎車也有。
首先要推薦的是英菲尼迪Q50L，現在的官方售價為26.4萬-38萬元，購買的人也挺多的。作為日產旗下一款比較豪華的運動轎車，這款車在工藝製作和顏值上都備受肯定，尤其是之後還加上了奔馳C級同款的發動機，更是讓很多購車者喜愛不已。車子更新之後在前臉部分加上了比較有厚度的進氣格柵，這種邊緣增厚的設計可以給車子整體帶來一種穩重大氣的感覺，中網的線條也比原來要更粗了，看上去十分有氣勢。
前臉改變了風格之後變得更加凶悍，很多年輕購車者應該會喜歡這種設計。整輛車的尺寸還是比較讓人滿意的，軸距達到了2898mm，對於喜歡大空間的購車者們來說，這款車的內部空間應該能讓他們感到非常舒適。Q50L的內飾部分也挺有未來感的，方向盤的底部還增加了一個鏤空的設計，整體看起來都比較精緻，內部還會配上BOSE的音響，絕對可以讓你置身於環繞音效果十足的車內環境中。動力的話，搭配了2.0T的發動機。總體來說，Q50L的數據還是比較中規中矩，適合偏愛穩重的購車者。
接著要介紹的是捷豹XEL，目前售價在28.1-42萬左右，很多人在聽到捷豹這兩個字的時候，就不約而同的把這輛車的價格定位在很高的地方，但其實這款車也是可以30萬以內拿到手的。跟其他同級相比較，車身整體加長成為它最大的優勢，這輛車的軸距達到了2935mm，居然比奔馳c級還要長，絕對稱得上是一款超長豪華轎車了。
很多人會懷疑，增加長度之後會不會影響整輛車的外形觀感，但其實設計師沒有讓它產生笨重的感覺，而是顯得更加修長和漂亮了。
相信隨著國內經濟不斷髮展，有錢的人也越來越多，再加上獲取金錢的渠道也增多了，有可能路上遇到一個稍微長得好看一點的人，他都是年收入幾百萬的某個網紅。在這種人們越來越有錢的大環境之下，他們對於車子的選擇度當然也會提升。今天就給這些中高端人士推薦幾款30萬以內的冷門豪華，不光有時下流行的SUV，轎車也有。
首先要推薦的是英菲尼迪Q50L，現在的官方售價為26.4萬-38萬元，購買的人也挺多的。作為日產旗下一款比較豪華的運動轎車，這款車在工藝製作和顏值上都備受肯定，尤其是之後還加上了奔馳C級同款的發動機，更是讓很多購車者喜愛不已。車子更新之後在前臉部分加上了比較有厚度的進氣格柵，這種邊緣增厚的設計可以給車子整體帶來一種穩重大氣的感覺，中網的線條也比原來要更粗了，看上去十分有氣勢。
前臉改變了風格之後變得更加凶悍，很多年輕購車者應該會喜歡這種設計。整輛車的尺寸還是比較讓人滿意的，軸距達到了2898mm，對於喜歡大空間的購車者們來說，這款車的內部空間應該能讓他們感到非常舒適。Q50L的內飾部分也挺有未來感的，方向盤的底部還增加了一個鏤空的設計，整體看起來都比較精緻，內部還會配上BOSE的音響，絕對可以讓你置身於環繞音效果十足的車內環境中。動力的話，搭配了2.0T的發動機。總體來說，Q50L的數據還是比較中規中矩，適合偏愛穩重的購車者。
接著要介紹的是捷豹XEL，目前售價在28.1-42萬左右，很多人在聽到捷豹這兩個字的時候，就不約而同的把這輛車的價格定位在很高的地方，但其實這款車也是可以30萬以內拿到手的。跟其他同級相比較，車身整體加長成為它最大的優勢，這輛車的軸距達到了2935mm，居然比奔馳c級還要長，絕對稱得上是一款超長豪華轎車了。
很多人會懷疑，增加長度之後會不會影響整輛車的外形觀感，但其實設計師沒有讓它產生笨重的感覺，而是顯得更加修長和漂亮了。
前臉格柵相對比較正楷，前大燈運用了犀利的線條，整個車頭都彰顯著一股大氣。內在佈局依舊是大家熟悉的環抱式中控設計，只要是之前有接觸過捷豹這種內飾設計的人，再開的時候肯定非常順手，軸距增加之後，後排的乘客也會舒適無比。
相信隨著國內經濟不斷髮展，有錢的人也越來越多，再加上獲取金錢的渠道也增多了，有可能路上遇到一個稍微長得好看一點的人，他都是年收入幾百萬的某個網紅。在這種人們越來越有錢的大環境之下，他們對於車子的選擇度當然也會提升。今天就給這些中高端人士推薦幾款30萬以內的冷門豪華，不光有時下流行的SUV，轎車也有。
首先要推薦的是英菲尼迪Q50L，現在的官方售價為26.4萬-38萬元，購買的人也挺多的。作為日產旗下一款比較豪華的運動轎車，這款車在工藝製作和顏值上都備受肯定，尤其是之後還加上了奔馳C級同款的發動機，更是讓很多購車者喜愛不已。車子更新之後在前臉部分加上了比較有厚度的進氣格柵，這種邊緣增厚的設計可以給車子整體帶來一種穩重大氣的感覺，中網的線條也比原來要更粗了，看上去十分有氣勢。
前臉改變了風格之後變得更加凶悍，很多年輕購車者應該會喜歡這種設計。整輛車的尺寸還是比較讓人滿意的，軸距達到了2898mm，對於喜歡大空間的購車者們來說，這款車的內部空間應該能讓他們感到非常舒適。Q50L的內飾部分也挺有未來感的，方向盤的底部還增加了一個鏤空的設計，整體看起來都比較精緻，內部還會配上BOSE的音響，絕對可以讓你置身於環繞音效果十足的車內環境中。動力的話，搭配了2.0T的發動機。總體來說，Q50L的數據還是比較中規中矩，適合偏愛穩重的購車者。
接著要介紹的是捷豹XEL，目前售價在28.1-42萬左右，很多人在聽到捷豹這兩個字的時候，就不約而同的把這輛車的價格定位在很高的地方，但其實這款車也是可以30萬以內拿到手的。跟其他同級相比較，車身整體加長成為它最大的優勢，這輛車的軸距達到了2935mm，居然比奔馳c級還要長，絕對稱得上是一款超長豪華轎車了。
很多人會懷疑，增加長度之後會不會影響整輛車的外形觀感，但其實設計師沒有讓它產生笨重的感覺，而是顯得更加修長和漂亮了。
前臉格柵相對比較正楷，前大燈運用了犀利的線條，整個車頭都彰顯著一股大氣。內在佈局依舊是大家熟悉的環抱式中控設計，只要是之前有接觸過捷豹這種內飾設計的人，再開的時候肯定非常順手，軸距增加之後，後排的乘客也會舒適無比。
最後要推薦的是沃爾沃V40，在推薦車型當中它最便宜，只需要22-28萬左右就可以拿下。從外觀看V40還是比較偏美式風格，整體洋溢著一股優雅和精緻的氣息，相信很多白領女士購車者會喜歡它的外形。內飾部分也做的比較居家溫馨，看上去就非常舒適。發動機會配備1.5T和2.0T，整體來說還算不錯，比較適合女性購車者。