對“準時達”收費，美團跟餓了麼誰更“高尚”？
什麼是準時保？
Why?
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美團又惹上麻煩了。有媒體曝出，美團外賣推出的“準時保”業務構成了實際的保險業務，但並未取得相應的保險業務經營資格。
該媒體的依據是保監會辦公廳出具的〔2012〕62號函中提到的，“實踐中，符合商業保險特徵，以保險費以外名義向社會公眾收取費用，承諾履行的義務中含有保險金賠償、給付責任或者其他類似風險保障責任的活動，可考慮認定為非法經營商業保險業務行為。”
因此該媒體認為，美團外賣對購買了“準時保”的用戶，在訂單不能準時送達時獲得賠償的行為就是保險業務。而且美團並未持有保險牌照，或者與其他保險公司進行合作。
事件的背景介紹完畢，那麼真相真的如該媒體所說的這樣嗎？美團外賣最大的競爭對手餓了麼又是怎麼幹的呢？
首先，對於美團外賣的“準時保”是否涉嫌經營保險這事，保監部門自然會根據具體情況予以明確，本文不做討論。美團是否與其他保險公司進行合作，也尚且不得而知。但就用戶而言，訂完外賣以後，核心的體驗是兩個方面，一是外賣是否準時送達，二是外賣送達時的完好度。
餓了麼與美團目前主要將競爭的焦點放在了準時上。餓了麼於去年上線了“準時達”業務，只要用戶在餓了麼點外賣時，選擇的是“蜂鳥專送”的商家並且下單，就會帶有“準時達”的服務。如果外賣送達時間超出承諾送達時間10分鐘，餓了麼將以無門檻紅包的方式進行賠償。賠付標準是以晚10分鐘開始計算，每多晚1分鐘，就多0.1元。
“準時達”推出後，一度讓美團相當被動。原先美團只提供了“美團專送”的基本配送服務，因此基礎配送費大多是3元左右。但是，如果用戶因為送餐太慢而產生抱怨，要麼取消訂單，要就只能接受並且繼續等外賣送到。而如果用戶選擇接受並且繼續等待外賣送到，期間能做的就只有打電話催單，並且即便太晚送達也沒有任何補償。這樣的體驗，確實是不夠友好的。
於是在今年，美團外賣也推出了“準時保”服務。不同於餓了麼看似免費的“準時達”，美團“準時保”是單獨收費項目，收費標準大概為“本單實際支付金額×0.03”。賠償標準是，訂單實際送達時間晚於預計送達時間15分鐘，賠償訂單實際支付金額30%；訂單實際送達時間晚於預計送達時間30分鐘，賠償訂單實際支付金額70%，賠付款將直接進入美團賬戶的餘額中。
但也有業內專家對餓了麼的“準時達”提出了質疑，餓了麼的配送費普遍比美團高1元，是因為捆綁銷售了“準時達”的服務。而且在異常天氣下，餓了麼用戶暫不享受“準時達”賠付，但購買了美團“準時保”後，美團用戶是可以得到賠付的。“用戶購買了捆綁服務，但異常天氣不享受賠付，會讓用戶更加有一種被強迫買了服務還被忽悠的感覺。”
所以從這個角度來說，美團與餓了麼，一個明著收費，一個暗著捆綁，只是商業邏輯的不同，沒有商業道德的高低。
但美團“準時保”同樣有些難題待解。晚送達的賠償由誰來出，外賣平臺還是配送員又或是保險公司？購買保障類服務的外賣訂單，配送員是否知曉？如若知曉，沒有購買此服務的用戶送餐時間會不會大幅增加？如果還是跟現在一樣，配送時間快到時，配送員打感情牌先行確認送達，用戶多花了錢但體驗感並未明顯提升，怎麼辦？
不考慮政策方面的因素，美團的“準時保”符合“根據供需動態調價，保障需求最強的用戶優先得到滿足”的定價規則，的確打了一手好牌。雖然美團暫時上位官方迴應，但可以預見，美團最有可能聲稱“準時保”不是保險產品，而是屬於互聯網增值服務。
保險也好，增值服務也罷，有美團騎手稱，超時罰款均由配送人員賠償。而很多推遲送達不是小哥送的慢，而是餐廳出餐慢。“騎手在顧客、商家、平臺面前是弱勢群體，誰都可以投訴騎手，騎手誰都不能投訴。”
一句話結尾：外賣小哥本就不易，還請對他們溫柔以待。美團賠你5塊，而他們可能被罰10塊。
文/齊思匠 編輯 / 祝11
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